实训心得体会【精】
我们从一些事情上得到感悟后，心得体会是很好的记录方式，这样能够培养人思考的习惯。怎样写好心得体会呢？下面是小编整理的实训心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。
实训心得体会1
终于到了实训的时间了，我很期待实训，因为对于我来说，能够尽早的步入社会，自给自足是一件足够振奋人心的事情。所以这次来到工厂进行实训，我非常的激动，也非常的积极。时间一晃，实训期便已经结束了，我也该收拾好行囊走向回校的旅途了。但是在离开之前，我想写下此次工厂实训的一些心得体会，希望能够给接下来的工作一些底气。
和很多人不同，我是一个非常渴望踏入社会的人，我想尝试独立自主的滋味，我也想体验自己自足的感觉。也许这和我的家庭有关，但是更多是我个人的诉求。所以这次来到工厂实训，我真的非常的激动，也很认真的对待这一次实训。虽然工厂的工作非常的乏味，但是我知道只有坚持，才能证明一切。所以这个实训过程中，不管我遇到了怎样的问题，我都一直谨记“坚持”这两个字，这两个字不仅是我的动力，也是我失败或者遇到挫折的疗伤之处。
也许很多人都说，你只是一名专科生，踏入社会会面临非常大的压力。但是我从来都没有怕过，一个人的'学历会证明一些事情，但是我们自己的人生全由自己的做主。在我的身边，有的朋友一毕业就进入了国企，有了一个好的单位，一份稳定的生活。也有朋友开始创业，开启了一条未知且需要毅力的道路。还有的朋友加入了一家小型公司，陪着公司共同起步，同生共死。而我，这次来工厂实训，相比较他们而言，我认为自己有了一份不一样的东西。那就是勇气。
生活需要勇气，工作也是。在我接触的同事里，有一个和我妈妈一样年纪的阿姨，已经在工厂做了十多年了，工厂曾经遭遇过重大的挫折，很多人都选择辞职，唯独她没有，所以现在的她已经做到了领导层。有一次她和我说，“面对任何变故，我们都需要勇气，我们也需要专一。就像你排队，你看另一边人少一些，你便放弃了当前的位置，跑到另一边，结果后来你回过头才发现，你原本排队的那一边更快一些。”
我们有时候的选择是需要勇气的，这个阿姨在工厂这么困难的情况下都没有选择放弃，这是一份勇气，也是一份担当，而任何一个企业都是需要这样的人的。所以，无论如何，面对将来的一切，我想自己都应该有一份担当，有一份这份，有一份勇敢，这样，我才能够成长更快，走向一个更正确的目的地。
实训心得体会2
项目中成长
原以为在淘宝快速成长的方法是看优秀的人做项目，错，其实自己经历项目才是成长的最好途径。原以为在淘宝实训不会有做事情的机会，错，其实实训生也有足够的空间经历各种各样的项目。在淘宝实训半年时间做了十个大大小小的项目、日常，有的项目历时较长，有的日常几天就搞定。
有的项目需要进行用户调研，选择哪一种研究形式，选择哪些用户，怎样设计问题……有的项目需要进行视觉设计，选择什么样的色调，有什么样的规范，视觉对信息层级的表现，哪些地方能够突破创新，哪些地方又需要遵守……有的日常会让我研究ONMOUSEOVER有多少种表现形式，每一种表现形式有什么特点，是向上弹出还是向下弹出……有的日常会让我分析“取消”和“结束”到底有啥区别，分析“提示”和“提醒”有什么区别……
做项目就像是一个知识的筛选器、检测器。筛选你之前学过的知识哪些是有用的，哪些是没用的，检测哪些知识需要深入学习，哪些知识可以放弃。这样就可以做到有的放矢地学习，也是经验的积累，更是能够快速提高执行力。
执行力
当交互设计原型两次都还不能通过的时候，或许会觉得沮丧，也确实有那么一点，好在小二的鼓励下顺利完成的工作。当问及小二招实训生的标准和要求时，会得到实训生也是来做事的答案，在学生的角度或许会不进人情。当和业务方进行沟通时，经常会遇到各种各样的“刁难”。当原型做好了，期待产品的诞生时，总会发现视觉和前端有些地方信息层级没有表达清楚或者少了一个小小的交互效果。
六个月过去了，经历这些事情之后，我发现我成长了。交互技能成熟了些，交互经验丰富了些，对互联网认识更多了些，和业务方、视觉、前端的`沟通更流畅了些，心态更成熟了些……
在我最后的实训总结上，老三说到了三个字“执行力”。我明白了，非常感谢他，也非常感谢我自己。感谢他这样特殊的指导方式，感谢自己当时在挫败中一如既往的认认真真的走了过来。
我更愿意从互联网产品的角度来做交互设计
一直认为交互设计的寄生性非常的强，然而恰恰在它和互联网碰撞时，更是产生了绚丽的火花，让我着迷。
用户体验的要素中将用户体验分为五个层面：概念层、范围层、结构层、框架层、表现层。五个用户体验层面都包含着交互设计的工作。从产品的概念分析，这个产品是帮助什么人解决什么问题的，需要什么样的内容和功能，如何架构整个网站创造良好体验性，如何让单个页面变的目标明确而丰满，如果在视觉上使信息更明确等等。这样或许能够从本质上提高产品的用户体验。这个姑且当做纵向坐标轴。
我们以时间为横向坐标轴。这个产品在这个时期用是这样的战略模式，用户有这样的需求，当发展到不同的时间的时候以及特殊的关键时间点的时候，我们的设计模式或许已经不能满足用户的需求了，我们就得对整个产品进行迅速的调整以适应当前的环境。
借用青云大哥的一句话：我们应该把产品当成自己的亲生孩子来养。
实训心得体会3
经过学校的努力使得我有机会去工厂参观、我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴、这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀、怀着激动的心情,跟随老师进入工厂、首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单、休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂、途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等、
其中,我们重点参观了生产车间、首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业、接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检、加的电是直流电、然后看到的室高频电源、高频电源的作用是降压处理、接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝、做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验、这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。
工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学习,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础、
一、实训目的
通过参观和参与工厂的生产实际，将理论知识与生产实践相结合，优化知识结构，提高思考分析能力。在参观过程中，通过向技术人员提问学习，了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准，增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识，为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外，经过对电厂的实地了解，为今后步入社会作必要的心理准备。
二、实训内容
3月24号
今天是到x发电厂的第一天，从来的路上就对x有了不错的印象。干净的地面，干净的天空，总之就是清新感觉。x发电厂位于xx区，距渤海湾很近，装机容量4台30万。厂区干净有序，到处洋溢着勤奋拼搏的新气息。初来札到，最先要解决的是生活问题，吃饭饮水无疑又是重中之重，最让人无奈的是x的食堂开饭在6点，而习惯了学校5点吃饭的我们，多少有点措手不及，只好忍着咕咕直叫的肚子，匆忙中寻求新的解决途径。一顿酒饱饭足之后，又开始了做了四年的娱乐生活。大家的口中，多少有些报怨，最多的还是对实训的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到来吧…
熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。利用饭后的时间，叫上三两同学，就开始了我们的x之旅。x的建筑很有特点，都是统一的黄墙红瓦造型，也使生活区看起来井然有序，错落有致。塑胶大操场看起来特别诱人，要能在绿色的草坪上踢上一场足球就更好了。足球场、篮球场…各种设施一应俱全。更让人兴奋的是文体中心，在这儿，员工可以尽情地放松，台球、乒乓球、KTV…外面有的，咱x也有，我不禁向往着在x工作了。文体中心的后面是职工医院，充分体现了x的人性化。不知不觉已经在x转了近一个小时了，对x也有初步的了解，相信这次x之旅定会收获不小。
3月25号
今天是到x发电厂的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以偿地吃上了电厂食堂的早饭，感觉还不错，要比学校的好上很多。在带队李老师的领导下，我们来到了培训中心，开始了正式的`培训日程。
首先，有电厂的杨工，给我介绍了一下电厂的安全规程。作为不止一次到过电厂的电力学生，对它是绝对的了解。不过杨工的介绍还是很有特色的，一个个鲜活的例子，让我们记忆犹新，表情也不自觉的严肃了起来。在接下来的时间里，杨工又对x发电厂了详细的介绍。x发电厂始于1978年，分两期工程建设，一期引进了意大利公司的2x30万燃油机组，与1980年投产。在当时来说是非常先进的，控制系统采用的是贝利的820系统。二期工程以服务亚运会为目的，与1990开工建设，机组为2x30万燃煤机组，同为意大利进口。在国内，x电厂可以从两方面来说。一是大，在当时国内的发电厂中，x以130万的总装机容量在全国摇摇领先，可以说是全国发电行业的佼佼者，而且x在设备水平和运行管理水平上，都是电力行业的领军者。二是老，x从开工建设至今，已经伴随着新中国的成长，经历了30年的风雨，见证了新中国的辉煌发展，相对于新建设的电厂，x可以说是它们学习的榜样和前辈。随着国际油价的变化，两台燃煤机组已经不能适应新的市场环境，于20xx年停止运行。在当时华北局的批准下，x于20xx年起开始燃油改燃煤项目，将一期的两台燃油机组改造成燃煤机组。其中2号机组于20xx年改造完成，并投入发电，20xx年终1号机组也完成改造投入使用。在改造1号机组的同时，加装了一期脱硫装置。如今，二期工程的脱硫装置也正在安装中。相信不久的x会建设的更加美好。
实训心得体会4
通过此次实验设计，我深刻的认识到只学好理论知识是远远不够的，我们应该在理论的基础上加上实践，将动手操作和理论相结合才能使自己的能力和水平进一步提高。
我很荣幸被同学们推选为第二小组的组长，在实验开始的初步阶段，我采取了分工合作的方式，使实验有序进行，每一位组员都参与到了实验中来，我们第一天的任务是制作砂型。我们组选取了制作米老鼠背面，与第一组选择的米老鼠正面相呼应。
同学们很清楚这是在我们大四毕业前期难得的一次学校实习机会，大家都很珍惜。积极参与到此次实验中来，在整个实验过程中，同学们相互鼓励，相互争做最先完成，充满了欢声笑语。在实验过程中我们发现了一些问题，比如模具制作过程中有一些不足的地方，例如上模具浇铸口不合理，没有设置冒口和气孔，这直接导致我们的浇铸产品的失败。与此同时我们也深刻的认识到浇铸速度对于浇铸试样同样重要，在浇铸时尽管有着铝液的九百度高温，但是这个浇铸过程防护是到位的，不应该在心里产生害怕，浇铸的时候应该保持一定的速度不缓不快的浇铸，不得急躁。
对于我们组浇铸试样成品效果较差，我和我的组员们倍感惋惜。失败是成功之母，我们组认真的总结了失败的原因：
（1）浇铸速度过快，浇铸液未充满型腔，造成样品未填满；
（2）模型气孔量不足，浇铸时气体未充分排除，造成很多的.空洞。
此次实验过程中，我们学到了书本上学不到的东西，同时也将书本上的知识运用到实际生活生产中。担任组长提高了自己的组织管理能力，实践生产提高了自己的综合能力。为即将到来的工作奠定了一定的基础。
实训心得体会5
为期两个星期的销售实训结束了，我在这两个星期的实训中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。现在我就对这两个星期的实训做一个工作小结。但接到企业实训的消息时候，第一感觉是让人兴奋的，因为对于一个在校学生来说，第一次以班级为单位进入的企业参加真真正正的工作实训，真正接触社会上的工作，真正与客户打交道，实属不容易，机会难得。
为了能够更好地适应外面、社会上的工作，在出去实训的时候，在学校参加了一个简短的培训，虽然这个简短的培训没有涉及多少工作技巧，工作要求，但是却培养了我们的团队协作能力，这次的培训让我们迅速组建成一个个小组，体现出了我们小组里的空前团结、班级同学们的反应能力和应急能力。
仅用一个晚上和一个上午的时间，我们在老师和企业的`负责人的指导和安排下，我们就迅速做好了分组、各个卖场的人员安排和进入卖场工作的前期工作。接下来的就是正式进入到工作岗位，开始为期两个星期的实训主要部分工作。
经安排，我被分配到广西大学附近的国美电器卖点。在这里我们将进行为期七天的工作，我们的工作是为了保证tcl公司这次的购机签售活动能够圆满成功，我们负责协助西大卖场帮助西大附近的居民了解这次的活动，并且引领他们到西大国美专卖店购机，参加这次活动。
在这次工作中，我们的具体工作就是到西大国美专卖店附近发传单、贴海报、设咨询台为客户讲解和拦截客户。
在这几天的工作中，让我知道了实际的工作中和在学校学习的理论知识有如此大的差距，很多理论知识只是一个基础，现实的行动中需要的理论知识却很少。在现实的工作中，除了理论知识，更多的是需要实践能力和技巧，如：如何讲解，用怎么样的词语、语气和顾客讲解、沟通;怎么样去一边发传单一边讲解，如何对待路人的眼神和语言等。
在这个实训过程中我学会了如何和顾客接触、如何去了解顾客的需求，如何把这次活动的目的传达给消费者以及适应社会的一些能力，对这次的活动流程有了一个比较详细的了解，对现实的社会有更近一步的了解。当然，这次实训也让自己对学到的理论知识有了一个时间认证，不再是以前盲目的以为跟着理论走，死记硬背，懂得如何运用理论结合实际，理论和实际相结合。
这次的实训，让我对自己本专业有更进一步的了解，为自己以后真正参加工作做好准备，能够指导自己接下来的学习和生活，让自己不再盲目地学习和探索。
实训心得体会6
20xx年9月份来到这个陌生的环境，刚进xxxx厂从素不相识的工友变成同事和朋友，我的生活充满欢乐，虽然我刚进厂不久，可这里的一切让我感到很新奇。
在这一个月的生活里，不知道自己流过多少的汗，出过多少的错，自己也不清楚，但心里就知道师傅和班长的教导使我感到很温暖，从这开始我认识了隔壁小廖同事和班组的.成员，就像大家庭一样有说有笑，慢慢习惯了这样的生活，到现在已经快过去了3个月，其实发现装轮胎并不难，难的是自己怕不怕吃苦，能不能努力对待每件事情，只希望自己能更加的成熟，成为一名优秀的实训生。
实训心得体会7
在这一个月里，我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。
最初在公司从事汽车漆面的'保养，比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机，工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下，逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则：
1、耐心细致：
车美是一项精细的工作，类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心，不断进步。粗心容易出错，稍有疏忽就会在角落留下污点。
2、求稳避灾：
如果车被打磨或打磨过度，原有漆面会受损，难以补救。所以，出现问题，我就停下来，计划，然后继续运营。
3、轻拿轻放，避重就轻：
做美容工作时，根据零件和材料选择产品，做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作，直到速度和力度达到要求。
4、使用前试用：
为了保证操作要求，我会在全面操作前，在隐蔽的地方进行小面积的测试，以便掌握情况，正确使用产品，优化操作方法。
通过现场维修见习和员工交流指导，理论联系实际，巩固和丰富了理论知识，培养了分析和解决实际问题的能力，为后续毕业设计奠定了坚实的基础。
实训心得体会8
一、实习的目的和意义
通过实习，能够熟悉会计核算的流程，基本掌握记账凭证的编制、各种账簿的登记、财务报表的编制等各种会计核算的方法。能够将书本所学专业知识与实际业务处理相结合，学会理论联系实际，提高分析问题和解决问题的能力。
二、实习的时间安排
20__年7月14日——20__年7月25日
三、实习的地点和单位
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四、实习的内容
1。建账。根据所给资料给每个账户开设账页，并将期初余额过入各个账户。
2。填制记账凭证。根据所给的各项经济业务，编制记账凭证。
3。登记账簿。根据记账凭证逐笔登记相应的账户，并在全部经济业务登记入账的基础上，结出各个账户的本期发生额和期末余额。
4。试算平衡。按照发生额试算平衡和余额试算平衡的方法，对账簿记录是否正确进行检查。以保证账簿记录的基本无误。
5。编制财务报表。根据账簿记录，编制资产负债表、利润表和现金流量表。
五、实习收获
此次实训，使我在会计理论直接指导下具体掌握会计操作的基本循环过程和方法，将会计理论知识与企业实践相结合；通过此次实训的学习，增强了我的感性认识，提高了我的独立操作能力，知识的根也扎得更深。现将我在此次实训过程中学到的知识介绍如下：
在设置日记账、明细账和总账三种账簿过程中，对于总账是对日记账、明细账的综合和控制，日记账、明细账是对总账的进一步细分有了实质性的认知。
在启用会计账簿时，知道了应当在账簿封面上写明单位名称和账簿名称。在账簿扉页上应当附启用表，内容包括：启用日期、账簿页数、记账人员和会计机构负责人、会计主管人员姓名，并加盖名字和单位公章。
刚开始做账时，我总是把余额忘了写入账簿，要不就忘了写上借贷方向，经过实训明折了在建账的时候，首先应该将一级科目名称写在账页的右上角“编号”处；其次，将该账户20__年1月1日的期初余额写入第一行的“余额”栏内；然后，在“余额”栏的前面写上余额的.方向“借”或“贷”；并在第一行的“摘要”栏写上“期初余额”。同时，在“年月日”栏内写上20__年1月1日。
而在设置日记账时，现金日记账和银行存款日记账必须采用订本式账簿。（中是为节约费用，些次实训采用活页式账簿代替）。对于多栏式明细账则是针对管理上需要了解账户中具体构成项目的账户所采用的账簿，按管理分析需要设置详细分析栏。多栏式明细账账而的第一张的第一面不用，从第一张的第二面开始使用。第一张的第二面（即左页）与第二张的第一面（即右页）连起来使用。在账页的“（）方分析”处的（）内写上“借”“或贷”，账户需要设置的分析项目写在“（）方分析”的下一行的专栏内。最后登记期余额。在全部总账与明细账建立完成后，总账期初余额与明细账期初余额之和应核对相符。
深刻理解了填制记账凭证是会计人员根据审核无误的原始凭证，依据记账规则对原始凭证内容所作的技术处理，将原始凭证转化为会计语言，以便于记账、算账、查账和保管。实训采用的是通用记账凭证，一笔业务填制一次记账凭证。通过实训懂得了填制的方法：要细心填制记账凭证各要素。日期填制的是业务处理的日期。摘要填写的是业务的内容。借方科目的一级科目、二级科目、金额和贷方科目的一级科目、二级科目、金额是根据业务内容进行思考后填写的。最后一行填写金额栏的合计数，并在合计金额的前面加上表示人民币的“￥”符号。
懂得了登记账簿要注意的问题和方法
（1）在登记日记账时，现金日记账和银行存款日记账是根据有关现金或银行存款的收款或付款业务的记账凭证，按照经济业务发生的先后顺序逐日逐笔进行登记的，即将记账凭证上的日期、摘要、借方（贷方）发生金额等信息一一抄录到账簿的相关栏目中。登记完毕后要在记账凭证上签章，同时在“√”栏填上符号“√”，表示已经过账，以避免重复过账，并在每天终了的最后一笔业务的余额栏计算出当天的余额。
（2）在登记明细账时，知道是根据有关的记账凭证和（原始凭证）登记，可以每天或定期登记。
4。在编制全年科目汇总表（试算平衡表）的过程中，我深刻明白了做会计的辛苦和所需要的耐心和细心。这是要根据全年的记账凭证，按照相同的一级科目（总账科目）归类加计金额，并试算平衡，据以登记总账。我把学到的编制步骤总结如下：
第一步，在工作底稿上将本月记账凭证中涉及的总账账户逐个开设“T”形账户，然后将本月记账凭证上有关该账户的借方或贷方发生额按凭证号顺序摘录到“T”形账户的借方或贷方排列。
第二步，汇总计算出每个“T”形账户的借方发生额合计和贷方发生额合计。
第三步，将工作底稿上的每个“T”形账户的借方发生额合计和贷方发生额合计，填入科目汇总表中。
第四步，加总计算科目汇总表中全部会计科目的借方发生额和贷方发生额合计，填入表中最末行的合计栏内，并且两者数据应当相等（如果不相等，则说明科目汇总表中有数据错误）。（我在计算的过程中发现，就是借贷相等了也不一定是正确的，因为特别是损益类科目借贷发生额本身是相等的，如果借贷同时出错也是有可能的，所以还要细心检查下损益类科目是否过账正确。）
第五步，在根据全年科目汇总表登记总账时，我注意到在总账的“月日”栏填写科目汇总表的汇讫日期应该是“12月31日”。在“摘要”栏填写“1—56号凭证汇总”，在同一行填写科目汇总表中该账户的借方发生额合计和贷方发生额合计。然后结算出该账户的本年期末余额。
第六步，懂得了到年终时要进行对账，因为本次实训最主要做的是账证核对的账账核对。所以特别了解到账证核对，就原始凭证、记账凭证和账簿记录中的各项经济业务核对其内容、数量、金额是否相符以及会计科目是否正确。账账核对，检查总分类账与所属明细分类账之间的记录是否有差错，即加计各明细分类账户中的本期发生额或余额合计数，直接与总分类账户的相应数字相核对。在年度终了还要进行结账，就是所有总账账户都应当结出全年发生额和年末余额。并在本年合计下面通栏划双线线。
第七步，在编制财务报表的过程中，更加深刻了解到在编制资产负债表时资产负债表中的“年初数”栏根据上年末给出的科目余额分析填列；期末数根据有关账户的期末余额填列。资产负债表最后的资产合计数和负债合计数是要相等的，这基于会计恒等式。而利润表是根据有关损益类账户的发生额分析填列。其中营业收入包括主营业务收入和其他业务收入，营业成本则相对应的包括主营业务成本和其他业务成本。对现金流量表，以前比较少接触，没有真正做过，在此次实训中有了全面的操作，掌握了T形账户法编现金流量表，这是以利润表和资产负债表的数据为基础，结合有关科目的记录，对现金流量表的每一项目进行分析并编制调整分录，通过T形账户编制出现金流量表。
第八步，在最后阶段的会计账簿的整理和装订过程中，对于会计凭证的整理学会了从以下几点来做：首先把所有应归档的会计凭证收集齐全，按凭证号顺序逐张排放好。其次，本次实训的记账凭证只有一册，应加具记账凭证封面，科目汇总表和T字账放在每一张记账凭证的上面。而对于会计凭证的装订则是要：首先，用铅笔在记账凭证封面的左上角划一条斜线，并在斜线的适当位置上选两个点打孔。其次，用线这穿孔扎紧，在凭证反面上打上死结，并保留少许线头。最后在封口纸粘在线头上面，在封口纸与封底相交之处，盖上装订者的私章；在封面上填写有关内容。
六、不足与需要提高的地方
我们虽然实现了理论和实践的结合，但是仍有不足之处。
1。我们实训操作时，不能让自己进入一个作为会计的氛围中，而实训的内容当作一门课程的作业来做，不能感以一个会计人员的身份且用严谨、求实的态度去做。而且在实训中由于实训环境和各方面的原因不能及时的做完实训内容。这就导致了一个严重的现象即照抄。这给那些有偷懒心里的学生可称之处，最终不能达到好的实训效果。
2。因此要想把实训真正的做好，做一个好的会计人员，在主观方面我们应自己监督自己，而在客观方面学校应加大投资给学生一个好的实训环境。只有这样所做的实训操作才能起到应有的作用，才能提高学生的操作能力。
实训心得体会9
xxxx周的实训时间已经结束，通过这xxxx周的审计学实训，我受益匪浅。
我们都清楚审计学是一门实践性很强的课程。我们只依赖理论知识是不够的，它更需要的是利用我们所学到的理论知识去实践。通过这次审计实训使我发现了自己的.不足之处，也收获了不少，我将会更努力地学习相关的学科知识，切记：理论与实践相结合！
实训心得体会10
一、 明确实训实习的目的
安排数控实训的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握数控设备的手工编程方法和自动编程。熟练掌握典型零件工序加工的数控机床加工操作方法，初步掌握数控机床精度检验和维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。通过本次实训我要达到以下几点目的：
1. 重视培养自己良好的工作习惯
虽然自己从事此行业，但此次实训我要以一个新学员的身份重新要求自己，锻炼自己，从每一个细节做起，从零件的准备 调试 加工直到测量完成，确保合格，这期间的每一个步骤都要细心认真地对待，让自己形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯
2. 提高自己的个人水平
在实训其间，自己给自己制定合理的实训安排计划，在实训过程中，不断的从工作中反思，自己给自己提出问题并且自己想办法解决问题，让自己的认知水平不断的提高，不断的要求自己 完善自己 让自己成为一名优秀的人才。
3. 精益求精 不断开拓
实训是以工作单位现场为实训地点，我们工作单位现有多种数控线切割机床，每一种的型号设备 其操作方法 系统的硬件连接、控制原理、控制软件编制、安装调试均有所不同，我们所要做的是要熟练掌握每一种设备，不管自己操作那台设备 都要能够得心应手，不但要掌握他的操作方法，还要对其软件 硬件等各组成部件熟悉了解，对自己严格要求，要让自己不断开拓 精益求精，让自己的才能充分的展现出来。
二 实训任务
这次实训要求实训学员根据自己所在实训单位实际情况选择一种零件，由学员自己亲自操作完成，并且根据课程要求，在实训结束之前完成一份心得体会，总结一下自己这次的感受。在指导老师的全力指导下，我迅速地完成了本次实训的所有任务。
学校为了调动学生的积极性 保证实训效果，学校对实训学生的成绩评定分为两个部分：
一是实训期间，由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定;
二是由任课教师对学生完成的实训作业进行评定，用百分制打分。
两者的结合最后形成学生实训的成绩计入学生学籍。
三 实训取得的效果
实训教学是理论与实践相结合的一种教学手段，有力的促进了人才培养计划的完善，是教育的重要组成部分。
实训达到了专业预期目的。在实训之后，普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，绝大多数学生达到了数控中级工的要求，更重要的.是通过具体的实践，进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程(如毕业设计)和今后自身的发展打下了扎实的基础。
四 实训总结
在此次实训期间我有很深的感触，虽然其间有很多的问题，但是指导老师都会为我们指导解决。工作单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我自己去观察学习。不具备这些能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破 有所创新。这次实习不仅仅是要求我们掌握那些操作技能，更多的则是需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟 去反思 勤时自勉 有所收获，才真正达到了实习的目的。实习更让我们体会到人生的意义—世间无难事 只要功夫深 铁杵磨成针。
实训心得体会11
时光飞逝，转眼间，我们已经步入了第三学年。在这一学年的第一学期，我们终于得以实现了会计工作的实际，经过前几学期对基础会计和财务会计的学习，会计实训是由理论到实际操作的重要转变， 这一课程的设置主要是为了提高我们的实际应用水平。
实训过程中，我们每三人为以小组，分岗为进行，其中包括出纳，会计、会计主管。出纳负债记账凭证的填写以及银行存款、库存现金日记账的登记;会计负债审核记账凭证以及明细账的登记;会计主管负债汇总凭证，制作工作底稿，编制每旬的科目汇总表，登记总账以及编制报表。
在老师的耐心的领导下，我们从一开始的根据各项经济业务编制会计分录，填写记账凭证。再根据编制的记账凭证日逐笔的.登记现金日记账、银行存款日记账以及其他有关明细账;往后我们编制科目汇总表，进行试算平衡。根据科目汇总表登记总账，并与有关明细账、日记账相核对;最后是编制会计报表，将有关记账凭证、账页和报表加封皮并装订成册。其中的酸甜苦辣，只有经历了，才能真正的了解到什么是会计。原来会计工作并没有想象中的那么简单，那么轻闲。
实训中，我个人认为最重要的环节之一要属登账了。登记账簿是最考验人细心和耐心的，必须根据每张凭证登记各种明细账、根据科目汇总表登记总账，虽然看上去有点像谁都会做的事，可重复如此大的工作如果没有一定的耐心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮擦涂了就算了，每一个步骤会计制度都是有严格要
求的。例如数字写错了还得用红笔划去，再用黑笔把正确数字写行上，最后还要签章。而且字迹还得清晰清秀，金额也不能写错方向。如此繁琐的程序真的让我不敢有一丝松懈，以致于每次下笔登账前都要再三确认金额及方向。因为这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已，要是在以后的工作中，这是关乎一个企业的账务，是一个企业以后制定发展计划的依据。
在实训过程中我找出了自身存在的不足，对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。通过实训，我们对会计核算的感性认识进一步加强。加深理解了会计核算的基本原则和方法，将所有的基础会计、财务会计和成本会计等相关课程进行综合运用，了解会计内部控制的基本要求，掌握从理论到实践的转化过程和会计操作的基本技能;将会计专业理论知识和专业实践，有机的结合起来，开阔了我们的视野，增进了我们对企业实践运作情况的认识，为我们毕业走上工作岗位奠定坚实的基础。
实训心得体会12
不知不觉，在xxx心理学校的为时三个星期的实习工作已经结束。通过近一个月的实习，无论是在对心理学认识方面，在心理学技术学习方面，还是在理论与社会实践相结合方面我都有了长足的进步。
我想：我获得的不仅是基本心理知识的收获，更多的是实际应用，以及心理学校带给我们的种种生活的启示。实习的过程为我在即将走上的工作岗位踏上了坚实的第一步。
实习期间，曲伟杰心理学校充分向我们传教了本校的支柱技术，并向我们亲力教授每个技术的具体应用，我从中学到了原本未深入了解的知识。第一次的直观团体系统训练算是课程的开幕与热身，使原本陌生的师生充分了解。团体互动中也拉近了人们心与心的`距离。接下来的“内观疗法”不仅学会技术，更应用于生活，内观中处理了生活中复杂的人际，让我们充分看到“内观法”的魅力所在。更让我惊喜的是我体会到用内观法看生活。学习的每一天都记录着生活的点滴。“沙盘疗法”是大家都感兴趣的，快乐中感受与回忆童年。亲身体验了沙盘，发现“沙盘”展现的是人内心的另一个世界。真实直观反映每个人独有的思维内容。“焦点短程”有效，快速解决心灵困惑，是划时代的疗法。从各疗法中我们学习并体会了人生，这是本次实习最大的收获。
实习，就是迈向社会的第一步，是一种磨练，在实习中逐渐变得成熟的面对社会。实习中学会树立信心，勇敢尝试，即使在尝试中失败也能让自己成长。
一个月的实习工作，可以说是顺利成功的。它使我各方面的能力在实践中得到锻炼。对未来走向社会工作有着莫大的帮助。在此，感谢学院给我们提供这样的机会学习，更感谢曲伟杰心理学校给予我们的认真负责的培训。实习的经历虽然已经过去，可我不会回头去看我在那里留下的脚印，我相信那不是我旅途的归宿，而是我充满挑战与希望的开始!
实训心得体会13
如何接纳需求?
1.首先要和产品经理充分的沟通。真正的理解这个需求的性质，为什么会提出这个需求，它是要为公司的什么产品服务的，发起一个什么样的活动。
2.明确活动的目的?受众的人群?要传递出什么信息?要达到什么效果?
3.与产品经理一起来检验这个需求的定位和传递的信息量是否准确。把自己当成用户来看，抓住两个原则，快速，准确，让用户10秒种可以明白这个页面的中心，我们根据这个原则来归纳出这个需求的重点是什么，次重点是什么，这样你才知道你要表现的视觉中心是什么。
完成需求的过程
构思 就是找大感觉，(大致的版面形式，大致的色调)在脑海里勾勒一幅大致的图，平时积累的一些阅读信息会起到很大作用，所以我们要多看好作品。跟着这个大感觉去寻找这个需求所需要的元素，发散思维。找到这些元素后，我们要进行取舍。
草图 可以手绘也可以快速的在电脑上来画一些草图表现形式根据活动的气氛去决定表现形式，为你的页面找一种格调，在表现这个气质时，我对自己说要表现的更极致。严肃的更严肃，幽默的更幽默，官方的更官方，热闹的更热闹，可爱的更可爱，优雅的更优雅，
色调 基本上一个页面最好不超过3种以上的色调。在同种色系里去寻找不通的辅色。我觉得可以多做不通的尝试，并不要一味的走老路，红色一定要陪金色，华丽一定要古典色，要多寻找不同的陪色可能。
主题字的设计 这是一个活动页面最重要的信息传达点，在很大程度上，力求用简短的语句表达完整的信息，字体设计的重要性大家都知道，没有捷径可走，只能是一点点积累经验，根据字题的意思和情景来做创意，至于怎么变形，怎么做质感，就见仁见智了。
素材的运用 肯定是寻找像素高，精度好，有创意，简洁的素材。但我们有时总找不到中意的素材。千万别将就随便用一个素材，那样会影响整个页面效果，这种时候最好自己动手画，虽然画的可能不够好，但能够朝着自己想要的方向去画。也可以自己把握颜色。
页面完成后找3个对象来验收
对象一我自己 自己的感觉很重要，如果自己都觉得不ok，估计这一稿拿给别人看也不会被肯定，就算产品那里过了，自己也会不舒服。想着我应该可以做的更好，所以，我要先过自己这一关。当然我自己可能看的.更多的站在设计审美的角度。而容易忽略网页本身的功能性，易用性。
对象二产品经理 产品经理看得更多的就是功能性，是否很好的传达出了他想要传达的信息，气氛啊。有的产品经理也会从设计的角度给出自己的意见，这时，作为设计师考虑他的建议是否可行，是否对活动有益，要客观的看待和沟通这个问题，如果发现他的观点对活动无益，或者影响整体设计，可以试着说服他。
对象三普通网民 这个对象是最直观也是最准确的，可以找家人，或者朋友来完成。我的做法是不给朋友解释这个活动页，就是让他自己看，如果他能在10秒钟内明白这个页面的意思，能用一句话解释出来。并且愿意尝试参加这个活动，那就基本成功了。
实训心得体会14
汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系及制动系组成的。各系统的作用既是独立的又是相互联系的。近些年来，随着汽车技术的不断发展，汽车的结构也发生了较大的变化。
离合器是汽车传动系中直接与发动机相联接的部件。汽车上所用的离合器大多数是干式摩擦片离合器，它通过摩擦作用传递汽车动力。离合器主要由飞轮、离合器盖和压盘；从动部分是从动盘；压紧机构是压紧弹簧；操纵机构有分离叉、分离轴承、离合器踏板和传动部件。根据工作性质可分为：操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等，如嵌入离合器（通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩）、摩擦离合器（利用摩擦力传递扭矩）、空气柔性离合器（用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器）、电磁转差离合器（用激磁电流产生磁力来传递扭矩）、磁粉离合器（用激磁线圈使磁粉磁化，形成磁粉链以传递扭矩）。自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作，又分为安全离合器（当传递扭矩达到一定值时 传动轴能自动分离，从而防止过载，避免机器中重要零件损坏）、离心离合器（当主动轴的转速达到一定值时，由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离）、定向离合器 （又叫超越离合器，利用棘轮—棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩，当主动轴反转或转速低于从动轴时，离合器就自动分开）。
离合器的主要作用有三个，即使车辆平稳起步、保证平顺换挡、防止传动系过载。其中日常使用到的有两个作用，使车辆平稳起步和保证平顺地换挡。一是使车辆平稳起步。踩下离合器，此时发动机跟变速箱分离，也就是说发动机空转，而车辆不前进，挂入低速档（如1档），慢慢松开松开离合器踏板，发动机跟变速箱逐渐结合，动力逐渐传递给车轮，车辆就慢慢起步。如果没有离合器，一挂上档发动机的力量直接传递给车轮，发动机会由于提供的力无法使车辆从静止突然加速而熄火，同时也伤害了传动机构。二是保证平顺换挡。首先变速箱的作用：通过改变齿轮比来满足动力和速度的需要（与变速自行车一个道理）。相同的发动机转速，当挂入低速档时，发动机转的快，而车轮转的慢，以此来提供更大的动力（所以起步、爬陡坡时需要用1档、2档）；当挂入高速档时，在相同的发动机转速下，车轮会比在低速档转得快，以此来实现高速度（比如好的路况时用4档、5档）。
应该说离合器的拆装并不是很难，但是变速器的拆装就复杂的多了。若不了解这些部件的结构和特点，拆卸时不按规定任意拆卸、敲打，均会造成零件的变形或损坏。因此，必须了解清楚其结构和工作原理。变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。有级式变速器：有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动。又可分为：齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮（行星齿轮）轴线旋转的行星齿轮变速器两种。无级式变速器：传动比可在一定范围内连续变化，常见的有液力式，机械式和电力式等。综合式变速器：由有级式变速器和无级式变速器共同组成的，其传动比可以在最大值与最小值之间几个分段的范围内作无级变化。按操纵方式划分，变速器可以分为强制操纵式，自动操纵式和半自动操纵式三种。强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换档。自动操纵式变速器：传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分档位自动换档，部分档位手动（强制） 换档；另一类是预先用按钮选定档位，在采下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换档。
在这些之中，CVT无级变速器的优越性应该是比较明显的。简单地说在换挡过程中CVT比起一般自动挡和手动挡都具有更好的平顺性，没有顿挫感，而且耐用性极高。无级变速器与有级式的主要区别在于：它的速比不是间断的，而是一系列连续的值，譬如可以从3。455一直变化到0。85。CVT结构比传统自动变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带或滚轮转盘来实现速比的无级变化。其原理是与普通的.变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属 带和金属链等。CVT是真正无级化了，它的优点是重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗较低。但CVT的缺点也是明显的，就是传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车，因此在自动变速器占有率约4以下。近年来经过各大汽车公司的大力研 究，情况有所改善。CVT将是自动变速箱的发展方向。国内目前有多款车型装备了CVT，如东风日产天籁、轩逸、奇骏等全系列车型，一汽大众奥迪，广汽本田飞度，南汽菲亚特西耶那、帕力奥，奇瑞旗云等。
为期两周的底盘实习是一个很好的实践过程，让我深刻体会到做任何事都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。通过这次实习使我对汽车底盘有了新的认识，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线，确实也体会到了实践出真知的道理。原本理论课上学的知识落实到实习中还是要花不少心思的，并没有那么简单，可能课本上的离合器，差速器等等工作的过程只是书上的一些插图或者是通过文字表述脑中凭空构思这一过程，这次实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解。另一方面，提高了我的动手能力，而且增加了我们的团队合作意识，因为底盘零件不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的相互配合和学习与交流。当然，我觉得对我来说更重要的是，我通过这次实习又找回了对汽车研究的热情。
实训心得体会15
本人自实训以来，时光匆匆，岁月流梭。在实训期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我学到了作为一名钳工所必备知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过了解我知道了实训中易犯的危险操作动作。比如;错误的工具摆放；错误的操作姿势；不准确的操作流程等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
钳工是以手工工作为主的`加工体例，劳动强度高，生产效率低，操作手艺要求较高。可是钳工应用的工具简单，加工多样矫健，适应性强，能完成某些加工所不能或难以进行的工作，是以，今朝某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不成贫瘠的主要工种。
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的挫。整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直。但是每当看到自己的加工成果时，都有一种说不出的成就感。
刚开始实训时，看到那里环境恶劣，也没心思跟着师傅学，心里很不是滋味，最后经过师傅的经验之谈，我才真的明白过来。有成就的人和有技术的人都是经过长期不断的辛苦劳动和付出，才有他们如今的成就。只有百分之一的天分加上百分之九十九的汗水才有拥有踏入社会的资本。这次实训给我的体会是：第一，在了解，熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二，培养和锻炼了劳动观点，质量和经济观念，强化遵守劳动纪律，遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我的整体综合素质。第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时对我们综合工程素质培养起到了较好的促进作用。钳工，看似简单的挫和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感。钳工实训带给我们的不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所需求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤劳自勉，使这次实训达到了真正的目的。
社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。作为新世纪的大学生只有多多参加实践并掌握一门技能，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。实训虽短，但意义是深远的。
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