客运站工作总结

时间:2023-03-12 09:24:27 工作总结 我要投稿

客运站工作总结(14篇)

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,不妨坐下来好好写写总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编为大家收集的客运站工作总结,希望对大家有所帮助。

客运站工作总结(14篇)

  客运站工作总结 篇1

  加强组织建设,不断提升战斗力和凝聚力

  召开支部大会,重新选举了一批业务能力强,群众威信高的党员组成党支部。党支部重新组成后,赶上的第一件大事就是给职工发放工资,在一时难以筹措的情况下,主动集资×万元,其他支委和行政班子成员看到举动后,也纷纷主动集资,共筹措资金×元。解决了当月职工工资发放问题。广大职工得知情况,感动万分。从此,党组织在职工中的威信重新树立起来,坚定了大家同舟共济,搞好客运站事业的信心。

  加强队伍建设,不断发挥先锋模范作用

  客运站人员较多,有在职党员×人,深知要把工作开展好,必须加强党员和员工队伍建设,发挥好党员的模范带头作用。她多次强调:职工群众看党员,党员看我!同时,她带领党员认真开展带头学习,提高业务知识,增强服务群众意识和能力,党员模范带头作用不断增强,成为客内工作的主要力量。特别是近几年在党内开展的党员先进性教育、深入学习实践科学发展观和“创先争优”大型活动中,xx市客运站企业党组织都被确定为全市系统典型、xx市(县)级典型单位。

  加强对职工思想教育,发挥企业主人翁作用

  党支部和党员的先锋模范作用,对广大职工思想进行了极大的教育,使他们重新感受到了企业的生机与活力,看到了企业发展的希望。同时,也深知,职工是企业的主人,只有保证了职工的合法利益和根本保障,才能更加充分地调动职工的积极性,才能使企业实现更好,更快的发展。XX年在补缴社保费用百万元的情况下,还为四名到龄职工办理了退休手续,保证了他们按时拿到退休工资,使退休人员感到了企业领导对他们的关爱,把党的温暖送到职工的心中。

  制定规章制度,保证企业管理有章可循

  上任伊始,特别是近两年来,组织业务人员对客运站内的`各项规章制度进行了认真审查,对不适应的取消或完善,缺少的立刻制定。并把责任落实到组织,落实到人头。几年来共建立健全了各项规定制度×项×条,保证了站内的正常营运工作。杜绝了以往跑票,漏票和短票现象的发生。同时,在客运站内实行效益工资与任务基数相挂钩的管理模式,极大地调动了职工的工作积极性,站内收入也迅速增强。XX年仅站内收入就达到×万元,是XX年上任前的全站收入的×倍。

  坚持科学发展观,保证企业可持续发展

  懂得企业要想在市场经济竞争中站稳脚跟,必须坚持科学发展观,保证企业的可持续发展。为了赢得客运市场的先机,为旅客提供舒适,便捷的服务,XX年开始,多方筹措,四处争取,在各级部门领导的大力支持下,积极争取到改造资金×多万元。今天,一座占地×平方米,建筑面积×。×平方米的客运大厦已经悄然矗立在xx市站前广场,投入运营后,客运站服务群众的质量,站运形象和营运收入将会有更大的提高。

  尽管取得了很大的成绩,但深知,前面的路还很长,面对的困难还很大,但职工们相信,只要有这样的好领导,客运站一定会有光辉灿烂的明天!

  客运站工作总结 篇2

  时间一晃而过,随着紧凑但不紧张的工作节奏,我已在公司工作快一个月了,在这段时间我领悟到收获到很多知识,这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要好处,工作的过程让我在心态shang不断的调整不断的成熟。

  来西北部客运站一个月了,此刻对那里的工作和生活也算熟悉了,刚开始还很担心,不知如何与同事共处如何做好工作,每一天上班都要和各种各样的人打交道,有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚时我的情绪狠不好,在来站上以前从来没有被人这么骂过,个性是富民,禄劝,东村这些短途乘客,有很多都不讲理,但依然要持续平和心态,情绪特不好,可过后想想也没必要难过,好多时候只要忍过了就没事了,当然也有素质好的`客人会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励。

  很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然来参加这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负职责就能够做好,我必须要做到特能吃苦,特能忍受,将自己的工作做好。

  在今后的工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,我将努力提高自身素质,克服不足,兢兢业业做好本职工作,热情,用心,认真的完成岗位职责,学无止境,时代发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈努力学习,提高自己解决问题和突发问题的潜力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,用心,热情的对待每一个客人。

  客运站工作总结 篇3

  岁月流逝,转眼之间我们迁站已经一年多了,在这段日子里,由于是多家经营,我们全站的员工付出了更多的辛苦,下面我谈谈这半年的工作体会。总结一些服务中所存在的不足,与各位同仁共勉。

  (1)树立“百年”老店的品牌效益,不断探索服务艺术,学习兄弟站的先进经验,提高自己的综合素质,熟练掌握各种技能,做旅客的贴心人,“五星高速”运营十几年来,以“快捷、方便、及时、舒适”的服务特性赢得众多旅客的肯定,同时也为公司的“百年老店”创造了辉煌的业绩,可谓锦上添花,“天使服务班”的诞生是我们总站对服务旅客艺术化的可贵探索,做为“天使班”的老成员,我在售票与服务的过程中,及时与检票口、出站口的人员进行信息沟通,使旅客走得及时方便,根据不同旅客的需求,满足不同的旅程需要……

  (2)客运中心“露天窗”之后,施工单位的大篷布遮蔽了旅客通往东厅的视线,由于是三家客运站共同经营,僧多粥少,给我们的组客带来了更多的不便与艰难,在导购的工作中,我遵循“五勤五心”的`工作标准,我不厌其烦的解释政府的新举措和我们总站的各项优惠活动。

  在今后的工作中,我仍然以创“百年老店”的品牌效益为契机,发扬“五星高速”的精神,团结同事,增强班组科室之间的凝聚力,搞好团结协作,脚踏实地的做好本职工作,加强新增车次等业务知识的学习,在下半年的工作实践中再创佳绩!

  客运站工作总结 篇4

  今年春运开始以来,按照集团公司两会的动员和部署,全司各级各有关单位认真贯彻落实上级党委政府,以及公安、交通部门的春运工作精神,落实"以客为主、安全第一、服务至上、保障有力"的工作要求,努力克服竞争激烈、气候多变、客流需求多样等困难,恪尽职守,精心组织,密切配合,取得了运输畅通、事故下降、服务质量明显提升的优异成绩,为20xx年生产经营顺利开局,做出了积极贡献!我们为大家所取得的成绩感到骄傲,对为此付出艰辛努力的广大干部职工、对始终坚守工作一线的各单位主要领导道一声辛苦,同时对同志们焕发出来的拼搏精神、创造的突出业绩表示崇高的敬意!

  一、加强领导,密切协作,是实现了圆满春运的根本保证

  春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期,搞好春运工作既是运输企业的责任,更是我们的机遇。全司各级各有关部门高度重视春运工作,牢固树立全局观念,加强组织领导,注重协调配合,形成强大的工作合力,保障了春运工作的圆满完成。

  1、层层动员,备战充分,强化了组织领导

  集团公司成立了春运工作领导小组,统筹协调春运各项工作。各相关基层单位都成立了相应的春运领导机构,明确责任任务,建立值班制度,专题研究春运工作。根据省、市春运文件精神,结合公司实际,提前下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,并通过四届二次职工和股东代表大会,周密部署、层层动员。我们还制定了详细的春运组织和应急方案,主要领导率先垂范,亲赴一线检查指导春运工作,慰问一线职工,现场办公解决困难、查纠问题、及时整改,从而在全司上下形成了人心齐、干劲足的良好春运工作氛围。

  2、合理调度,科学指挥,打造了畅通春运

  (1)全力以赴确保运力。春运期间各运输单位从领导到一线工作人员都放弃了节假日休息,公司投入客运车辆2千余辆,座位5万个,其中为了此次春运新增和更新客车120辆,在此基础上,通过加强车辆维修检查,在确保安全的前提下,加强行车组织,合理运输生产,提高生产效率,努力提高了车辆周转率。

  (2)全力以赴组织客源。依托正常经营的班线和车站,各单位纷纷到客源集散地组织客源,跟踪学生放假、民工返城、职工回岗时间,上门售票、签订包车协议,还有的加强与驻县公司的工作交流,互通情报,相互合作,最大限度地减少客源流失。比如:旅游公司组织的苏州、上海、龙岗包车服务;三客公司与在苏州信阳籍务工人员签订运输协议;还有淮滨公司组织的温州、上海包车;光山公司组织北京、杭州、深圳包车等等。农历正月十四、正月十六,光山公司、信阳汽车站、一客公司与光山县政府、光山县农村信用社共同组织的"温暖回家路,感恩光山人"活动,抽调23辆客车,安全运送了6000人次。

  3、明确责任,落实措施,确保了平安春运

  安全是不可逾越的红线和底线,春运期间集团公司始终把安全生产作为头等大事来抓,认真贯彻国家和有关部门关于安全生产的法律法规,牢固树立事故可防可控的理念,进一步完善体制机制,明确安全责任,全面落实各项安全措施,尽最大努力减少春运伤亡事故的发生,保证了平稳的安全形势。

  (1)加强了车辆及人员管理。春运开始前,各单位配合交警部门对全部参运车辆和驾驶员进行春运临检,逐车逐人从源头上把关,保证了参运车辆和驾驶员安全可靠。加强例保和车辆正常维护,维修中心、各单位修理车间成立了抢修小组,备足配件和材料,坚持24小时值班,随时抢修车辆,保证参运车辆不误运行。

  (2)加大了动态监管力度。集团公司监控中心和各单位GPS分控坚持24小时值班,对违法行为及时发现、及时处理、及时登记、及时消除。加大了重点地段路查力度,严肃查处和纠正超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。

  (3)加强了客运场站管理。各汽车站严格履行"三不进站、六不出站"职责,落实各项安全生产管理规范要求,增加人手和设备,严禁"三品"进站上车。

  (4)加强了春运防恐和应急管理。春运期间,防火、防盗、防恐与运输安全,做到了同检查、同考核,确保把不稳定因素消灭在萌芽状态。面对雨雾冰雪恶劣天气时,集团公司立即启动应急预案,积极应对,采取强力措施,加强应急处置,确保客车运行安全。

  同志们,回顾刚刚结束的春运工作,有成绩也还有不足,通过此次春运,大家可能更加清晰地感受到高铁给我们带来的巨大冲击,但尽管有压力,通过全司上下的共同努力,我们依然取得令人鼓舞的成绩。人总是要有一点精神的,有压力更要有动力。因此,我们希望通过总结春运,大家能更好地学习先进,理清思路,振奋精神,希望大家能更好地增强信心,坚定决心,同时还要牢固树立公司整体经营"一盘棋"的思想,做到令行禁止、上下一心、团结协作、携手共进,进而为做好全年工作打下坚实基础。

  二、振奋精神,理清思路,确保20xx年任务圆满完成

  20xx年工作任务重、困难多,压力大,全体干部职工必须认清形势,克服困难,切实抓好各项工作落实。

  1、要振奋精神,努力顶住压力持续求进

  我曾说过当前我们有三大难点工作,一是道路运输受高铁冲击,长途受影响,要有经受困难的思想准备;二是安全管理虽然通过一级达标,但安全生产责任重大,企业安全风险依然很大;三是面对企业发展和职工需求日益提升,企业持续发展,做大做强还缺乏强硬的支撑,如何稳健投资、创新发展主业,寻求新的经济增长点和保证资金链的安全,在体制机制建设和长效管理上还有大量艰巨的工作。这些工作任务重、难度大,是关系企业健康发展的重点、热点,也是在座每一位同志不可推卸的责任。客观地讲,运输生产经营确实是一年比一年难,任务一年比一年重,要求一年比一年高。但这些问题并不是我们一家单位在面对,我们更多的还是发展中遇到的困难。因此,我们要始终坚信"只要思想不滑坡,办法总比困难多"和"事在人为"的道理,既要有危机意识,自我加压,奋发进取,又要化解消极情绪,振奋精神,积极作为,只要充分认识工作艰巨任务的同时,扎扎实实做好本职工作,就一定能顶住压力,保证企业不断前进。

  2、要清醒面对,努力顶住压力面对挑战

  经济新常态下的趋势性特征和阶段性特征在我们这样的企业也有所表现,要清醒地看到由于道路运输生产工具,生产经营的独特性,在与高铁竞争中所显现的劣势,随着高铁的大面积、快速发展,所面临的问题可能会更多;长途客运发展萎缩和安全问题,接驳运输的规范管理,扩大道路运输企业发展空间,所面临的问题可能会更多;调整结构,推进集约化经营,加强经营过程中的监管,优化成本控制,所面临的问题可能会更多;提高服务质量,加强基础设施建设,保障资金链安全,所面临的困难可能也会更多。新的矛盾、新的.问题、新的困难是躲不过、绕不开的,唯有清醒面对、勇于面对、正确面对,趋利避害、顺势而为,才能够危中见机、化危为机,实现新的发展。

  要逆势发展运输主业,发展速度趋缓了,我们就以追求发展的质量为重点,全面创新提高服务质量和服务模式,开展客运服务质量提升工程,发挥公路客运比较优势,通过城乡客运一体化、农村客运公交化、网络售票信息化、节点运输、一票到达便捷化等手段做精做细主业,以高质量换取客运市场的稳定,同时积极抢占公交出租市场;

  3、要理清思路,努力顶住压力抓住机遇

  挑战可以转化为机遇。经过多年的努力,集团公司也积累了很好的发展条件,一方面,我们有一个好的工作基础。前几年,我们抓经营、求发展,无论是在场站建设还是企业管理上都取得了较好的成效,探索了许多好的经验,在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面,我们有一个共同经历困难,有丰富管理经验,经受过考验的干部队伍。所以,在充分看到未来工作的艰巨性和复杂性的同时,也要看到对我们工作有利的一面,这些都为我们增强发展后劲、积蓄发展势能、发挥后发优势打下了坚实基础,提供了难得机遇。我们一定要发挥好主观能动性,积极应对挑战,乘势而为,持续求进。

  4、要勇于担当,主动作为抓好安全

  今年春运期间,先后发生了"3.2"安阳林州和"3.8"固始境内商城弘运等特大交通事故,为认真吸取事故教育,举一反三,集团公司对全部营运客车的经营情况和安全生产情况进行了全面拉网式大排查,发现了站外经营车辆、不按审批线路运行车辆,光山到信阳低速车辆27台长期在汽车站、火车站周边转圈揽客,已经被全市安全生产电视电话会议点名通报批评,对集团公司安全、声誉造成恶劣影响,这些行为不仅违反了客运管理规定,也给运输生产带来了较大的安全隐患,一旦发生类似事故,管理责任难辞其咎,这些违规违法行为如不进行全面整改,就如同刀架脖子,后果无法预想,因此我们要高度重视,以壮士断腕的决心,坚决果断地整治上述安全隐患。

  凡属客运经营不规范的由运务部牵头,各客运公司为主体,二十天内整改到位;属违反安全法律法规的由安技部牵头,各运输单位为主体,从严从快处理到位,并在二十天内消除违法状态,坚决杜绝凌晨2至5时违规运行车辆。对光山到信阳跑低速车辆,运务部牵头,光山公司、信阳站、二客、五客、稽保部、安技部联合共同整治,一个月内彻底解决这一老大难问题。

  三、干部带头,率先垂范,是企业做大做强的关键所在

  权力向来是把双刃剑。有权不可任性对我们这个企业来讲,主要针对的是管理层。少数人为官不为,在其位不谋其政,该办的事不办,不该办的事乱办等现象。如何确保我们的管理人员"精神面貌要有新状态",值得反思。

  新常态,要有新作为;新作为,要有新状态。应对新常态、适应新常态,关键取决于我们的管理人员特别是各单位的一把手规矩意识强不强、权力观念正不正、有没有担当精神,能否坚持做到有所为、有所不为,只有干部带头了,才能更有利于在企业内形成风清气正的良好风尚,才能更有利于凝聚和团结广大干部职工,我们共同的事业才能无往而不利!

  客运站工作总结 篇5

  时光如梭,转眼来到淄博顺和客运情满站超市已有两个月时间了,基于以前也一直在超市上班,所以来到这里融入进这个环境也并不那么吃力,在这里比以前上班的地方要累,工作要繁琐一些,而且服务对象也有所不同,以前都是一些固定的顾客,而现在却是匆忙赶在行程路上的旅客,但是我觉得不管是对于固定的顾客还是对于匆忙赶路只在我们这里停留几十分钟的旅客来说,我们的服务质量却是一丝也不能差的。

  现在的市场竞争越来越激烈,面对高铁在增多,提速,服务则会成为我们最强而有力的武器,这也是领导一直在强调的问题,当然虽然一直在说服务,但我也有做得不够好的时候,当旅客很多我工作很忙的时候,对于旅客询问次数过多,我就会有些不耐烦,口气就有些不那么和善了,想想真是做得太不够好了,我一定会在以后的工作中改掉这种不耐烦的情绪,努力做到更好,直至最好。还有我在工作中有许多时候做工作不那么注意细节,有些马虎,做事有时候会有些散漫,有些拖拉,以致不能在最短的时间内去完成自己手中的工作,不能充分节约时间,提高质量,这一点是特别不好的,因为如果不能按时且保质保量的完成手中的工作,那么在旅客多的时候就不能更好的去服务旅客,所以我一定要在以后的工作中改掉这种干活拖拉的坏习惯,用最快的速度保时,保质,保量的完成领导交给我的每一项工作,而且不管做什么都时刻谨记 ‘一岗双责’的要求,在工作的同时服务好旅客并看好家。 我来了的`这段时间发现我们超市有许多一个月卖不了几件的商品,比如麦丽素,约定的巧克力饼干等等,这些商品占据着我们的‘黄金货架’区,我觉得我们可以每个月都从销售记录上看一下对于这些一个月都卖不到几件的东西实行淘汰制,另外多和我们的旅客沟通,问问他们来到车站最需要购买的东西是什么,什么是刨开价格后的必需品,抓住旅客的心理,才能让旅客更加认可我们,还有我觉得我们超市也可以每周都推出一到两件旅客需求量比较大的商品搞个促销活动,旅客来到超市我们就多给他们介绍推荐,即可以更好地解决旅客需求还可以让旅客更好地认可我们并接受我们。

  下半年的工作即将展开,我一定会在以后的工作中更认真更仔细的完成领导交给我的每一项工作,在工作中提高自己的责任心,真正做到;脚踏实地,不可好高骛远,雷厉风行,不可拖泥带水,持之以恒,不可半途而废,标新立异,不可墨守成规,中所要求的,一个人来到一个地方,融入一份工作,与同事互帮互助,有了默契,再累的工作也是开心的,工作时能够开开心心的真的很重要,快乐工作,开心生活,我相信只要团队中所有人心往一块想,劲往一处使,那绝对是无往而不胜的,我一定会在以后的工作中多多与旅客沟通,做到知己知彼,百战百胜。一个人有什么样的命运其实与自己的努力是分不开的,趁着还年轻,就要尽全力去拼博,这是一生中最好的奋斗时刻,我要在以后的工作生活中克服自己,超越自己,努力拼搏,和同事团结协作,在领导的带领下让我们情满站超市的销售额越来越高,相信我们的明天一定越来越辉煌。

  客运站工作总结 篇6

  随着时间的悄然流动,20xx年即将结束,回顾一年的工作,有不足、有缺失,当然也有收获。

  20xx年是忙碌的一年,也是充实的一年,在总站领导的带领下,同事之间相互协作,团结。无论是工作意识还是工作模式都有了进一步的改善,现将本年工作总结如下:

  1. 找准目标:“整、学、变、升”是今年总站工作较为重要的方针,变:尤其是站务口,抛开被动服务理念,向主动服务意识靠拢,改进服务方式,提倡创新服务,人性化服务,想到旅客之前,做到旅客满意。

  2. 科室内部培训,内练素质,外练形象,尤其我是学习组一名成员,感触特别深,每周弟子规,客运应知应会,线路,班次必考的,下午五点以后不太忙时,学习了我们实际工作中的典型案例,教会我们员工在遇到各类突发性事件中如何更妥当的处理棘手问题,站上组织了军训,礼仪培训,让我们更加明确了工作要注重细节,追求完美。

  3. 快乐工作,幸福工作,是张站一直给予我们员工的愿望,这一点在我们二科也深深地感受到了,年轻人的活力,激情,学,拼的`精神,老一点的员工:传帮带的风气,在这个温暖的大家中体现的淋漓尽致。

  4. 存在的问题和今后的计划①在工作:考虑事情不够周全细致,局限性,比如那天大雾,因为我在12号检票口和流水线左右,附近都是流水线,没有考虑全科工作,作为老员工没有帮科长想到前面,这是自己惭愧的,遇到大雾,先让旅客上车,做好解释工作,客流大的时候,不会让我们很被动。②工作有时挺被动,领导布置任务时去想,去做,这点应该向新员工学习,积极向上,自信,敢拼的精神。

  今后的计划,学习新员工的高端,大气,上档次,学习他新的知识,电脑,我们每个人去做那个发挥正能量,给别人带来快乐的人。

  客运站工作总结 篇7

  为全面提升xx的安全生产水平,加强对安全生产基础工作的监督管理,建立持续改进的安全生产长效机制,结合集团安全生产工作相关要求,深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求,认真扎实地对车站的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进行了全面详细的整治,现将沧口汽车站安全生产工作汇报如下:

  一、安全生产工作回顾

  为提高xx安全生产管理水平,增强全员安全生产意识和技能,扩大社会影响力,不断降低安全隐患指数,每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的部署,全年实现零事故的安全生产指标,隐患整改率达到100%,为下一年的工作打下了坚实的基础。

  二、主要工作

  (一)狠抓责任落实,提升全员安全意识。

  为落实谁主管、谁负责的责任制度,年初、春运与其他重要节假日,车站制定了安全责任书,并且在xx内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容,是一份综合性的安全责任书,安全管理责任百分之百得到了落实。

  (二)健全制度规程,增强安全生产知识水平和技能。

  xx建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程,层层制定了安全生产职责,认真落实“一岗双责”,做到了人人有职责,岗岗有规程,在建立健全各项规章制度的同时,认真组织公司各员工认真学习且执行,狠抓制度的落实,力求形成一种长效安全生产机制。

  (三)加大培训教育,培养职工安全素质。

  根据xx的“安全培训计划”,结合车站安全生产的实际情况,做到了人人手中一份学习资料,人人手中一份文件,车站组织统一授课,统一培训,从工作出发,在安全生产月、安全访谈月、安全文化月以及冬夏“六防”的活动中,对职工进行了多种多样的`综合性教育培训,旨在让职工明白安全生产工作对企业的重要性和必然性,充分发挥全站人员对安全生产工作的警惕性和积极性。对新入职的员工,车站从未放松要求,即时进行三级安全教育,介绍车站概况及布局、设备的状况、危险场所、所用的安全技术、消防知识等。

  (四)防范于未然,积极开展安全预防活动。

  为做好安全生产工作,消除安全隐患问题,车站每月重点做了以下工作:

  1、安全教育。每月开展至少两次安全例会,会议中将发生的重特大事故及集团及下发各相关安全文件精神,在全站范围内传达,要求全体职工做好学习笔记,并要所有工作人员进一步警醒起来,吸取血的教训,举一反三,坚决落实“一岗双责”,坚决堵塞漏洞、排除隐患,切实防范重特大安全生产事故的发生。

  2、严把车站源头关。xxx为切实落实安全生产工作,贯彻集团、总站对安全生产工作的要求和部署,每月至少一次在全站范围内开展安全大检查,在春运、中秋、国庆黄金周等节假日,更是提前部署、提前安排、提前检查,严格管控车站的安全生产源头工作,使车站安全生产工作得到了平稳有序的开展。在工作方面,车站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,加强人车联检工作力度,加强对始发车辆GPS系统的把关力度,GPS系统损坏或脱网的坚决停班;强化车站的出站检查,充分利用安检设备和专职安检队伍,加强对乘客行包、托运物品及寄存行包进行严格检查,严防乘客携带烟花爆竹等易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车。

  3、增强全员消防安全意识。定期或不定期全面检查车站内消防设备及台帐明细,确保消防设备正常使用,全站范围内组织消防安全培训,开展消防安全应急演练。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,?在工作中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

  客运站工作总结 篇8

  按照县爱卫会的整体部署和创建省级卫生城市标准,为有效贯理彻落实县委、县政府迎接省级卫生城市复审工作要求,我公司高度重视创卫工作,坚持以“三个代表”重要思想为指导,把创卫工作作为车站建设的重要内容,紧紧围绕创建工作思路,落实各项基础工作,不断塑造整体形象。在县委、政府的领导下,我公司客运站科学调配人力、物力和财力,积极开展创卫工作,确保了创卫工作的持续、有序、稳步推进。

  一、切实加强领导,真正把创卫工作落到实处

  根据县委、县政府今年迎接省级卫生城市工作要求,针对我站的实际情况,结合创卫工作长期性和高标准的特点,突破难点和薄弱环节,成立了以副总经理为组长、站长为副组长的创建卫生城市领导小组,明确了创卫专干,并制定了《威远汽车站xx年度创卫工作总结》,将创卫工作层层分解到各责任部门和责任人,保证了各项创卫工作落实到位。

  二、狠抓业务管理,确保创卫工作有序开展

  我站将创建工作逐项分解,明确了责任内容、责任部门、负责人、直接责任人和责任人,并制定了相关工作规范和制度,使创卫工作开展规范化、制度化和经常化。

  (一)健康教育扎实开展

  1、切实加强领导,建立健全了车站健康教育领导小组,同时以我站为主体,组建和完善了入驻各分站、车队的管理制度,严格按照县爱卫办和县卫生局的`工作要求,有步骤、有计划开展健康教育,并不定期邀请相关部门进行业务指导,确保了健康教育工作经常化、制度化。

  2、加强了宣传栏(窗)等阵地建设,以宣传专栏为平台,采用内容丰富、适时有效的宣传知识,现已组织编制了4期专版进行宣传,逐步提高-干部职工对保健知识的知晓率和健康行为的形成率。同时在各公共场所、楼梯等人员集中部位张贴了禁烟标志,形成了良好的禁烟制度。

  (二)环境、卫生、绿化工作高标准落实

  整个站场中心的环境、卫生、绿化工作由车站部分员工落实进行。依据工作规范,分管领导、员工按照“六净”、“九无”(即:地面、墙面、门窗、天花、洁具、容器干净,无灰尘、无污渍、无淤泥、无积水、无杂物、无堵塞、无异味、无蛛网、无四害。)的总体工作要求,对候车室、车场实行了定人、定时、定期的“三定”清扫消毒工作,落实了环卫包干责任制和清扫人员工作责任制。根据制度管理,我站对日常环境卫生及绿化工作实行日巡查制度和月、季检查整改制度,同时每月向各部门发出环境卫生及绿化监督意见征询表,发现问题限期整改。同时,按照县爱卫办的统一部署,积极开展综合治理除“四害”工作,认真做好了春、秋两季灭鼠和夏、秋两季灭蚊、灭蟑、灭蝇工作,并制定了工作方案,做好了消杀记录,确保了行政中心除害工作达标。

  (三)车站食堂管理。

  目前我们的食堂主要为公司职工、司乘人员和旅客提供就餐服务,为了更好地为他们提供服务,确保饮食卫生与安全,公司制定了《食堂卫生管理》、《食堂食品安全管理》和《食堂从业人员健康检查和卫生培训》等规范,实施一周三次卫生检查,定期或不定期地进行检查督促,发现问题及时整改。车站食堂严格按照卫生防疫与疾病控制相关标准执行,没有出现食物中毒及疾病传播现象。

  客运站工作总结 篇9

  利川中心客运站工程建设开工奠基仪式由恩联集团公司和百联中心客运站联合主办,于20xx年12月12日上午在利川中心客运站施工现场举行,本次开工奠基仪式有利川市委、市政府、州运管处及利川市有关部门领导、各企业代表以及我们盛情邀请的嘉宾参加,整个活动市领导重视,行业部门支持,取得了圆满成功,倍受社会各界关注。

  本次活动我们的主旨在于以奠基仪式为契机,展示公司内在实力与外在形像,提高企业知名度,扩大企业影响力。为总结经验,弘扬精神,开创未来,现将开工奠基活动总结如下:

  一、领导重视思想统一

  利川中心客运站是湖北省交通运输厅“十二五”交通发展规划重点项目之一,按部颁二级站标准建设,规格高、上档次。中心客运站的早日建成并投入使用,是公司全体干部职工的梦想,公司领导极为重视,多次召开董事会,统一思想,运筹帷幄,迅速下达《关于成立利川中心站项目开工奠基仪式筹备领导小组的通知》,把具体工作任务分配到各个部门,明确职责,落实到人。为开工奠基仪式如期举行打下了坚实的领导基础。

  二、制定方案精心策划

  为把开工奠基仪式办得有声有色,充分展示企业内在实力和扩大企业外在影响力。我们做了以下几个方面的工作:一是我们分别召开两次开工奠基仪式筹备领导小组专题工作会议,拟定出《利川中心客运站开工奠基仪式计划书》和《利川中心客运站开工奠基仪式工作责任安排》以及《突发事件应急预案》,明确职责分工,把责任细化到每个人头;二是给各小组负责人配备了对讲机,负责协调各项工作,确保仪式流程准确无误;三是抽调16名年富力强的专职保安人员,对整个会场周围实行24小时来回巡视,防范于未然;四是我们请来具备专业性的'喜洋洋庆典公司参与此次开工奠基仪式的会场布置的策划,力求创新,打造精品;五是为活跃现场气氛,丰富文化娱乐,我们请来重庆歌舞团表演精彩文艺节目,把奠基仪式推向高潮。

  三、众志成城责任落实

  新车站项目建设得到了利川市委、市政府的重视和各相关部门的大力支持,公司全体员工欢欣鼓舞。为把本次开工奠基仪式办好、办成功,使上级领导满意,公司董事满意,个个鼓足干劲,夜以继日地认真做好本职工作。对会场整体布置设计一审再审,不符合要求的翻工重来。例如,我们发现有块宣传展板上的鸟瞰图与原图有所变动,效果不好,及时通知制作单位翻工重做。对文字的叙述一改再改,对每一个流程环节核实又核实,可谓一丝不苟,精益求精。其心愿中有一个,盼望新站早日建成并投入使用,能为广大旅客出行提供优美的乘车环境,优良的客运秩序和优质的服务。在本次开工奠基仪式活动中涌现出象…………等优秀员工。他们不辞劳苦,尽心尽责做好每件事,给我们做出了好榜样。

  本次开工奠基活动总体说,取得圆满成功,产生了良好的效果,达到了预期的目的。但是,也暴露出不少的问题需要认真总结。比如说,时间的仓促,计划的不周,经验的缺失,造成不必要的损耗。今后我们一定把成功的经验加以借鉴和利用,吸取其中的教训,把我们的工作做得更好。

  总之,本次开工奠基对我们来说是一个机遇,更是一个挑战,公司全体员工相信在董事会的率领下,抓住机遇,迎接挑战,共创客运辉煌。

  客运站工作总结 篇10

  这几个月的工作,我在领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照要求较好的完成了自己的本职工作,在这期间还学习了售票,也在售票室体验了那种积极气氛,都争分夺秒的努力工作着,每个小时都更换着工作人员,在14号窗口告知旅客东厅是国营站,他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。

  学习了检票,每到一个发车点,都要通知旅客检票上车,并且看到是否有旅客看错了检票口,会细心的给旅客说明检票口的排号及方向,还去了高速学习,高速的工作人员真的很让人佩服,在烈日炎炎的`环境中,他们还那么团结那么快乐的工作着,这就是种坚定团队精神的集中体现,团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我,相反表现个性,特长保证了成员共同完成任务目标而明确地协作意愿和协作方式产生的内心动力,如果没有正确的管理制度,没有良好的从业心态和奉献精神,就不会有团队精神,通过这几个月的学习与工作,工作模式上有所提高,工作方式有了较大的改变1服务台的日常管理工作,作为服务台的一员,自己清醒的认识到服务台是主任班长直接领导下的管理机构是承上启下沟通内外协调左右的主干,推动各项工作向目标前进的中心。

  2加强自身学习,提高业务水平,由于感到自身的欠缺而自己的学识能力和调力与其任职都有一定的距离,所以工作不敢掉以轻心,向周围的领导学习向同事学习,能够以正确的态度对待各项工作任务热爱本职工作,积极提高自身各项业务素质争取工作的主动性,具有较强的专业心责任心努力提高工作效率和工作质量3存在的问题和今后努力方向,本人能爱岗敬业,但也存在一些问题不足,主要表现在第一作为服务台的一员对我而言是一个新的岗位许多工作都是边干煸揣摩,工作起来不能游刃有余工作效率有待进一步提高,第二有些工作还不够过细一些工作协调不是十分到位,在今后认真提高业务工作水平,贡献自己该贡献的,我应该努力做到第一加强学习,多看与服务方面的书籍多学习有关工作方面的知识,第二本着实事求是的原则做到上情下达下情上报真正做好一位好员工,遵守本站内部规章制度,维护本站利益,积极为本站创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

  客运站工作总结 篇11

  前段时间,经历了清明节小长假,我正好干到了15号口,新泰,xx人比较多,这也是我工作以来第一次经历客流相对多的时候,这个时候更加要仔细认真。我先把新泰,xx两边的人分开排队,再就是把定点xx和流水xx再分开,虽然这样很麻烦,但是更加有利于我们工作的进行,还有就是要不厌其烦的回答旅客的询问,如果班车到的及时,可以提前满员加走,如果班车不及时要做好旅客的解释工作。

  经历过清明小长假,我自己也总结了几点经验,首先如果查看流水票卖的很快,而且班车间隔时间很长,点定别可以卖想对应的到达站的话,一定要与售票室沟通,先卖定点车票,如果定点班车上位,没有卖满座,先通知售票室停止卖定点,帮把流水排在前面的人,换到定点车上,这样就可以保证客流高峰期班车不空座走。

  再就是一定查看好免票儿童,排队人数比较多时,一定要不定时的'出去顺对,并查看好旅客行李和免票儿童的人数,如果超出定远的免票儿童,要告知家长如果赶时间着急就为其买半票,如果不着急就换成到下班班车,下班车来先为其检票上车,工作做到前面,为后面工作做准备。虽然小小的一个客流高峰,自己也能够独立处理一些事情,相信在以后遇到高峰期我也能应对自如。

  客运站工作总结 篇12

  为全面提升**的安全生产水平,加强对安全生产基础工作的监督管理,建立持续改进的安全生产长效机制,结合集团安全生产工作相关要求,深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求,认真扎实地对车站的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进行了全面详细的整治,现将沧口汽车站安全生产工作汇报如下:

  一、安全生产工作回顾

  为提高**安全生产管理水平,增强全员安全生产意识和技能,扩大社会影响力,不断降低安全隐患指数,每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的`部署,全年实现零事故的安全生产指标,隐患整改率达到100%,为下一年的工作打下了坚实的基础。

  二、主要工作

  (一)狠抓责任落实,提升全员安全意识。

  为落实谁主管、谁负责的责任制度,年初、春运与其他重要节假日,车站制定了安全责任书,并且在**内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容,是一份综合性的安全责任书,安全管理责任百分之百得到了落实。

  (二)健全制度规程,增强安全生产知识水平和技能。

  **建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程,层层制定了安全生产职责,认真落实“一岗双责”,做到了人人有职责,岗岗有规程,在建立健全各项规章制度的同时,认真组织公司各员工认真学习且执行,狠抓制度的落实,力求形成一种长效安全生产机制。

  (三)加大培训教育,培养职工安全素质。

  根据**的“安全培训计划”,结合车站安全生产的实际情况,做到了人人手中一份学习资料,人人手中一份文件,车站组织统一授课,统一培训,从工作出发,在安全生产月、安全访谈月、安全文化月以及冬夏“六防”的活动中,对职工进行了多种多样的综合性教育培训,旨在让职工明白安全生产工作对企业的重要性和必然性,充分发挥全站人员对安全生产工作的警惕性和积极性。对新入职的员工,车站从未放松要求,即时进行三级安全教育,介绍车站概况及布局、设备的状况、危险场所、所用的安全技术、消防知识等。

  (四)防范于未然,积极开展安全预防活动。

  为做好安全生产工作,消除安全隐患问题,车站每月重点做了以下工作:

  1、安全教育。每月开展至少两次安全例会,会议中将发生的重特大事故及集团及下发各相关安全文件精神,在全站范围内传达,要求全体职工做好学习笔记,并要所有工作人员进一步警醒起来,吸取血的教训,举一反三,坚决落实“一岗双责”,坚决堵塞漏洞、排除隐患,切实防范重特大安全生产事故的发生。

  2、严把车站源头关。***为切实落实安全生产工作,贯彻集团、总站对安全生产工作的要求和部署,每月至少一次在全站范围内开展安全大检查,在春运、中秋、国庆黄金周等节假日,更是提前部署、提前安排、提前检查,严格管控车站的安全生产源头工作,使车站安全生产工作得到了平稳有序的开展。在工作方面,车站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,加强人车联检工作力度,加强对始发车辆GPS系统的把关力度,GPS系统损坏或脱网的坚决停班;强化车站的出站检查,充分利用安检设备和专职安检队伍,加强对乘客行包、托运物品及寄存行包进行严格检查,严防乘客携带烟花爆竹等易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车。

  3、增强全员消防安全意识。定期或不定期全面检查车站内消防设备及台帐明细,确保消防设备正常使用,全站范围内组织消防安全培训,开展消防安全应急演练。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,?在工作中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

  客运站工作总结 篇13

  一、审核工作

  每天按岗位职责要求,按规定发放、缴销、审核记录单,做好各项登记工作,发现问题及时与处长及相关科室沟通,降低记录单差错率;每月月底做好记录库存结转登记工作以及按时出具各类报表,做好客运结算的各项准备工作;逐一核查外公司车辆站务费发现问题及时与处长汇报。

  二、整理工作

  对科室的各种报表等用档案袋进行整理统一保存。建立新表格的使用透明文件夹,添加封面、标注内容。及时整理库存,各种记录单逐号顺序摆放以便请点库存。把记录单提前整理捆扎,方便检票员领取。

  三、宣传工作

  走进学校、幼儿园发放旅游、包车宣传单,社区张贴宣传单、利用假期旅客集中时到候车大厅让旅客扫二维码添加微信宣传乘车、旅游、网上购票等,网上发布包车信息,旅游信息联系亲戚朋友宣传旅游包车,取得一定的成绩.

  四、学习培训

  学习“十大问题”根据“十大问题”查找不足制定改进措施。业务沟通交流会把平时工作中遇到的的问题一起讨论,解决问题,改正不足。学习包车计算方法,掌握基本技巧,懂得了怎样计算,如何报价。通过学习知识竞赛试题掌握了各方面的业务知识还有每周学习优秀文章或书籍等。

  五、结算工作

  每月九号十号按时为经营业户与车属公司结算,制定结算规章制度,统一结算程序,结算时发现问题利用自己的经验及时沟通交流,及时改正.在做好自己本职工作的同时,尽心帮助新员工熟悉工作流程及岗位职责,并将自己的经验及好的工作方法及时教给她们,回顾一年的工作,虽然有了很大的进步,但仍有不少不足之处:

  个人不足

  1、缺乏沟通技巧发现问题只是就事论事不能更深的去沟通问题

  2、对业务知识仍然学习不够透彻,缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。

  3、只关心自己科室不关心其他科室的`发展。

  科室不足:

  1.每周制定学习计划执行不到位存在应付现象

  2.对一线指导服务意识欠缺

  科室亮点

  同事之间互相团结科室之间相互沟通齐心协力包车业务明显增多,奉献精神加强协助客运经营处包水饺

  明年的工作打算

  1、在以后的工作中多积累经验,对工作多提意见和想法。

  2、对分管的各种报表根据公司需要进行添加或修改。

  3、做好包车旅游宣传工作

  以上是我个人20xx年工作总结,在今年的工作中我会紧跟公司的发展步伐,与各位同事一起共同努力做好各项工作。

  我的总结完毕如有不当之处敬请各位领导和同事批评指正。

  客运站工作总结 篇14

  20xx年春运工作,从2月4日起至3月16日止,共40天。春运期间,我站积极发挥作为一个交通部门职责,统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作,为群众出行提供极大的便利,保障了春运工作顺利有力开展。

  春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,提前做好对突发事件预防准备,对消防设备和安全设备进行一个全面的检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感,认真的工作态度,积极投身到春运的安全保障工作中,使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作:

  一、提高认识,精心组织

  春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

  二、加大宣传力度 营造安全氛围

  春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

  三、加强安全学习 落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

  四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加检车人员,把好车站安全源头关。

  对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的`要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

  认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、开展了春运安全运输大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

  对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

  六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

  总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

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