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票务组工作总结
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，因此我们要做好归纳，写好总结。你所见过的总结应该是什么样的？下面是小编为大家收集的票务组工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
票务组工作总结1
进入票务中央室已经是第三个月了，在部门同事和领导的悉心指导下，由一个懵懵懂懂刚步入社会的大学生逐步成长为一个能独立处理相关事务的职场新人。在这一个月的时间里，我基本上完成了自己岗位上的各项职责，下面我将就自己的工作状况、感想等做一个简要的总结。
首先，在部门的安排下，我参加了相关票务系统设备的操作手册，包括票卡管理作业指导书、线路中央以以下车站票务系统操作手册、车票清洗机操作手册、编码分拣机操作手册、个性化制票设备操作手册等。结合前两个月所学的理论知识，相关培训导师还安排了实际操作。自己通过相关的实际操作，对于科室的整个工作业务流程有了一个比较清晰的认识。
其次，在不断学习业务知识的同时，我逐步开始接手一些日常周报月报以及安全周报的.相关事务。通过这些周报月报的梳理，对于整个科室的工作内容以及工作重点，脑海里有了一个基本的脉络结构，这对于我以后工作上的帮助无疑是巨大的。
在这一个月里，我最深刻的感受是：爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。我严格要求自己遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，一个月用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。
凡事就怕“认真”二字。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断提高业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于实际工作中。
票务组工作总结2
市民广场站是120米站台的室外有岔站，面对这样的一个环境，站务人员在对站台巡视以及设备巡查就有了更多的要求，在去年冬季我发现一次上行水箱间上限警报，后查原因是因为冬天太冷导致水管冻裂所导致；参与多次道岔除雪任务，这对于我一次入司两年的新人来说，是很重要的学习经验，同时丰富了工作体会。
在今年安全门施工进入收尾阶段，进入调试期，安全门处于常开状态，这对站台巡视又有了新的要求，安全门高1.5米，在1.5米一下的人进入门体内很难被发现，所以在站台巡视的时候要特别仔细，以防有什么危险。
在11月份安全门正式投入使用，对安全门使用故障时站务人员应该如何处理，我们进行了相关的培训和考核，并在出事时，能够恰当的使用相关应急方案。
票务问题无小事
在今年，我获取了售票资格，对于数字特别不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站长宋艳的'帮助下，有了很大的进步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在车务部举行的“战酷暑迎国庆售票无差错”活动中获得了“优秀售票员”称号，这应该也是对我工作努力的一种肯定吧。
客服问题要细化
在这样一个天天与人打交道的工作中，每天或多或少总有些磕磕
绊绊，因为每个人都有情绪，那就要求我在服务乘客时要注意语音语调，同时不把工作以外的情绪带到工作中，针对不同的乘客，采取不同的服务机制，做到具体问题具体分析，加强自身地理以及语言知识的学习，来服务好不同的乘客，从而提高自己的客服水平，不仅如此我还经常关注客服周报，来时刻提醒自己，不要错误事情在自己身上发生第二次。
在一年工作中，我还对自己的工作及时总结，配合站区进行部分信息采编的书写，有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想给予了深刻的肯定。
在过去的一年中，我收获了许多，不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心；
今年即将画上一个圆满的句号，有迎来了一个崭新的明年，在明年的工作中我依旧会努力奋斗，努力拼搏，为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力量。
票务组工作总结3
转眼间一年的时间即将过去，回顾这一年来的工作，我在部门主任的悉心指导和在各位同事的精诚合作下，作为航票结算人员，我的工作在一个紧张又有序的环境下一步步进行，为部门领导提供有用的数据，为企业的发展做着自己应有的贡献。下面就将这一年的工作总结如下：
一、不断学习、增强自身能力
票务核算是负责全省邮政各个网点机票销售数据的统计并且编制相关报表的一项工作。要求责任人要熟悉邮政机票销售政策以及业务流程；了解电商平台系统，中航信系统及BSP票务系统的相互对接关系；掌握环迅票款支付及BSP票款支付的相关内容。所以，在这一年的工作中我不断地学习、不断摸索各个系统之间的区别与联系，了解航票资金在各系统之间的流转过程。这样就有利于我在日常的账务核算和系统对账工作中有一个清晰明了的思路，能够把握重点，能很快发现系统之间账务存在的问题，并及时有效的加以解决。
二、认真做好本职工作
随着全省航票业务的逐渐发展，航票的结算工作也逐渐开始繁琐，再这种环境下，我能够轻重缓急妥善处理各项工作。航票结算每天都离不开现金的收支与银行对账工作。这是作为航票结算人员最平常最繁重的工作。一年来，作为后台的一个结算人员，及时为各局航票业务的发展提供了应有的资金支持。基本上满足了各部门对我的要求。由于局内对航票业务的大力发展，我局每月的航票出票量逐步递增，每月的现金流量也有几十万。因此，我就秉承“认真、仔细、严谨”的`工作作风，每一笔订单都要跟系统核对，及时将每日收回的航票资金按时上缴银行账户，避免资金被盗或者流失，保障资金安全及有效利用。按时编制航空客票业务通报，及时与各州地市局业务主管沟通，做好各单位的欠款核对及催缴款工作。确保各项票务资金正常流通。每月上报会计人员欠费明细表，做好本部门的业财对账工作。
三、加强与各部门之间的团结合作
上半年，在部门主任的要求下，制定对关于11185送票人员与用户结算票款的相关要求：如果在司机送票当时就结款的，用户在核对好乘机人姓名、航程、日期和票款后，需在“旅客购票单”上写明签收人姓名，并做好“票已送，已付款”标注；如果用户要求先送票报销，过后再结款的，用户在核对好相关信息之后，需在“旅客购票单”上写明签收人姓名，并做好“票已收、款未结”标注；在机票已派送后结算人员应在三天内联系用户结算票款事宜，并且当在用户打进电话要求结算时，送票司机应携带送票时已有注的“旅客购票单”去结款，核对好票款后用户需在旅客购票单上标明结款日期和“款已付”字样；在双休日期间所结票款需当日存入结算人员指定账户。此外，要想做好航票结算的工作，保障资金的安全有效利用，除了要跟送票人员之间精诚合作，跟票台出票人员、航票主管、本局财务之间的团结合作也是密不可分的。
四、下一步的工作计划
认真做好日常的账务核对工作，及时督导各局各部门的欠费上划和票款回收，严格控制航票欠费，提高资金的有效利用，保障资金安全。
新的一年里我也为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新的挑战。明年会有的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其他同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成绩。
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