学习电梯维修心得

时间:2023-04-12 15:00:03 心得体会 我要投稿
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学习电梯维修心得

  某些事情让我们心里有了一些心得后,就十分有必须要写一篇心得体会,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。到底应如何写心得体会呢?以下是小编为大家整理的学习电梯维修心得,欢迎阅读与收藏。

学习电梯维修心得

学习电梯维修心得1

  xx年上半年,面对时间紧,任务急,到货拖延和频繁发生缺错件的严峻情况下,在公司领导和全体部门员工的共同努力下,我部门上半年共有开工地盘x个xx部电梯,其中去年转xx个工地xx部电梯(其中x个工地xx部电梯暂停工),新开工地x个xx部电梯,截止目前已完工x个工地xx部电梯。目前工作正在有条不紊的进行中。与此同时,我们也发现了一些新问题。通过总结上半年的工作我们尽量将成绩加以肯定将问题清晰化、具体化。在今后的工作中做到提前预防、提前警示;减少不利因素的发生,为下半年的工作打下基础。在今年年初的日子里,工程部可以说是最为忙碌的一段时间,公司新开了象xxx、xxx等这样的大工地,同时还有分部在远郊区县的一两台的小工地,这些工地几乎是同时开工安装数量多,覆盖面广,影响大,时间紧、人员紧是我们面临的最大困难,针对这种情况我们采取了项目经理负责制,每个项目经理都有至少六七个工地,任务量已达到饱和,并将大的工作量细化。这些项目经理能力上没有问题,但缺乏精力,分身乏术。每个星期每个工地都要求项目经理亲自开会,这些还不包括没有进场的地盘。另外大量的晚到货及现场土建配合也极其牵扯他们的精力。

  在这个阶段的安装工作中,我们并没有由于电梯安装数量的猛增使我们对安全质量的要求放松,公司增加了安全员,增加了对各工地的检查力度,并对一些违章现象做出了相应的处理。积极组织全体施工人员开展安全教育,领导带头总结经验教训,树立安全意识,同时公司的一些相关的管理制度也相继完善,在今后的工作中我希望大家要在思想上随时给自己敲警钟。我也希望我们的安全工作要再细化一些,每周将各现场发现的问题及时汇报上来,将各种隐患消灭在萌芽状态中,杜绝安全隐患,防止重大安全事故在公司中再发生。再有安装现场零配件丢失给我们造成了很大的损失,管理层的现场管理对此负很大的责任。并在下一步工作中进一步明确了各人的职责,杜绝此类现象的再次发生。由于如xx、xxx等类似大项目的延期,以及其他项目诸多缺货、错件等问题,使得人心不稳,严重影响了班组安装能力,直接影响了小组的收益,造成了小组对公司的信任度下降,没有了经济利益的收入,人员流失严重。工作中还出现了预量井道错误等问题,都能反映出现场管理人员的责任心问题,这些问题直接影响到了我们的每部电梯的按时交工,对此我们也将在下半年把其作为工作重点。

  在创造效益上,工程部将开支控制在最低限度,同时签订各种合同洽商,开源节流。比如我们将配合的架子费、塔吊吊装费、安装工人承包费、土建配合费等做到统一标准严格控制做到了每台电梯在安装过程中精打细算为公司创造最大的效益。保养部历来是我公司的薄弱环节。保养部承担着xx台电梯的保养维修工作,此项工作是公司的一大形象窗口,如何减少投诉,怎样将保养质量提高,合理调配人员,储备后继力量,保证人员培训是下半年保养部的工作重点。维保部领导忽视了对本部的检查、监督和回访,工作的'重点没有放对位置,致使在上半年发生了一些投诉,个别投诉影响极其不好,甚至出现了不该出现的问题,这些都是我们在下半年应加大力度解决与改善的。保养部在下半年应将每个职工的理论和实际操作水平提高,提高自身素质也是保养部的重点。如何跟上销售的步伐,开发更多的客户,减少和降低用户的投诉,提高服务水平及独立发现问题和解决问题的能力,我们要在这方面下大力气。还有很关键的一项,维保部甚至工程部都算上,极其缺乏凝聚力,维保站有的甚至人心涣散,管理层缺乏与基层的思想沟通,人员安排不是很合理,维保部下半年着手解决这些问题。下半年还需要解决的是部门与部门之间的配合问题,如安装合同的评审工作,随着市场经济的发展,安装的利润也在逐步降低,但怎样保证安装工作的基本利润,和给公司创造更大的效益。这也是在下半年将面临的严峻问题。

学习电梯维修心得2

  通过本周二和公司同事一起去鹤壁对电梯安装进行学习和了解,补充了自己的电梯知识。也让自己进一步了解了这种现代建筑中垂直和水平的交通工具。

  首先了解了电梯的基本结构。电梯分为机房部门、井道部分、层站部分、轿厢部分。其中机房部分是指电源开关,控制柜,曳引机,导向轮和限速器。而电梯机房的位置一般在电梯井道的顶部,它包含了曳引机,导向轮,控制柜,限速器还有电源总控制盒等。机房对于电梯就像心脏对于人的身体,如果机房瘫痪了,则整个电梯全部无法运作了。

  1、电动机 2.制动器 3.曳引轮 4.减速器 5.钢丝绳 6.导向轮 8.轿厢

  曳引机是电梯轿厢升降的主要控制因素,曳引轮上有六个绳槽装载着六根钢丝绳,连接着下面的导向轮和轿厢,依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。

  同时为了控制电梯的升降速度过快,机房还配有限速器。当电梯的速度大于规定值时,限速器就会向控制柜(电梯控制柜安装在曳引机旁边,是电梯的电气装置和信号控制中心)发出信号,通过一系列的反应最后控制住电梯的速度,他一般安装在机房的地面上。

  电梯准备通电启动时,制动器上电松闸;当电梯停止运行,或电动机掉电时,制动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动,曳引机停止运行并制停轿厢运行。

  井道部分包含有导轨、导靴、导轨架、安全钳等。其中导轨和导靴是电

  梯轿厢和对重的导向部分,导靴的'凹形槽与导轨的凸形工作面配合,使轿厢或对重沿着导轨上下移动实现导向功能。

  其中还有补偿装置,不过对这一块儿还是不太明白,就觉得他就是针对轿厢和对重的,如果这两个那个速度过快的话,他就跟着往那边运动。其中最常用的应该就是补偿链。

  后来去了机房看了安装后的实物,经过师傅和郭哥的讲解也明白了一些事物安装中出现的问题,例如:钢丝绳和井道之间的距离太短,这样直接影响了钢丝绳的寿命,因为水泥腐蚀性较强;控制柜安装时应考虑底座的问题,这样就能避免被水淹等为题;还有就是控制柜的上方是镂空的,安装好后应该采取相应的保护措施来进行保护,避免进入灰尘;还有就是控制柜线槽的安装,同样应该注意等等。

  这次去工地不仅仅学习了电梯的相关知识,还对空调上面的一些设备及装置进行了学习。尤其是对目前正在进行采购的空调设备的了解也多了一些,提高了自己相应的采购知识

  通过这次现场的学习,让自己收获很大,不仅仅是对电梯、空调的认识和了解,还有让自己最为震撼的是工地员工的工作态度和那份责任心,尽管是一个小小的电梯控制员,也对自己的工作尽职尽责。尽管工作环境很一般,工作的危险很大,但是他们却能够一直用快乐的心情去接受、对待。这是让自己受益最大的地方。

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