安全工作总结【汇编14篇】
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，因此，让我们写一份总结吧。但是总结有什么要求呢？以下是小编精心整理的安全工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
安全工作总结 篇1
20xx年，在总公司及分公司的正确领导下，紧紧围绕“安全生产”这一中心目标，大力开展工作，创新工作思路，以强化驾驶员安全意识为保障。从一件件实事抓起，较好的完成了全年安全生产计划。现将工作情况总结如下：
一、安全管理：
（1）年初进一步完善安全管理制度，与路队长、安全员、调度员、驾驶员层层签订安全管理目标责任书。先后制定《公交四公司20xx年安全生产计划》、《春运工作方案及措施》、《春季安全生产大排查大整治活动方案》《公交四公司开展“安全生产年”实施方案》、《暑期安全生产白日行动实施方案》、《集中整治驾车闲谈、接打手机专项行动》、《摒弃陋习、文明驾驶百日行动》、“直通车管理制度”、“返厂线路危险点及应对措施”，“绕行线路危险点及应对措施”等，建立健全安全管理档案；以“关爱生命、文明出行”为主题，以“六个创建”为载体，强力推进四公司“文明交通行动计划”全面开展。组织开展了“安全生产年”，“安全生产月”，“安全在我心中演讲赛”及“杜绝违章、安全发展、从我做起”集体签字宣誓仪式、带领路队长、安全员举办“安全乘坐公交车进校园、进站点”活动，以路队为单位开展“假如你是事故的受害者，你的家庭结局是什么、假如你是事故的责任者、应当承担的责任是什么”为主题的大讨论活动。制订了《冬季安全生产大整治活动实施方案》，制定应对恶劣天气应急预案，遇到雨、雪、雾及冰冻天气，能够做到及时应对；制定路检路查制度，采取不定时、不定点对驾驶员进行安全行车检查，有效的遏制违法违章违规行为；针对五一、国庆、山水旅游节、太极年会等重大节日，及时出台实施方案，制定工作措施，规范了工作行为和工作程序，补充和堵塞管理上的漏洞。（2）在教育培训上，一是通过班前会、安全例会等形式，组织驾驶员学习法律、法规及上级有关文件，举办事故案例专场分析、讲解会，教育驾驶员反违章、压事故、增强责任心。二是组织驾驶员进行交通事故演练、消防演练、公交车失火后的.逃生方法，培训了紧急情况下的操作预案。以此来提高驾驶员的应变能力。杜绝各类重特大安全事故的发生。三是利用安全生产月，在线路开展了“安全行车从我做起、告别违章从现在做起”活动，加强路检路查、车辆技术状况、线路隐患排查及治理等工作的力度。在路队建立了“路队安全行车日志”、设立“驾驶员警示通知本”。通过一系列工作的开展，使广大驾驶员提高了安全意识和安全防范意识，降低了责任事故的发生。
（3）号召全体驾驶员遵章守法，防患于未然，在驾驶员中开展“思想情绪、车辆“三检”、安全行车”等一系列自检自查活动，让驾驶员写出自己在日常工作中存在的安全隐患，通过安全员统计、整理，开展有针对性的治理。同时开展安全预防及职业道德方面的教育。制作“安全行车十五想”卡片，发放到每位驾驶员，提醒驾驶员出车之前看一看、安全驾驶记心间。取得较好的效果。
（4）从思想上找差距、从制度上找漏洞、查隐患、找根源。努力营造出关爱生命、关注安全的浓厚氛围。通过强化安全检查考核制度，促使驾驶员主动排查、自觉整改安全隐患。
（5）在安全检查上：采取全面检查与重点检查相结合、定期检查与随机抽查相结合、线路自查与相互检查相结合、专项检查与综合检查相结合。检查中要有“三个”突出：即突出重点路段、重点时段的安全检查，突出不同季节、不同气候车辆技术性能检查、突出重大“节假日”安全检查。对驾驶员进行及时准确地安全行车考核，对违规违法现象做到严格处罚。并将处罚结果在线路进行通报，让驾驶员知法、懂法，让驾驶员参与安全管理，监督安全管理。通过一系列工作的开展，极大的促进和提高了驾驶员安全行车及遵章守法意识。大大降低了责任事故的发生。20xx年安全间隔里程达到618705公里。
二、节能降耗方面：
一是强化驾驶员爱护车辆，精心操作意识。二是在换季前，对线路全体驾驶员进行了车辆换季保养培训。三是采取“传、帮、带”的方式，让线路选出的节油能手，利用黑板报、职工会、安全会等讲解节油经验，以点带面，开展“立足岗位做贡献、争创节能降耗先锋”的比、学、赶、帮、超活动。保证职工掌握操作技能和应知应会知识，以此提高了驾驶员的技术和操作水平，降低车辆的百公里耗油量，减少车辆在线路营运中的抛锚率，为安全行车创造良好环境。
三、后勤保障方面：
按照公司领导的安排部署，署天及时为一线职工发放了纯净水、毛巾、凉垫、白糖、菊花、茶叶、风油精等防暑降温用品。为职工宿舍及时配备电风扇、电蚊香等。冬季到来，及时为一线调度室配备炉火。保障一线职工能喝上热水，为安全行车保驾护航。
四、存在的不足
1、安全防范力度不够，驾驶员安全教育有待进一步加强，安全意识有待进一步提高。
2、个别驾驶员通过路口车速较快，习惯性与行人、车辆争抢、闯信号，冒险急躁心理造成的违章较多。3、道路施工绕行、交通拥堵，车辆通行困难，驾驶员心理压力较大。需进一步疏通。
4、与职工交心不够广泛，不能及时了解职工的意愿和想法，不能从他们中吸取有益的思想和工作方法。
5、工作抓落实不够细致，平时工作强调很多，对执行情况检查督促较少。
五、明年的工作思路
1、紧密围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，深入分析当前安全形势，根据节假日、高低峰的实际情况，合理安排各类安全检查，制定安全生产计划，使安全生产管理工作更加科学化、制度化、规范化。
2、加强对驾驶员安全教育的同时，重点加强驾驶员的驾驶技术和安全预防及职业道德方面的学习教育，尽快让缺乏经验的驾驶员掌握更多的预防知识和驾驶技能，“避危于无形”通过强化检查考核制度，提高驾驶员的安全意识，促使驾驶员主动排查、整改安全隐患。
3、进一步加强安全管理，时刻保持清醒的头脑，严格贯彻执行“道路交通安全法”，“总公司安全生产管理制度”，加大路检路检力度，做到发现违章及时纠正，从根本上消除事故隐患，避免各类有责交通事故的发生。
安全工作总结 篇2
坚持以人为本的管理理念，不断夯实安全基础，强化安全措施，重视安全培训，落实安全职责，安全工作卓有成效，具体采取了以下行之有效的措施。
一、明确安全职责，落实安全职责，完善规章制度，培养团队意识
1、车间采取职责区域划分的属地管理方法，以谁主管谁负责的原则进行工作划分，划分明确的职责区，减少安全管理人员的管理区域，加大其职责心，月未车间对职责区域的安全工作进行全面检查，好的奖励，差的处罚以此来提高安全管理人员的积极性，使他们在日常工作中到达一个比、学、赶、帮、超的工作氛围，使车间真正到达一个安全和谐的工作团队。
2、车间相继出台《现场整治实施办法》《安全检查实施办法》《安全培训实施办法》《隐患排查制度》《作业面防尘有关规定》《安全员管理规定》《爆破物品管理有关规定》等制度，实行管理人员下井带班制度，真正做到“班班见领导，事事有人问”，经过完善制度以及跟班作业，有效地提高了工人安全生产的自觉性，提高安全管理水平。
3、为培养车间管理人员的团队意识，加强班组与车间的沟通、各班组之间的沟通，车间采取碰头会形势，每一天傍晚各班组负责人向分管主任汇报当日工作情景，将当天工作中出现的问题进行相互汇报、解决，同时要求各级管理人员工作必须有计划、有总结，每一天、每周、每月的工作总结和计划及时上交车间，经过这种方式提高管理人员的管理水平，改善工作效率，更好地推动安全工作的开展。
二、以现场管理为中心，多举重措，着力提高职工安全意识
1、狠抓隐患落实，每月定期进行内部自查，不走过场，不留盲区、死角，对照规程标准，全面的开展隐患排查治理工作，重点对各采场顶板情景进行检查，安全检查发现的隐患及时通知相关班组进行整改，并跟踪隐患整改落实情景，对到期不予整改的职责人加大处罚力度，避免出现查而不纠的现象。
2、合理调整锚索施工单价，抓好顶板管理，及时跟进安全措施，降低作业风险。锚索固顶作为顶板控制的有效措施，对顶板的稳固起着至关重要的作用，由于现有采场多为残采采场顶板破碎，为了控制好顶板，车间在月份适当提高了锚索施工单价，极大地调动起操作工的工作积极性，锚索月施工量超过一万米，有效地控制了顶板;同时车间成立专门的圆木支护小组，对破碎采场及时进行圆木支护;充分利用撬毛台车对顶板进行排险，减少人工排险的风险，确保工人作业环境的安全。
3、为了提高采场作业人员的安全意识，车间在各作业区域设立安全提示板，安全员、班长将安全巡查过程中发现的各类隐患及时填写在提示板上，便于进入作业的职工第一时间了解采场内的隐患点、危险源，必须程度上减少了事故的发生。同时车间开展“安全标兵”“优秀员工”“优秀安全员”“优秀机组”等多项评比活动，对表现突出的职工进行物质奖励，调动他们安全生产的积极性，有效地提高了职工的安全意识;强化班前会、车间调度会、周一安全例会安全知识、安全措施的培训、落实，把好作业前的第一道工序，使作业人员在精神饱满、士气高昂、警惕性强条件下进入作业现场，从不一样方面潜移默化地提高员工的安全意识及预防各类危险性的本事。
4、通风降尘方面主要采取了一下措施，首先，制定了冲帮刷顶规定，要求作业面顶邦必须每班冲刷，联络道每一天冲刷，斜坡道、大巷每周冲刷，车间定期进行检查，凡是不按规定执行对相关职责人扣款处理。其次，加强对风机、风带的管理力度，要求分管安全的主任逐一落实风机架设位置，确保风机安放位置合理真正起到净化空气作用，同时加强对风带长度不够、漏洞较多的查处力度。第三，强制要求各台设备作业前必须携带co检测仪，作业前先对作业面的.空气进行测试，一旦空气不合格及时采取措施，待空气达标后才可进入作业。第四，要求安全员、班长加大对采场空气检测管理力度，凡是空气不达标的采场、掘进面严禁作业，必须确保空气合格后才允许工人进入。第五，加工co警示标志牌在相关采场悬挂，仅有悬挂空气检测合格的标志牌后才可进入作业。第六，组织人员加工拉链式与粘贴式风带并及时用到井下采场，解决了风带破损通风不畅的问题。第七，在作业区域安装十处风水联动装置，进过半年试运行，使用效果良好，该装置水雾的降尘面积较大，喷雾距离远、水雾滞留时间长、降尘效率高、用水量少，对粉尘具有更好的吸附作用，能够到达最佳的降尘效果，从而改善空气质量，为职工创造一个良好的工作环境。
三、强化顶板管理
顶板作为车间安全管理的重点，仅有抓好顶板管理，才能真正做好安全工作，车间为了加强顶板管理，不断完善顶板分级管理制度，开展专项排险工作，对采场进行危险等级划分月份以来车间开展扫雷行动，成立扫雷小组，对采场联道、大巷、分段巷、斜坡道进行专项排险，由安全员、安全主任进行排险效果检查，同时车间规定，每月第一个周为车间扫雷周，由扫雷小组对各中段区域、采场联道、大巷、斜坡道等顶板进行浮石排除，有效地保证作业区域的安全。
车间依据上、下部采矿区采场顶板情景，对顶板进行了一、二、三级划分，及时在宣传栏进行张贴，每月根据顶板变化情景进行更新，让职工第一时间了解各采场顶板状况。采场顶板及两帮较稳固为三级顶板，每班进行详细地浮石排除，及时采取锚索、锚杆或圆木进行控制;作业面顶板较破碎，存在不安全因素为二级顶板，必须控制好凿岩、爆破工序，加大检查、隐患整改力度，经班长及安全员确认方可作业;采场顶板及联络道顶板很破碎，存在较大的不安全隐患为一级顶板，一级顶板为危险性最大的顶板，必须加强顶板、两帮的控制，及时采取支护措施，作业前必须高度重视，随时进行观察，作业时必须有人员进行监护方可作业。同时车间强调，作业前当班班长、安全员必须首先到一级作业面进行检查，经安全确认后方可允许作业;其次到被确定为二级作业面进行安全确认，依次类推。作业面存在重大隐患时，必须在有控制措施的前提下方可作业，安全无保证时禁止作业。
四、重视安全宣传与培训
1、车间每年制定季度安全培训计划，利用每周一的安全例会、班前会时间进行法律法规、岗位安全技术知识、生产现场主要危险源的分布及控制措施、应急救援方法及疏散路线等方面的培训教育，切实将培训教育落到实处，其中车间将应急救援培训作为重点培训资料，认真组织车间员工进行学习，熟练掌握自救器等应急设备的使用方法以及一些应急的基本知识，不断完善车间应急救援预案，并定期组织培训和演练。提高员工应付突发事件本事。
2、车间采取多种形式的安全知识宣传与培训，建立标准化园地，车间的人员构成、设备情景、工艺流程等一览无遗，方便职工及时了解矿部及车间的规章制度、工作重心，安全情景、成本管理等各方面的信息，加强了车间与职工之间的沟通与互动。
3、重视新工人培训，车间安排有经验的老工人与新工人签订以师带徒协议，采取一带一的帮扶政策，充分挖掘新工人的工作潜力，同时为鼓励新员工，提高他们学习的积极性，开展“优秀新工人”的评选活动，对那些表现突出的新工人进行奖励，让他们尽快熟悉工作流程，尽早的实现单独作业。
安全工作总结 篇3
20xx年xx月xx日，公司组织了一次为期两周的装置大检修，至5月x日，检修圆满完成。此次大检修公司非常重视，在整个检修过程中，质量安全管理部坚持“安全第一”的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，努力营造出良好的安全检修氛围。在检修期间，各部门都能较好落实各项安全管理措施，规范了检修现场的安全作业，有效地保证了检修任务的安全顺利完成。在检修期间，质量安全管理部除了确保及时高效的完成办理各类作业票证、制定并监督执行安全检修方案外，同时还加强了现场的安全检查力度和重点项目的作业监护，监督各参检单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求进行检修作业。现就检修期间的安全工作总结如下：
一、检修前的安全准备工作
1、成立组织机构，逐级落实责任
在检修前，公司成立了设备检修组织机构，同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实，在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人，将安全责任严肃分解，逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施，并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节做了要求，并采取相应的安全防范措施，特别是装置停车过程中的工艺处理彻底，为后来的安全检修作业奠定的基础。
2、加强安全教育培训，提高施工作业人员安全素质
随着大检修工作全面展开，外来施工人员大量进厂，由于外来施工人员情况复杂，安全意识淡薄，缺乏安全观念，为保证检修期间的作业安全，防止安全事故发生，做好入厂施工人员安全教育培训工作尤为重要。质量安全管理部因地制宜，采取了灵活的教育培训，在教育过程中，重点强调了《设备大检修安全、环保规定》的内容，并对动火作业、受限空间作业、大件吊装作业等高危作业的注意事项进行了重点讲解。此次大检修中共有五家外来施工单位参加了厂级安全教育，总共对137人进行了安全教育培训，安全教育率为96%，并对受教育人员进行了登记、建档。通过入厂安全培训，提高了外来人员的安全意识。由于培训工作始终坚持以服务检修为目的，得到了施工单位的积极支持和配合，提高了外来人员入厂安全教育培训率，安全教育培训收到了很好的效果，这点，在检修过程中，从外来施工单位的人员对检修现场安全管理的认同和积极配合得到了印证。
二、检修中的安全管理工作
1、严格履行各项票证的审批手续，层层把关，现场核查
停车开始前，公司领导在检修会议上对检修期间各部门的安全责任提出了要求，在装置停车后，质量安全管理部根据公司领导的要求，督促工艺部门必须为检修提供安全保证，对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的，必须采用惰性气体、蒸汽或水进行置换，并选择正确的取样点定时分析合格，设备检修前必须用盲板与系统可靠隔绝，对于动火作业和受限空间作业等危险作业，安全人员逐个到
作业现场检查安全措施落实情况，确认合格后再开具作业许可证。由于安全人员的积极主动，促进了检修工作的`顺利开展。此次检修，共进行动火作业169次；受限空间作业97次；登高作业10次；射线探伤作业1次；动土作业1次。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续，并全部落实安全措施，为安全检修提供了保障。
2、加强检修现场的安全监管力度
检修期间质量安全管理部克服人员少、工作多、任务重的困难，重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况；检查施工现场各施工单位安全制度的执行情况；检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况；检查各种作业证的审批情况；检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天全部在现场配合检修作业，同时监督检查检修现场的安全状况，对作业情况进行汇总，随时掌握检修施工作业中的安全动态，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，纠正检修现场的违章作业，防止安全事故的发生。
3、突出重点，加强高危作业的监护工作
在众多检修项目中，精制的五个结晶罐清料及检查、氧化反应器的清料检查、重点部分的动火作业等重点检修项目的安全作业尤为重要，存在着检修难度大，危险因素多的特点，安全管理人员对以上几个重点检修项目高危作业进行了重点监护，保证了重点检修项目安全进行。
三、存在的问题
在本次大检修期间，主要暴露的问题有：
1、 有个别员工安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，在重点检修项目和高危检修作业上被动制定检修方案，被动采取安全防护措施。
2、 施工单位还有个别人员存在未教育上岗现象，在检查中虽然进行了再教育，但体现出施工单位负责人对安全教育工作不够重视。
3、 习惯性违章在检修工作中时有发生，安全意识还需要进一步加强。
以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进，特别是在检修期间，要加强直接作业环节的安全管理和监控，如在大修期间发生的几起事故苗头：（1）在F1－1604在拆管线过程中漏酸滴到正在底层交叉作业的电气人员、（2）罐区违规启动消防应急泵对热熔管作业人员造成威胁以及（3）锅炉岛操作工未做检查启动正在检修的风机事件，另外还发生了一起人员在作业过程中腰部扭伤的事故，虽未造成严重影响，但暴露出现场安全管理工作还存在缺陷，我们必须时刻将安全放在首位，加强现场监管，各部门也需务必提高安全意识，落实安全责任，把安全防范措施落实到位，杜绝违章，同时加强作业过程的衔接和合作，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都有可能会酿成一场事故灾难。
此次大检修的安全圆满完成，是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。也为以后装置运行的安全管理工作积累了经验，今后我部门将继续深挖潜力，勇于探索，查找缺陷，严格管理，争取在今后的安全管理工作中更上一个台阶。
质量安全管理部
20xx年xx月xx日
安全工作总结 篇4
回顾我项目20xx年16月以来安全工作，在大西铁路客运专线有限公司、水利水电第三工程局有限公司及公司大西客专二标指挥部和莫特麦克唐纳大西客运专线监理站的正确领导指挥和监督下，认真贯彻落实铁道部及山西省关于加强安全生产工作的一系列指示精神，不断强化“安全第一”和“管生产必须管安全”的指导思想，深入开展“安全生产月”、“安全月检查”工作，从而使我项目部安全生
产工作做到了扎实推进，有的放矢。从根本上杜绝了重大安全事故，轻伤率控制为零，进而有效的推进了工程进度，保证了工程质量，为今后完成本合同段工程任务奠定了强有力的基础。
现将水电第三工程局有限公司大西客运专线第四项目部20xx年16月份安全工作汇报如下：
一、加强领导，建立健全组织机构
为加强对本项目部安全生产工作的领导，我项目部建立健全了一系列安全生产组织机构体系。成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组，并配备了安全总监和项目副经理主管安全生产工作，并根据项目部安全生产情况调整配备了专职安全员4名，兼职安全员6名，明确了项目经理、主管领导、相关部（室），相关人员的安全职责。一是执行严格的责任制，项目经理与各部（室）及各施工班组分别签订了安全生产责任书，并坚持月度检查、季度考核。从而做到了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、安全生产工作有人抓、并渗透到各个施工环节全过程的新格局，进而在本项目部也形成了符合实际的安全生产的工作流程，形成了时时讲安全，处处讲安全的良好氛围。二是定期召开安全生产工作会议，我们把安全生产工作列入项目部年度工作计划，领导小组召开安全生产工作例会6次，召开较大型的安全生产专题会议2次，研究和解决安全生产工作中的重大问题，使安全生产工作列入了重要议事日程。三是舍得加大投入。据不完全统计，截止目20xx年16月前安全方面的费用达45余万元，配备了必要的劳动防护用品，消防器材和安全度汛用品，确保了人身安全，保证
了工期。
二、夯实内业，做到安全生产有章可循
为保证我项目部安全生产工作的有效运转，制定20xx年项目部安全工作计划，根据项目部我们继续完善了一系列切实可行的责任制，规章制度及各种台账。新增紧急避险制度、领导带班制度、新增了架桥机操作规程。我们还很据实际情况进行了消防演练。适时更新了特种作业人员登记台账，特种设备登记台账、三类人员台账、安全生产费用台账、安全防护用品登记发放台账、安全隐患排查登记台账等一系列档案和台账，从而为我项目部的安全生产工作打下了坚实的基础，也从根本上保证了安全生产工作的有效运转。
三、搞好安全培训，提高安全意识
我项目部非常重视安全教育培训工作，截止目前共计培训达7场次，发放试卷100多份，参加培训率达100%。及格率达100%。我们的培训主要采取了分层次，分工种，劳逸结合的培训方式。
一是系统组织安全生产21名管理人员的.安全培训，我们严格按照上级有关规定，由太原市安监局对20名特种作业人员安全培训，并取得了国家承认的证书。
二是对从业人员进行安全培训，从提高安全防护意识入手，组织他们学习有关安全方面的法律法规，学习各种操作规程和必要的基本安全意识，未经培训，不得上岗。很大程度上提高了员工的安全意识。
四、规范管理，确保文明施工
为规范现场文明施工，我项目部做了大量的工作。全年集中治理
施工场地6余次，使施工场地基本达到了畅、洁、绿、美的要求。新设置各种标志、标识牌、安全警示牌80多块、宣传标语30多条，其中固定性标语10多条，各种钢材、砂石料堆放整齐，标识牌明显醒目，新购置彩旗彩条200多面，为工程施工营造了安全氛围和施工氛围，也为提高安全意识打造精品工程提供了强有力的舆论氛围。同时，对施区布置，对施工工地做到“三洁”。场地实行了硬化措施，标示牌整齐划一，创造了文明施工，规范化管理、精细化管理的氛围。
五、加强隐患排查，杜绝安全事故发生
20xx年16月份以来，我项目部由领导牵头，组织负责安全工作人员及有关人员到工地进行隐患排查8次，查出问题20余项，对发现的问题注意进行了限期整改，下发整改通知单20份，并对其注意进行了落实整改。查处个别工地用电不规范，不符合要求的行为，对一系列场地不规范问题进行了限期整改，下发处罚罚款通知单8份。制定和完善了各种预案和智力方案，对防火现场救护实施了演练，配备了必要的防护、救护器材，新购置消防用品40余套。
六、积极开展各项安全活动
项目部于20xx年3月17日编制了《中央企业安全生产禁令》的实施方案，在二季度安委会会议上组织了对“禁令”的学习，通过悬挂条幅进行宣传。于20xx年4月15日编制了《“安全生产心中有数”、“安全生产心中有数”实施细则》（场字[20xx]56号），并发文成立项目部活动领导小组，对“安全生产年”活动进行了安排，对相关制度进行了完善、组织了隐患排查治理工作。于20xx年5月15日制定
下发《20xx年度安全生产月活动方案》（安质字[20xx]12号），活动期间，举办了形式多样的安全生产宣传教育活动和应急演练活动，且均有影像资料及记录。通过以上各种活动，丰富了的项目部员工的安全生产知识。
通过以上大量工作，使我项目部在20xx年16月保持了良好的安全生产形势，大大提高了施工人员的安全生产意识，自项目部组建以来无一例安全生产事故，有效的推进了工程进度和工程质量。成绩属于过去在今后的安全工作中我项目部将继续奉行“安全第一，预防为主，综合治理，”的方针，积极开展安全宣传、教育、培训活动，强化员工安全防范意识，贯彻落实安全法律法规和安全生产责任制，认真开展隐患排查消除一切安全隐患，确保我项目部生产生活的顺利进行。
安全工作总结 篇5
一、工程概况
南百二线江西村站ZD1K0+000至那桐站（不含）K36+863.64段及改建湘桂线GDK812+600～K8xx+900段工程概况、路基长度31.7km，战场改造2个。填方69万方，挖方184万方，附属混凝土22.9万方，水泥搅拌桩xx.1万米。桥梁9座/3338延长米（特大桥2座/2288延长米，大桥5座/946延长米，中桥2座/104延长米）；立交桥6座/6072顶面平米；框架钢构桥3座/1402顶面平米；涵洞139/xx46横延米（新建23座/343横延米，改建106座/ 1203横延米，利用10座）；隧道2座/1494米；岩溶整治10.5km；铺轨正线42.0km（其中改建1.3km），站线铺轨2.47km（其中重铺0.63km），铺岔47（3组利旧），道砟182659方。混凝土合计35.1万方，钢筋合计10783t。
重点难点工程、马村左江右线特大桥，桥跨越左江，中心里程为YDK11+694，孔跨式样为21×32+（48+2×80+48）连续梁+xx×32m预应力混凝土梁，桥梁全长为1446.83m。水中墩施工水深约21m，采用双壁钢围堰防护，连续梁采用挂篮悬浇施工。根据工程概况，本标段共分为3个分部进行施工管理，并以项目部为核心来开展各项工作，在张恩桥项目经理的正确领导下，项目部各部门紧密团结、不懈努力下，各项安全质量工作取得了长足进步，为20xx年全年安全质量管理工作打下了扎实的基础，也使得今年安全质量把控均在可控范围内，现将20xx年安全和质量管理工作总结如下、
二、整章建制、强化管理。
把安全质量责任落到实处今年是整章建制、打非治违、完善管理打基础的一年，也是安全生产年，尤其在六月份开展的“安全生产月”活动中，组织项目全体参建员工进行了“安全生产月”启动仪式活动，并通过悬挂标语、橱窗宣传、放映安全教育警示片等多种形式营造了浓厚的安全月活动气氛。每月组织召开项目安全质量生产例会，及时调整了安全质量管理成员，保证了安全质量监察执法工作的有效运行。根据集团公司要求制定并下发了《安全包保责任状》，充分利用经济手段保证职业健康安全质量工作受控。根据集团公司要求，今年共制定出台了安全质量相关办法5个，使安质管理工作有章可循、有法可依。
三、安全质量工作开展情况。
（一）培训情况
强化安全质量教育培训，是为了不断提高职工和施工人员的安全质量意识和良好习惯。充分利用“安全生产月”、“质量月”等活动的良好氛围，借助各种宣传手段，大力宣传活动主题，营造“人人讲安全、处处反违章”的良好学习气氛。针对项目施工特点，做到培训项目有计划、有审批、有内容、有记录、有考核、有评价、有奖罚，做到“7有”，累计全年对施工人员开展培训30余次，参培人员430
人次。对项目内部人员开展培训10余次，参培人员200人次，同时组织全体员工开展学习安全质量法律、法规和地方标准，并进行考核，累计进行铁路局组织的三员培训达5次，参培人员103人次，通过培训考核，引导广大员工牢固树立了“安全就是企业的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企业的第一形象”等安全理念。组织开展了群众安全监督员知识竞赛、全员消防知识竞赛、安全知识竞赛，参与人数覆盖率达90%以上，通过培训、考核、竞赛等一系列活动的开展，教育了职工养成遵章守纪、按章办事、规范作业、文明施工的好习惯。
（二）打非治违开展情况
基于本年度5月份项目各工点已逐步开展施工作业，根据南昆建设指挥部下发的“打非治违”相关文件要求，我项目为确保“打非治违”专项行动取得实效，项目部制定下发了《南昆铁路南百段增建二线施工一标项目部开展“打非治违”专项行动实施方案》，召开了全线“打非治违”专项活动工作会，对专项活动进行了具体的安排部署，强调“打非治违”要做到三个结合、一是将“打非治违”专项活动与安全隐患排查治理工作相结合；二是将“打非治违”专项活动工作与安全生产监管执法工作相结合；三是将“打非治违”专项活动与年度安全生产目标任务相结合。
为切实搞好“打非治违”专项行动的舆论引导，做到上下互动，全体人员积极参与的良好局面，我项目部紧紧围绕《实施方案》要求，制订切实可行的阶段性宣传报道计划，在全线通过班前活动、活动标语、生产例会宣读等方式，宣传了“打非治违”的相关要求，为“打非治违”集中行动营造了良好的舆论氛围。项目部建立了日常值班巡查机制，要求项目部领导深入到施工前线去，及时掌握非法违法生产动态，对专项行动的进展情况、查处结果及时上报，进行公布，处理到位，并建立好隐患排查档案。
（三）现场安全防护情况
我部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强对各施工点施工安全管理薄弱环节的监管工作；强化施工队伍对施工现场危险源的控制能力，建立健全工程施工重特大事故应急救援预案；定期进行安全生产形势分析，及时发现安全隐患，找出薄弱环节，加大对事故多发地区和薄弱环节的.监督检查力度，狠抓事故超前防范，做到“关口前移”。通过采取这些有针对性的防范措施，遏制了施工生产安全事故的发生。尤其是我们在邻近营业线施工物理隔离防护方面及K25+000顶进涵安全作业方面更是做到了标准化、规范化，得到了建指和监理单位的一致肯定；并且建设指挥部组织了各参建单位到我标段参观学习，加强了各参建单位对于安全管理方面的认识，对我项目部也是一个很大的促进。
（四）安全检查整改情况
项目部每月20日由项目经理组织，项目副经理，总工程师、安全总监、工程部、安质部、设备物资、试验等参加，进行一次安全质量大检查外，项目部专职安全管理人员还每天进行安全巡查，同时，项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，本年度共开展消防、防洪、起重吊装。
安全工作总结 篇6
在三月份的安全工作总结中，对三月份的施工现场安全工作成绩进行了肯定性的评价，指出了安全工作中存在的问题和4月份安全工作的重点，整个三月份的安全生产工作有了很好的开端，进入四月份后整个施工现场的安全生产工作又进行的如何呢，下面做一针对性的总结：
一、 总承包单位在安全管理上初显弊端
进入四月份总承包单位的安全管理工作及现场的安全生产形势急转直下，总承包单位在以书记为主的安全管理体系中下设有若干安全管理人员，分管各个专业的安全生产工作，但是其工作责任并没有分清，工作中你看我我等你，没有建立起内部的沟通、协调机制，其存在的弊端明显的展现出来。
具体表现：
1、总承包单位安全管理人员设置的不少，但是没有清晰的管理程序呈现出管理不到位，现场隐患百出不 能得到及时的治理和整改。
2、 总承包单位直接违反了国家关于《建筑起重机械安全监督管理规定（中华人民共和国建设部令第166号）》文件要求。 可以说是真正的违章指挥和违章操作。
现场南侧1号塔吊资料中却东少西迟迟不能入档，在监理的指导下通过几次的报审才算整理完成。但是没有经过特种设备检测部门的检测就投入使用，监理只好下发“002号监理通知”予以警告。
施工单位、安装单位那么多的安全管理人员明知现场北侧2号塔吊要进场安装，但是塔吊安装的方案及技术资料不能及时报审和批复，经请示建设单位及监理公司领导同意后，监理下发“003号监理通知”停止塔吊的继续安装，直至塔吊安装厂家将其厂家的安装资质，安全生产许可证、施工人员的特种作业上岗证等手续备齐塔吊才进行了继续安装工作。
3、 现场进入基坑的人行马道搭设完成后不自行验收检查，其休息平台板与板之间缝隙很大无人修补，支护钢绞线深入马道的走道中无人问津，走道的两侧无挡脚板无人管理，还是在监理的管理下才得到了解决。
4、 23日夜间出土后，出土用坡道与最深的基槽底约有6米之高，人站在坡道上方看下面都有些晕，但就是这样总承包单位也没有人去安排做安全护栏，还是在监理的压力下用了一个半小时完成了坡道内侧的安全防护工作。
5、 现在从现场管理上看，监理既是总承包单位的安全员又是质检员。想想监理身上的担子有多重。
二、 本月施工现场安全检查整改情况
本月共进行了4次安全检查，其检查出的隐患问题，除上述内容外均已得到了治理和整改。
1、警示牌制作挂设；（4月12日已经制作完成）。
2、烟蒂集中收集水桶；（本周五前设置完成）。
3、现场消防器材的配置；（已设置到位）。
4、两栋宿舍楼梯间清理工作；（已经清理）。
5、西侧楼梯间煤气罐防护；（整改完成）。
6、配电室外临建库房拆除问题；（建设单位总包单位已经达成协议）。
7、宿舍管理制度建立；（4月13日已经完成）
8、木工棚内电锯防护罩未安装。（13日下午已落实整改）
9、东北侧大门处的降水电缆等能撤掉的撤掉，撤不掉的剔槽敷设。（21日已经完成整改）
10、地勘施工单位使用的电焊机一次线外防水电源绝缘层剥离的过多起不到保护作用，电焊机专用保护器在
配电箱内不固定。（21日完成整改）
a) 东南侧地勘单位使用的切割机中间接头应尽快处理。（21日完成整改）
b) 东南侧地勘单位钢筋等材料槽边码放应尽快移走。（已经重新码放）
c) 基坑土方施工地勘单位的三捆钢绞线尽快移走，防止滚落造成人员设备事故。（当天已经移走）
d) 基坑内马道搭设人员不系安全带，总包单位必须要加强教育，确保操作安全。（总承包单位加强了教育，施工人员已经系好安全带）
e) 槽边2m 以内禁止堆放施工材料。（现场狭小领导协商解决，无结果）
三、五月份安全工作重点
1、 五月份施工现场主要危险源有：触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、车辆伤害、起重伤害、坍塌和火灾。
2、 继续加强对起重设备的安全管理工作，包括资料方面的管理，没有检测手续坚决不能使用。
3、 加强对违章作业的管理和教育工作，避免由于管理工作不到位而引发安全生产事故。
4、 继续督促总承包单位做好安全生产管理工作，继续加强与施工单位的沟通与协调工作。
5、 认真学习国家及地方的有关安全管理方面的文件、规范和规定运用法律、法规来做好自身的工作，用规范、标准严格对施工单位的安全管理。
四、 现在安全生产的形势
通过和总承包单位以及分包单位近一段时间的接触，发现分包单位的'安全意识比总承包单位的安全管理意识更强，在每次的监理例会上分包单位都给总承包单位提出了一些有关安全管理方面的要求，而总承包单位却不能及时的给予答复和现实的处理，让总承包单位在安全管理工作上显的非常的尴尬，农民工队伍安全管理人员的安全意识有所加强和提高，这是做为我们安全管理人员不长见到的，为之感到高兴，将会为今后的安全生产工作的管理带来可喜的变化和发展，希望广大的农民工队伍的安全意识再进一步加强和巩固，为建筑业以及全社会的安全生产作出更大贡献。
安全工作总结 篇7
我部自开工以来，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理理念，狠抓各项规章制度的建立健全，完善各项基础性资料，认真做好进场人员的三级安全教育，努力做好现场定管理工作，尽力做到安全文明生产。截至目前，我部已实现安全生产175天，安全环保各项工作有条不紊的顺利进行，我们有信心、有能力完成指挥部和各级领导部门下达给我们的各项指标和任务。
1、坚持班前安全教育不放松。我部自成立以来，始终坚持各部室、工段及生产班组只要出勤，就要召开班前会，在安排当天生产、工作任务的同时，有针对性的对员工进行安全教育，将“安全生产，人人有责”的管理理念深入人心，有效的提高了员工的安全意识，增强了员工的安全操作技能，每天会后由各工段、班组长对班前安全教育内容做以详实的记录并留存。
2、严格执行入场员工三级全教育制度。认真抓好新员工的安全教育培训工作，对每一名来我项目部工作的人员全部进行岗前安全培训教育。首先由我部专职安全员带领其到生产作业现场熟悉环境(感性认识)，告知各工装、胎型、胎架及其将要使用的设备、设施的功用和所存在的危险有害因素，同时告知其控制和预防事故发生的措施；其次，召集他们学习有关安全环保的各项规章制度和所从事工种的安全操作规程；再次，结合现场熟悉情况和规章制度、操作规程的学习情况，有重点的对其进行书面的安全技术交底，并由接受交底人在交底记录表上签字确认；最后，组织其进行安全考试，待考试结束后，批阅试卷，建立安全教育卡片，复印身份证，完善所有教育资料，统一归类留存。截至目前，共教育培训员工人次。
3、加强员工的安全技术培训和技术交底工作。为了提高操作员工的安全生产技能，增强自我安全防护意识，最大限度的减少人的不安全行为，严格杜绝各类违章作业现象的发生，顺利实现安全生产各项既定目标。我部结合天车、起重作业人员的理论水平及实作能力，组织天车司机、起重工安全技能培训4次共75人；对各生产班组进行安全技术交底166人；组织仪征恒达公司、徐州润泽公司召开现场安全专题会议，宣讲安全用气的常识及使用燃气时常见问题的预防和控制措施，要求全体员工增强安全意识，提高安全操作技能，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。
4、完善安全生产管理制度，落实安全生产责任制。
（1）建立工段（班组）安全日志。要求各工段、班组长认真填写，记录详实、准确。明确每月5日前将记录本交到我部审阅后，交项目部主管领导批阅，根据记录情况，严格落实奖罚制度。
（2）针对项目部外来检查、参观人员频繁的现象，我部拟定并印刷了《入场安全须知》500份，以规范外来车辆和人员的行为，以便遵守我部各项安全环保规章制度，避免各类设备、人身伤害事故及财产损失的发生。
（3）为了将生产指挥系统和工班长的安全生产责任制落到实处，真正的实现“管生产必须管安全”的要求。我部于20xx年2月10日组织全体调度员、工班长召开专题会议，宣讲安全生产各项法律法规，岗位安全生产责任制及现场安全管理知识，要求他们认真履行职责，严格落实责任，该做的`工作做好，该负责的事管好，该消除的隐患及时整改，保证安全生产，杜绝各类事故的发生。宣讲结束后，所有调度、工班长都在责任制上签名留存。
5、加强现场监督检查，制止违章违规现象。
（1）安全环保部联合设备保障部、天车组、起重组经验丰富的老师傅，历时3天对我部所有在用的门式、桥式起重机进行了全面细致的检查，发现问题6项，检查结束后安排相关部门限期整改，截至目前，所有问题已全部整改完毕。
（2）安全环保部联合设备保障部、起重组员工共9人组成了起重吊卡具的检查小组，对我部所用钢丝绳、虎头卡等各类起重用吊卡具进行了全面检查，发现问题7项，全部整改完毕。其中报废钢丝绳23条，全部进行了破坏性处理。
（3）对车间内平车轨道地面接线坑盖板统一进行更换，更换为20mm的钢板，充分满足了此处的抗压强度，防止因重物碾压造成触电事故的发生；车间内因原生产需要形成的三个地坑，现已用钢板铺盖，并在钢板上刷印了“地坑，禁止放重物”的警示语，有效的保证了在地坑周围作业人员的人身安全，防止坠落地坑事故的发生，确保安全生产。
（4）在近期检查中发现泰塔总拼现场三气气瓶的储存量增大，针对此生产现状，为了最大限度的保证气瓶的使用安全，20xx年2月23日，我部组织相关人员在安全环保办公室召开了“保证气瓶安全使用，严控现场气瓶数量”专题安全会议，我部全体安全管理人员、泰塔总拼两家劳务队的安全主管领导及三气发放管理员均参加会议。会议要求气瓶管理员要严把发放关，认真了解现场气瓶的使用量，控制数量的同时保证空瓶的及时更换；同时要求各劳务队将气瓶摆放在门吊轨道外侧，保证安全距离，实现文明生产、安全生产，现场作业气瓶使用情况明显好转。
（5）结合车间内的生产特点，请有燃气管道设计、安装资质的单位对车间内的燃气管道进行设计、改造，此项工作即将结束，计划近期进行竣工验收，待验收结束合格后，将大大改善车间内气瓶堆放数量，为改善作业环境、有效保证安全起到至关重要的作用。
（6）总拼现场临时线乱拉乱接现象较为普遍，我部从开工之日起，就下大力气整治这一现象，经过我们的不懈努力，目前这一现象已基本杜绝，接线较以前有所改观，基本能做到按规范接线，随用随接，用完拆除。
（7）我部安全管理人员在泰塔D1节段总拼作业区检查时，发现现场使用的脚手架未采取相应的加固措施，为了保证员工使用脚手架是的人身安全，编制了《脚手架安全使用规定》，发给两个相关作业班组，让其班组长教育员工在作业过程中要将“安全”铭记于心，并在今后使用脚手架过程中严格按照规定执行。
6、整顿作业现场环境，为员工营造良好氛围。
（1）对劳务队的办公室和工具库进行了统一规划布局，指定其在我部划定的区域内摆放办公、生产用集装箱。这样一来，既节约了空间，也使作业区域的环境面貌有了显著的改观。
（2）将办公区、生活区的“垃圾桶”全部更换为绿色环保的“清洁桶”，统一大小、样式、颜色，按需摆放，指定专人负责生产、生活垃圾的清运，做到了日产日清，使办公区域的环境和谐美观。
（3）抓住春节放假的有利时间，组织23人利用3天时间，放弃节日休息，统一集中对车间内安全通道重新涂刷绿油漆，使作业环境焕然一新。
（4）为美化我部作业环境，使员工有一个相对舒心的工作环境，我部近期在生产区、办公区及主要道路边上栽植了100余棵常绿树木，同时在局部栽植了名贵花卉和风景树等；同时计划在道路两边的空地上种植草坪，目前已在原有的沙土上填埋了适合草皮生长的肥沃的土质，近期将种植草皮。
7、稳定员工思想情绪，努力实现安全生产。
（1）由于泰州桥中塔钢塔柱生产工期紧、任务重、要求高，我部为了全力保障进度、安全、质量，在20xx年春节期间安排员工轮流休假。为了稳定春节不能回家过年员工的心和做好家属的思想工作，我部为每名员工家庭起草并制作了一封“平安祝福慰问信”（内容附后），在元月12日前全部发出，为稳定员工思想情绪起提供了有力的保障，使他们能够安心工作，安全生产。
（2）从元月中旬开始，现场作业人员受节日来临的影响，情绪波动较大。为此，项目经理成宇海组织召开全体员工大会，要求员工工作中集中精力，扎实工作，在岗一分钟，安全60秒。他语重心长的告诫全体员工：各种血的教训警示我们，安全生产来不得半点虚假，容不得一丝松懈，我们必须高度重视，全力以赴抓好安全生产工作，务必在事故高发期做到安全生产，同时特别要求各部室、各班组节日前后班前安全教育工作以稳定员工的情绪为各项工作的重心和中心。
8、认真落实泰州大桥建设指挥部和上级机关的各项要求
（1）深入贯彻全省交通安全工作会议和省桥指安委会工作会议精神，制定了“深化平安工程暨安全管理推进年”活动方案，目前正在有计划、有步骤、有重点、分层次地全面开展平安工程和安全管理推进年活动。
（2）认真落实了《关于开展安全管理调研活动的通知》相关内容，组织相关人员深思熟虑、耐心细致、认认真真的填写调研问卷，已按指挥部要求及时上报。
（3）在20xx年2月22日山西焦煤集团屯兰煤矿发生瓦斯爆炸事故后，我部积极吸取事故教训，根据指挥部的工作部署，立即组织开展一次拉网式的安全大检查，并取得良好效果，大检查活动的工作情况已总结并上报到指挥部。
（4）3月16日接到指挥部“关于立即开展泰州大桥施工工地安全大检查的紧急通知”，我部在吸取事故教训的同时安排部署相关人员落实通知中部署的各项工作，在原有安全检查基础上组织人员开展全面大检查工作，与此同时对特种作业人员进行了全面普查，在完善我部特种作业人员档案的基础上，要求劳务队伍将人员花名册和特殊工种作业人员操作资格证复印件报我部备案。活动总结情况已于3月18日上报指挥部。
安全工作总结 篇8
为增强师生公共安全意识，提高学生面临突发安全事件自救自护的应变能力，营造和谐稳定的教育工作环境。在全国第23个中小学生安全教育日来临之际，昌图职教中心多举措开展安会教育日活动。主要做法有：
一、召开班主任例会
3月26日，学生处马主任召开全体班主任会议，要求班主任老师把安全工作纳入到学生的一日常规当中，时刻叮嘱学生注意安全，安全无小事，安全是我们进行一切活动的前提，强调安全的重要性。
二、开展应急疏散演练
3月28日大课间操，根据安全应急疏散演练方案，以年级、班级为单位，有序组织师生进行突发事件逃生演练，提高学校应急处置能力和师生应急防范能力。
疏散演练结束后，学生处马主任主持了“安全伴我行”为主题的讲话，号召全体师生树立安全意识，紧守安全防线，让安全的警钟长鸣。
三、学生处持续运行“无盲区安全防范系统”
学生处持续运行校园无盲区管理系统，一旦发现问题，利用对讲机喊话，三点同时奔赴事发地，及时进行处理，避免事态升级，在课间和休息时间在校园的各个角落搭建安全信息网络，实现校园安全管理工作无死角。
四、文明、安全示范生即时上岗，保障课间安全
为了养成学生良好的日常行为习惯，将安全隐患消灭在萌芽状态，我校制定了课间文明、安全示范生巡查制度，规定每班在课间派一名文明、安全示范生，并佩带标志，进行文明、安全示范巡查，对不文明、存在安全隐患的学生行为进行及时的纠正。在课间，学生处老师承包楼层负责管理督查各楼层的文明、安全示范生。
五、利用学生会、广播站、M微社团宣传安全教育日的活动
学生社团从交通安全、消防安全、用电安全、饮食安全、网络安全、抵制校园暴力等方面对学生进行全方位安全教育，进一步提高学生的安全意识。进行安全教育，时刻警醒学生，在潜移默化中提高学生的安全意识。
六、校园管制刀具收缴
3月28日下午2点，河南派出所的.干警和学生处的老师多全校各班级学生进行管制刀具危险品的收缴，时刻警醒学生严禁携带管制刀具危险品进校园，确保学生的人身和财产安全。
此次安全教育活动，进一步提高了学生的自我保护意识和能力，为构建安全文明校园提供了有力保障。
我校根据上级的通知精神，及时召开全体教师会，认真学习、传达上级文件精神，制定出切实可行的《方案》，切实开展好以“普及安全知识，提高避险能力”为主题的安全教育活动。现将活动总结如下：
一、全体动员、加强学习，提高认识。
组织全体师生认真学习、领会贯彻《文件》精神，组织开展好全国“安全教育日”活动，使广大师生牢固树立“加强疏散演练，确保学生平安，珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”意识，结合本校实际特点，有针对性地开展安全教育和紧急疏散演练活动，培养师生的社会安全责任感，限度地预防安全事故发生和减少安全事件对学生造成的伤害，确保安全、稳定的教育教学秩序。
二、依托载体，扩大宣传。
在学科教学和综合实践活动课程中渗透公共安全教育内容，采用班、队会、升旗仪式、安全教育标语、墙报、板报等多种形式，帮助学生系统掌握公共安全意识。3月28日（周一）升国旗仪式，由大队辅导员对全体师生进行以安全教育为主题的国旗下讲话，利用红领巾广播站进行“安全伴我成长”专题广播，在校园悬挂安全教育日主题标语，各班出一期以“安全教育内容”的板报，召开发以“安全教育”为主题的主题班会。通过主题班会深化安全教育的防范意识与事故发生的急救措施的落实，提高学生自救自护能力。使安全教育日活动在良好的氛围中全面展开。
三、深化安全教育周活动成果开展丰富多彩的安全教育日主题活动。
少先队在安全周宣传活动的基础上，以主题教育日为契机，针对近期融冰，路滑等自然灾害天气，春季传染病的预防开展以下活动：
1、3月26日安全疏散演练，国旗下安全教育日主题讲话活动。
2、3月26日——4月3日，每天下午1：00校园广播安全之声：继续广播安全知识。
3、3月26日下午班队会时间，“召开“安全在我心中”主题班会。
4、3月27日，组织师生开展“小眼睛大发现，学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”活动。通过这一活动，使师生认识到安全工作与其自身息息相关，把安全意识融入师生思想行动之中。学校要对师生提交的安全隐患排查结果进行认真核查并及时加以整改。
5、3月26——4月中旬，组织学生到微机室观看安全教育片。组织学生观看“关爱生命，安全出行”、“中小学生交通安全”等专题教育视频。
6、3月28日，“知识守护生命”为主题，安全教育心得征文，（3—6年级）每班上交5篇。在4月2日前上交。
7、悬挂安全教育日主题横额。创设安全教育日的活动氛围，在校园悬挂安全教育日宣传横额，使第十个安全教育日主题及时间铭记在每一名师生的心中，时时将安全放在第一位。
结合安全教育周的安全手抄报制作展示活动，继续组织全校师生观摩同学们制作的交通安全、法制安全、心理健康、饮食安全、防火安全、安全上网、校园安全、传染病预防等内容的手抄报长廊活动，使队员们了解更多的安全常识，提高自护自救能力。
安全工作总结 篇9
“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。本学期来，我校以确保校园安全为目的，从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，为能够营造一个安全、文明、健康的育人环境而狠抓学校安全工作。具体工作现总结如下：
一、领导重视措施有力
为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，由校长亲自带领实施。
二、制度保证措施到位
1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由校长负责，将安全保卫工作列入考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关责任人的责任。
2、签订责任书。学校和班主任层层签订责任书，明确各自的'职责。学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，门卫值班、防火防灾、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁教师个人利用假期（日）私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案制度。
三、齐抓共管群防群治
学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极与公安、卫生、综合治理等部门通力合作，做好学校安全保卫工作，学校组织开展一系列道德、法制教育活动，取得了良好的教育效果。
四、加强教育，促进自护
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我们以安全教育周为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。
1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周以校园安全为主题，在安全教育周期间，学校组织学习安全教育工作文件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、团队活动、活动课、人防课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校积极推行一周安全提醒，学校利用周前会议和周一升旗活动时间，小结上周安全工作，强调安全事项。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。3、提倡走读学生步行上学，对学生骑车上学情况进行清查，严禁学生骑“三无”（无刹车、无铃、无牌照）自行车上学。
五、加强检查，及时整改
开展常规检查。每学期开学以后，学校把安全教育工作作为重点检查内容之一。
今后，我们将进一步重视安全保卫工作，及时解决安全保卫工作中发现的新问题，不断提高我校安全保卫工作水平。
安全工作总结 篇10
一年来，公司坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻执行国家的安全生产法令、法规，落实上级有关部门安全生产方面的文件精神，始终把安全生产工作当成企业的一项重要工作来抓，在企业内奏响“安全是职工最大的幸福、安全是职工最大的福利、安全是职工最大的祥和”的主旋律，保障职工的.身心健康、保证员工高高兴兴上班来、平平安安下班去，安全工作个人总结。回顾一年来的安全工作，主要做了以下几点：
1、建立齐全安全生产管理网络。
年初公司成立了以总经理为组长，企业各部门负责人参加的企业安全生产领导小组，全面领导企业的安全生产工作，制定企业的安全管理目标贯彻上级有关安全生产的方针、政策、法令、法规。企业的生产技术部具体负责企业日常安全管理工作。监督检查各部门安全生产工作落实情况，负责对车间、班组日常安全工作的指导和对新工人、临时工、外来人员安全教育和培训工作，以及事故调查分析的组织工作。各班组负责人为企业的安全员，在带领全体组员完成生产任务的同时，严把安全关，对班组的安全工作全面负责，并坚持当安全与生产发生矛盾时，生产要服从安全，在企业内现在是人人讲安全、人人管安全、一个自上而下的安全管理网络已经形成。
2、建立了企业各级人员安全责任制，制订了安全操作规程。
企业根据自身实际已经形成了一套行之有效的安全责任制和岗位安全操作规程，并全部成册和上墙，每位职工做到应知应会，具体做法：
一是每年生产开始前，企业都要组织有关人员对已形成的安全条款进行修订、补充，使之不断完善。
二是每年淡季企业要集中对全体员工进行安全意识，安全管理知识和新修订的安全责任制，安全操作规程进行教育培训学习。
三是各班组在投料生产前自身进行上岗前安全教育和安全演练。
四是特殊工种人员积极参加上级安全部门组织的安全培训，并做到持证上岗。
五对易燃、易腐蚀物品有专人保管，专门地方放置。
3、安全生产工作注重抓落实。
企业坚持安全生产从基层从班组抓起，认真落实班组安全管理五字法，一喊，就是安全喊话，各组在生产前进行五分钟班前安全喊话，提醒每个成员时刻绷紧安全弦。二查，就是安全检查，利用班前和工作间隙，查劳保用品穿带情况，查安全隐患部位，三记就是做好安全记录，记录班组安全活动情况，事故隐患及处理情况。四改，就是整改，发动班组成员献计献策，及时整改安全薄弱环节。五严，就是严格要求严格执行安全操作规程。除做好以上班组自身安全管理外，企业每月1—2次生产现场管理考核，把安全检查作为一项重要内容，凡安全有问题，其他项目成绩再突出，也失去评优资格，再一个坚持安全巡查制度，由机修组负责每天由专人巡查生产车间的设备、线路、安全设施等完好情况，有问题及时修复。
4、做好年终考核评比工作，坚持安全一票否决制。
一年一度企业的年终考核工作已经结束，在过去的一年中，企业涌现了许多各方面工作突出的班组集体和个人，共评出先进班组3个，优秀班组长4名，优秀员工7名，这次评先进的条件中，实行安全、质量一票否决制，任何班组、任何员工，在一年的工作中在安全和质量上出过事故，就失去评先进资格，评上先进的班组和个人都在安全管理上有突出成绩，他们不仅自身安全意识强，而且所在班组全年无安全事故，都为企业的发展作出了突出的贡献。
5、20xx年打算：
搞好企业安全生产管理工作，不仅是保障职工安全健康的需要，也是企业稳定生产秩序，提高经济效益，促进企业管理上台阶的需要，20xx年在去年已取得成绩的基础上继续建立和健全各项安全制度，制定安全工作规程，加强职工安全教育和培训，逐步推行现代安全管理方法，确保今年全年无重大伤亡事故。
安全工作总结 篇11
机电技术科1月8日在机电副总经理马衍文的主持下召开了机电运输系统技术例会。
会议上针对元月份的机电运输系统重点安全工作作出了以下安排：
1、加强斜巷提升运输的现场安全管理；
2、扎实做好机电系统“双基”建设工作；
3、规范井下耙矸机的`现场使用规定；
4、做好机电运输系统的隐患排查工作。
机电运输系统元月份重点安全工作情况：
1、加强对大坡度、长距离的绞车坡实行班检、日检工作，包坡到人。通过加大对绞车坡的安全检查工作，对绞车坡的一坡三档设施与绞车进行联锁控制，从根源上杜绝绞车坡行车中因人为操作而造成的隐患事故。
2、机电技术科成立了机电运输系统“双基”建设工作小组，不断的完善机电运输系统中的各项管理制度和资料，对照河南能源“双基”考核标准及时修订机电运输系统“双基”考核办法。
3、对井下各个工作面正在使用或即将投入使用的耙矸机进行了规范使用，并制定下发了《关于井下在用的耙矸机使用的管理办法》，提高耙矸机使用的安全性，杜绝事故发生，确保安全生产。
4、机电技术科在元月8日、15日、22日组织了全矿机电运输系统各个工作面的现场隐患排查活动，共计查出各类隐患300余条，从根源上杜绝了机电运输系统在工作现场所存在的各类危险，确保各个单位的安全生产。
安全工作总结 篇12
春运以来，我站共投入营运车辆149辆（其中企营快班车8辆，普通客车108辆，公交车17辆，农村客运16辆），车辆营运总行程1953286公里，没有发生行车责任事故，厂务、消防安全无事故厂务、消防安全无事故，刑事案件和治安案件均为零。现简要总结如下：
一、加强组织领导。
抓好春运期间突击性运输安全管理工作。我站针对春运运输旺季的工作特点，结合本站实际，成立安全领导小组，制定了安全生产工作方案和应急处置预案，落实公司春运安全工作指令，对安全生产工作作重点部署和具体落实，把安全责任具体细化，做到职责明确，管理到位、责任到人。
二、做好安全宣传工作。
各部门通过召开安全会议、印制传阅方案、悬挂横幅、张贴安全标语、出安全板报等形式将公司、总站的春运工作措施及开展的安全生产“大教育、大预防、大监控”活动的工作措施传达、布置到每位员工、司乘人员。春运至今，我站共出版了2期行车安全、1期治安、消防安全墙（版）报，在本站辖区内悬挂横额3幅，张帖安全标语24张；发放安全资料共480份，利用广播在客运站候车厅滚动播放安全光盘录像4集。
三、列举重点监控驾驶员、重点监控车辆、重点监控线路、重点监控时段即“四个重点”监控对象明细，切实做好“三盯”工作。
第一是“盯人”：针对春运期间驾驶员员到会率低的情况，保安科充分利用出车前安全教育和车边教育，每天派员在调度室外设出车前见面岗，对去程和回程的车辆驾驶员和承包经营责任人一个不漏的进行有重点、有针对性的.安全教育，出车前安全教育达100%。；
第二是“盯车”：保安科通过GPS监控，加强对车辆运行动态的监管，并认真做好记录；
第三是“盯路”：春运以来保安科每天组织人员开展路检路查，对重点路段实施重点监控。
第四是严厉查处“三超”等违法违章行为。
春运以来我站车辆经公司GPS一级监控平台查获超速行驶行为一起、GPS二级监控平台查获超速行驶行为二起、路检路查查获车辆串线经营一起，我站均对当事人按春运安全工作方案要求严肃处理。对于2月12日被
公司安全稽查组在XX高速公路XX路段查获违章超载车辆XX号客车，我站按公司要求处扣该车辆承包经营责任人安全违约金，车辆停班整顿8天，并作出深刻检讨；处扣当班驾驶员XX安全违约金，吊销准驾证，一年内不得驾驶本公司车辆。保安科已及时将违章事件和处理情况在安全例会和出车前教育中向全体驾驶员通报。
安全工作总结 篇13
本人XX年参加工作，于XX年2月进入XX集团股份有限公司XX项目部工作，已有多年的安全管理工作经验。在XX项目工作两年来我非常荣幸，首先感谢集团公司安全科几位领导教我学习了不少新的安全知识，_月以来我紧紧围绕项目部领导安排的工作思路和本职岗位工作，进一步发扬严谨、务实、团结、奉献的优良传统，顺利地完成了安全工作计划和各项工作任务。
经过集团公司领导两年来多次检查指导和培训，工作期间使我的专业知识有所增长，实践经验得到了积累，又学习了不少最新的安全规范和法律法规。为了能提高自己的专业安全知识水平，今年还参加了安全工程师培训。我担任万源城项目部专职安全员以来，经常到施工现场跟踪施工作业人员的安全状况，对各施工班组作业人员进行安全技术交底。
经常性的深入到施工现场工人中去，成为他们中的一员，谦虚谨慎的向一些老工人学习实践经验，让他们知道安全施工与工作效益之间发生矛盾时怎么处理，在与他们积极交流沟通中达到了共识，安全管理工作得到他们的理解和支持，他们在施工中起到了积极带头做好安全防范作用。
同时增进了与工友们的友好关系，更加有利于安全工作的动态管理与情感式管理的结合。每次在施工前认真做好安全教育交底工作，时刻让安全警钟常鸣，防患于未然刻在每个人的心中。发现问题立即要求整改，杜绝各种机具违章操作和触电伤人，防止安全事故的发生。除了做好本职工作以外，我不愿意落后于人，有时间就钻研施工安全管理和技术知识，用热情主动、积极务实、认真负责作为我的工作原则，以吃苦耐劳为工作精神，我觉得只有认认真真，脚踏实地的
工作才会换来应得的报酬，才会对得起每一个人，要求自己做事要尽职尽责，不推委扯皮。两年来我参加__区安监站组织的几次安全培训，多学点过硬的施工安全管理知识及现场丰富的经验，使所学所看所做更好的结合在一起。自我担任了__项目现场安全管理工作以来，我制定了现场安全管理制度，职工宿舍管理制度等。在工作当中，让我认识到要想管好安全必须从我做起真下功夫、严格要求、细字当头，认真全面抓好安全管理工作，平日里还要跟踪现场施工作业人员的`工作环境，认真检查各施工部位，确保安全文明施工顺利进行。
本人在今后的工作里，利用业余时间学习国家出台的最新规范，更要认认真真工作，踏踏实实做好每一件事，跟上建筑业的发展，做一个与时代与建筑业，发展同步的人，在工作中尊重领导，和睦相处，虚心学习，团结同事，创新务实，努力学习专业知识，今后无论到任何企业我仍会继续发挥我的安全专业，提高自身的工作能力和管理水平，及时纠正工作中的错误，为将来创造更好的工作成绩打好基础，才能自信的担当好安全员职务，出色的尽职尽责完成领导交给的各项工作任务。
安全工作总结 篇14
我公司承建的恩施市工农路经济适用房工程，在监理单位和建设单位及各领导的的正确指导下，按照设上级主管部位的工作部署，针对施工安全管理存在的薄弱环节，突出重点，制定切实可行的措施，逐步建立起安全生产管理的长效机制，做了大量而有效的工作，取得了一定的工作成效，较好地完成了建筑施工安全管理的各项任务。现将我项目部的建筑施工安全工作总结汇报如下：
一、安全管理目标
本工程周边围挡及防护搭设牢固。从开工以来，本工程无任何人身死亡事故，无火灾、机械、设备损坏事故，无交通事故，无环境污染事故，文明施工达标率为100%。
二、安全责任制落实情况
从今年一开工，项目经理组织各个负责人、安全员、班组长布置和安排了关于加强施工机械管理、保养、运转等方面的要求：在施工任务重，工期紧的情况下，我们要提高机械的利用率、完好率，是我们完成本工程施工任务的首要条件。为使机械设备经常完好，能够稳定、高效运转，确保工程需要，要求各班组严格执行：
1、严格按照机械《设备定期保养计划表》执行对施工机械的保养、维护，认真作好记录。
2、严格执行《机械管理制度》，操作员必须按操作规程和性能表进行操作，起重要用哨指挥，手势要清晰、准确。
3、操作员每月必须填写工作记录、运转记录等。
4、工地每月必须进行月检，填写月检表和反馈单。
5、检修人员进行检修时必须注意安全，个人防护要到位。
6、大型机械的拆装必须有作业指导书，作业指导书经项目部审批后方可执行。施工过程中严格按作业指导书有关规定施工。
三、安全培训教育情况
对新进施工人员，进行三级安全教育，考试合格后才能上岗。
四、大型机械检查情况
由项目经理亲临进行机械大检查，共计4次，查出并整改隐患10项。恩施市安监站到工地进行安全检查一次，现场监理工程师组织安全检查三次，查出并整改安全隐患。
五、违章罚款与奖励
对于违章操作或是不戴安全帽、不系安全带者，进行罚款处理，并进行严格的安全教育。
六、文明施工情况
项目部把安全文明施工作为一切工作的基础，持之以恒地坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，始终以安全管理工作保障施工生产顺利进行为中心开展工作，以消除习惯性违章行为和杜绝不文明施工行为作为安全管理工作的重点来抓，将安全管理工作由传统的粗放型的安全管理行为，向着科学化、标准化迈进。
对新进入施工现场的施工人员进行安全知识教育，并进行考试，考试合格后方可进入施工现场。并做到工完、料尽、场地清。利用休息时间，学习国家安全文明施工方面的有关知识，使施工人员在安全意识、安全知识的普及教育方面都有了不同程度的提高。
我们坚持以人为本，采取积极的预防措施，确保工人的安全意识逐步提高，让每一位工人毋忘安全，珍惜生命。
七、安全工作计划
1、我项目部继续保持和提高各施工人员的安全文明施工现状，坚持“以人为本、安全第一”为指导思想，充分发挥工人的主观能动性，转变观念，提高安全文明施工管理水平。
2、对新进入施工现场的员工进行安全规章制度和安全生产法的学习和三级安全教育工作，凡是进入施工现场的每位工人都要树立起为项目部争光的`信念，坚信我与项目部同生存，项目部与我同发展的理念。
3、进一步提高安全文明施工水平
（1）加大对个人防护用品的检查、使用。
（2）所有进场物资要进行检查，不合格禁止流入施工现场。
（3）进一步贯彻落实国家《安全生产法》，要切实加强安全培训工作，提高人员的安全防护意识和技能；加强现场安全措施的检查落实，尤其是要加强机械拆装过程中的安全管理。把防止人身事故放在重中之重来抓，不得有任何闪失。
（4）进一步加大安全监督力度，保证机械安全连续运行。项目部要经常组织人员进行机械安全大检查，将机械隐患消灭在萌芽状态。
（5）加强安全文明施工，每项工程开工前必须有措施、有交底。按操作规程操作，一定要做到工完、料尽、场地清。
项目部安全文明施工要尽可能的完成公司制定的各项安全管理目标，在下步工作施工过程中，加强安全生产的宣传和安全培训。
本项目部没有因机械影响工程进度，没有发生一起机械和人员伤亡事故。这一成绩的取得，是在公司领导大力支持下，项目部全体人员及所有施工人员经过艰苦努力取得的。同时我们也清醒地认识到，与上级领导的要求还有一定的差距，我们将继续坚持“以人为本、安全第一”的安全管理理念，拓展思想，努力增强我项目部的安全意识。
八、消防安全专项整治治理的措施。
（1）周密部署，确保专项治理工作取得实效。充分认识开展消防安全专项治理工作的重要性和紧迫性，认真开展消防专项治理。
（2）依法整治，行成齐抓共管的工作格局。
（3）加强监督，落实责任。项目部自查自改和自我完善，提升项目部安全管理标准化水平。
（4）施工现场按照消防规定合理配备消防通道、消防水源。
（5）火灾事故的应急处置预案编制和火灾事故应急救援演练。
（6）各类易燃物可燃建筑材料分类和堆放保管。
（7）生活用电、用火消防安全合理管理。
（8）施工人员，特别是针对电工、电焊工、木工进行了消防安全教育。
对以后的工作我单位要进一步加强安全管理，落实各项安全措施，圆满的完成下一阶段的施工任务。
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