汽车专业实训的心得体会

时间:2023-03-10 18:05:52 心得体会 我要投稿
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汽车专业实训的心得体会

  当我们有一些感想时,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编整理的汽车专业实训的心得体会,欢迎阅读与收藏。

汽车专业实训的心得体会

汽车专业实训的心得体会1

  汽车发动机和自动变速器拆装实习周在期待了很长时间后,终于在这个到来了。心情十分激动感慨。作为一名汽车工程系学习汽车服务专业学生我来说是十分重要和有很大兴趣的。正是身在这种汽车专业的我觉得汽车构造的重要性,是我们以后学习工作的基础,从开学到现在都是一段很长时间的理论知识,看着书本的我们只是对汽车构造有了大概的了解。

  对它的认识还是朦胧的,很多东西都不知道实物是如何的、怎么样的`结构、功能等都只能通过看书本和老师的讲解了解。对于没见过实物的我们学习这门汽车构造着实地带来了很多困惑。而在这周我们就要进行拆装实习,这样就可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,也可以解决我们以前看着书本时段的困惑,能构思到书本上知识的意思,更加深我们的理论只是,更让我们深入地学习这门课程。

  星期一的一二节课老师安排我们上拆装前的理论和注意事项。了解发动机和变速箱的工作原理和构成等等。让我们对拆装实习做好充分的准备。避免在实习期间的不懂而造成不规范的操作。三四节课的时候我们来到实习中心。在老师的带领下熟悉了实验室。然后老师把一个班分成六个小组,同时也给我们讲解了工具的使用等等。然后我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类分别好,按照顺序摆放好,这样可以方便我们安装。

  在我们一步步拆卸的时候老师会在一旁给我们讲解它们的工作原理,让我们更加清楚的认识到发动机的构成、工作等。可是在拆卸的时候我们还是有点力不从心,在拆一些东西的时候总会有些“非法操作”。比如说:拆装的顺序、要用的工具等。这些虽然听老师讲解过,可是我们实际操作的时候还是有点难度。

  在这次实习中,我明白的不止是知识,也让我学到书本上学不到的东西。比如自己的动手能力和同学的团队等等。这些都是非常重要的。因为每个人都会有自己的短处而你的同伴会把你的短处补上。让你的工作更加顺畅完美。通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且对我们未来的工作之路上也有很多的启发。让我们面对一些困难和挫折的时候能不放弃想尽办法来解决。所以说这是一次非常有意义的实习!

汽车专业实训的心得体会2

  为期二周的《汽车构造拆装实习》终于结束了,我认为这十四天是很值得回味的。《汽车构造拆装实习》共有九个实习内容,随着《汽车构造》课程的教学进度而展开的,贯穿整个学期。

  在实习之前,我们总是在抱怨大学本科纯粹就是学习理论知识,一点也不注重动手实践能力。这次的实习课程既帮助我们巩固了课本的理论知识,加深了对课本知识的理解,也很大程度上提高了我们的动手实践能力和发现问题解决问题的能力。在实习期间,有的同学对课堂上所学的本次实习内容的理论知识很不熟悉,实习时更是不知所云,部分同学虽然出勤较好,但是在实际的操作过程中,不积极动手实践,只是站在后面看,最后的实习考试成绩也不是很理想。但大部分同学都有提前复习且积极动手实践,不懂的地方就向老师请教,通过老师讲解,都能得到满意的答复。虽然同学们在实习前在现实中没有机会对汽车各个部分的构造进行全面的拆装,在学习《汽车构造》时,所说的零件也只知道它大概的用途,不知道它是什么样的、在什么位置,但是经过这次实习同学们不仅更加透彻地理解书本上的理论知识,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,更初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路。同时,对工具的使用和了解也加深了。

  汽车是由众多零件所构成的,在拼装的过程中,一颗螺丝钉,一个小通孔,部件安装的方向,这一个个小小的细节都是需要我们注意的。其中,任何一个环节出现纰漏,汽车都将无法完好地运行。这更是提醒我们要注重过生活和工作中的细节。在拆装过程中我更加明白了拆装工作不是一个人的事情,也不是一个人能完成的.,我们需要合作,需要团队。通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识,并且使工作变的事半功倍。团队精神,互帮互助是以后我们进入社会,投身工作中必不可少的。

  总的来说,通过这次汽车构造实习,我们收获颇丰,它不仅给了我们学习有关汽车知识的机会,更给我们提供了一次很好的动手实践机会,而且在实习的过程中,我深深地体会到团队协作和注重细节的重要性。我认为这是一次非常有意义的经历。

汽车专业实训的心得体会3

  实习,对于我一个刚刚毕业的学生来说,这是我最为宝贵的经历,也是我能够更好的成长和学习的一个阶段,是我人生当中所需要的比较困难但是又收获最为丰富的阶段,我也很幸运的自己成为了这一阶段里的一员,我的实习来到了XX汽车专卖店,成为了一名汽车销售,在工作当中,我不管是在工作上,还是在生活当中,都获得了很大的提高,我也非常的感谢XX汽车专卖店,感谢所有帮助过我的人,感恩命运,感恩生活,感恩遇见。

  实习的时间不算很长,短短的几个月时间,实习也是为了能够让我们可以在进入到职场之后,先慢慢的熟悉和习惯职场的工作,毕竟职场和学校不一样,没有人会在乎你的内心世界,也不会有人无时无刻去关注你的情绪,所以在工作当中,我只能靠自己的努力去调整好自己的心情,不管在生活当中遇到什么样的事情,在工作当中都应该以自己最为饱满的精神状态去对待,更何况我是一名汽车销售,一名销售,最为重要的就是要将自己的工作和私人情绪分开,其次就是需要学会如何更好的和客户交流,如何和客户沟通,如何更快更好的'完成自己的销售订单,刚开始工作的时候,很多的顾客都看着我的年纪像是很小一样,所以很多的人都不够相信我,对我的销售也是敷衍了事,但是我并没有因此而感到失落,因为我心里清楚。

  作为一名销售,说是说销售的产品,但是最为主要的还是需要我们去让顾客相信我们自己,所以我也懂得要是想让自己的工作开展的更加的顺利,就得先要提升自己,改变自己,从专业知识上面有一定的了解,所以刚开始的时候我一直都在学习关于汽车的知识,关于与人沟通、交流的技巧,慢慢的我也开始慢慢的接触到顾客,尽管刚开始的时候,还是得不到顾客的信任,完不成自己的订单,但是渐渐的自己对于汽车的专业知识也了解的越来越多,也更加的懂得了与人沟通和销售的技巧,所以自己也慢慢的得到了很多的信任,自己的工作也开展的越来越顺利。

  经过自己这段时间的努力,我也顺利的完成了自己的实习工作,我也懂得了自己在工作和生活当中的一些人生道理,让我最为深刻的还是,要懂的坚持,只有当自己坚持不懈,为了一个目标一直努力的话,自己就一定可以变得更好、更优秀。

汽车专业实训的心得体会4

  迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。

  两年的专业理论学习结合这五个月实训,终于对汽车有了比较全面的认识和理解。首先,我认为这次的实训是很成功的,我相信所有实训的人在老师的耐心指导下都受益匪浅。实训有四个星期的动手操作跟一个星期的电脑操作,期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。

  首先是发动机:四人一组,我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题。

  1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

  2)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

  3)是翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

  4)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

  拆卸发动机活塞连杆组:

  1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

  2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

  3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

  4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

  5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

  拆卸发动机曲轴飞轮组:

  1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

  2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

  3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

  4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

  在拆装变速器的时候,先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,在老师讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

  在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。

  通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的'目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车专业实训的心得体会5

  通过本学期36个课时的带班实训,在学生的积极配合下,本人了解了汽车美容一体化的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车美容常用工具和设施,让本人对汽车美容有一个感性和理性的了解认识并得到实际岗位的基本训练,为学生的就业缩短未来工作岗位的适应期打下基础,实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用、双手万能的目的。

  每一次的实训之前,都会引导学生对理论知识的深入学习和理解,力求所有的实训操作都有扎实的理论来指导,学生们的学习都相当起劲。然后全班进行分组分工,让组长、副组长带头,每一次课都进行相关项目的实训。

  在全部实训中,不仅掌握了汽车美容一体化的相关知识,而且也使学生意识到在以后的.工作学习中要团结协作,以及充分发挥他们的主动性、创造性来解决问题的能力的重要性,并且要学会对已学过的理论知识和相关知识要及时的反省和总结,从而实现知识根深蒂固的转化!具体总结如下:

  1、在对车身外表的清洁美容过程当中,学生们积极地调试高压水枪、冲洗车泡沫、洗毛巾,刷车轮,干车,打蜡与抛光;

  2、在对车室内部清洁与护理的时候,学生们分组分工后,很快速的清理地垫、吸尘、分类清洁、臭氧杀菌、通风透气;学会使用吸尘器、臭氧机、泡沫清洗剂、地板洗涤剂、绒布和橡塑制品清洁护理用品等;

  3、在对车身漆面处理时,清洗车身外表后,目测分辨漆面划痕的深浅度来确定需要研磨、抛光镜面处理、镀膜和封釉处理、甚至补漆;学会使用抛光机和抛光盘、封釉机等;

  4、在学习汽车装饰保护过程中,重点对如何贴防爆太阳膜和底盘装甲进行培训和实训,让学生尽可能的掌握热风筒、软硬刮水板、贴防爆太阳膜基本工具、玻璃清洗剂和吸水毛巾的使用;同时,熟悉汽车底盘装甲材料、装甲喷枪和板刷等工具的使用,学习对不需要装甲的零部件进行拆除或密封,最后喷涂底盘装甲完毕后做好车身清洁处理。

  在以后的实训过程当中,我们师生会更加密切配合,尽可能把实训做到更好、更完善。

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