文明交通广播稿3篇
有在学校广播站锻炼的学生，广播前都会提前准备好广播稿，广播稿写得漂亮才会有更好的节目效果，那么优秀的广播稿是什么样的呢？下面是小编帮大家整理的文明交通广播稿，欢迎阅读与收藏。
文明交通广播稿1
甲：亲爱的同学们
乙：亲爱的老师们
合：大家中午好！
甲：来到了星期三的中午，校园广播又和大家见面了。我是主持人xx。
乙：我是主持人xx。
甲：首先是我们今天广播的一周新闻摘要。大家都知道红灯停，绿灯行的交通规则，那么戴进聪，你知道什么是“中国式过马路”吗？
乙：中国式过马路，是网络上对部分中国人集体闯红灯现象的一种幽默表达，意思是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”但这样的行为是不文明的。
甲：恩，没错，今天我们就来看一下我们珠海是如何对中国式过马路说“不”的。近日在拱北口岸广场周边的一条斑马线上，当一群人正要冲向马路中间时，一个写着“中国式过马路”并且在上面打上叉的标牌竖在了行人面前，“文明小交警”志愿服务队的志愿者们微笑着，用手中的提示牌止住了步履匆匆的行人，用行动向“中国式过马路”说NO。
这次，小志愿者们别出心裁地用最简单的语言，把文明交通标语写在牌子上，简单、诙谐的提醒路上行人，要遵守交通规则，要礼让他人。写着“红灯停、绿灯行，你懂的”、“文明交通，告别陋习”、“乱穿马路危险”等等标语牌昨天出现在迎宾南路路段的多个有“文明小交警”执勤的街口，用文明的力量，感染市民遵守交通规则。一位牵着孩子的妈妈在过马路时，指着小志愿者手中的标语牌对儿子说：“看，红灯停，绿灯行，记住了，你将来也要做个文明小市民哦”。参加本次活动的中小学生，大学生志愿者利用课余时间传播文明行为，倡导文明礼让、安全出行的理念，为建设幸福珠海营造和谐、顺畅、舒心的交通环境。
乙：恩，我也要谨记交通规则，文明礼让，做一个文明小市民。
甲：那么你知道哪些我们小学生要知道交通安全常识呢？可以和大家分享一下吗？
乙：当然了！首先是安全横过马路，上学、放学和外出活动，我们几乎天天都要在道路上行走。走路要保证安全，这里面学问可多着呢。当有红绿灯时，我们要遵守红灯停绿灯行的交通规则。当横过没有红绿灯的道路时，要选择人行横道。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。要先看左右两边是否有来车，没有来车才走入车行道；横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经靠近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。还有乘坐公共车辆时我们应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应马上走上人行道。
甲：恩，还有，很多小朋友把道路当成了游戏场所，这也是非常危险的。道路上车辆川流不息，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。还有在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学甚至在道路中间拦车、追车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最危险的举动，一旦被车撞倒，后果可是不堪设想。
乙：没错，道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。同时也要遵守好交通规则，争当一名文明出行的小市民。
甲：时间过得真快，一转眼又要说再见了。
乙：今天的广播就到这里，谢谢大家的收听。
合：我们下次节目再见！
文明交通广播稿2
在这美丽的校园里，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我们都会由衷地感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。
说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。身为人民交通警察，我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。
这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的'事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场死亡，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。
2、今年9月底，新干县某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深造。可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，樟树一个小货车司机由于疲劳驾车，结果在行车过程中打起了瞌睡，车子撞上了一部同行行驶的汽车，造成一死一伤。刚才，我讲到的山西沁源大货车压死21个师生的事故，就是因为司机疲劳驾车引起的。那司机从前一天晚上10点一直到第二天早上6点一直在开车，结果发生惨剧。说到打瞌睡，我又想起一个案例，去年8月一个中年人在朋友家吃完饭，坐朋友的摩托车回家，半路上他竟打起瞌睡，从摩托车上掉下摔死。
4、至于随意横穿公路造成交通事故的案例，真是举不胜举。
①吉水一个小男孩坐车时要撒尿，横穿公路时被车轧死。
②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，在横穿公路时不幸被车撞死。
综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。
在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或死亡，或受伤或进了监狱。
一些到过国外的人，在谈到交通秩序时，就会情不自禁地说，外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序，可我在一篇文章中读到这样一个事例：一位外国司机半夜驾车回家，途径一：红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候，尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人，也没有其它车辆，当时同车的一位中国人对此很不解。外国司机都说：既然是交通规则，那我们就应该任何时候，任何地方都要遵守。两相对比，我们不难发现，为什么在汽车保有量只占世界1.9%的中国，事故死亡人数却占了世界的20%。
为了改变我们交通事故频发的状况，建立安全、文明畅通有序的交通秩序，同样也采取了许多有效措施。去年5月1日，实施《道路交通安全法》，去年下半年，我们江西省出台并实施了《道路交通安全违法行为罚款具体执行标准规定》，从去年下半年开始，全国各地交通警察开展了交通安全宣传“五进”活动。
中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，意双手离把或单手骑车？（我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把，作出英雄豪杰状）。
现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：
走路要走人行道，不在路上打和闹。
不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。
遵守交规习惯好，健康平安幸福长。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安！
文明交通广播稿3
安全广播站，现在开始广播！
各位同学，大家下午好！
每一个人的生命都是一朵花，而我们现在，是一朵含苞待放的花儿。她虽美丽，但她却娇脆、虚弱，她需要我们自己的安全意识，否则，这朵生命之花就会面临死亡之魔的迫害。谈到生命，我们就会理所当然地想起安全，因为有了安全，人类的生命才能得到保障。谈起安全，我们就会联想到交通安全。交通安全，也是我们学生应该重视的安全问题。
下面，我给大家讲一讲交通安全知识。
一、指挥灯信号的含义：绿灯亮时，准许车辆、行人通行；红灯亮时，不准车辆、行人通行；黄灯亮时，不准行人、车辆通行，但已超过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；黄灯闪烁时，车辆，行人须在确保安全的原则下通行。
二、行人必须遵守的规定：须在人行横道内行走，没有人行道的，须靠边行走；横过车行道，须走人行横道；不准穿越，倚坐道口护栏；不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车；列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行走。
三、横穿马路注意事项：横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯形，红灯停”；要走人行横道线；要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的道路，应先看左边，再看右边，早确认没有机动车通过时才可以穿越马路。同时，不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩；不要突然横穿马路。
四、乘车人应该遵守下列规定:
1、乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均要等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危险品带入车内。
3、乘车时不要把头、手伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4、乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向战立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5、乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐应系好安全带。
6、尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在车厢中央或坐在车厢板上。
7、不要在机动车道上招呼出租汽车。
五、骑自行车要注意的安全事项：
1、要经常检修自行车，保持车况完好。
2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要骑过大的自行车。
3、不要在马路上，学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行，猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
5、经过交叉路口，要减速慢形、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，绿灯亮了再继续前行。
6、骑车时不要双手撒把，不要多人并骑，不要互相攀扶，不要互相追逐、打闹。
7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步。
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