三菱汽车广告词

三菱汽车广告词

　　无论是在学校还是在社会中，大家总免不了要接触或使用广告词吧，广告词可以向消费者传达产品的独特卖点，展现品牌的个性魅力。那些被广泛运用的广告词都是什么样子的呢？以下是小编为大家整理的三菱汽车广告词，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　三菱汽车广告词

　　三菱欧蓝德OUTLANDER：工作只是业余爱好

　　让他心动的是她，还是她?

　　时尚外观，法式风情，谁能不动心

　　享受工作，就像沉迷个人兴趣;享受生活，就能变成专业玩家。在工作和生活间轻松穿梭，这个游戏，你有实力，就玩得起。因为，享受没有规则限制，工作只是业余爱好。

　　懂得EASY SELECT

　　人生的目的地绝对不只是在路的尽头

　　纯轿车式的新豪华，纯四驱的超能力

　　三菱四驱车

　　在都市的现代丛林中

　　你更加自在优游

　　用自己的步调享受生活

　　生活的全 新境界，因为创意更加辽阔

　　更利落的身影，更高远的眼界

　　更舒适的驾驽，更澎湃的超越

　　在崭新的都市风格中

　　唯你，是真正的四驱精英

　　帕杰罗：放逐自我 奔放天地

　　生活总是充满惊喜。你的生活更是如此，尤其是带上伙伴，带上装备，在远离尘嚣的土地上放纵，体验那种特别的惊喜。全新的帕杰罗速路，更是让你完美体验探险的乐趣——极度张扬的曲线，舒适豪华的乘坐空间，在国际长途拉力赛的苛酷环境中受到充分考验的卓越性能和操控技术。

　　走你自己的路，并走出精彩!

　　三菱汽车简介

　　三菱汽车隶属于三菱集团，是日本具有深厚底蕴的汽车制造商，在汽车工业发展进程中扮演着重要角色。其历史最早可追溯至 1917 年，当时三菱造船借鉴菲亚特 A33 制造出 22 台三菱 A 型汽车，这也是日本历史上第一款量产车型 。1970 年，三菱汽车从母公司三菱重工独立，正式成为一家独立企业，并成功跻身于 “金曜会” 中。

　　在其发展历程中，三菱汽车在多个领域取得显著成就，尤其在赛车运动和技术研发方面。自 1967 年起，三菱开始投身拉力赛，开启了长达 40 年的征程。旗下经典赛车 Lancer EVO 和 Pajero 在赛场上大放异彩，三菱汽车先后 12 次夺得达喀尔拉力赛冠军，34 次在 WRC 赛事中卫冕，并且在 2001 - 2007 年期间创造了至今无人打破的 7 次蝉联冠军的辉煌战绩。这些赛场成就不仅展现了三菱汽车卓越的性能，更为其技术研发提供了宝贵经验。

　　在技术研发上，三菱汽车拥有诸多领先技术。MIVEC 智能可变气门正时和升程控制系统便是其中之一，该技术能够使汽车在不同行驶工况下，自动匹配发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度，进而调整气门正时，为车辆提供高效动能。这一技术历经市场长期考验，其先进理念和成熟工艺得到了消费者以及各大车企的广泛认可，甚至一度被应用于华晨、奇瑞等国产车型。以搭载三菱最新技术 4J1 系列发动机的欧蓝德为例，MIVEC 系统如同 “指挥官”，依据发动机负荷状态精准控制气门开启角度与时长。在高负荷运转时，气门较大角度开启且持续较长时间，让燃料充分燃烧，释放强大动力；低负荷时，则控制气门小角度开启，实现动力输出与节油的良好平衡。

　　此外，三菱汽车还拥有 S - AWC 超级全轮控制系统，这是一套带有 WRC 冠军基因的四驱系统。它整合了 4WD、ASC、AYC 及 ABS 等多个子系统，能够依据不同路况，精确调控车辆的牵引力、制动力以及前后、左右轮间的扭矩输出。通过该系统，车辆可有效抑制侧滑、转向不足、转向过度等状况，充分发挥极限性能，让驾驶者尽情享受各种路况下的驾驶乐趣。在安全技术方面，三菱汽车全系车型配备基于复原与结构完整性理念开发的 RISE 高刚性安全车体。当车辆遭受冲撞时，受冲撞区域会通过碎裂吸收冲击力，同时车身结构将冲撞力分散至各个方向，最大程度保持车身架构的坚固，确保驾乘者的安全。

　　三菱汽车与中国市场缘分深厚，自 1973 年 3 月起便向中国出口中型卡车，此后更是全面进入乘用车市场，其发动机一度成为国产汽车品牌发展的重要支撑。20 世纪 80 年代，三菱汽车技术在中国市场广泛传播，例如一汽解放第三代车型 CA150 平头柴，便是引进三菱扶桑卡车技术；五菱引入三菱 Minicab 系列微面，“五菱” 商标也由此而来。到了 90 年代末，三菱通过与东南汽车、哈飞等企业合资合作，将富利卡、得利卡、菱帅、赛马等车型引入中国市场，这些车型在当时家喻户晓。同时，三菱授权长丰汽车生产帕杰罗，还与中国东安、中国航天合资建立发动机企业，引进 4G、4A 系列发动机。三菱发动机凭借动力出色、结构简单、维修便利等优势，深受中国市场欢迎，在其最辉煌时期，占据了 90% 自主品牌的发动机舱。进入 21 世纪，三菱与广汽展开合作，成立广汽三菱。2017 - 2019 年，广汽三菱迎来高光时刻，三年销量均超过十万辆，其中欧蓝德贡献颇大，成为 20 万左右价格区间内，消费者能买到的为数不多的具备大排量自吸和实用三排空间的合资 SUV 。2022 年，广汽三菱推出全新欧蓝德、纯电动 SUV 阿图柯等车型，平行进口的高端皮卡三菱 L200 也首次在国内亮相。

　　然而，近年来由于全球汽车市场竞争加剧、新能源转型等诸多因素影响，三菱汽车在华发展面临挑战。2023 年，三菱退出广汽三菱，停止整车生产，资产移交广汽，后续库存车销售完毕后，国内将不再销售三菱国产车型，消费者如需购买三菱汽车，只能通过平行进口渠道。尽管如此，三菱汽车在汽车工业历史上留下的辉煌成就以及对技术的执着追求，依然使其在全球汽车市场中占据独特的地位。

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