车险工作总结

时间:2023-04-05 16:10:52 工作总结 我要投稿

车险工作总结15篇

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,快快来写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编为大家收集的车险工作总结,欢迎阅读与收藏。

车险工作总结15篇

车险工作总结1

  尊敬的公司领导:

  20xx年即将过去,在公司领导和悉心关怀下和同事们的帮助指导下,我通过自身的努力,在工作、学习等各方面都取得了长足的进步,尤其是在保险理赔专业知识和技能培养方面,我已经由一个车险查勘定损的门外汉,成功的蜕变为一名能够独立工作、业务熟练的车险查勘定损员。同时,在这一年里,我也清醒的认识到自身还存在的不足之处,为了能更好的完成本职工作,我应认真努力学习,勇于创新进取,不断总结工作经验 ,扬长避短,不断提高自己的业务技能,更好的为公司服务、为客户服务。现将一年来的工作情况向公司领导总结、汇报如下:

  一、工作汇报

  1、加强自身业务学习,争做理赔标兵。在日常的工作学习中,我坚持学习更多的保险知识和业务技能,在老同志的“传帮带”下,不断加强个人自学,弥补个人在保险专业知识和理赔技能上的不足,始终保持着学无止境的学习精神,力争以优质、快速、合规的专业素质做好理赔客户服务工作,报效公司培养,并抱以乐观、积极的态度,以争做理赔标兵为目标。

  2、时时学习掌握公司的各项规章制度、严守理赔员工准则。我清醒的认识到,理赔线作为公司经营的`出口关,责任重大,同时又面对保户、汽车修理企业等方方面面的利益诱惑,对此我始终保持清醒的头脑,时刻牢记《中国的人保财险理赔纪律八条禁令》、《中国的人保财险甘肃省分公司理赔人员工作纪律“十要”“十不准”“十严禁”》、《中国的人保财险甘肃省分公司车险查勘、定损三字经》等理赔纪律,坚决杜绝“吃、拿、卡、要”现象发生, 确保自身做到克己奉公、清廉从业。

  3、坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的保险理赔原则。在正常工作时间及节假日值班期间,只要接到报案,无论事故大小,无论白天黑夜,始终坚持第一时间赶到第一现场,掌握第一手资料,严格按照快速赔付流程,为客户提供力所能及的方便。

  4、加强案情沟通,力保客户满意。在案件处理过程中,我确保每案做到上下环节交流沟通,一次性收集齐全案件赔付所需资料,方便后续环节处理,不断提高案件的结案时效,对客户咨询,我做到每问必答,耐心细致, 在坚持公司赔付原则的基础上,方便客户,尽己所能提高客户满意度。

  二、工作目标

  在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基础。

  1、在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。

  2、在生活中,发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,确保完成自己本职工作任务。

  3、在本职工作上,严以律己,遵守各项规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。

  20xx年各项工作已经接近尾声,新的工作挑战即将来临,可以预料新的一年里各项工作将更加繁重,客户服务要求也将更高,需要自身掌握的知识亦将更广。为此,在新的一年里我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高自身的综合素质和工作技能,并始终牢记公司“流程无断点、服务无盲点、提速无终点”、“关怀零距离、服务零缺陷、索赔零手续”的理赔服务目标,以崭新的精神状态投入到工作当中,为公司发展做出力所能及的应有贡献。

车险工作总结2

  车险续保渠道

  作为车主,一定要留意自己的车险有限期,在一个车辆保险时间周期结束后,您需要保证及时续保,以免爱车“裸奔”上路,这时候没有车险的保护,万一出现事故所有损失都只能自己承担,这无形之中为自己增添了资金压力。易保险车险比价平台提醒车主若因为未能及时续保,爱车“脱保”会造成原保险标的在脱保期间得不到风险转嫁,而且下一年度投保时会因此上涨保费费率。

  直接找保险公司续保

  此前,保险公司为争夺市场,大幅提高车险代理渠道费率,甚至一度提高到20%、30%左右,因此,许多车主倾向于通过中介投保。而随着去年监管部门加大车险中介市场整顿,车险中介给予车主的折扣也大大减少。

  不过从慎重角度出发,还是提倡车主直接向保险公司或通过电销方式提请续保,避免不良中介的误导,或车辆出险后在黑心中介处遭扩大损失或二次事故;而电销则可节约时间成本,同时可比其它渠道投保费率优惠不少。

  最后,在续保时最好向保险公司查询自己车辆出险情况,避免中介机构隐瞒车主,通过二次事故骗赔。

  车险网上续保更省心

  的确,到保险公司营业点办理续保手续的话,各位车主也都比较放心,各项手续当场办好。一般情况下,车险续保流程就是这样,车主出具相关的资料,服务人员进行手续的办理。不过,这就需要耗费车主一些宝贵的时间,而且还要填写很多表格,稍微有些麻烦。

  随着网销车险的兴起,车险续保流程在网上大大地被简化了。车主只需要登录自己要继续投保的车险公司的官方网站,然后按照网页上的有关提示,输入相关的信息,就可以很快完成续保。在这里,需要提醒车主朋友的是,车险续保的金额高低同很多因素有关,所以,一定要综合考虑各个方面的影响,然后选择最合适的保险公司。如果是因为出险等原因的话,保费可能会有一定的提高。所以,车主想要降低保费的话,可以选择网销平台,这样的话就可以省下不少的钱。

  车险续保是指保险单有效期满后,被保险人申请办理继续保险的手续。在办理续保手续时,保险人或被保险人都可以根据当时的客观情况或需要,改变保险条件、保险费率或作其他变动。

  车险续保方式有三种:

  ①另订新的保险契约。

  ②按原条件订立“续保证明书”。

  ③将收取续保费的“续保收据”作为续保的凭证,一切条件按原保单办事。

  车险续保注意事项:

  若汽车已经进入“退休期”,临近报废,那么投保险种太多显得不划算,但这并不代表就不要进行投保,像交强险和第三者责任险还是有必要续保的,以避免意外事故。

  若你认为自己是个驾驶技术很不错,平时也很注重车辆的保养和安全防护,能够保持保险期内不发生交通事故的好车主,而且车辆的价值不高,经济也不富裕,就可以选择续保相对基本的险种。例如:交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等。当然,花钱少了,保障也是相当有限的。

  若你的开车技术还不是很过硬,在行车过程中时常发生些小事故,而且根据爱车的具体车况不同,以及停车场或小区的治安情况,就可以有针对性地在投保基本险种的基础上增减附加险保障。投保时,要尽量“货比三家”,综合比较各家公司的保险项目和保费。

  车险提前多久续保:

  车险是每辆汽车必须要有的,它是给所有车主以及他人的一份保障,比如车辆出现事故造成人员伤亡,那么车主就可以获得保险公司的.赔偿,而如果没有投保过任何车险,发生事故的责任和损失就要由车主自己来全部承担,这对很多人来说问题就来了,不但伤害了他人,而且自己还没有能力进行赔偿,如果是有保险的话,就可以要求保险公司来负责赔偿。

  而车险续保需要注意的就是时间,很多车主往往会忘记给车险进行续保,导致要重新办理保险,这样的话就要多承担一些费用,因为保险缴费基数在上涨,所以缴费也就越多,如果是续保的话就不用多交,所以说还是要时刻关注自己车险的续保时间。

  至于车险续保时间的选择,一般情况下最好是提前一个月,当然也有三个月、两个月的,大多都是一个月,如果过期后应该怎么解决,其实现在很多保险公司还是比较人性化的,就算续保时间过期一个月也还是可以进行续保的。

  很多时候车主是由于忘记或者没有时间而无法及时进行续保,无论是何种原因导致不能续保对车主都会有很大的影响,但是现在随着车险续保时间范围的加大,车主可以更好、更灵活的安排自己的续保时间。

  车险提前续保的时间选择,易保险车险比价平台通过以上的介绍,大家应该都清楚了。对车主来说,及时进行续保是为了避免发生脱保,出现这种情况的话也就是说车辆已经没有保障,如果发生事故或出现问题,所有的责任和损失都要由车主自己来承担,无论怎样对车主来说都会是个很沉重的负担。

车险工作总结3

  经过将近四个多月在番禺太平洋的工作,本人从一名刚毕业的大学生转变成为一名能独立开展查勘工作的查勘员,从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的公估人,中间付出了多少的汗水与努力,恐怕只有自己才了解整个过程,个中的辛苦与困难,也才有自己才最明了,一切的付出与努力,虽然没有与收获成正比,但是,自己觉得,努力过了,也争取过了,一时间没有获得相应的回报,没有得到社会的认可,也是在所难免的,任何事物的发展,总得有个过程,也正应了一句话:不是不报,只是时机未到!

  从9月23号开始,本人就已经独立查勘了,还记得当时刚好遇上台风,案子特别多,而且跑迎宾1,南村、新造、化龙、大学城、还有一些网络厂,个中的滋味,此“艰苦”两字了得!接着,便是帮苏杨龙老师顶班了一个多星期,接着,个人的工号也下来了,开始跟着项栋老师跑南沙,跑夜班,最后独立跑大石、钟村、驻点别克,都是一个人独立查勘,一个人独立回来完成相关的工作,一个小时内看5个现场,自己也接过;一天看将近40个案子的日子,自己也经历过;损失将近8000元的案子,自己也定损过;该拒赔的案子,也拒赔过10万以上的。回想一路过来,真的很辛苦!但是,自己还是坚持了下来,或者是因为家庭的原因磨练了自己的意志,也或者是因为太喜欢这份工作了,所以苦中作乐!吃得苦中苦,方为人上人嘛!况且,番禺这个市场就是这样,这么多年都没人埋怨过,为什么别人能完成,自己就没这个能力呢?就是凭借着这样的想法,一路坚持了下来,得与失,自己心里才最清楚。

  在番禺太保工作,自己认为自己的处事风格,工作态度,完全对得起天地,对得起任何一个客户,对得起自己的公牌,更加对得起自己的工号,自己的工作也得到了许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……的认可,我是否是一个工作负责的'人,是否是一个热心的人,是否是一个善沟通容易与人相处的人,完全可以从他们那里核实。

  在此,我首先感谢我的公司,给我提供了一个进入番禺太保的平台,同时也感谢太保的领导,给予了我进入番禺太保工作的机会,没有这两者,可能我今天也没有在这里写工作总结的机会,因此,我从心底里感谢您们!但是,我更需要感谢的,是曾经教导过我的各位老师傅:许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……没有他们的耐心教导,就算我有在番禺太保的机会,也没有今天的成绩,人不学不成器,刀不磨不锋利,如果没有他们默默的指导与支持,再锋利的刀韧也因时光的流失与岁月的冲刷而生锈,最终成为一堆废铁!一日为师终生为父!父母给予了我生存的机会,他们却给了我事业发展的动力,谁轻谁重,缺一不可!因此,我在这里,再次表示我对他们的感谢,希望他们工作顺利,身体健康!

  我是一名直爽的人,很多时候,自己也实话实说,直话直说,或者,这个也是个人的一大缺点,因为很多时候,因为经验不足,所站的角度不对,说出来的话语,往往因欠缺周全考虑而产生一些不必要的麻烦,但是,个人认为,这些日子过来,自己也没有因这个缺点而影响了工作的正常开展,反而是因为一些人因为沟通问题而让我来负起了不必要的责任,实在是很冤枉,也很无奈,但是,这个能怪谁呢?是不是因为我的没经验?是不是因为我的刚刚毕业?还是因为我的能力?我只能说:让时间证明一切,真理是不能永远被埋末的,一旦获得正理的生机,它便能还我清白!况且,当事人也在,只要有机会,他们就不得不向真理低头了。

车险工作总结4

  按照既定的工作计划与安排,车险业务管理部十月份的理赔工作主要围绕业务培训和强化管理等方面做了几项重点工作。

  一、主要工作及成效

  (一)加大了理赔业务的培训力度,采取“定期和集中”的视频培训方式对全省理赔客服人员进行了全方位的业务培训。

  一是针对询报价工作中存在的问题,组织了询报价专项培训,在规范询报价工作的基础上对实际操作做了重点提示,同时结合定损工作传授了部分典型车辆的配臵和配件更换经验;

  二是针对现场查勘工作中的问题和薄弱环节,结合总公司的《车险现场查勘环节执行手册》和《理赔实务规程》组织了《车险现场查勘操作规范与要点》专项视频培训,总结和归纳了现场查勘的九个重要节点、现场查勘的八项准备工作、现场查勘拍照的五要求和五步曲,并对现场查勘记录的规范撰写、常见事故现场的查勘要点、主要风险点的查勘要点和疑点案件特征及对策进行了详细地讲解;

  三是结合总公司近期将推出的简易赔案项目,完成了《车险简易赔案项目及实务操作简介》转培训。

  (二)加大了理赔内勤的轮训力度全面的网站,采取“面对面、一对一”的现场培训方式,以系统操作、单证收集、简易赔案 理算、未决赔案清理等为培训要点,先后对秦皇岛、廊坊、唐山、沧州等机构的理赔内勤进行了较为全面和系统的培训与指导。本次轮训将对规范操作、提高质量和效率起到积极的'促进作用。

  (三)完成了“1000元以下车险赔案免现场查勘方案”的论证,从不符合保监要求并会影响信誉和服务水平、不符合总公司规定并会影响第一现场查勘率、客户上传损失照片缺乏操作性并会导致结案率指标的恶化、损失1000元以下难以界定并存在一定的道德风险等四个角度做了分析和阐述,得出了暂不宜推行此方案的结论,并对加强理赔服务、改善服务水平提出了建设性的意见。

  (四)组织学习、探讨了山东省分公司车险业务的管理经验......

  二、存在的主要问题

  各机构理赔客服中心存在的普遍问题集中体现为“责任心差,执行力弱”;而省公司车险部存在的突出问题则是“管理薄弱”。

  (一)责任心差。概况地讲,责任心差就是“三个缺乏”,一是缺乏实事求是和一查到底的精神,二是缺乏对自己负责、对公司负责的精神,三是缺乏深入学习和钻研理赔业务的精神。表现在具体工作中就是:对事故现场没有按照规范要求仔细查勘,更多的是流于形式、走了过场;对于可疑案 件没有深入调查和核实;对于现场痕迹不吻合的案件简单以加免30%处理等。对工作的不负责就是对自己的不负责,就是对公司的不负责。理赔员工走马观花和松垮飘浮的理赔工作姿态折射出公司当前缺乏学习和钻研业务的风气。“魔高一尺,道高一丈”。如果我们的理赔业务、理赔经验做不到与时俱进,达不到“一丈”,我们就无法有效地控制理赔风险,就无法有效地遏制保险欺诈。

  (二)执行力弱。概况地讲,执行力弱就是“有令不行,有禁不止”,表现在具体工作中就是:规范培训之后依然我行我素,对省公司提出的工作要求臵若罔闻。比较典型的是保定中支的一个可疑赔案,车险部发现问题后及时进行了研究,并于10月10日给保定中支相关人员下发了邮件,要求对此案的查勘、定损工作写出详细的情况说明。但时至今日,省公司仍然未接到任何反馈的信息,导致赔案长期在系统滞留。公司执行力弱的状况阻碍了公司业务的正常管理,延缓了精细化理赔管理的进程,不利于公司的长远发展;同时,省公司管理力度和手段的长期弱化将会助长不良风气的蔓延,将会加大日后整改工作的难度。“开好头,起好步”有必要提到公司重要的议事日程。

  (三)省公司的理赔管理较为薄弱。公司当前“人员新、业务生、经验少、问题多”的现状亟待加强管理和指导。但省公司车险部当前“人员数量少、日常事务工作多”的特点 分散了管理精力,导致无法深入发现问题,即使发现了问题也无法深入和系统地解决问题,从而影响了车险理赔工作的整体进程;同时,管理力量的分散也导致了车险部本身执行力的弱化,入党申请书突出表现为“既定计划无法如期实施和完成”,部分工作还停留在脑袋中、嘴巴上,没有落实到手上、脚上(例如:九月份提到的加强员工思想品德和职业操守教育、制定强化理赔管理举措、建立查假打假奖励机制等)。长此以往,将不利于公司的长远和健康发展。

  三、下一步的工作举措及建议

  按照车险部确定的“以规范培训为基础,以奖惩制度为保障,以宣传教育为引导,以落实执行为手段,确保管理的效果、赔案的质量、风险的管控、效益的提升”的工作思路,我们将在今年最后两个月全面抓好车险业务的管理工作。

  (一)坚持业务培训不放松,全面加强车险业务规范操作的培训。我们将有效利用工作之余的时间,按照既定的培训计划,以车险流程重点环节为目标,做好业务培训工作,为明年车险理赔的精细化管理打下坚实的基础。

  (二)以业务标准化操作为核心,以提高理赔质量、理赔效率和客户满意度为目标,制定和完善车险理赔业务的奖惩管理体系,全面加强执行力建设,开好头、起好步,为公司的“二次创业”扫清障碍。

  (三)密切关注考核指标,确保指标达成率的最大化。

  距离年终收尾仅有两个月的时间,我们将密切关注总公司设定的考核指标,全面加强指标管理,力争指标达成率的最大化,特别是加强未决赔案的清理力度,xx确保结案率指标的最优化。

  (四)研究制定明年的管理思路、工作计划。

  20xx年,公司的车险业务面临诸多的不确定因素,商业车险条款改革势在必行,对我们的理赔工作提出了严峻的挑战;同时,伴随市场主体的日渐增多,市场竞争将会进一步加剧。我们将结合公司的实际,对标市场主体,研究制定20xx年车险业务的管理思路和工作计划,形成“内部管理顺畅、外部竞争有力”的良好态势,确保公司车险业务综合竞争力的全面提升和步步为营。

车险工作总结5

  市分公司:xx年是中国人民财产保险股份有限公司改制后的第一年,我公司在滁州市分公司党委、总经理室的正确领导以及公司全体员工的共同努力下,同舟共济,深化内部改革,克服各种不利因素,全体员工转变观念,努力拓宽服务领域,提前两个月完成了市公司下达的各项指标任务,现将二○○四年度我公司各项工作总结汇报如下:

  一、全年业务经营状况

  1、业务发展情况。全年实现保险费收入1473.6万元(去年923.7万元),同比上升59.5%,(已赚净保费1094.3万元)。其中:机动车辆险保费收入1289万元,企业财产险保费收入48.4万元,学生、幼儿意外伤害险保费收入64万元,其它各类责任险保费49.3万元。2、赔款支出等情况。全年共支付各项赔款787.6万元,综合赔付率为53.44%。其中:车辆险赔款737万元,赔付率为57.17%,企业财产险赔款12.4万元,家财险赔款

  1.8万元,各类责任险赔款6万元。3、到目前为止,全年共缴纳地方税金83.3万元。

  二、二○○四年的几项主要工作:

  ㈠求真务实,周密部署。

  各项工作抓前抓早,摈弃前松后紧的不良工作作风,对全年工作早计划早安排。在省、市全保会议未召开前,保费任务尚未分配的情况下,公司自我加压,于XX年底就提前分配XX年度1-2月份个人保费任务计划,开展小指标劳动竞赛,实行人人头上有指标,并制定了严格的奖罚制度,对完不成任务者实行待岗处理,只发基本生活费,完成任务后重新上岗。由于措施得力,首季保费收入同比上升?﹪,实现了“开门红”,为全年目标任务的顺利完成打下了基础。

  ㈡提高认识,统一思想。

  今年是人保财险公司股改重组上市后的第一年,各项工作是否取得预期效果,是对公司经营管理水平的重大考验,对公司未来发展也将产生深远的影响。为此,公司班子和全体员工充分认识到全面完成今年各项指标任务的重要性,全保会议后,公司及时研究贯彻落实会议精神的具体措施,提出了“强化车险管理、提高盈利能力和提高优质业务占比、注重实现优化业务结构为重点”的工作方针,努力提升公司创造最大价值的能力。

  ㈢认真做好车险经营管理和车贷逾期清收工作

  加强车险业务经营管理,做好车贷逾期清收,是今年两项非常重要的业务工作。车险业务一直以来是整个业务经营中具有举足轻重的地位和作用,必须做大做强,做精做细。也就是继续加快发展车险业务,保持较快的发展速度,同时,大力优化车险业务结构,严格控制高风险、高赔付的业务,从承保源头抓起,从每一笔业务、每一件赔案、每一个环节抓起,从每一位承保人员抓起,全面提高车险业务经营管理水平,增强盈利能力,使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。今年的`车贷逾期清收工作,公司领导十分重视,为了更好地将清欠工作落到实处,公司成立了汽车消贷清欠工作领导小组,指定专人负责,制定了《汽车消贷清欠工作制度》,明确了职责和责任,并根据上级公司下达任务的完成情况,对责任人实行奖罚。经办人员按照市公司统一部署和要求,加强逾期案件和合同未了责任的管理,规范催欠清收的工作流程,积极主动、认真扎实地做好这项工作,千方百计地采取了各种方法和措施,圆满地完成了市公司下达的各期清欠任务,把车贷逾期给业务经营造成的风险和损失降到最低限度

  ㈣、加强党建及党风廉政工作

  一年来,公司以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕经济建设这个中心,不断加强党风廉政建设、组织建设、作风建设,充分发挥党支部在业务工作中的政治核心作用、基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,有力地保证了公司各项工作的顺利开展,今年7月1日,公司发展了两名新党员,确定了一名党员发展对象,公司党支部还组织新老党员赴定远县藕塘烈士纪念馆重温宣誓仪式,开展革命传统教育。公司还开展了向任长霞同志学习的活动,号召广大员工恪守职业道德,敬岗敬业。坚持周六下午学习制度,坚持学习政治理论和阶段业务汇报同步进行,制定了相应的学习计划。建立健全了一整套适应本公司实际的制约机制,先后推出《党风廉政建设责任规定》、《领导干部廉洁自律规定》等廉政制度。班子成员都能严以律己,以身作则,廉洁奉公。使公司班子形成一个团结拼搏、务实进取的战斗集体。公司还通过开展警世教育,先后认真学习了由省保监局和省公司转发关于保险业发生贪污受贿和挪用犯罪案件的情况通报,树立员工超前防范意识,把防范违法犯罪的关口前移,有效地遏制违法犯罪活动。

  ㈤加强公司内部管理

  1、进一步修订完善了公司内部控制制度,特别是经济责任制考核及奖惩办法。继续进行

  三项制度的改革,我司坚持人员能进能出,职位能上能下,收入能高能低,以效率为中心,实行工效挂钩,彻底清除人浮于事的消极现象。做到一人干保险全家干保险,坚持以贡献排名次,以业绩论英雄,实现了万元保费工资制。让经济杠杆起作用,变职工要我干为我要干,拉开了分配档次,增强了工作的积极和主动性。公司在管理上建立了一套行之有效的制度,做到以制度来管人、管事,做到有章可循、违章必究。避免了人情、感情关,增加了职工遵纪的自觉性。

  2、规范经营管理严格遵守总公司颁发的“六条禁令”。严肃经营纪律,增强依法合规意识,严把承保“进口”关。为坚持有效发展的原则,公司针对各类车型、车辆使用性质及赔付率较高的车型、企业,重新设置了承保条件。4、强化理赔管理理赔工作的好坏,是提高经营效益的关键所在。为此,公司领导从思想上、组织上充分重视防灾防灾减灾工作。同时,为了加大理赔管理力度,制订了各项理赔管理制度,对理赔人员从严要求。5、做好数据质量整理工作今年是“数据质量年”,数据质量建设是公司提高市场竞争力的基础工程,数据质量的高低直接影响公司经营管理水平,是重大决策的关键依据。我公司根据市公司的要求,对各项业务数据规范性、完整性、准确性等进行了多次清理检查,清理人员包括财务人员、承保人员和理赔人员,他们全部利用休息时间加班加点逐单逐案的清查,使公司业务数据质量得到进一步的改善。㈥塑造人保形象,搞好优质服务

  公司根据保险服务行业的特点,从狠抓文明创建入手,抓落实,重实效,取得了显著效果。一是完善了优质服务措施,制定了优质服务标准,明确了服务内容,规范了服务程序。广泛深入保户,回访“黄金客户”,积极征求意见,改进工作作风,增加了服务透明度。二是加强营业室窗口的建设。严格挂牌上岗,文明服务,全体员工使用文明用语。三是执行双休日值班制度。

  三、工作中存在的主要问题及今后的努力方向

  回顾一年来的工作,公司各项工作虽然取得了一定的成绩,完成了市公司下达的各项指标任务,各项基础管理工作也有很大进步,但工作中仍然存在着一些问题,如:非车险亟待发展。非车险业务规模占总保费比重还很小,没有形成规模效益。我公司将认真分析非车险发慌缓慢的原因,积极寻求对策,加强各类新险种的宣传,积极开展有效的促销活动,进一步拓展个人代理营销、兼业代理营销,制定相应的激励政策,促进非车险业务的发展。此外,要充分发挥公司领导班子成员率先垂范的作用,要求职工做到的班子成员要首先做到,严格执行逐级负责的行政原则;要狠抓全体员工的求真务实工作作风,要求所有业务工作责任到人,努力提高工作的办事效率;继续执行万元保费工资制度,实行人人头上有指标,严格控制各项费用支出。XX年,公司的工作任务仍然将十分艰巨,面对激烈的市场竞争,决定以发展为主题,以服务为主线,以提高公司业绩以及全体职工收入为根本出发点,弘扬求实、诚信、拼搏、创新的企业精神,使来安公司的各项工作再上一个台阶。

车险工作总结6

  转眼间,XX年已成为历史,但我们仍然记得去年激烈的竞争。天气虽不是特别的严寒,但大街上四处飘飘的招聘条幅足以让人体会到XX年阀门行业将会又是一个大较场,竞争将更加白热化。市场总监、销售经理、区域经理,大大小小上百家企业都在抢人才,抢市场,大家已经真的地感受到市场的残酷,坐以只能待毖。总结是为了来年扬长避短,对自己有个全面的认识。

  一、任务完成情况 今年实际完成销售量为5000万,其中一车间球阀XX万,蝶阀1200万,其他1800万,基本完成年初既定目标。

  球阀常规产品比去年有所下降,偏心半球增长较快,锻钢球阀相比去年有少量增长;但蝶阀销售不够理想(计划是在1500万左右),大口径蝶阀(dn1000以上)销售量很少,软密封蝶阀有少量增幅。

  总的说来是销售量正常,oem增长较快,但公司自身产品增长不够理想,“双达”品牌增长也不理想。

  二、客户反映较多的情况 对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。

  1、质量状况:质量不稳定,退、换货情况较多。如xxx客户的球阀,xxx客户的蝶阀等,发生的质量问题接二连三,客户怨声载道。

  2、细节注意不够:如大块焊疤、表面不光洁,油漆颜色出错,发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。

  3、交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

  4、运费问题:关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户,如xxx、xxx、xxx等人都说比别人的要贵,而且同样的货,同样的运输工具,今天和昨天不一样的'价。

  5、技术支持问题:客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨

  和误解,xxx、xxx等人均有提到这类问题。问题不大,但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。

  6、报价问题:因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

  三、销售中的问题 经过近两年的磨合,销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工,有合作,人员之间沟通顺利,相处融洽;销售人员已掌握了一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想;业务比较熟练,都能独当一面,而且工作中的问题善于总结、归纳,找到合理的解决方法,xxx在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再励,发扬光大,但问题方面也不少。

  1、人员工作热情不高,自主性不强。上班聊天、看电影,打游戏等现象时有发生。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。

  2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。这种情况存在公司各个部门,公司应该有适当的考勤制度,有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。

  3、发货人员的观念问题:发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务,以为货物出厂就行,少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚,比如货物的包装、清晰的标记,及时告知客户货物的重量,到货时间,为客户尽量把运输费用降低等等。

车险工作总结7

尊敬的领导,各位同事:

  大家好!20xx年即将过去,回首过去的1年,我和部门同事一起为了非车险业务的发展,一起努力拼搏。为了总结经验、分析不足,更好的做好20xx年的工作,现将本人20xx年的工作情况总结如下,希望大家批评指正。

  在非车险部工作期间我真正体会到了时不我待、只争朝夕,用“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好核保工作,认真履行好核保岗位职责。本人在核保岗意识到:核保是保险经营的核心环节,通过核保接触了各类型的业务员及客户,让我觉得保险公司在承保时应严格审核,公平、公正。核保决定应该是建立在公司可能盈利的基础上,保证业务质量,坚持稳健经营。

  本人在保险行业已经17年了,之前认为自己已经很懂保险了,从事核保工作以后,发现要学的东西还有很多。通过交流学习,在公司前辈们的热心帮助下,我学到了不少新的知识和先进经验。提高工作效率的关键,就应熟悉各险种产品的核保管理规定。在日常工作中,我认真学习了由总公司制定的《各险种核保细则》,对于非车险保险条款的内容有了更深的理解,我还充分利用休息时间自主完成了其他有关工作内容知识的学习,并顺利通过了总公司的核保考试。

  为了提高作业效率,财富U保Y08功能上线后,保证了系统录单的'平稳过渡,覆盖率达到了预期目标,目前指标位列全省第一。

  除了核保工作以外,积极为业务员提供各种咨询及业务支持,费率测算,费用申请,处理完成个案业务上报近百件,跟单规则的设置,手续费的结算,业务费的下发,和绩效的制作等工作,以及维护浙江衢州水业集团的车险招标业务。

  经过这一年的工作学习,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,对于自身的问题和不足,需要从以下几个方面改进:

  1、对承保业务及时地进行审核,利用风险管理经验降低承保风险,明确承保费率,确保承保质量。

  2、加强信息技术的学习,增强各类险种业务的处理能力,同时做好市场调研,并定期编制中、长期个人业务计划。

  3、熟练掌握新型保险业务的操作,以提高自身的综合业务技能水平。

  我虽然在总公司组织的核保考试中取得较优异成绩,但是还要进一步提升个人综合能力,以便将来能够更好的做好运营支持工作。再次感谢各位领导和同事对我工作的支持和帮助,因为是你们让我更成熟,更专业,我会大家一起共同冲刺至年底最后一刻!20xx年战斗的号角即将吹响,我会更好的做好核保工作,同部门一起奋战开门红。

车险工作总结8

  时间过的好快,转眼间一年的时间又要过去了,真是时不我待。在加入中银保险江西分公司的半年时间内,得到大家的帮助实在是太多,现在我将本年度的工作情况汇报一下:

  理赔理算岗位是一个工作非常较为繁琐的岗位。它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。是这是一项非常需要耐心和细心的工作岗位。对于我的工作,我有得有失,做的并不够完善。

  一、理赔案件结案:从客户出现报案后,现场查勘完毕,客户交起索赔材料,定损后录入新系统,转到核价岗,做完理算,领导审批签字,方可拿给财务部转账汇款。截止12月份,已结20xx余件已决赔案。并且在通过年底理赔部全部门的努力,将已决案件结案率成功的从70%提升至85%以上,完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。

  二、通知客户及时理赔提高结案率:通知客户需要大量时间,在告诉客户一共赔付多少的情况下,多数都需要讲清楚具体的赔偿项目,告知需要哪些手续,还缺少什么材料。因为每一个案件不同,每一个客户也不同,不同意赔付价格的客户不在少数,客户的庞然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通,避免不必要的`麻烦,解决不了得问题也会存在,只有及时安抚客户情绪,告知保险公司条款,如不计免赔,300元绝对免赔等等。

  三、案件整理归档:在一个案件赔款完毕后,需要将车险理赔卷宗按照报案整理排序,填写好名称。每个案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的时间更是不同。每一个案子排完顺序后,用装订机打孔,打好孔之后,用装订线把每个案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。按要求把险种分类,然后按赔案号排序,分别装入档案盒,在档案号标注清楚,然后归档档案橱内。以便以后的检查和档案查找。

  总而言之,理赔岗位体现了公司的形象是公司的对外服务窗口,所以无论是接个电话还是迎来送往,我时刻注意自己的言谈举止,不因为自己的过失而影响到整个公司的形象。做到自己的最好,发扬团队精神,加强各岗位间的协调、配合的整体联动,增强公司员工的协同作战能力,才能促进业务的全面发展。再次,谢谢所有的新老同事,谢谢领导对我的宽容与教导,在今后的工作中,我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、适应性强、有独立能力、有正确人生观、充满朝气、富有理想的合格员工。人生的价值在于奉献在未来前进的道路上,我将凭着自己对中银保险公司的激情和热情,为我公司保险事业继续奉献我的热血、智慧和青春。

车险工作总结9

  在回顾这半年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险江门分公司和支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助。

  可以这么说,这半年来我学习到的东西比我之前在学校学习到的知识还要多,我相信生活就是一个大舞台,只要自己努力去适应,就会在这个舞台上越走越好!很多的现实的事情都是在不断的成长进步中慢慢的形成的,这些都是我们一直以来不断的成长的结果,相信我会在公司中越做越好!

  自年7月8日,我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门,下午就和支公司车险部经理李刚来到支公司。在支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习,熟悉内务。主要学习:承保,保单录入,理赔,填写保险单等一系列工作。很多人认为是打杂的工作,这可不是一般的打杂的工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作的处理好坏,直接影响到我们对客户服务的质量。而且,意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持,也给了我很多去一线承保,查勘,定损等学习的机会。

  转眼间三个月过去了,年10月1日后,我被安排到非车险部学习,一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序,各种内务工作的操作,并也进行了一些简单的操作:承保,续保,理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且,得到了很多去一线学习查勘,定损,理赔,承保等的学习机会,让我受益很多,得到很多锻炼的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的'不足时,李经理的严肃指导,使我真正到自己懂得的东西太少了,有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐地让我有了一个更加全面的视野,更加专业的为客户服务的方式。

  以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但经过这半年在意外险和非车险的学习,让我更加理解到保险这两个字的内涵。感觉到做个真正的保险人真的很不容易,因为他要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,而且要有坚持学习提升自己的能力等等。

  经过这半年的学习后,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保,为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助,感谢身边同事的支持,因为是你们让我更成熟,更专业。

  始终相信:努力也许会不成功,但放弃肯定失败;始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会;始终相信:我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人,一路上温暖过我的人。

  每一次在回头的时候,我总是看到很多人在逐渐的落后,逐渐的脱离队伍,逐渐的不再适应公司的工作,逐渐的被公司淘汰。竞争就是这样的,不去努力一定会失败,我相信我会在不断的生活中做到最好,我相信我会在不断的发展中得到更多的进步,相信自己一定会做好。我一定不会在公司的发展中迷失自己的方向,逐渐的发展自己!

  在工作思想方面,积极贯彻省、市公司关于公司发展的一系列重要指示,与时俱进,勤奋工作,务实求效,勇争一流,紧紧围绕立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益这一中心,进一步转变观念、改革创新。积极认真参加公司组织的各项学习,并且细心领会,化为自己的思想武器。作为一名展业人员,自己的一言一行也同时代表了公司的形象,所以更要提高自身的素质水平,高标准的要求自己,加强自己的专业知识和技能。同时做到遵纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。

  在业务发展方面,我主要负责车商业务,这需要与各个4s店保持良好的合作业务关系及做好及时的沟通工作。无论是年初的车险见费出单还是年底的手续费统一结算;无论是核保的政策变动还是理赔系统平台的正常运行,工作上的每一点点变化,系统上的每一步更新,我都认真参与,尝试,全力以赴。近几年保险市场竞争非常激烈,比如平安的电话营销,在价格上我们可能没有那么优势,但是我们可以在售后服务方面做到尽可能的让客户满意。同时,大力优化车险业务结构,严格控制高风险、高赔付的业务,从承保源头抓起,增强盈利,使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。

  总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

车险工作总结10

  时光如同白驹过隙,弹指之间,又来到了一年一度的述职时刻。每年站到这个讲台上,内心都是思绪万千,百感交集。20xx年是公司五年战略规划的开局之年,也是公司改革发展的攻坚年。这一年对我来说也是不同寻常的一年,在这一年我完成了岗位和角色的转变。年终岁尾,怀着诚惶诚恐的心情回顾一年的工作,历历在目,有收获的喜悦,当然也有失去的遗憾。值得庆幸的是,在公司领导的亲切关怀下,在部门领导和同事的倾力支持下,我较好的完成了全年各项工作。下面,我就一年来的工作和学习情况述职如下,请予以审议:

  一、以忠诚之心对待工作

  20xx年是##分公司的十周岁生日,也是我在公司服役的第十一个年头。十年来,伴随着公司的成长和发展,自己从一个初出茅庐的职场菜鸟逐步完成了自我蜕变。回顾十年的成长历程,感慨良多。十年的历练让我蜕去了青春的稚气,多了几分沉稳和坚定。正是公司的培养让我十年来一步一个脚印,扎扎实实地走到了今天。一路走来,变化的只有身形和阅历,不变的是对公司的那份感恩和忠诚。无论自己身处分公司机关管理部门,还是走进一线机构,正是对公司的那份责任和忠诚鞭策着自己不辍前行。

  今年9月份,我调离了曾经工作6年的分公司##部,离开时难免有一些不舍和伤感。可以说,在##部工作期间是我成长最快、收获最多的时期,也是职业生涯中难忘的时期。在这段时间里,我得到了班长##总经理的无私帮助,她通过言传身教,让我在工作能力、待人接物以及为人处事等各个方面都有了明显提升,工作起来更加游刃有余。当然,更要感恩##总经理的包容和理解,为有些任性、倔强的我提供了充分的施展空间。

  近年来,公司农险业务在经历风风雨雨后不断实现新的跨越和突破,自己也有幸成为见证者和实践者。然而,20xx年对农险工作来说是一次史无前例的考验。从年初开始,各种高级别、高密度的审计和检查接踵而至,部门的内控制度完善、迎检接待以及自查整改等工作纷至沓来。尤其是3月份进场的保监会和财政部联合检查组,这次检查规格高、要求严、任务重、动真格,可以说检查结果事关公司农险发展的长远大局。在公司领导周密有序的安排部署下,部门上下思想上高度重视,行动上有条不紊,严阵以待,从容应对。一方面认真对照检查的各项要求,精心准备各类检查资料和汇报材料;另一方面加强与检查组的配合,建立畅通的对话渠道,通过交流增进共识,将矛盾和问题及时化解。通过公司上下的不懈努力,公司顺利通过了这次为期3个月的综合检查,虽然暴露出一些问题,但总体上仍然得到了检查组的高度评价。通过这次检查,进一步提升了公司在监管者心目中的形象和地位,再次证明了公司的农险工作是经得起历史检验的,让公司面对未来的发展更加坦然。

  检查不能阻止发展的脚步。对农险工作来说,发展永远是主旋律。年初,公司农险业务受到各类检查的影响,业务发展乏力。如何在更加苛刻的政策要求下实现合规发展和科学发展成为我们必须要面对的课题。针对发展遇到的瓶颈,我们进一步改进了现行的实务操作、考核体系以及业务推动政策,力求联系实际、贴近基层。同时,面对种植业保险发展的客观困难,公司果断把养殖业保险作为新的突破口。我们一方面与省畜牧局保持频繁的日常联系,为机构提供优越的发展环境;另一方面我们充分利用各类会议、培训对机构进行面对面宣导,消除发展顾虑,坚定发展信心。针对重点机构,##总和我还分头下基层进行实地督导帮扶,主动与当地畜牧部门进行对接,引导机构走上正确的发展道路。令人欣慰的是,在全省广大干部员工的努力下,农险业务顶住巨大压力再次创造历史。

  9月,公司对我委以重任。我告别了熟悉的##部,来到非车险部。面对新的征程和新的挑战,我主动转换角色,更新思维,努力做到到职到位。坦白地讲,在新部门的这段时间里,虽然谈不上什么工作成效,但每天都是忙忙碌碌,尽心竭力。面对非车险部大量的事务性、阶段性、协调类和文字类工作,我带领部门员工加班加点,从未懈怠。在新的岗位上,我时刻用三个“认真对待”来要求自己:

  一是认真对待每个项目。上任之初,恰逢全省新农合大病保险项目开始招标。虽然入围希望不大,但我依然要求部门认真对待,全力以赴。由于部门人员少,正常上班时间有大量工作需要处理,我们便集中下班和双休日时间开展投标文件制作。对大病保险业务来说,我是个新手。为了顺利完成唱标环节,我临时抱佛脚,学习参考了大量相关的业务和政策知识。最终,该项目由两家寿险公司中标,我公司虽然名落孙山,但通过这次投标展示了企业诚恳负责任的态度,为后续项目的开展积累了经验。类似这种项目在未来会成为家常便饭,我也会一如既往的认真对待。

  二是认真对待每个基层公司的诉求。非车险部每天都要处理大量来自基层的业务审批,也有大量的对上对下沟通工作。在处理过程中,我能够充分尊重事实,急基层之所急,想基层之所想,敢于担当,尽心尽力,以强烈的责任心去对待每个基层公司的诉求。

  三是认真对待每个矛盾和问题。面对非车险在发展管理中遇到的困难和问题,我不回避、不掩盖、不放任。为了规划好明年的工作,找到公司发展和管理的短板,我们通过学习调研、集思广益和研究分析等多种手段找准问题,正视问题,下定决心,大胆求变。

  二、以虔诚之心对待传统文化学习

  对我来说,20xx年收获最大的不是事业,而是通过传统文化学习找到了心灵的驿站。今年,公司带我们走进了传统文化学习的殿堂。之前我对传统文化的认识还只是停留在空洞、枯燥的古文教育之中。初学时自己还存在观望的学习心态。随着中国传统文化大讲堂的持续开讲,自己逐渐感受到传统文化和古圣先贤的独特魅力和精神力量,身陷其中不能自拔。之前的我,时常因为生活、工作、家庭中的琐事感到茫然、浮躁、焦虑,幸福感缺失。还好,传统文化为我找到了方向,让我顿悟了生命真谛,放大了人生格局,发现了真善美,懂得了感恩,学会了释然,开阔了胸怀,启迪了智慧,为心灵找到了久违的归宿。感恩公司为我们找到了精神家园。学习只有起点,没有终点。作为中国传统文化的入门者,我还有很长的路要走,在今后的研修过程中,我将用虔诚敬畏之心对待传统文化学习,把学习作为习惯,在学中有悟,在悟中有得,在得中有变,在变中有进。

  三、以真诚之心对待身边同事

  我在分公司先后供职的两个部门,部门同事都很年轻,充满活力。在茫茫人海、芸芸众生中与他们从相遇、相知到并肩作战,我很珍惜这份缘分。作为朝夕相处的战友,我始终以一颗恭敬心对待这份工作友谊。同为年轻人,他们工作有激情,有冲劲,但欠缺的是工作方法和工作经验。为了加快他们成长,我主动做他们工作和生活中的.知心朋友,倾听他们的心声,走进他们的世界,分享自己的工作方法和工作心得。作为部门的带头人,我绝不当“甩手掌柜”,坚持做到严于律己,率先垂范,敢于担当,用真抓实干的作风影响着他们。令人欣慰的是,一年来,无论是##部还是非车险部,部门气氛融洽,同志们积极向上,呈现了强大的凝聚力和战斗力。但需要检讨的是,由于我本人脾气急,性格直,在工作时难免语出伤人。借此机会,向你们表示深深的歉意。

  盘点过去的一年,忙忙碌碌,压力大的时候也常常夜不能寐,虽倾尽全力,但距离领导和自己的期望仍有不少差距,很多想法和目标还没有实现,例如:

  1、工作缺乏前瞻性。容易在工作中安于现状,缺乏敢想敢干的闯劲。

  2、工作方法因循守旧。缺乏创新精神,没有大刀阔斧开展工作的决心和毅力。

  3、深入基层调查研究不够。对基层情况的掌握还不够细、不够实、不够多,还存在拍脑袋决策的现象。

  20xx即将过去,昨天已被珍藏,今天仍需把握。展望20xx年,新“国十条”的出台已为保险业描绘了新的蓝图。新的一年,面对新的挑战和机遇,我将以更加饱满的热情、更加务实的作风,再次扬帆起航,为铸就##分公司辉煌的明天做出应有的贡献!

车险工作总结11

  自20xx年1月进入人寿参加工作至今,一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程,在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。"千里之行,始于足下",这一年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。下面我将这一年的工作总结如下:

  一、刚到分公司的'前几个月非常难熬:

  由于以前有工作经验,一进单位我就被安排连续几个月查勘市区和理赔中心片,由于工作量大、工作节奏快,电脑流程需要学习适应,()经常自己晚上来加班做作业,要求自己按时完成作业,不拖拉,名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作,承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。

  二、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与保户沟通才是最重要的。

  这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

  三、认识并学习公司的企业文化,增强自身素质,融进新的工作环境时,自己如何调整心态。

  如果不能有一个归零的心态,不能把自己原有的杯子暂时倒空,很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人寿对我来说是一个全新的切入点,从零开始,我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯,是我主要的工作目标和方向

  四、更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。

  和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问,认真请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的"战友"。

  五、加强团队合作。查勘定损工作需要大家一起沟通并一起合作。

  无论是查勘现场、车辆定损速度上,还是结案率上,除了要求自己工作效率,还要和同事间的互相协作。公司给了我这么一个大的环境,自己去营造出其中的活力氛围。

  六、学习更多的保险知识和业务,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足。

  会依然保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识,以做保险业务尖子为目标。

  以上是我这一年工作的总结,也希望得到领导和同事们的认可,我会努力解决自己在工作中遇到的难题,把工作做的更好更优秀。

车险工作总结12

  在回顾这一年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险寻XXXX经理室对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险的同事对我的支持和帮助。

  20xx年上半年,我被安排到车险部门工作,主要负责:承保,保单录入,填写保,联系4001234567,为客户电销承保,打印配送等一系列工作。很多人人为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作处理的好坏,直接影响到了我们队客户服务的质量,

  转眼间六个月的过去,在6月1日,我被安排到非车险部门工作至今。在非车险主要是了解整个部门的工作程序,各种业务工作的操作,后期对:承保,续保,理赔,和财政部门进行农险财政补贴划款沟通。得到了原非车险部门同事和非车险部门经理的大力支持和帮助。并且得到了很多去一线学习农险查勘,定损,理赔等的宝贵学习爱机会,让我受益很多,得到很多锻炼机会。并且得到瞿副总在一系列工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的不足时,瞿副总的严肃指导,使我真正的体会到自己懂的公司太少了,有待提高的东西太多了,也是正平时工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐的`让我有了一个更全面的视野,更加专业的为客户服务的方式。

  以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但进过这半年在非车险部的学习,让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易,因为他要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,并且要有坚持学习提升自己的能力等等。

  经过这一年的工作学习后,我感觉我的头脑更清晰,目标更明确,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保贡献自己的一点力量。再次感谢公司经理室对我工作的支持和帮助,感谢身边的同事的支持-因为你你们让我更成熟,更专业。

  始终相信:努力也许不会成功,但是放弃肯定失败:始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会,我会用我的行动去回报一路上陪伴我的人,一路上温暖我的人。谢谢

车险工作总结13

  通过这次组训岗前班培训的洗礼犹如在我身上装上了一副经过全新打造的盔甲和一把无往不胜的力刃。在此期间学到了一流组训所应具备的风范、学习能力、演讲能力、组织能力、沟通能力、管理能力、企划能力、分析能力、问题诊断能力,这些能力为我开展工作打开了方便之门,犹如增添了羽翼让我可以实现飞翔的梦想,使我的人生增色不少。

  在重庆海兰云天有感悟、也有感动。身边发生的每一件是看是那么不合理又是那么的自然,从不情愿、不乐意、不配合、不解困惑、抵触情绪、到无条件服从,配合班导师的每一个细微的动作我们大家经历了一番新的洗礼。我们确实地实践那句耳熟能详的话语“合理的训练,不合理的磨练”今天我们可以无愧的说:“我们一切都做到了,我们是总公司20xx年第二期组训岗前班的成员。”

  在29天的日子里也分不清楚是感悟多还是感动多,感悟总是夹杂的感动,感动夹杂感悟。

  感悟知识的奇妙、感悟语言的魅力、感悟人性的美好、感悟岁月的离别的无情。

  感动团队协作的快乐、感动沟通的畅快、感动游玩的乐趣。

  无论是感悟还是感动都将为我未来的学习和工作插上飞翔的翅膀,他将为我未来的学习和工作提供了方向和提升的明确目标。

  通过本次的学习有几点主要的体会如下:

  基地时,满怀期待,觉得可以离开父母,不用在听父母的唠叨了,可是到了之后发现并不是我们想的那样,离开了父母,在基地有更严厉的教官等着我们。

  (1)产品说明会的创新

  在学习的过程中明显的感觉到我们的公司的产说会的流程过于单调和简单缺乏创新。

  营销员每每感觉我们公司有“挂羊头买狗肉”的嫌疑导致营销员在邀约客户的过程中心理有障碍,不敢放开去做。

  客户来公司听产说会每每感觉叫他们听产说会无非是让他们买保险,长期下来兴趣黯然。

  重庆在这产说会这方面明显比我们公司有创意体现在以下几点:

  1、赋予一系列单证更多的附加的含义内容。

  最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的`,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握 好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,为做一名忠诚的润华四有人而奋斗,

  比如:赋予投保单为心愿卡。

  2、增加一丝产说会的娱乐性质。比如:观赏性、趣味性。

  我们在培训内容上基本形成了专业理论和岗位技能二个固定板块, 这次我们重点培训了《电力营销法律法规》、《优质服务》以及《安全用具的使用及紧急救护》、《电能表安装接电》《电能计量装置的检查》《电力营销信息系统》等项目;培训突出实际操作技能,操作课比重占总课时的80%。对电网建设中的新理论、新技术通过专题讲座形式进行培训,邀请现场专家学者讲解。

  3、产说会的流程更加充实提供客户互相认识的平台。

  比如:介绍嘉宾基本资料姓名、职位、从事的行业、公司名称。

  4、产说会的流程更加简凑切实为客户着想,提供他们所需要的养分。

  例如:针对客户的不同层次在产说会流程中增加一个环节,比方针对企业的领导层这类高端客户可以增加讲授跟企业与人生紧密关联的专题,让客户真切感到中国人寿不仅仅是要卖保险,它不仅可以给客户带来保障并且可以给客户带去一系列附加的资讯和知识。

  这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

  5、拓展与社会团体的接触面,善用社会资源为中国人寿搭建人脉资源。

  (2)企划案的创新

  作为一名护理人员,对待每一位患者,我们都要有爱心,一视同仁,每一位来院的患者都或多或少具有担心、害怕的心理,在工作中病人或其家属难免因各种因素的影响而对我们护理工作者诸多挑剔,言语冲突,既然选择了护理工作,就必须接受工作带给我们的委屈和无奈,放平心态,在做好各项护理措施的同时还要做好病人的心理护理,多宽慰病人,消除其紧张焦虑情绪。另外,要尊重病人的隐私权,为他们的康复尽自己最大的努力。

  1、设立企划岗,树立大市场营销观念。

  2、提高企划力,时时关注市场动态和资讯以及企划行业的发展方向及时创新企划方法和内容。

  3、由注重物质奖励慢慢过度到物质与精神并重方面的奖励。

  4、注重企业文化以及团队精神的等无形资产的企划。

  (3)注意常态会议的经营

  1、每月例行产说会和创说会。

  2、组训例会要变成解决问题和沟通信息的桥梁以及优势互补的会议。而不是敷衍了是,浪费时间和精力、无聊的会议。以及注重对年轻组训在核保和理赔方面的培训让他们真正成为一支铁的正规军。

  (4)培训管理部门

  1、设立培训管理岗,加快资讯的收集及资讯应用能力和课程的开发应用及推广。

  2、 加大各支公司组训负责人的培养力度。提高组训负责人的管理能力、市场开拓能力、以及市场企划力为公司储备一线的经营管理人才。

  通过本次培训收获良多,非常感谢分支两级公司的关心和厚爱,是你们的英明决策为我们年轻组训插上飞翔的翅膀和腾飞的梦想。

车险工作总结14

  车险业务员工作总结转眼间,xxx年已成为历史,但我们仍然记得去年激烈的竞争。天气虽不是特别的严寒,但大街上四处飘飘的招聘条幅足以让人体会到20xx年阀门行业将会又是一个大较场,竞争将更加白热化。市场总监、销售经理、区域经理,大大小小上百家企业都在抢人才,抢市场,大家已经真的地感受到市场的残酷,坐以只能待毖。总结是为了来年扬长避短,对自己有个全面的认识。

  一、任务完成情况今年实际完成销售量为

  5000万,其中一车间球阀20xx万,蝶阀1200万,其他1800万,基本完成年初既定目标。球阀常规产品比去年有所下降,偏心半球增长较快,锻钢球阀相比去年有少量增长;但蝶阀销售不够理想(计划是在1500万左右),大口径蝶阀(DN1000以上)销售量很少,软密封蝶阀有少量增幅。总的说来是销售量正常,OEM增长较快,但公司自身产品增长不够理想,“双达”品牌增长也不理想。

  二、客户反映较多的情况对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。

  1、质量状况:质量不稳定,退、换货情况较多。如xxx客户的球阀,xxx客户的蝶阀等,发生的质量问题接二连三,客户怨声载道。

  2、细节注意不够:如大块焊疤、表面不光洁,油漆颜色出错,并给发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量,客户造成很坏的印象。

  3、交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

  4、运费问题:关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户,如xxx、xxx、xxx等人都说比别人的要贵,而且同样的货,同样的运输工具,今天和昨天不一样的.价。

  5、技术支持问题:客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨和误解,xxx、xxx等人均有提到这类问题。问题不大,但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。

  6、报价问题:因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

  三、销售中的问题经过近两年的磨合,销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工,有合作,人员之间沟通顺利,相处融洽人员已掌握了一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想;销售;业务比较熟练,都能独当一面,而且工作中的问题善于总结、归纳,找到合理的解决方法,xxx在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再励,发扬光大,但问题方面也不少。

  1、人员工作热情不高,自主性不强。上班聊天、看电影,打游戏等现象时有发生。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。

  2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。这种情况存在公司各个部门,公司应该有适当的考勤制度,有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。

  3、发货人员的观念问题:发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务,以为货物出厂就行,少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚,比如货物的包装、清晰的标记,及时告知客户货物的重量,到货时间,为客户尽量把运输费用降低等等。

  4、统计工作不到位,没有成品或半成品统计报表,每一次销售部都需要向车间询问货物库存状况,这样一来可能造成销售机会丢失,造成劳动浪费,而且客户也怀疑公司的办事效率。成品仓库和半成品仓库应定时提供报表,告知库存状况以便及时准备货品和告知客户具体生产周期。

  5、销售、生产、采购等流程衔接不顺,常有造成交期延误事件且推脱责任,互相指责。

  6 、技术支持不顺,标书图纸、销售用图纸短缺。

  7、部门责任不清,本未倒置,导致销售部人员没有时间主动争取客户。以上问题只是诸多问题中的一小部分,也是销售过程中时有发生的问题,虽不致于影响公司的根本,但不加以重视,最终可能给公司的未来发展带来重大的损失。

  四、关于公司管理的想法我们双达公司经过这两年的发展,已拥有先进的硬件设施,完善的组织结构,生产管理也进步明显,在温州乃至阀门行业都小有名气。应该说,只要我们战略得当,战术得当,用人得当,前景将是非常美好的。“管理出效益”,这个准则大家都知道,但要管理好企业却不是件容易的事。我感觉公司比较注重感情管理,制度化管理不够。严格说来公司应该以制度化管理为基础,管理成果的最大化。

车险工作总结15

  经过将近一年在天津大地的工作,本人已经成长为一名能独立开展查勘工作的查勘员,从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的保险公估人,中间也付出了一些汗水与努力,整个过程中的困难,也只有自己最明了,一切的付出与努力,虽然没有与收获成正比,但是,自己觉得,努力过,也争取过,一时间没有获得相应的回报,也是在所难免的,任何事物的发展,总得有个过程,也正应了一句话:不是不报,只是时机未到。

  我从年初工作至今,回溯这六个月的查勘工作,在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足

  的进步。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝了,需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这六个月工作使我体会到一个保险工作者辛苦,乐趣和责任。由于自己来的较晚和其他的同事,还有一些差距。我会加快脚步跟上来。

  一、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与保户沟通才是最重要的。这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的`真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

  二、更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。和身边每

  一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题,认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的“战友”。

  三、加强团队合作,学会协助同事工作。很多东西需要大家一起沟通并一起合作。在此之外多与其他财险公司多做比较,无论是现场查勘、车辆定损速度,还是在结案率上,努力为公司争取更好名次。把查勘定损创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境,公司给了我们这么一个大的环境,需要我们去营造出其中的活力氛围。

  四、学习更多的保险知识和业务,近几个月时间主要学习的是查勘定损,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足,保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。

  五、在工作当中,也发现了自己的不足,对于北辰区的地形不算很熟悉,对查勘造成一些不便,影响了到达事故现场的速度。由于接触定损的时间不长,对很多配件价格拿捏不准,造成定损的效率不是很高,需尽快熟悉起来。

  以上总结,是我在这六个月工作的一些总结,再次,感谢领导的良苦用心,也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。

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