参观类的实习报告

时间:2021-12-30 14:56:52 实习报告 我要投稿

参观类的实习报告范文9篇

  我们眼下的社会,报告使用的次数愈发增长,报告成为了一种新兴产业。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编精心整理的参观类的实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

参观类的实习报告范文9篇

参观类的实习报告 篇1

  学 院:化工学院

  专 业:化学工程与工艺

  姓 名:张 全 全

  学 号:

  成 绩:

  时间:年日至年日

  1实习的意义和目的:

  认识实习是教学计划的主要部分,它是培养学实践能力的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

  认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对化工专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业;另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再者,通过到青岛石油化工厂和学校实验室去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。总之,有以下六点:

  ●掌握基本原理的基础上,了解基础知识与化工生产实际的联系,加深对理论知识的理解和掌握。

  ●培养学生理论联系实际及解决实际问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。

  ●进一步巩固和扩大化工方面的知识,接触各种类型部门。

  ●了解现代化化工企业管理、生产设备、生产流程、现代技术的发展等基本知识。

  ●加深学生对工厂及具体化工设备、化工操作的感性认识,让学生进一步了解所学专业的性质,以便今后更好地学习专业基础课及专业课。

  ●培养学生联系实际、热爱劳动和向工人师傅学习的好品德。

  2实习时间:

  20xx年10月31日---20xx年11月6日

  3实习地点:

  青岛石油化工厂和学校实验室

  4实习内容:

  4.1实习要求及安全介绍: 实习开始前一天晚上主要由青岛石油化工厂的师傅给我们进行了安全教育培训,化学工业生产在国民生产中占有重要的地位,由于使用大量的易燃、易爆、有毒、有腐蚀的物质,所以引起火灾、爆炸或者中毒的危险性很大。化工生产中使用的设备、生产操作条件也存在着高温、高压,也给化工生产带来了极大的危险性。由于以上各种不安全因素的存在, 化工生产一旦发生火灾、爆炸或者中毒等事故,就会给社会造成巨大的伤害,给企业带来不可弥补的经济损失。所以,化工生产必须将安全放在第一位,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强安全教育,强化安全管理,保护人民生命财产,保证经济效益的提高。

  4.1.1实习要求:

  1、任何学生必须在十二点五十在小五四集合完毕,准备坐车,不得迟到。

  2、实习期间在技术人员指导下,学生进行、完成实习,收集各项资料,记好实习日记。

  3、学生在实习期间要严格遵守所在实习单位安全规定。进厂带安全帽,手机关机。

  4、学生要保证实习的效率,认真听指导人员讲解,不得四处闲逛,有任何事不得单独行动,搞不懂的问题积极向技术人员请教。

  5、在工厂期间学生要展现良好精神风貌,一切行为听指挥,有序行动。

  6、实习期满按要求写好并按时上交实习报告 。

  4.1.2实习安全知识:

  1、注意工厂里的不安全设备(即存在不安全因素的生产设备)。

  2、注意工厂里的不安全行为,眼看六路耳听八方,全方位注意安全,保证万无一失。

  3、注意工厂里的不安全管理(即工厂管理中存在的不安全的管理方式)。

  4.2实习过程

  星期一中午,在老师的带领下,我们统一坐车来到了青岛石油化工厂。到了之后,工厂的张主任先给我们讲解了注意事项,要求我们大家把手机关机,然后带领我们参观了化工厂的催化裂化、加氢精制以及常减压精馏的设备装置,并给我们讲解了装置的作用、生产原理以及生产过程,使我对化工生产有了更深层次的认识,也对所学到的知识有了更深层次的理解。

参观类的实习报告 篇2

  一、前言

  (1)实习目的:

  参观实习是本科教学计划中非常重要的实践性教学环节。其目的是使学生了解和掌握化工机械生产,化工生产步奏,化工生产方法的知识。巩固已学过的专业课程内容,培养学生理论联系实际,提高其在生产实践中调查研究,观察问题,分析问题以及解决问题的能力与方法,为后续专业课程的学习打下基础。这次的实习是我们工科类学生较为重要的具有特别意义的活动,对我们这些未出社会的学生来说,实际工作得到全新的认识。

  (2)实习时间及地点

  (3)实习要求: 1、听从老师和企业工作人员的安排指导,有秩序,有礼貌,遵守工厂的相关规定。

  2、认真听取工作人员的讲解介绍,有问题及时虚心提问,有意见建议要有礼貌地提出并做好相应的笔记。

  3、认真学习化肥,石化产品,以及化工机械生产的相关知识,包括氨,润滑油等生产流程,总结出自己的收获和心得体会等,写一篇实习报告。

  二、正文

  这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导. 这次实习使我们走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实习相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世而、施展才华、增长才于、磨练意志,在实践中检验自己,我们充分认识到了实习的重要性,提高了实习过程中的自觉性,特别是实习中的组织纪律,安全、仔细观察、详细记录等往意事项,使实习任务顺利地完成了。

  我们这次实习,主要在金石炼化建设有限公司参观了大型工厂设备的生产及加工过程。新洋丰的化肥生产厂,参观了包括高浓度复合肥,三元复合肥,磷酸一铵,合成氨,硫酸等生产设备以及聆听了合成原理。身临荆门石化目睹了酮苯,润滑油加氢改质两个厂区共十个工段机器的轰鸣。通过本次认识实习,对我们以后《化工原理》课程的学习有很好的感性认识,有利于理论和实际更好的结合和理解。认识实习是我们专业教学计划中一个重要的实践教学环节,为学生由学校到工厂,由理论到实践之间架起的一座“桥梁”。通过生产工艺及设备的参观实习使学生了解化工生产实际,增加感性认识,从而加强工程观点,为学习《化工原理》、《化学反应工程》等专业课程打下基础。

  第一天,我们在金石炼化建设有限公司进行。

  金石炼化建设有限公司由荆门石化总厂工程建设公司改制成立,现有员工700余人,注册资本金7000万元,是中石化建筑安装类改制企业中率先获得化工石油工程施工总承包一级资质的施工企业。

  进入车间后,映入的是数据火焰切割机:

  其利用的是离子高频起弧的技术产生高温来切割金属。我们看着在我们平时生活中坚硬不摧的金属被如同豆腐遇牛刀般被切成小块,我们无不感叹如今科技的进步对生活带来的便捷,也让我们更加想投身进入工业的队伍中为中国发展做一些贡献。随后我们又参观了热处理发热炉、压力容器T房、隔板槽、折流管、冷热流体换热器、管板焊机等等的机械,无不使我们感叹。大量的自动化装置为效率为安全提供了高效与安全。我们看见了工作离我们并不远,为社会效力也近在咫尺。

  第二天我们去了湖北新洋丰肥业股份有限公司,它是一家以生产高浓度复合肥为主导产品的大型民营磷化工企业,在湖北荆门、湖北宜昌、山东菏泽和四川雷波建有大型的现代化生产基地。历经多年的快速发展,公司现有资产总额35亿元,员工近5000名,年生产高浓度复合肥能力400万吨,三元复合肥和磷酸一铵产销量连续多年全国第一,并配套了18万吨/年的合成氨、160万吨/年的硫酸等原料生产项目,企业规模位居全国磷复肥企业前三强,湖北省磷复肥领头企业,荆门市属工业企业第一名。

  进入工厂后,工人们带我们参观了氨生产区,里面充斥着大型机械。各种各样的管道连接着一个又一个的反应装置,一个又一个泵轰鸣着输送着滋润大地的化肥原料,复杂而又精细的瓶瓶罐罐在中央电脑控制下有序的进行着各种的作业任务,整个工区呈现一种混乱又有序的魅力。工人们向我们介绍此由T型煤车间制做的煤棒烘干后送到造气岗位,以空气、水蒸气为气化剂,在高温条件下制得合成氨所需的半水煤气。经脱硫岗位罗茨鼓风机加压后送到压缩岗位;经压缩机一、二段加压到0.8 MPa送到变换岗位,制得合格的变换气。再到压缩机三、四段加压到2.7 MPa送到脱碳岗位,制得合格的净化气,返回压缩机五段入口。经压缩机六段加压12 MPa后送至铜洗岗位,制取合格的精炼气,然后再到压缩七进,经七出加压32 MPa后送至合成岗位进行合成反应合成氨。拥有环保、干净、高效等优点。

参观类的实习报告 篇3

  今天在王老师的带领下我们热动班全部同学来到扬子石化的热电厂参观,我们坐车参观了扬子石化的整个厂区和码头以及部分锅炉现场。

  扬子石化有限责任公司热电厂是中国石化集团扬子石化公司重要公用工程之一,现有九炉六机,承担公司全部电力与蒸汽以及部分二级除盐水供应,日发电量约700万kWh,供热量50000GJ。扬子热电厂为高温高压抽汽供热式火力发电厂,总装机容量360MW,包括6台额定功率为60MW的抽汽发电机组,8台额定蒸发量为220t/h高温高压燃煤锅炉,l台额定蒸发量为410t/h的高温高压燃煤炉,锅炉蒸发量达到500MW发电能力。热电厂通过两条110kV长约20km的架空线接入六合变电所与华东电网相联,在南京市电力供应紧张时,送电上网,支援本市的工农业生产。

  扬子热电厂现有职工957人,其中高级技术职称23人,中级技术职称49人。热电厂自投产以来,各装置持续安全稳定运行,设备完好率保持在99%,主设备完好率在98%以上,泄漏率小于0.03%。1996年在中国石化自备电站系统首批实现达标,各项经济技术指标在石化系统自备电站一直名列前茅。

  由于技术和资金等原因,扬子石化的烟气脱硫一直没有实施,“臭气”问题多次受到新闻媒体的关注和省环保厅的批评。去年6月,公司开始对烟气脱硫进行技术调研,在比较国内外多种技术路线的基础上,最终选定江南环保公司列入国家“863”项目的氨法脱硫工艺方案。据了解,这种工艺采用氨作为吸收剂除去烟气中的二氧化硫,所需氨原料来源于公司炼油厂的副产品,而脱硫后产生的副产品硫酸铵,又是一种常用的化肥。整个过程以废治废,且没有废水、废渣等二次污染,副产品的销售收入还能大幅度降低运行成本。项目实施后,每年可脱除二氧化硫2万多吨,减少烟尘排放3千多吨,从而大大减轻对周边环境的污染。

  通过现场参观和访问我们了解了热电厂锅炉和工厂锅炉区别;知道了锅炉房的几大部件及其布置的合理位置。通过此次参观我们了解了我们的工作环境和大致就业方向;明确了学习目标和任务。

参观类的实习报告 篇4

  姓名:xxx年级:200X专业:xxx

  经过了一个多月的对温室大棚的学习,20xx年10月12日星期五,老师决定带我们去实地参观温室大棚,我们跟着张老师一行四五十人浩浩荡荡的来到了云南农业大学自己的温室大棚基地——那几座小小的半现代化温室,进行一次时间并不算太长的参观实习。

  进入大棚之后,首先看见的是一排排已经算是成熟的水稻,虽然是“温室里的水稻”但其实由于没有精心打理所以这些水稻看起来不是太有活力,甚至可以说是无精打采,东倒西歪,好像历经沧桑一副病态!里面的工作人员也是在无精打采的拾掇着,偶尔停下来说几句,里面的设计不算豪华,但也颇具风格,一排排的种植槽交错排列,棚顶是抬头就能看见天空,四周也都是这种材料制成的。

  老师简单的问了一些问题,虽然简单,但也不全答得上来!后来知道了,这是典型的文洛型温室,用小屋脊实现大跨度。通过细心观察,仔细分析,用心研究,我们竟然也找到了比如:灌溉系统,通风系统等(包括电机,喷头,覆盖材料,天窗等)。其中最开心的事情应该算得上老师还带了一台单反,我想我应该抢了不少镜头吧,呵呵。

  简单的参观结束了,在回来的路上,不知为何,竟然引发我对一些问题的思考,中国现代温室的状况如何,未来发展又会如何?

  我国设施农业起步较晚,但发展较快,主要以玻璃温室、塑料棚温室、塑料日光温室、活动屋面温室形式为主。目前我国的温室大棚无论从其主体结构—大枷骨架上看,还是从其覆盖材料或配套设施上来看,大都还停留在传统的低档水平上由新技术新材料新设施等高科技装备起来的高档温棚还处在起步阶段,只能在一些农业高科技示范园区中才能看到。

  目前只有(温室结构设计载荷)国家标准,温室国家标准还有很多工作要做,现有的控制系统大多都具有较强的额针对性,由于由于温室结构千差万别,执行机构各不相同,对于控制系统的优劣缺乏横向可比性,借鉴国外经验,建立本国模式是iwenshi行业国产化的必由之路,由于我国地域辽阔,气候多样,所以我国温室结构的研究设计单位应该建立不同地区、不同气候条件下的温室模式,从而是我国温室产业的发展模式有据可依,可以尝试制定行业标准或地区标准,从而申请国家标准。

  温室大棚不仅关系到与老百姓生活息息相关的“菜篮子”工程,更关系到我国农业产业化经营和农业现代化的发展。传统的、落后的、分散的、低效的温室大棚生产经营不仅浪费人力、物力和土地资源,而且无法与国际接轨,参与国际市场竞争。我国温室未来的发展应该呈现出现代化、精准化、多元化、都市型的特点。

  实习结束了我也学到了许多东西。希望以后还有机会再次实习。

参观类的实习报告 篇5

  每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实习心得

  经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

  此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观类的实习报告 篇6

  姓 名

  学院班级

  学 号

  14级水工本认识实习报告(河北工程大学水电学院)

  一、实习时间:20xx年6月20日—20xx年7月1日

  二、实习地点:口上水库,车谷水库

  三、实习目的及意义:

  通过认识实习,让学生在大脑中建立起水利水电工程模型,对水工建筑物的外观、规模、作用及特点有了初步的了解,了解水利建设的程序:规划、设计、施工、建设及管理和运用。同时对水工建筑物和水电站的工作模式有一个直观的感性认识,为以后的专业基础课专业课学习奠定基础。

  四、实习报告内容

  1.预习内容:

  本专业主要研究水利水电工程的勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的知识,只在培养能在水利、水电等部门从事规划、设计、施工、科研和管理等方面工作的高级工程技术人才。本专业主要要求我们学习水利水电工程建设所必需的数学、力学和建筑结构等方面的基本理论和基本知识,使我们得到必要的工程设计方法、施工管理方法和科学研究方法的基本训练,具有水利水电工程勘测、规划、设计、施

  2.现场参观总结

  2.1水利枢纽的组成及其综合效益

  水利枢纽:是指满足防洪需求,获得发电、灌溉、供水、航行等方面的综合效益,需要在河流的适宜段修建不同类型的建筑物,用来控制和支配水流。这些建筑物通称为水工建筑物,而不同功能的水工建筑物组成的综合体称为水利水电工程枢纽。修建在同一河段或地点,共同完成以防治水灾 、开发利用水资源为目标的不同类型水工建筑物的综合体。水利枢纽工程通常是水利工程体系中最重要的组成部分,一般由挡水建筑物(壅水)、泄水建筑物 、进水建筑物以及必要的水电站厂房、通航、过鱼、过木等专门性的水工建筑物组成。

  口上水库和车谷水库作为北方典型的水利枢纽具有以下综合效益:(1)防洪。在大坝的正上方建有别具古建筑特色的启闭机室,机室内安装有大型的卷扬机,每对卷扬机中间用一条粗轴连接以保证在泄洪开闸时闸门两边能够以相等的速度将闸门向上提起,防止闸门因两侧受力不均而与大坝相互摩擦损坏闸门。大坝由溢流坝段与非溢流坝段组成,其中溢流坝段起到了使水流平顺的通工、科研和管理等方面的基本能力。

  过坝面,避免产生振动和空蚀和防止下泄水流对河床和坝体的局部冲刷 ,保证枢纽中其他建筑物的正常运行。(2)供水和灌溉。随着人类的发展对水的用量越来越多,这就造成了严重的缺水现象,所以水利枢纽可以在一定程度上保证人类生活生产用水。(3)发电。 由于口上水库的水质好,所以口上水库主要是提供生活用水,再加上北方的气候雨水等因素的限制,口上水电站的机组很小,装机容量共1130万千瓦,发电机的工作原理是发电引水压力钢管通过坝体进入水电站厂房内的水轮机室,然后带动水轮机转动,从而达到发电的目的。

  (4)旅游。京娘湖水利风景区自1987年对外开放以来至今已有23个年头。经过近二十多年的旅游开发,已成为全省乃至全国具有一定知名度的水利风景区,已通过了ISO20xx 认证和省AAA级景区验收,目前正在积极进行申报国家级水利风景区工作。依附于车谷水库的朝阳湖也是风景迷人,气势雄浑。随着水库各种设施的不断完善,各种便利条件为水库今后旅游打下了良好的基础,启闭机房为仿古式建筑,将成为水库旅游的一道亮丽的风景线。

  2.2挡水建筑物的类型、参数、作用

  口上水库:

  口上水库采用的是重力坝,大坝高81米,长185米,顶宽10.5米,京娘湖坝顶标高的海拔为612.5米。所谓重力坝是由砼或浆砌石修筑的大体积档水建筑物,其基本剖面是直角三角形,整体是由若干坝段组成。与大多数重力坝一样,它由主坝、副坝、防浪墙.开水闸,泄水闸组成。它的工作原理是:在水压力及其它荷载作用下,主要依靠坝体自身重量产生的抗滑力来满足稳定的要求,同时也依靠坝体自身重力在水平截面上产生压力来抵消由于水压力所引起的拉应力,以满足强度要求。在大坝的正上方建有别具古建筑特色的启闭机室,机室内安装了五对大型的卷扬机,每对卷扬机中间用一条粗轴连接以保证在泄洪开闸时闸门两边能够以相等的速度将闸门向上提起,防止闸门因两侧受力不均而与大坝相互摩擦损坏闸门。大坝由溢流坝段与非溢流坝段组成,其中溢流坝段起到了使水流平顺的通过坝面,避免产生振动和空蚀和防止下泄水流对河床和坝体的局部冲刷,保证枢纽中其他建筑物的正常运行。

  坝体相关设计:

  A:重力坝的特点:

  1)、安全可靠。剖面尺寸较大,抵抗水渗漏、洪水漫顶,地震、战争破坏的能力比较强,因而失事率较低。

  2)、对地形、地质条件适应性强。坝体作用于地基的压应力不高,所以对地质条件的要求也较低,低坝甚至可修建在土基上。

  3)、枢纽泄洪容易解决,便于枢纽布置;施工导流方便,便于机械化施工。

  4)、结构作用明确,应力、稳定计算比较简单。

  5)、剖面尺寸大,水泥石料等用量多。

  6)、坝体应力低,材料强度不能充分发挥。坝体不同区域应采用不同强度等级和耐久性的材料.

  7)、扬压力影响大,对稳定不利。会减轻坝体的有效重量,对坝体的稳定不利,因此要采取有效措施减小扬压力。

  8)、砼体积大,温控要求较高。易产生温度裂缝

  B:面流式消能不需设护坦和其他加固措施。

  缺点:高速水流在表面、伴有强烈的波浪、绵延数里,影响电站运行及下游通航,易冲刷两岸。

  车谷水库:

  车谷水库是海河流域漳卫河系漳河上的一个控制工程,控制流域面积

  18100平方千米,占漳河流域面积的99.4%,总库容13亿立方米,水库于1959年开工,1960年拦洪,1961年蓄水,1970年全部建成。水库的任务是防洪、灌溉、城市供水并结合发电。水库的主要枢纽建筑物包括:土坝、溢洪道、泄洪洞、电站、渠首建筑物。1987年至1991年水库大坝进行了加高扩建,坝顶高程由原来的157.0米加高到159.5米,大坝加高采用砂砾料在下游断面压坡。大坝加高的同时还加固了溢洪道工程,设计流量由原来的每秒11000立方米提高至每秒12820立方米,同时改建了泄洪洞工程。

  2.3泄水建筑物的类型、参数、作用

  为宣泄多余洪水,溢洪道、溢流坝、泄水孔、泄水隧洞等泄水建筑物起到主要作用,它们和坝结合在一起的称坝体泄水建筑物;设在坝身以外的常统称为岸边泄水建筑物。它的设计主要应确定:①水位和流量;②系统组成;③位置和轴线;④孔口形式和尺寸。

  水工建筑物种类繁多,但按其作用可以分为挡水建筑物,泄水建筑物,输水建筑物,取(进)水建筑物,整治建筑物,专门为灌溉、发电、过坝需要而兴建的建筑物等六类。 但是,应当指出的是,有些水工建筑物的功能并非单一,难以严格区分其类型。如各种溢流坝既是挡水建筑物,又是泄水建筑物;水闸既能挡水,又可泄水,有时还作为灌溉渠首或供水工程的取水建筑物。

  这里以口上水库为例,水库的大坝可以分为挡防洪坝段、溢流坝段、电站坝段三部分。在溢流坝段有5个泄洪洞,用以保证当汛期上游水位超过警戒水位时可以随时放水。泄洪洞的闸门是卷卧启闭式平板钢闸门,闸门要求止水机能足够好,在闸门的后边装有p形的止水橡胶。 泄水建筑物是泄水闸,在大坝的正上方建有别具古建筑特色的启闭机室,机室内安装了五对大型的卷扬机,每对卷扬机中间用一条粗轴连接以保证在泄洪开闸时闸门两边能够以相等的速度将闸门向上提起,防止闸门因两侧受力不均而与大坝相互摩擦损坏闸门。大坝由溢流坝段与非溢流坝段组成,其中溢流坝段起到了使水流平顺的通过坝面,避免产生振动和空蚀和防止下泄水流对河床和坝体的局部冲刷,保证枢纽中其他建筑物的正常运行。

  2.4水电站的型式、参数和工作原理

  水电站厂房分为主厂房和副厂房,主厂房包括安装水轮发电机组或抽水蓄能机组和各种辅助设备的主机室,以及组装、检修设备的装配场。副厂房包括水电站的运行、控制、试验、管理和操作人员工作、生活的用房。引水建筑物将水流导入水轮机,经水轮机和尾水道至下游。当有压引水道或有压尾水道较长时,为减小水击压力常修建调压室。而在无压引水道末端与发电压力水管进口的连接处常修建前池。为了将电厂生产的电能输入电网还要修建升压开关站。此外,尚需兴建辅助性生产建筑设施及管理和生活用建筑。如:

  口上水库

  由于口上水库的水质好,所以口上水库主要是提供生活用水,再加上北方的气候雨水等因素的限制,口上水电站的机组很小,装机容量共1130万千瓦,发电机的工作原理是发电引水压力钢管通过坝体进入水电站厂房内的水轮机室,然后带动水轮机转动,从而达到发电的目的。发电厂房对工作人员的操作要求很严格。厂房分为由发电机组水轮机组成的发电室和控制室。厂房的设计都根据发电要求及具体情况而设计的,比如发电室的窗户高度设计及其上下两层高度设计都是根据空气流动原理,即发电设备散发的热量使空气上升,从窗户的上层流到室外,然后室外的空气窗户从下层补充较冷的空气,这样就形成

参观类的实习报告 篇7

  调研地点:恒大地产售楼中心

  荣盛.锦绣外滩售楼中心

  调研目的:通过实习调研售楼处建筑,进一

  步认识建筑设计的基本专业知识,对售楼处建筑有一个全面的了解。

  调研准备:参观任务书、笔记本、笔。

  调研概况:

  (一)基地考察:

  3月19日下午,来到青年路恒大地产开发的楼盘,对售楼处进行

  参观考察。市政府中轴线北侧。交通便利,既能享受新区的繁荣又免受交通拥挤的困扰。是一个幽美、舒适、祥和的居住环境。(二)实地参观:

  恒大地产售楼中心给人的整体感觉很宏伟。其设计不但注重精美的现代设计的细部,而且以独特的方式展示了“动”与“静”、“声”与“色”的环境,无论是外部空间还是内部空间,都体现了妙趣横生的创意。该售楼处分为两层,一层为沙盘区、模型展区、洽谈大厅和卫生间,二层是办公区,VIP室。进

  售楼处参观实习

  门左侧位置,销售人员工作区设在入口正前方,服务台造型简约,简单又不失稳重。样房装修精致大方,引人入胜,极大的调动了购房者的胃口,达到其销售的目的。

  同日下午,又对荣盛.锦绣外滩进行了参观。该地位于沂河东岸。荣盛.锦绣外滩售楼中心是品质比较高,注重房屋质量和小区环境方面的高品质小区,建筑风格会比较类似九里像湖城。以欧式风格为主,典雅大方,具有极大的吸引力。体现了“健康,文明,和谐”的主题。购房者可以欣赏到唯美的景色,布局合理,流线畅通,环境宜人。

  调研收获:

  通过基地的考察和实地的参观,我较为系统的了解了售楼处建筑设计的一些思维方法和设计理念,同时也提高了自身调查分析和综合思考的能力。

  1.售楼处设计理念

  售楼处是随着房地产业的发展而产生的一种新的建筑类型。住区售楼处是体现发展商实力、展示未来美好的

  社区生活、举行集会活动、接待参观的客户、宣传楼盘和谈判签约的重要场所。随着市场竞争日趋激烈,市民消费品味的进一步提高,前期的消费引导和楼盘宣传在以预售房为主的房地产交易中显得越来越重要。因此在售

  售楼处参观实习

  楼处设计中,如何吸引潜在顾客的注意,引导他们停留、参观乃至购买,已成为不可忽视的设计条件。

  售楼中心不仅是一个信息节点,连接着商品、买方和卖方。在我看来,售楼处是为购房者提供一个良好的看房环境的服务行建筑,而且是整个待售楼盘的形象标志,所以,它对建筑外形和室内环境的要求都很高。因而,我觉得售楼处的外形要新颖别致,能抓住人们的视线;环境设计要舒适、优雅,构筑一个以绿色、自然、健康、生态为主题的这样一种氛围,使客户在进入售楼部的第一时刻就能深刻的体会到项目的总体气质以及项目的独特卖点。

  2.售楼处设计类型

  通过参观,我了解到售楼处的类型分为两种。其一是独立式的,即单独建造或旧房改造。它们紧靠正在建设的项目,并且在紧邻马路的一侧或人流量大的区域,以便吸引人流,促进销售。但这种售楼处施工时间紧,寿命短,经济效益不高。我们即将要设计的售楼处也是这一类型的。另外一种是附属的,它们不单独出现,而是作为建筑整体功能的一部分。它们多位于楼盘的底层,或者租用繁华地段的商业门面。像唐宁街售楼处就是这一类型的。

  3.售楼处设计要点

  售楼处作为整个楼盘的重要组成部分,不但要完全不同于当前过于单调的售楼场所,更要体现房地产商的品味,因此,我们把它定位于一个售楼部和休闲场所两用来考虑,体现了休闲与豪华的都会空间,突出了现代、宏伟的效果。售楼处的主要特点是临时性、展示性、通透性。建筑形式多样、建筑用材新、科技含量高,是售楼部的基本特点。其面积从几百米到数千米不等,售楼和展厅是其主要功能。一般售楼处主要功能分为接待区、洽谈区、展示区、签约区和内部

  售楼处参观实习

  管理用房五大区。较大型的售楼处还设置了儿童活动等专门区域。接待区和洽谈区面积较大,有休闲性质,气氛轻松,目的是积聚人气又互不影响,便于销售人员择位。

  4.参观实习总体感悟

  这次参观实习,虽然时间很短,过程有点曲折,但达到了开阔眼界、补充知识、将理论与实践相结合的多重目的。在参观过程中,我进一步了解了售楼处的形式、结构类型、开间进深、展厅面积、停车场设置、内外部环境布置等建筑设计的基本知识,也让我更加深刻的感悟了建筑设计的,领略到了建筑的正真魅力!

参观类的实习报告 篇8

  经过这次参观实习,我对房屋建筑以及道路桥梁的铺设有了初步的了解。见到了很多的建筑,开了眼界。由于时间的关系也只是浅浅的了解,但着次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至于纸上谈兵。深刻的理解了实践和理论的关系。这次实习也让我看到了现在我国建筑技术的状况,看到了中国建筑事业美好的前景,也刺激了自己对本专业的学习热情。

  本次实习时间为两天,走看了哈尔滨地区的比较有特色的桥梁和一些建筑工地。当我走在桥下,俯视桥身,我感受的是大桥的巍峨和人们技术的巧夺天工,由于专业知识还未深学,所以只能在老师的指导下,对大桥的构造和施工技巧有些浅浅的了解,但心里也感到了充实。在建筑工地上,我们看到了正在建起的房屋和挥洒汗水的工人,佩服之余也不断的向他们询问自己心里问号,对与本专业,我们知道的太少,但渴望的东西太多,仿佛它正在一建筑的'形式向我们展示着它独特的魅力,而我们也被深深的吸引。

  参观实习让我明白了,建筑不仅是提供住处或通行,现在的建筑也注入了更多的新鲜的血液,讲究的不仅是使用,还有经济,美观,以及在加速经济建设中的作用。比如说,哈尔滨松花江公路大桥,它的建成,结束了江南江北"鸡犬之声相闻,老死不相往来"的历史,它贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线,成为全省公路交通的枢纽,对沟通全省城乡物资,文化交流,促进科技进步,发展旅游事业,加速经济建设,具有重要的战略意义。

  本来,实习对我来说,是个既熟悉有陌生的字眼,因为我十几年的学习生涯也没有经历过什么实习,但这次却让我得到了很多很多,它全面提高了我的学习,生活,心理,身体,思想等等方面的能力。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的关注也是百分之百的!

  所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁观,使我近距离的观察了房屋的建造过程,分析了桥梁的基本结构,学到了很多很使用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但有是十分重要的基础的知识,比如说,房屋的建造空间要注意通风,采光,防火等;钢筋的绑扎,钢筋接头要尽量放在受压区内;在进行混凝土施工过程中要注意混凝土的配合比,天热的时候要注意养护。这些都是在参观时候了解的。

  我认为参观实习,是在我们完成部分专业基础课的基础上进行的,它不在意我对专业知识得到的多少,是以了解建筑施工的环境,建筑结构以及工程的运作为主的实践性教学环节,是我们了解本专业的一次参观活动,是进一步学习专业基础课和专业课的基础。所以说,本次参观实习,我感觉我们真的完成的很好。

  总的来说,我们的这次参观实习是有意义的,让我们开始越来越关心自己的将来,初步明确了本专业将来要涉及的方面和自己未来的努力方向。这样的实习正是我们所希望要的。

  我坚信此次的参观实习,所获得的实践经验对我终身有益,在我今后的学习中以至于今后的工作中都将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所得到的知识,在未来的学习和工作中,利用他们或是学习或是创造,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

参观类的实习报告 篇9

  一直在学习电机,绕线式、鼠笼式的,还真没见到过实物,今天不仅见到了实物,更是见到了它们的生产过程不禁让我有些激动。首先感谢学校为我们创造的这次机会,再次感谢两位老师在百忙之中的陪同。

  车行了二十多分钟来到了我们此次的目的地--河北电机股份有限公司,门口的一位老工程师看似早已等待许久,列队,讲解一下公司情况和一些注意事项就开始了我们今天的河北电机之旅。河北电机始建于1953年,1995年的时候经过改造买断国家股权成为现在的河北电机股份有限公司,20xx年的时候厂址搬迁到现在的地,生产各种电动机,特种电机效益明显,产品大量出口。河北电机股份有限公司是以全球供应链高端市场为经营目标,以生产超高效节能电机和专用特种电机产品出口和替代进口为主的电机专业制造企业。目前国内市场覆盖了全国所有省市和自治区,国外市场则出口美欧等世界24个国家和地区,为世界压缩机、水泵、制冷、减速机、电梯、印染等几大行业名列前三甲的跨国公司提供产品服务,专特电机产品稳步进入跨国公司全球采购系统,成为跨国公司在国内采购的首选品牌。20xx年“冠生”牌电机荣获中国名牌产品称号。20xx年共生产电机296万千瓦,完成销售收入4.3亿元,出口额1929万美元。多年来公司始终坚持品牌战略,通过树立良好的品牌信誉和品牌知名度,不断提升个性化新产品研发和开拓全球供应链高端市场的自主创新能力,精心塑造品牌的市场影响力,实现了跨越式发展。

  我们主要参观了电动机的生产及组装车间,第一个来到的车间是铸工车间,老师傅说上午主要是拆模和建模,下午是铁水铸造,这样就避免了我们参观时产生意外的可能,走进车间虽然没有铁水在浇筑但模件的余温还是很可观的,旁边的沙子冒着热气,像是做了什么特别累的活。旁边的工人在建沙模,很仔细很认真,走出车间见到有很多做好了的机壳堆放在一起,走过去仔细看看,真想不到这么精细的活居然是铁水浇灌出来的。

  我以为这就能用了吧,结果却不行,因为铁水浇灌毕竟属于粗活,那些刚出来的机壳只能算是半成品,紧接着我们就到了第二个车间--金工车间,这里主要是对做出来的机壳和后盖进行铣加工,让它们更符合尺寸要求,这里充分体现了现代科技的力量,将机壳放到车床上设定尺寸按下开关就可以了,不一会就使原本粗糙的截面光滑如镜,这样才能使各部件之间连接紧密嘛,看着大大小小的机壳和后盖我就自己琢磨开了,这得有多少种型号啊。

  机壳再这么精细也只是起到保护作用,电动机的主要两大结构--定子和转子才是重要的结构。从金工车间出来转了

  个弯就到了核心厂房--定子车间,我们在这里停留了二十多分钟,详细的参观了定子的制作生产。进门首先就是一排类似纺车似得机器,不过它纺的可并不是棉线而是铜导线,各种粗细的铜导线,这些东西绕制出来的就是电枢绕组,的确是菱形的结构,表示很亲切啊。我仔细数了一下赚了六圈然后在绕制下一个绕组,全部绕指完成后每一组线圈用纸绳捆扎。这就是电机铜丝绕组的制作。唯一让我感到意外的是定子的制作居然是个劳动密集型产业。以前我一直纳闷这些铜丝是怎么放进去的,今天才知道居然是人工塞进去的。在一片空地上放着大大小小的定子,没有加绕组的定子,是一片片贴片压制在一起的,说道这里就想说说定子片,那是用薄薄的硅钢片冲压出来的,一个定子大概有上百片定子片,真不容易,定子上有铁槽,内大外小,也就是肚大口小。每个工人都有一个工作台,上面散放着一些工具,这可不是什么高科技工具,一把剪刀,两片薄塑料片,一根针,一个塑料棒,一把橡胶锤,仅此而已。工人师傅先放绕组,用塑料棒压入,放完全部绕组后用橡胶锤定型,再用超大号的缝衣针穿针引线紧固绕组。这些做完后基本也就完成了,再有人用氧炔焰将引出线与绕组结合就完成了。不过说的挺简单,实际做起来蛮困难的,我问了一下,身为熟练工的老师傅每天做完十个就很了不起了,就足以让工人们敬仰了,一般的工人的完成量在每天四五个。

  转子车间相对冷清些机器的大量应用弥补了人工的应用。我们见到的大多是鼠笼式电机的转子,内嵌铜导条的那种,转子铁芯也是用薄的硅钢片叠成,小型的电动机转子采取的是铸铝转子,纯机械化作业,只是刚出来时温度刚好可以烤肉吃。

  电机车间负责组装电机,厂区内的各部件运送到这里来进行组装装箱,我们貌似经过了库房的一角,那里堆放着各种型号各种大小的电动机,这些可都是要漂洋过海的,想想我们的企业赢得了国外市场不小的份额,真心高兴。

  短暂的参观很快就结束了,此次参观不可谓收获不小,不仅让我加深了对电动机结构的理解,而且亲眼目睹了电动机的生产过程,了解它才能更好的应用它。自从进入电器时代以来,电动机作为主要的电能与机械能转换的工具已经发展了数十年,已经能初步满足人们对它的需求,而随着科技的进步人们对完美的追求也加快了步伐,各种特种电机的出现满足的人们特殊的需求。我相信,电动机作为电力拖动系统中的最主要部件一定能获得更大的发展。并且将扮演越来越重要的角色。

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