铁路安全心得

时间:2023-12-05 13:15:12 心得体会 我要投稿

铁路安全心得

  当我们心中积累了不少感想和见解时,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,如此可以一直更新迭代自己的想法。到底应如何写心得体会呢?以下是小编收集整理的铁路安全心得,仅供参考,大家一起来看看吧。

铁路安全心得

铁路安全心得1

  在20xx年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

  1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

  2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,作为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

  3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的.劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

  4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,逐步实现车间消灭违线问题,不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违线及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高—干部职工业务能力,刻苦钻研业务知识,不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业控制,加强标准化作业的监控工作,充分发挥“月度安全考核”机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的控制好现常

  20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

铁路安全心得2

  安全生产之于我们一线职工来说就是“1”,是工作任务、探伤周期的保证。家庭、荣誉都是“1”后面的“0”,没有前面“1”的存在,“0”再多也毫无意义。入路两年以来,我个人存在超时充电的情况,不过经过老职工的`提醒已经能够及时关闭充电电源。在未来的工作中我将会把安全生产牢记于心,保护自己的同时不伤害到他人,做到“人人讲安全,个个会应急。”

铁路安全心得3

  遵守交通法规、保护自然环境、营造文明风尚,不仅关系到每个家庭的幸福,更关系到整个社会的和谐稳定。为了进一步提升青少年文明素质,弘扬和培育社会文明风尚,社区实践学校决定广泛开展“文明出行,从我做起”主题实践活动。活动围绕公共教育,从“文明在我口中”、“文明在我手中”、“文明在我脚下”、“文明在我心中”等方面入手,着力培养同学们良好的文明行为习惯。为了充分发挥学校、家庭、社会“三位一体”的教育作用,提高活动实效,我们应做到以下几点:

  1、从我做起,做文明出行志愿服务的参与者。

  崇尚“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神,踊跃加入文明出行志愿者行列,积极参与文明和谐交通建设,自觉履行文明行为规范。

  2、从我做起,做遵守交通法规的践行者。

  树立文明交通意识,自觉维护交通秩序,文明礼让,和谐出行,自己骑车按标志标线,各行其道;行车不闯红灯,不违法变更车道,不争道抢行,提醒家长开车,不违法鸣喇叭,不酒后驾驶,不乱停乱放;遇有道路施工时,自觉服从交通临时管制,不翻越道路隔离设施。

  3、从我做起,并通过自己提醒家长也做文明出行的垂范者。

  提醒家长要学习道路交通安全法律法规知识,和同学一起学会保护自己,避免交通意外的伤害。提醒家长要以身作则,做文明行路、文明骑车、文明乘车的榜样,遵守交通规则,不骑车带人,不逆向行驶,不闯红灯,不乱穿马路,不翻越护栏,自觉服从警察叔叔的指挥。

  4、从我做起,做展示文明沈阳形象的代言者。

  人人文明一小步,城市文明一大步,见文明,举手之劳传文明,一个舒心的'笑容、一个礼让的动作,都是中华美德的传承,都是文明沈阳人形象的展示。讲文明语言,行文明礼仪,养文明习惯,树文明形象,积极参加环境治理、革除陋习、交通劝导等活动,从我做起,从现在做起,从点滴做起,做体现时代文明的实践者,做良好道德风尚的倡导者。

  亲爱的同学们,为了我们共同的家园,为了我们这座城市的美好明天,让我们携起手来,为营造文明出行环境贡献自己的一份力量。

铁路安全心得4

  人的生命是珍贵的,生命惟独一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

  当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一位铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

  一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉含糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成为了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨重教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每一个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每一个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一位员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的`酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的暗地里,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们干万不要忘记惨重的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在惨剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的惟独一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每一个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

  安全,是彻头彻尾的落实;“安全工作惟独规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全'’的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

铁路安全心得5

  作为铁路工作人员,我深刻理解安全的重要性,安全第一这个词在很多铁路工作人员工作人员的心里,从铁路部门的管理到铁路工作人员的一言一行,把安全放在第一位,这次铁路引进了安全风险管理,这是创造性的,传统与现代科学技术的紧密结合,是行业进步的证据。

  安全风险管理,如名字所示,与安全有关的风险,必须认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,文化将安全风险管理的强制性和文化管理的柔软性有机结合起来,通过文化手段和文化的力量引导员工,团结员工,鼓励员工遵守纪律,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,将企业安全融入个人理想的追求,使安全生产有序、长期安全。

  安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进的设备和技术来保障的情况下,要想确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理的发展方向,在目前铁路安全因素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期加强铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技安全能力的同时,更加重视从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,提高管理水平,加强安全保障能力。

  从树立和执行科学发展观的要求来看,以人为本,是科学发展的本质和核心。坚持以人为本,对铁路企业来说最重要、最基本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适的`旅游服务。安全风险管理应坚持从人这一生产力中最活跃的因素入手,在重视物理管理的同时,更重视人的管理,最大限度地尊重、关心和依赖员工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神,体现以人为本的思想。培养安全文化思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,还能提高铁路安全保障能力,为旅客提供更安全、更优质、更快捷的出行环境,是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求。

  从铁路实现长治全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,将管理的有限性和文化的无限性统一起,将管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培养具有现代安全素质的人,保证铁路企业的安全、高效、有序运行。因此,培育安全文化是实现运输安全秩序控制和基本稳定的客观需求。

  为了进一步学习安全风险管理,提高安全风险意识,确保安全生产稳定,我们从一线员工开始,从最简单的风险来源识别到风险来源的搜索,将安全风险管理应用于各项工作,从安全风险的概念到安全风险的识别和安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中作证,在实践中结合安全和风险运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,建设现代化铁路,为安全风险管理奠定坚实的基础。

  作为一名普通一线员工,更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险,熟练掌握安全风险控制措施和基本要求,自觉把安全“三点共识”、“三个重中之重”落实到实际工作中。现将学习情况汇报如下:

  当前,我国正处于全面实施“xxxx”规划,加快经济发展方式转变和经济结构调整,深化改革开放,着力保障、改善民生,保持经济平稳较快发展,保持社会和谐稳定发展的重要历史阶段。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,要发挥在经济社会发展中至关重要的作用,根本的前提和基础是确保安全。企业核心是管理,全面推行宣传安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展意义重大。

  大力宣传党组提出的“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”,牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。安全风险管理是系统性工程,以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。由此而言,安全风险管理是更高层次的安全管理,把握了铁路行业特点,是提升全路安全管理科学化水平的必然要求。

  推行安全风险管理,前提是增强安全风险意识。文化的力量对意识的作用是巨大的。要通过加强安全文化建设,让“安全是铁路工作的生命线,是铁路的‘饭碗工程’,安全不好是最大的失职,没有安全就没有一切”等安全理念,成为广大干部职工的共同安全价值观,成为广大干部职工的自觉行动。

  安全风险管理的首要环节是从源头上化解和降低风险。实现安全风险的预先控制、超前防范,安全基础建设尤其关键。一是明晰和落实安全管理责任;二是全面提升设备质量;三是加强人员管理;四是加强安全生产法制建设。

  全面推行安全风险管理,是新时期铁路安全工作的创新。除上述内容外,更要以创新的精神,以现有安全管理体系框架为基础,构建包括风险管理策略、风险管理组织职能、风险管理信息系统和风险管理内控系统等主要内容的安全风险管理体系。

铁路安全心得6

  为了认真落实安全专项检查活动,吸取10.27武威工务段职工的死亡事故教训,全面排查安全隐患,加强现场作业的卡控措施。养成良好的作业习惯,全段按规定要求开展安全应急警示教育,本人认真进行了学习反思。

  第一,从事故教训中深刻明白违章蛮干所带来的严重后果,对家庭、单位带来痛苦和不幸。为此在现场作业中,一定要严格执行各类作业标准,对卡控措施认真严格落实到实处,一丝不苟的认真执行,不抱有任何侥幸心理,彻底改变心中的思想意识,对安全做到高度重视,当班期间严格要求自己,出务接发列车按规定提前出务立岗。横越线路和上道检查防溜措施对认真执行各项规章制度和人身安全卡控措施,提前穿戴好防护马甲,进行通话试验,确认通话良好状态方准上道作业。横越线路严格落实“一站、二看、三通过”制度,坚决杜绝随意活动和盲目穿越股道。

  第二,认真学习历年以来的人身伤亡事故案例,从中深刻吸取事故教训,牢固树立起“安全第一”思想意识,把安全设在首位。对于日常管理制度树立起正确的自觉执行落实的态度,克服麻痹侥幸心理。事故的发生在一瞬间,可却对我们造成难以挽回的伤害。为此坚决执行标准化作业,认真执行安全卡控,改变长期以来养成的`不良习惯。班中形成良好的互控,自控,把安全放在首位,明确安全的重要性。

  第三,认真养成规范良好的作业行为习惯。不论白天黑夜,不论是否有领导检查,都应该严格落实接发列车作业标准,出务接车时认真监视列车运行及货物装载状态,如发现异状,应及时汇报,提高应急处理能力。日常接发列车、检查停留车防溜措施、道岔清扫作业等,自觉遵守劳动安全规章制度和《安标》规定,认真养成规范良好的作业行为习惯,做好互控他控,做到“三不伤害”,确保人身安全。

铁路安全心得7

  我们往来于川流不息的交通世界里,交通安全十分重要。那我们怎样才能遵守交通安全的法则呢?下面我来谈谈我个人的观点。

  我们出行时,千万不能乘坐超载或未取得营业资格证的车辆,不能把易燃,易爆,有毒等危险品带上车。乘车时,我们要系安全带,不能在车里看书,玩号码或在车里到处走动,不能与司机交谈,分散司机的注意力。若没有座位了,要抓紧把手或椅子。不能把头或四肢伸出车窗,以防被物品划伤或被拉出窗外。不能向车外扔垃圾,以免砸中路上的行人或挡住其他车辆的车窗。下车时要听从乘务员的指挥依次下车,要看两边有无车辆行驶,防止下车时被车撞到。

  骑自行车时,我们不能双手脱把,要靠右行。不能两人勾肩搭背,这样可能摔伤。不能两辆自行车距离太近。假如一不小心,就会与另外一辆车相撞。不能与汽车“竞赛”防止追尾事故。

  在街上行走时,我们要走人行道。过马路时“红灯停,绿灯行。”并要看一看有没有车经过,不能抱有扰幸心理,在车前飞速地跑过去,要做到“宁等三分,不抢一秒”。不能跨越道路隔离设施。在雾、雪、雨天穿色彩鲜艳的衣服,或头戴小黄帽,以便机动车司机能尽早发觉,提前采取安全措施。不能在高速公路、机动车道和施工路段打闹逗留。

  假如我们不遵守交通规则,就可能会发生惨剧。在x市x县5月23日4时20分时,贾爱贤驾驶三轮车搭载9名妇女与李同强驾驶的载水泥的三轮车,由于大雾,避让不及而相撞,造成5死4伤的'惨剧。这是多么令人痛心的后果啊!生命是珍贵的,它只属于我们一次。我们应该珍惜生命,注意交通安全!

  同学们,让我们一起行动起来吧,从我们身边的小事做起,从严格要求自我做起,认真学习交通安全知识;让我们共同努力,严格遵守交通规则,让世界变得更加美好!

铁路安全心得8

  “安全第一预防为主”安全生产依靠谁?铁路工人!以史为鉴,可知兴衰;以人为鉴,可明得失;回顾自建国以来铁路发生的重大事故,共计二十八起。胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻,对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。

  安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为车辆段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真检修车辆。“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要,什么是责任?对家庭而言我们是顶梁之柱,对铁路而言那是万千生命的保护神。我们分内的工作就是干好本职工作,这样才是一名真正的铁路职工,可能在现实社会人的眼中,我们是那么的无能,我们没有节假日,没有休息日,实行半军事化管理。安全是什么?安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的.态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉,我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头,功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去密不可分。

  追根结底,安全生产就是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

铁路安全心得9

  “平安第一预防为主”,平安生产依靠谁?铁路职工,我们必需知道平安是什么?平安是什么?平安就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身平安交给我们,国家把上亿财产平安交给了我们,作为一名职工,我们只有凭借自己的业务技能和剧烈的责任心、一丝不苟的工作看法,来仔细对待工作。平安就是我们对工作高度仔细负责的看法,平安对我们铁路行业来说放在首位,我们常常讲“平安第一”这就是我们的看法,也是我们的原则,平安是我们取得效益的前提,平安对于我们来说至关重要。

  因此我们就要事事讲平安、时时讲平安,不重视平安的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把平安第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上平安第一印记,在做每件事前都要考虑平安,在工作中时时刻刻不忘平安。

  平安是什么?平安就是一种阅历。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的'平安,旅客和货物的平安。

  人类之所以不断的进步,就是人类关擅长总结、并从总结中得到进步。平安是什么?平安就是一种荣誉。

  对于铁路行业来说,平安就是一种荣誉!在经济高速发展的今日,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是平安,我们铁路企业就是抓住了平安,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

  在以后的工作中,我会立足于本职工作岗位,深化细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“平安是天”的理念,提高安全意识,认清当前的平安生产的严峻形势,相识到保证平安生产的重要性,自觉遵章守纪,平安生产由被动变为主动。我信任,只要人人都把平安放在第一位,我们铁路的将来必定会前程似锦。

铁路安全心得10

  人生中有着许许多多的驿站,每一个驿站都标志着一段经历的结束,同时也意味着一段新经历的开始。怀着对未来美好的期望和一切从零开始的心态,我来到了中铁二局新余这个,走进了一个全新的驿站。

  从到社会,从到铁建员工,环境在变化,角色在转变,这些变化来的有点让我不知所措,让我茫然。值得庆幸的是,在我进入工作岗位前,公司为新入职员安排了岗前培训。培训的内容涉及到了企业文化建设、贯标知识、安全与质量等。通过培训,使我懂得了企业文化的重要,更使我懂得了单位安全与质量的重要性,什么是责任制等等,在整个过程中,我不仅渐渐接受并适应了那些使我不知所措的变化,使我懂得了很多以前没有接触过的,而且培训让我明白了积极的态度的重要性,为以后的工作起到了很大的帮助,使我受益匪浅。

  当初在学生时代的那些抱负,那些期望,从走出的那一刻起,发现自己就有点力不从心了,看着们各个都说他们那这好那好的,心里就有了落差感,但通过培训和自身的了解,以及领导们的言传身教,我认识到,的态度决定一切,就像吴明华书记说的,积极的工作态度才是脱颖而出的筹码。因此,不管环境优劣,我今后都必须以积极的工作态度去面对,唯有这样,才能做出良好的工作表现,才能有上升的空间。

  工程单位工作需要细心,不容有任何疏忽,各个程序都是相扣的,在工作中注意细节,从小事锻炼自己,深入了解,加强专业知识,熟悉工作中的各个环节,利用小事多方面体味,体味工作给我带来的进步。

  人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工,更使我们感受到生命的珍贵,感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。

  经常接受各种安全教育,看各种安全宣传教育片,当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的没了,我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对我们每个员工来说有了更多的责任,我们的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

  血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝诫我们。

  所以,“安全第一预防为主”,那么,安全什么?

  安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名通信段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的'态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

  安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

  在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路安全心得11

  一条条宽阔的马路,一辆辆奔驰的汽车。今天,四通八达的交通网络带来的方便和快捷,促进了现代社会的飞速发展,但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧:

  一辆大客车因严重超载,司机疲劳驾驶而冲下山崖,车毁人亡;一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯,丧命于车轮下;司机酒后驾驶,车祸无情夺走了全车人的生命,真是“杯中一滴酒,亲人两行泪”啊。

  这一幕幕悲惨的画面虽然是我在学校交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。想到这里,我的心久久不能平静。

  这些血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

  我的眼前又出现了教育片中的一个画面:一个小女孩在穿越一条马路时,被疾驰而来的卡车拦腰撞上,失去了下半身。从此,她就只能靠裹着身体来行走。看到这里,我的心里只有同情和愤恨。我同情那小女孩,有花季般的年龄失去了精彩的人生;我痛恨那司机,因为他的“一时不小心”毁了女孩的一生幸福。与这名小女孩有一样悲惨的`人有无数个,这血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。

  这教育片人人看了都会伤心,而那些不遵守交通法规的人,看着都流泪了,还不听劝告。难道他们没想想以后的结果吗?想了,就是一时图方便,忘记了这么多的教训。

  此刻,我想到了我自己:过马路为贪方便而不走斑马线;随意跨越护栏;偶尔还和同学在马路玩耍。这一时的冲动,一时的疏忽也许会让我们永远消失在这个世界上,想到这里,不禁心寒战栗,那一次次惨不人睹的车祸,不正是这一个个小小的疏忽。意外所引发的吗? 生命像满满的一杯水,它决不能溢出来,而这样却很难,很难。如果你想把它放平,怎么办?只能小心翼翼,然而,这一场场车祸却撞到了这满满一杯水。

  这部交通安全教育片给了我很大的触动,我会引以为戒,从我做起。学习交通法则,自觉遵守交通规则,更想向所有人呼吁:人的生命只有一次,让我们携起手来重视交通法则,自觉遵守交通规则,珍爱自己的生命,让悲剧不再重演!

铁路安全心得12

  我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职员作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的`警钟时刻在铁路工人耳中回响!

  “安全第一预防为主”安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职员,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职员,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

  在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职员作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职员作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路安全心得13

  安静,还是安静,观看安全警示片之前还有说有笑的新同事们,突然之间陷入了沉思,默默地有如身临其境般的感受着生命的脆弱和渺小。对于我们这样刚进入铁路工务系统的大学生来说,这样富有安全教育意义的警示片无疑将在我们心中引起巨大的启发和深深的震撼,同时也会在我们心中留下深深地烙印。

  影片中一个个伤亡数字,一目目事故场面,在我们看来是感同身受,使我们深刻感受到安全生产的重大意义。每次乘坐列车都会看见“高高兴兴上班,平平安安回家” 的标识牌,可见安全重于泰山,安全关系着我们千家万户的幸福与快乐。这就要求我们在工作中和学习中时刻保持安全意识,提高安全警惕,做到安全生产,有效完成工作任务。不以规矩不成方圆,现场工作中必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针,掌握安全生产规律,严格作业纪律和劳动纪律。而且每次事故后,相关部门都缜密调查,科学分析事故原因,并组织学习,让我们吸取教训,防患未然。然而,令人扼腕的是,每次安全事故发生前,都是由于我们在工作中没有牢固树立安全意识,对事故前的预兆熟视无睹、臵若罔闻,不顾安全规章制度,直至事故发生,才为自己的疏忽流下痛苦悔恨的眼泪。

  前车之鉴,后车之师。通过观看安全警示片,我想问一句,是什么致使我们身边的人身安全事故屡禁不止?是安全意识薄弱,在警示片中,我们同样得到了启发,那就是在生产中要严格落实安全规章制度,用制度和规则来约束我们的行为,长年累月培养规矩式的'良好安全生产作业习惯,久而久之这种规矩式习惯将沉淀为深厚的安全意识。说一千道一万,我们缺少的不是规章制度,不是宣传教育,而是执行力不够,我们漠视规章制度,总觉得麻烦,总觉得繁琐,可是我们一丝一毫的疏忽都有可能酿成事故。安全生产过程中,只要我们明确各分工人职责,各司其职,一丝不苟的严格落实各项规章制度,做到环环相扣,步步为营,方能保障安全生产。

  幸福,什么是幸福?幸福就是“高高兴兴上班,平平安安回家”。让我们行动起来,担负起我们的责任,保障铁路安全生产,呵护家庭美满幸福。

铁路安全心得14

  确保高铁和旅客列车运行安全,维护铁路线路质量均衡,保障安全生产是我们每一个上工青年应尽的责任和义务。安全生产只有起点没有终点,首先,要始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,吸取典型事故案例的教训,保持高度的'警醒,不能心存侥幸心理;同时,要认真做好“每日一学”、“每月练兵”、应急演练等培训学习,不断强化业务理论、提升业务技能、掌握应急操作流程,为安全生产打下良好基础。

铁路安全心得15

  今天我有幸能来到xx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

  一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的'作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

  二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

  三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

  全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

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