司机的工作心得

时间:2024-03-19 08:57:16 心得体会 我要投稿

司机的工作心得

  当我们对人生或者事物有了新的思考时,就很有必要写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。一起来学习心得体会是如何写的吧,下面是小编帮大家整理的司机的工作心得,仅供参考,大家一起来看看吧。

司机的工作心得

司机的工作心得1

  如何当好基层干部,说白了就是怎样才能管好人,实现自己的好政绩,问题提出来后,也许有人会说:指导司机只要看好自己了人,司机心得体会。关好自己的门;管理大胆一点,措施全一点,辛苦多一点,就能把工作干好,其实不然,指导司机要干好自己的工作,必须有较强的责任心,合理化管理和吃苦耐劳的精神。

  一指导司机必须有较强的责任心,

  没有责任心就没有动力,就失去了积极性和主动性。就会丧失决心和耐性,对什么事都处于不负责任的态度。就缺乏承担责任的勇气。遇事不已自身的教训找原因,而是想方设法去推卸责任,处理事情避重就轻,推三阻四,认为职工业务教育是教育科来完成,职工的思想教育那是书记的事。安全措施的修订,是安检室的责任等,凡事都持事不关己,高高挂起的态度。

  作为指导司机应该明白自己对指导组内职工具有综合管理的责任。负责指导组全员的综合管理,一职工的基础教育,到安全生产的把关控制,一职工现场作业的取证调查到措施制度的贯彻落实。按逐级负责的要求,必须由指导司机自己来完成,职工的基础教育包括业务技术知识学习,思想政治工作安全意识培养,应变能力的教育等,现场作业的调查就是深入群众中去,了解职工的作业过程,掌握职工作业的标准化制度,了解职工思想和生活,从而制定解决方案,以达到有序可控的目的,现场作业控制关键在于措施和制度的落实,制度不落实就会出现我行我素,有章无序,给安全生产构成威胁。

  二:基层管理必须趋于合理化,

  基层管理是官与民的结合,指导司机是架接上级领导和一线职工的桥梁,指导司机作为最基层的管理者,在管理中必须体现以下几个方面;

  1,基层管理必须趋于人本,指导司机在管理中要体现人本主义管理,人本化管理不是处处怕得罪人的人性化管理,也不是关系不错的违章者就可以网开一面的管理,在管理同时,要关心职工的生活,树立为职工根本利益着想的态度,把职工代主人的看待,认真听取职工的合理化建议和意见,把职工当成自己的朋友,平等相处,消除隔阂,帮职工所需,解职工所难,做思想工作耐心细致,语重心长,对职工存在的问题从站在职工的角度上进行分析,找出原因所在,有的放矢进行教育,处理问题时体现出公平性,做到人人平等,一碗水端平。

  2。指导司机的管理必须趋于现实化。

  任何矛盾都有主次之分,解决问题要抓主要矛盾,任何主要矛盾都不是一成不变的,指导司机对指导组的安全管理也是因人而不同,因环境而不同,因季节而不同,春秋季节抓雾天抓质量夏季多抓防汛,冬季寒冷抓人身,长期抓现场,节日抓两纪,关键时期抓稳定,根据当时存在的主要问题有的放矢的开展工作。

  3。指导司机的管理必须趋于制度化

  制度的建立取自于职工的作业过程,指导司机必须经常亲入现场,从职工的作业过程中去发现问题,有针对性的制定措施,完善制度,制度化管理,就是从群众中来,到群众中去的一个过程,制度来自于群众,又必须到群众中去落实,多年来的事故教训已经基本上完善了制度,目前的制度化管理最关键得是落实制度,现场作业控制就是对职工生产过程中每一个环节进行监控,发现问题及时处理,使职工在作业过程中按制度的要求去做,只有真抓善管的'去工作,扎扎实实的抓好制度的落实,才能使现场作业达到有序可控

  4。指导司机的管理必须趋于制度化,开拓进取,不断创新,更新自己的管理思路,以不同的方法促进稳定的局面,使安全得到保证,管理不创新,职工长期适应于一种管理模式,会在作业过程中出现盲从性,管理被动,创新管理有利于潜力的挖掘,我们北线成立后的第一个春运期间,面对新人,新车,新线路等各种不利因素,靠以前在其他线时那种管理很难适应我们新北线的管理,为了确保春运客车的安全,支部书记樊一凡提出牵引客车必须使用安全提示卡,把途中可能遇到的可能情况记录在卡片上,由付司机根据提示卡内容不漏一个环节的向司机进行提醒,确保了我们北线第一个春运的安全。

司机的工作心得2

  光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

  积极参加单位组织的各项政治学习活动,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  作为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

  当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的.经济性。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机的工作心得3

  我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

  一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

  根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的'清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机的工作心得4

  相信大家都听过这样一个故事,临近黄河岸畔有一片村庄,为了防止河患,农民们筑起了巍峨的长堤。一天有个老农偶然发现蚂蚁窝一下子猛增了许多。老农心想这些蚂蚁窝究竟会不会影响长堤的安全呢?在回村报告的时候,遇见了他的儿子。老农的儿子听了不以为然说:偌大长堤坚固,还害怕几只小小的蚂蚁吗?便拉老农一起下田了,当天晚上风雨交加,黄河里的水猛涨起来,咆哮的河水从蚂蚁窝渗透出来,继而喷射,造成堤决人淹。

  我们的地铁隧道就像黄河长堤一样,要的是坚固和安全。地铁长龙日复一日的在下面穿梭,隧道就是地铁的保护伞,保护着地铁的安全运行。它是地铁的第一道保护壳,它的安全不言而喻。

  我们作为地铁安全的守护者,更应该排查安全隐患,做到防患于未然!提高自己的安全意识,树立安全高于一切,事故出于麻痹大意的思想观念,对于任何影响地铁安全运行的因素绝不放过!

  作为一名地铁司机,工作在地铁安全第一线,更应该树立牢固的`安全意识!

  20xx年8月3日8:22分,司机郭典在值乘11004次0146车运行到医学院站至绿城广场站上行区间百米标062处,发现隧道左侧排水沟内有几个碎石块,立即上报行调。行调通知后续列车确认,确认存在后,立即发令通知司机加强对全线隧道结构的监控。我们在开车过程中,不但要保证列车安全,而且要注意隧道设备的安全,注意周围隧道内的状态,遇见危险因素,要立即上报。因为安全无小事,这样才可以防患于未然。

  不放过任何细微的安全隐患。还记得电影《地铁惊魂》里,地铁脱轨的发生是因为压道车发现隧道漏水没有上报和处理,导致故障的扩大化最后导致列车脱轨失控。这是典型的小问题造成大事故,忽略小的隐患,发现也不报,才导致后果的发生。

  在工作中,有关安全的事都要重视起来,要防止“千里之堤,溃于蚁穴”!只有这样我们才能保证安全生产每一天、每一年!

司机的工作心得5

  我于20xx年1月份安排到xxx担任司机工作,现将我学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

  一、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从办公室的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程3、5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及单位都是一个好的交待。

  单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的`成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,坚持勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风。

  二、注重学习

  在业务学习方面,认真学习,不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

  在政治理论学习方面,积极参加单位组织的各项政治学习活动。

  作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

  三、存在不足及今后努力方向

  一年来,我在领导的正确领导下,和同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。

  在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平凡的岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务。

司机的工作心得6

  凡是到州质量技术监督局来开车的小车司机,都是州质量技术监督局领导的随身秘书和贴心人。每名司机与州质量技术监督局领导同吃、同注同工作的时间甚至比办公室的文秘人员和局领导家里的人时间还要多。同时,州质量技术监督局司机的言谈举止又在一定程度上影响着领导的声誉和州质量技术监督局的形象。那么,怎样才能当好州质量技术监督局司机呢?

  我想,要当好州质量技术监督局司机,无非是要做到四要达到四心就可以了。起码不会挨批评,甚至走人。

  一、要具备过硬的开车技能 确保坐车人的'安心

  保证车辆安全,是州质量技术监督局司机的第一责任。如局领导为工作、为州质量技术监督事业整日忙碌操劳,十分辛苦和疲倦。坐骑(小车)也自然成为局领导途中办公的场所,思考问题的静处,短暂休息的居室。司机具有过硬的开车技能,既能保证局领导按时到达目的地,又能平稳行驶,让局领导能静心思考问题,安心小憩养神是局领导最大的满意和所求。好的开车技能还体现在时刻要保持良好车状,不带脖出车;在行驶途中能够准确判断车状车性,及时发现问题,解决在萌芽状态,消除事故隐患。

  二、要讲究优质服务,让领导坐车感到舒心

  优质服务,让局领导感到舒心,是州质量技术监督局司机的第二职责。优质服务要做好三点:一是搞好车内卫生,保持车面洁净。小车是领导的第二办公室和休息室,不论天晴下雨,只要有时间就要将车清洗干净,以免局领导上下车时弄脏衣服。居室卫生洁净,才会使局领导舒心畅心,保持良好精神状态,有利于工作。二是了解领导习惯,精心服务到位。州质量技术监督局司机是领导的贴身秘书,在领导出行时,负责领导的饮食、住宿等,这就要求司机要灵活勤快,要想在局领导之前,不能让局领导操心,更不能推推动动,甚至推而不动。精心服务,仅勤快还不够,还要了解和掌握局领导的衣食住行等生活习惯,根据局领导习惯搞好服务。和局领导一起就餐时,要文明礼貌,主动倒茶,不要先动筷子,吃完饭后自行离开,等候局领导。三是办好日常琐事,减轻局领导负担。局领导整日忙于公务,早出晚归,无暇过问家庭琐事。州质量技术监督局司机就要适当帮助局领导操持,使局领导尽量摆脱家庭琐事的纠缠,集中精力工作。

  三 、要确保守口如瓶,让领导放心

  守口如瓶是州质量技术监督局司机必备的基本素质。局领导在车上常常与人交流、论事、谈工作,州质量技术监督局司机得到的信息相对较多。如州质量技术监督局司机把不该传播的信息传播出去,不仅会造成工作被动,而且会影响局领导团结。因此,州质量技术监督局司机必须做到不传播、不议论领导讲话内容,对不该传、不该说的事要守口如瓶,更不能参政议政,把自己的观点强加给局领导。

  四、要做到守时守纪,让局领导省心

  守时守纪,是州质量技术监督局对司机最基本的要求。守时,就是局领导用车时,要求州质量技术监督局司机能做到随叫随到,局领导外出短暂办事。开会时,要州质量技术监督局求司机人不离车,随走随在;不论在任何情况下,做到局领导用车随意。守纪,就是要求州质量技术监督局司机要遵纪守法,不仅要严格遵守交通规则

司机的工作心得7

  作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。20xx年的工作结束了,我将会对我这一年来的工作做一下个人总结:

  作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我20xx年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

  一、注重学习在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的.物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

  在政治理论学习方面,作为一名和XX的驾驶员,更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。

  二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

  明年,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努

  力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!

司机的工作心得8

  时间过的真快,一晃就过了两个月,转瞬间试用期就要过了。

  回顾20xx年10月1日,本公司成立以来,很荣幸能来本公司作为一名观光车驾驶员。本人始终勤勤恳恳地工作,严格要求自己,作为一名驾驶员我们应当好做到爱车如自;检修车辆;平安第一;做好本份。

  1、爱车如己。

  身为驾驶员应做到保持车辆干净,卫生、洁净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,驾驶员的工作很特别,干一行爱一行,对外树立我们公司企业的形象,文明做人,狡猾办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  2、检修车辆

  身为驾驶员应要做到留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进行保养,保持车身光滑。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加平安性。另外,我还仔细学习汽车学问,把握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉特别,尽量找出故障并准时排除。

  3、平安驾驶

  在工作中始终保持一个糊涂的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它的确能让人有一种骄傲感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把平安二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时到处想到平安,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到平安第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证平安行车。我们做本公司驾驶员在行车中做到遇有状况不明,如雨雾天气视线不清,肯定要减速缓慢通行,避开事故发生和来往游客人身平安。肯定要做到严格要求自己,给游客们有平安感的进入我们景区。

  4、做好本份

  1、作为本公司一名驾驶员,要听从领导的要求与调度员支配。

  2、要遵守本公司规章与制度。

  3、要听从领导对自己的工作按排。

  4、不能擅自离开自己的工作岗位要听从调度员的口令与指挥。

  5、要与热心的对待游客服务,不能对游客不满,骂闹游客与游客斗殴等等。

  6、总结下:在短短两个时间里。

  我主动参与我领导组织的各种喜爱体育活动。明白了领导对我们员工组织活动性给我们公司同事与领导之间一种大家庭的团结精神,团结就是力气使我们本公司有种很大的冲劲与很好进展性去进展本公司优势。

  在今后的.工作中,要主动参与公司领导组织的各项集体活动,工作中要加强团结,听从管理,乐于助人,平常要能够团结同事,相互关心,善待他人,热心关心他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、公司利益听从全局利益。要紧跟扩大进展本公司形势,根据我公司的领导工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年本公司的给我们的任务。现在我们要不断加强学习,努力提高自己的文化素养,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热忱服务,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

司机的工作心得9

  一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格根据局里的规章制度,悄悄工作,主动进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

  爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平常留意把握车辆的状况,准时做好保养等工作,使车况良好。平常在工作中注意学习把握交通法,做到依法行车,准时把握有无违章信息,如有违章准时查找缘由马上改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,支配做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到准时传递无差错。一年来始终以敬业、热忱、急躁的态度投入到本职工作中。

  在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有许多的差距,还需要在以后的工作中连续提高和改进,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互相互沟通好的工作和阅历,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成果。

  一、努力学习,不断提高自身素养

  我仔细学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的学问,使自己的自身素养有了很大的'提高。

  二、钻研技术,平安行驶

  仔细学习驾驶学问,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“平安第一”的服务意识,做到了对车辆的准时检查、修理,确保每次平安出车,文明驾驶。

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格根据各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导支配,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱惜车辆,勤俭节省

  仔细做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与干净,确保不滴不漏,勤俭节省。

  通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在肯定的差距,在今后的工作中,我会虚心谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的进展贡献更多的力气。

司机的工作心得10

  随着铁路运输向着高速度、高密度方向的发展,一种用于铁路行车安全的超速防护技术在世界铁路行业应运而生,目前在我国各条铁路线上运行的各种内燃和电力机车均已安装了由我国自行开发研制的列车超速防护设备——列车安全运行监控记录装置。

  列车监控装置包括一台主机、两台显示器及用于机车状态信息采集的传感器。列车行车命令通过轨道传送给机车,地面线路数据存储在监控主机中。主机完成列车运行速度、机车牵引工况、列车管压力、机车信号色灯条件及地面轨道信息的采集。并实施对列车制动系统的控制。两端驾驶室内的显示器用于人与装置问信息的交接。

  列车监控装置可在司乘人员失去警惕,导致列车无人驾驶或司乘人员违章操作时,对运行列车自动发出减速或停车指令,启动列车的制动系统,防止超速,并确保列车在关闭的信号机前准确停车。

  监控装置对列车实施控制,依据列车限速运行曲线,其数学控制模型源于列车牵引计算,即列车制动时列车制动走行距离与列车制动力、线路坡度、列车运行速度、列车载重的计算关系。在两维坐标上可用多条曲线描述,曲线的横坐标为列车制动距离,纵坐标为列车限制运行速度。曲线上的每一点表明列车最高允许速度与制动走行距离的对应关系,列车运行中,装置根据从轨道电路得到的运行指令及线路参数,不断快速完成当前限制运行速度的解算。

  监控装置还以数码显示和语音提示的方式适时向驾驶列车的司机提示各种信息。它的安全提示功能改变了列车司机仅靠了望驾驶的传统方式,现在即便是在大雾或大雪能见度很差的恶劣天气,司机也可按照监控装置提示的安全信息驾驶列车。

  装置的记录功能可将列车运行中车速的变化,司乘人员操作状况,沿途信号灯变化状态,按时间和列车运行坐标位置顺序记录下来。不仅可用于事故的事后分析,更重要的是管理人员可通过每趟列车运行数据的分析,及时发现一些事故隐患,作到防患于未然。这就是监控装置被称为“列车黑匣子”的由来。

  我国采用的列车超速防护技术,有不增设地面设备的.优越性,适用于我国现有线路上各种铁路信号制式及各种列车的特点。控制模式通过修改控制软件即可适应各种机车及线路。线路资料采用实地测量,编辑形成数据表文件固化在数据芯片中。列车运行按照一定的方式实时调用各种控制参数及线路数据,并在通过信号机位置时校正走行误差。使设备工作稳定、可靠,控制准确。

  列车监控装置自90年代在我国推广使用以来,目前已装备的机车超过了1xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  一 立足本职干好工作回顾XX年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在XX年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自 己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局XX年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

  回想XX年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  以上是我对XX年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

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