工程实习报告

时间:2022-03-04 09:58:16 实习报告 我要投稿

【必备】工程实习报告模板合集8篇

  随着个人的素质不断提高,报告使用的次数愈发增长,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。写起报告来就毫无头绪?下面是小编精心整理的工程实习报告8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【必备】工程实习报告模板合集8篇

工程实习报告 篇1

  通过4天的认识性实习,我初步的的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

  下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结

  一、(1)结构形式

  当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

  a砖混结构设计中 ,为了加强建筑物的空间刚度和整体性 ,使建筑物在地震中避免或减轻破坏 ,根据抗震规范 ,我们设置一定数量的圈梁和构造柱 ,来增强和

  提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

  而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

  二、施工缝、变形缝和后浇带

  施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,实习相关大全()被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

  变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度

  沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开

  伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-XX对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;

  抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

  现在多用3缝合一 只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

  三、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

  梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

  门窗过梁

  门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙

  常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁

  圈梁

  砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。

  在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.

  圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。

  在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

  在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;实习相关大全()作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

  通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

工程实习报告 篇2

  工程训练已经结束好几周了,但是每次看到自己亲手做的钳工,数控,铸造的作品,依然会情不自禁的回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。

  按照课表排列,第一节工程训练课是钳工实验。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。因为是第一次上工程训练课,所以大家都都很有激情,此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来,虽然看到原材料觉得有点困难,但经过老师的讲解后,我们都觉得简单多了,做起来也信心满满了。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔炼金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的,在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。

  所有的工程训练课中,给我留下印象最深的是铸造实验。在铸造试验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比较考验我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高。数控线切割,数控车削,数控铣削也同样精彩,这些实验同样不是很难,对于我们的思维训练很有帮助,但是偶尔在我们耐心的编完程序后,却没有足够的时间做出我们的作品,这个有点打击我们的积极性,希望学校能在这方面给予改进。

  工程训练是我在学校期间唯一感到除学习之外有意义的事,工程训练使我学会了一种态度:细心观察,反复实践,百折不挠,精益求精。这是我们人生一次伟大的收获,不但对我们以后的学习生活有很大帮助,这也将成为我们大学一段美好的回忆!

工程实习报告 篇3

  学院:化工与能源学院 专业:化学工程与工艺 姓名:朱健东 学号:200337001085 实习编号:040

  15周

  星期一 车工

  一. 课前预习:车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中,工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动。

  二. 实习内容:今天我使用的是卧式普通车床。首先,我熟悉了车床的各部分的结构。另外,通过开车和停车的练习,拉动变速手柄对主轴变速,主轴的正反转控制,刀架纵向、横向移动的控制以及自动进刀、退刀的控制练习,我更进一步掌握了车床的简单控制操作。接着,我开始加工零件:车槽、车球形零件。

  星期二 铣工

  一. 课前预习:在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法成为铣削。铣削的加工范围很广,可加工平面、台阶、斜面、沟槽、皮行面、齿轮以及切断等。

  二. 实习内容:最常见的铣床是卧式万能铣床和立式铣床。两者的区别在于前者主轴水平设置,后者竖直设置。今天我使用的是立式铣床。其工作台可纵向、横向和上下移动。在熟悉操作和安装好铣刀后,我开始加工圆柱形零件,通过工作台纵横上下的移动,对圆柱体的各面进行切削。最后把圆柱体加工切削成长方体零件。

  星期三 cad、rp

  一. 课前预习:cad指的是“计算机辅助设计”,主要通过计算机软件来实施工程图及实物的设计等。rp是指“快速成型技术”,是近年新兴起的一种快速实物3d“打印”技术。

  二. 实习内容:首先是上机,通过使用“solid works”软件来设计以及绘制实物立体图。该软件是一个功能较齐全的绘图软件,操作系统比较简单,容易掌握。而rp的使用与cad则是密切相关。由cad设计出来的实物模型,通过相关的快速成型3d打印机,可以在很短的时间内被打印机“打印”出来,成为一个真正的、触手可及的模型。

  星期四 数车928

  一. 课前预习:数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率搞的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。

  二. 实习内容:这次实习使用的车床是gsk980t,是广州数控设备厂近年开发的数控系统。首先,是熟悉gsk980t的lcd/mdi面板操作,主要是通过手动调节来设置机床相关的参数。然后,是完成自动换刀的功能设定。最后,通过上机模拟,把预先编好的程序输入计算机,进行模拟程序加工。

  星期五 数铣990

  一. 课前预习:数铣是数控铣削加工的简称。数控铣床是出现何使用最早 数控机床,在制造业中有重要的地位,在汽车、航空航天、军工、模具等行业得到了广泛的应用。

  二. 实习内容:由于要上英语课的关系,今天的实习时间只有一个下午。今天我们主要是使用计算机进行工件的模拟加工。我们使用的软件是“power mill”。首先,通过学习相关教程,了解“power mill”的操作。接着,听过老师讲解后,我们自己操作电脑,对工件进行模拟的切削加工,通过设置刀具的半径、切削行距等参数,经过粗加工和细加工,最终在电脑终模拟切削的全过程。

  16周

  星期一 线切割

  一. 课前预习

  :电火花切割加工,简称“线切割”,是电火花加工的一个分支,是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通过脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。线切割机床分为:高速走丝线切割机床和低速走丝线切割机床。

  二. 实习内容:我们首先使用电脑软件“caxa线切割”,设计出简单的零件图,并对零件进行线切割轨迹的生成,之后生成一个以“3d”为扩展名的文件。保存文件后,在另一台机器“高速走丝数控线切割机床”上打开该文件,利用计算机精确的按生成的轨迹对零件进行加工。

  星期二 工业安全

  一. 课前预习:工业安全是对设备操作人员以及生产人员进行的一种安全保障人生和财产安全的培训,具有十分重要的地位和作用。安全意识是每个人,不但是生产人员,应具有的基本素质。

  二. 实习内容:首先,我们阅读了有关工业安全的学习资料,对搬动重物、磨砂机的操作、灭火器的使用知识等有了初步的了解。之后,我们观看了公安部制作的工业安全录像。一个个违反安全章程的血的教训,使我们认识到安全生产的重要性。同时,我们还了解了如何在火灾中自救与互救的知识。接着,我们还着重了解干粉灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器等灭火器的使用方法和注意事项,加深了防火安全的意识。

  星期三 热处理

  一. 课前预习:热处理是指将钢在固态下加热、保温、冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。在热处理时,要根据零件的形状、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的处理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面热处理等。

  二. 实习内容:今天安排的实习内容包括:钢含碳量的活化鉴别、金相图的显微观察、正火和回火。钢含碳量的活化鉴别是根据钢材在砂轮上磨削时射出的火花的不同特征,从而鉴别钢材含碳量的高低。金属相图的观察是使用xj-16型金相显微镜,对专门制备的铁碳合金试样进行观察,并把相应观察到的图描绘出来。正火和淬火都是把金属加热到一定温度,但前者是利用空冷,后者是水冷,前者使硬度下降,后者则使硬度升高。同时,今天,我还掌握了洛氏硬度的测定方法。

  星期四 铸造

  一. 课前预习:铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。用铸造方法得到的金属件称为铸件。铸造的方法很多,其中以砂型铸造应用最广泛。铸造的优点是,可以铸出各种大小规格或形状复杂的铸件,且成本低,材料来源广。

  二. 实习内容:今天我制造了2个铸件模样,主要是使用的砂是型砂,主要工具有浇口棒,砂冲子,通气针,墁刀,秋叶和砂勾等。在造型过程中主要遇到的问题是,造砂型的时候把下层砂子冲得太紧,导致放上层砂的时候出现分层现象,砂型容易松落。还有就是在挖槽的时候有时会挖得过深,导致最后合模的时候要人手对砂型进行修补。

  星期五 数控钣金

  实习内容:由于早上英语课和实习上机考试的原因,今天实习的时间只有一个下午。今天下午,我们首先通过学习相关资料,了解数控钣金机的操作方法和工作原理。接着,我们在一块金属薄板上画出零件造型图,然后用钳刀、锉子、锤子等工具把零件剪裁出来,最后放到数控钣金机上加工处理,加工折叠的角度。最后加工出来的零件是一个手机台。

工程实习报告 篇4

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,为此学校为我们组织了一次为期一周的认识实习让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。紧张的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获.实习结束后好好总一下。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。L20xx年8月24日上午,老师给我们做了实习动员,动员结束以后,实习正式开始.在一周的实习期间内,我们在老师的带领与讲解下先后:1.参观了学校,与以往不同的是我们开始用专业的眼光去重新观察我们曾经熟悉的校园.2.零距离接触了建筑工地,在建筑工地的一天可谓是受益匪浅,能够用我们在书本中学到知识解释相关建筑原理,并发现我们在书本中不可能遇到的问题,同时对我们将来要从事的职业有一个感性的认识,初步的了解.在几天的认识实习活动中尤其是在介绍民用建筑时老师多次提到了砖混结构、框架结构与钢结构.在老师的认真讲解和自己查阅相关资料的情况下,特将砖混结构、框架结构与钢结构的对比总结如下:

  一般而言,建筑物以其结构类型的不同,可以分为砖木结构、砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构四大类.在现代社会中后三种即砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构比较常见.通俗地说,砖混结构就是砖墙+混凝土梁和楼板(一般以预制板为主)的结构,通常用于六层以下的住宅等,部分砖墙用来承重,不能拆除.框架结构一般就是钢筋混凝土柱+梁结构+板(主要指现浇板),室内有柱(或异型柱)承重,柱间的砖墙(或其他墙体)可以任意拆除。另有钢框架结构,形式相类材料不同。后三种建筑无结构类型差异不仅在与材料的使用,现就他们的比叫如下(因砖混结构与钢筋混凝土结构、砖混结构钢结构的差异差不多,在这里只比较砖混结构与框架结构,砖混结构与钢结构不在比较):-.承重特点砖混:主要是把楼板的重量传递到支撑楼板的各道砖墙上,再由砖墙传递到基础框架:楼板的重量传递到梁,梁传递到柱,柱传递到基础由此可见,砖混结构的各片墙是不能够随意开大洞,或者取消的,否则直接会导致楼板没有了传力的支座,出现安全事故。

  而框架结构的墙(混凝土墙除外)一般是只起分隔作用,墙体的变动不会影响结构 安全。所以如果你要进行室内空间的改造首先得弄清所住建筑物的结构类型。

  二.材料特点砖混:过去一般都是 实心粘土砖,由于大量民用建筑考虑节能问题及保护耕地,实心砖的应用将会愈来愈少.目前,基础以上砌体主要用空心承重砖.考虑到建筑的可持续发展,保护耕地,发展非黏土砖.利用工业废渣资源将是今后砖原料的出路.框架:内分隔墙一般是非承重空心砖轻,但做外墙时保温隔热隔声差点。梁板柱都是现浇混凝土。

  三.技术上的优劣对比A.砖混结构对温度变化,地基沉降变化的敏感度较高,表现为较容易出现各种墙体裂缝(四川5.12大地震中损毁房屋上的剪刀缝),如顶层屋面板下,窗户的四角,底层窗台四角(这两处在四川5.12大地震中损毁房屋中也很常见)等等,可以说砖混结构的墙体裂缝是一个非常普遍的问题,但大部分不会影响到结构安全;框架结构此类问题少点,但在框架梁底和填充墙顶的交接部位会经常出现裂缝(这是通病,比较难完全避免),尤其外墙此处如有裂缝,墙面会渗水.B.造价上,用于进来钢材等建筑材料的涨价,一般砖混结构会比框架便宜.C.抗震性能上,砖混结构的抗震性较差;从5.12地震建筑撕毁情况统计来看能够很好证明这一点.这里顺便说一下框架结构与钢结构相比,钢机构的抗震性能优于框架结构D.在隔音效果上来说,砖混住宅的隔音效果是中等的,框架结构的隔音效果取决于隔断材料的选择,一些高级的隔断材料的隔音效果要比砖混好,而普通的隔断材料,如水泥空心板之类的,隔音效果是很差的.F.实际工程的对比:对于砖混结构,近来在城市较少见,因为国家规定了建筑物要达到的抗震等级,无论是砖混还是框架,都要达到这个等级,而从上面的抗震性能对比中我们可以清楚的看到框架结构在这方面的优点,所以近来框架结构多见.当然我们也能从造价对比出可以知道在能够国家规定的建筑物要达到的抗震等级情况下.建筑方还是回选择砖混结构.

  这就是为什么我们在这次实习中在南充市的各施工现场不仅能看到砖混结构建筑还能看到框架结构建筑.当然钢结构也有自己的特点:

  一、钢结构重量轻钢结构的容重虽然较大,单与其它建筑材料相比,它的强度却高很多,因而当承受的荷载和条件相同时,钢结构要比其它结构轻,便于运输和安装,并可跨越更大的跨度.

  二、钢材的塑性和韧性好塑性好,使钢结构一般不会因为偶然超载或局部超载而突然断裂破坏.韧性好,则使钢结构对动力荷载的适应性较强.钢材的这些性能对钢结构的安全可靠提供了充分的保证.

  三、钢材更接近于匀质 和各向同性体钢材的内部组织比较均匀,非常接近匀质和各向同性体,在一定的应力幅度内几乎是完全弹性的.这些性能和力学计算中的假定比较符合,所以钢结构的计算结果较符合实际的受力情况。

  四、钢结构制造简便,易于采用工业化生产,施工安装周期短钢结构由各种型材组成,制作简便。大量的钢结构都在专业化的金属结构制造厂中制造;精确度高。制成的构件运到现场拼装,采用螺栓连接,且结构轻,故施工方便,施工周期短。此外,已建成的钢结构也易于拆卸、加固或改造。

  五、钢结构的密封性好钢结构的气密性和水密性较好.

  六、钢结构的耐热性好,但防火性能差钢材耐热而不耐高温.随着温度的升高,强度就降低.当周围存在着辐射热,温度在150度以上时,就应采取遮挡措施.如果一旦发生火灾,结构温度达到500度以上时,就可能全部瞬时崩溃.为了提高钢结构的耐火等级,通常都用混凝土或砖把它包裹起来.

  七、钢材易于锈蚀,应采取防护措施钢材在潮湿环境中,特别是处于有腐蚀介质的环境中容易锈蚀,必须刷涂料或镀锌,而且在使用期间还应定期维护.当然随着人们生活水平和科学技术的不断提高,人们对自己所处的建筑空间已经不仅仅单纯从数量上提出更高的要求,而且从质量上也提出了更高的要求,要求环境的美观,有一定的舒适度与安全性(尤其受四川5.12大地震影响,对此提出更高要求),再加上能源的紧张.这就对建筑的结构提出了更高的要求.究竟未来的建筑物以其结构类型回是什么样,这还得看社会的发展和我们的努力了.8月30日上午参观完五泉山山脚的一个地下基础以后,我们为期一个星期的土木工程认识实习就算正式告以结束.一个星期来的学习,使我学到了很多实践知识,也学会了很多东西,懂得了很多道理。.记的有位名人说过实践是检验真理的唯一标准,只凭在课堂上的听课,并不能掌握具体的系统的科学知识,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历.近距离的观察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识.掌握的一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识运用到实战当中去。所以我们要做到能把课本上的知识灵活恰当的运用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应当今飞速发展的社会,要能够确定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。对我将来的工作有着重大意义的知识.我也深深体会到了学校的良苦用心.多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程是一个如何的行业.联想到前几年发生的5.12四川8.0级的大地震,实习中观看到的好多栋楼的倒塌景象历历在目,这给我们敲响了警钟.对我们也是一个鞭策.所以,我们应端正思想,扎实学习专业知识,才能更好的为祖国的四化建设服务.

工程实习报告 篇5

  桥梁工程认知实习是此次实习周的第三个项目,实习时间从20××年09月03号至20××年09月04号。期间我们参观了圭塘河·浏阳河大桥、洪山庙大桥、三汊矶大桥和银盆岭大桥,每一座桥都有自己独特的特点,其各具特色的设计和造型真正让我们见识到了桥梁的千变万化。

  第一天我们主要参观了圭塘河·浏阳河大桥和洪山庙大桥。天公不作美,一上午都在下雨且越下越大,这给我们的行程带来了很大的不便。冒着雨我们从桥上到桥底全方位的了解了桥的构造。圭塘河·浏阳河大桥

  长沙市人民东路的圭塘河·浏阳河大桥是长沙首座高跨两条大河——圭塘河、浏阳河的大桥,总长为1900米。整条桥由两部分组成:跨圭塘河大桥与跨浏阳河大桥,其中圭塘河大桥为长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥,其引桥为预应力三跨连续箱梁,全桥总长为155米,桥面宽为29米。浏阳河大桥为连续钢构桥,全桥总长为281米,桥面宽为29米。

  刚一下车我们就马上来到了圭塘河大桥下,老师和我们讲起了有关桥梁的一些构造。桥梁是由桥梁上部结构和下部结构以及桥梁防护建筑物组成。桥梁上部结构由桥面、主梁和支座三部分组成。桥面是供车辆和行人直接走行的部分。主梁是桥梁主要承重结构,是桥梁上部结构的主体。支座是桥梁上部结构的支承部分。其作用是将上部结构的支承反力(包括竖向力、水平力)传递给桥梁墩台,并保证上部结构在荷载的作用和温度变化的影响下,具有设计要求的静力条件。支座有活动支座和固定支座两种,可用钢、橡胶或一定标号的钢筋混凝土制作。橡胶支座是一种新型支座,具有重量轻、高度低、构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉及安装方便等优点。按桥面置于上部结构的位置,桥梁上部结构可分为上承式、下承式(穿式或半穿式)和中承式。上承式、下承式和中承式的桥面分别置于上部结构的顶部、底部和中间。按上部结构主梁的结构形式或主要承重构件特征,桥梁上部结构可划分为板式梁、桁梁、拱桥、刚架(构)和斜腿刚构、斜拉桥、悬索桥等类型。在我们参观的桥中最大的不同可能是来自板式梁。

  板式梁截面形式一般为矩形、I形、T形、□形和箱形,适用于中小跨度的简支梁及较大跨度的连续梁。常用的有混凝土板梁、钢板梁、结合梁、箱形梁和槽形梁。

  1、混凝土板梁。包括普通钢筋混凝土梁及预应力混凝土梁。可采用工业化和机械化施工,砂石骨料一般可就地取材,用钢量小;维修工作简单;行车时噪声小;使用寿命长。对中小跨度的铁路桥梁,各国都基本上采用预应力混凝土梁。并实行标准化、系列化和预制装配施工。

  2、钢板梁。其主要承重结构是两片I字形截面的板梁。上承板梁的构造较简单,钢料较省,可以整孔装运,整孔架设。下承板梁是将桥面布置在两片梁之间,列车在两片梁之间通过。一般将桥面搁置在纵梁上,使建筑高度(自轨底至梁底)大为缩小。下承板梁与上承板梁相比,结构复杂,用料较多,制造和施工都比较费工。但由于具有较小的建筑高度,适用于桥下净空受限制的地区。

  3、结合梁。用钢筋混凝土道碴槽板和钢梁结合起来共同受力的桥跨结构。适用于曲线或陡坡地段的钢梁桥。

  4、箱形梁。主梁截面为箱形结构。多用于较大跨度的连续梁桥。箱形梁的优点是抗扭刚度大,适用于曲线桥及承受较大偏心荷载的直线桥。箱形梁主要有预应力混凝土箱形连续梁和钢箱形梁。预应力混凝土箱形连续梁由于结构形式简洁,外形美观,抗扭性能好,偏载作用下的横向分布比其他形式的梁好,所以近年来很快得到推广。这种梁截面高度为适应内力的变化,通常沿跨度相应变化的,但也可采用等高度的。采用变高度梁适合用悬臂法施工,采用等高度梁适合用顶推法施工。钢箱形梁是随着高强度钢和焊接技术在桥梁上的应用以及薄壁结构计算理论的发展,于20世纪50年代以来发展起来的。钢箱形梁在一定跨度范围内比其他类型的梁式桥节省钢材可达10%~20%;抗扭刚度和横向刚度较大;安装、制造及养护较简易,因而采用较多。钢箱形梁的截面形式有矩形及梯形两类。箱形梁是闭口的薄壁结构,其应力及应变按薄壁结构理论计算。

  5、槽形梁。这种梁的形状与半穿式梁相仿。其最大优点是底板薄,建筑高度低,最适用于立交桥,在满足桥下净空的要求下可以减少两端线路路堤的土方量。槽形梁可做成单线桥或双线桥,有简支梁,也有4~5孔的连续梁。两侧主梁有竖直的,也有斜的;有实心的,也有空心的。

  桥梁的另外一个重要的组成部分为桥梁基础,桥梁基础的作用是把桥梁自重以及作用于桥梁上的各种荷载传至地基的建筑物。它和桥墩、桥台(见桥梁墩台)统称为桥梁下部结构。桥梁基础是埋于地层内的隐蔽建筑物。在设计和修建桥梁基础时,必须进行详细的现场调查和必要的钻探试验,并运用土力学和基础工程理论,选定基础类型,确定其承载能力,以防止桥梁在运营中发生病害桥梁基础按施工方法可分为明挖基础、桩基础、管柱基础和沉井基础四类。圭塘河大桥属于桩基础,桩基础是以桩体外壁与其周围土壤的摩擦力或桩尖的承载力来传力的基础。这种基础由承台和桩群组成。承台是连接桩群和桥墩的平台,多用钢筋混凝土建造。桩群是若干根埋入地基的桩,桩一般可分为预制桩和就地灌注桩两种。预制桩有木桩、钢桩、钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩。木桩由于木材较缺,已较少采用。钢桩品种很多,常用的有型钢、钢管以及型钢组合桩。

  浏阳河大桥为连续钢构桥,钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一钢结构体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势,与钢筋混凝土结构相比,更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势。

  洪山庙大桥

  浏阳河的洪山庙现在有两座洪山桥,一座是老的石桥,还有一座就是新建的斜拉索桥。不过百米之间,两座桥见证了长沙30年的沧桑巨变,也见证了传统和现代的完美和谐。

  长沙市浏阳河洪山庙大桥南接四方坪立交,北岸即为洪山庙旅游区,毗邻机场高速公路和长沙世界之窗,是长沙市二环线上的一座特大桥,跨浏阳河,该桥由南北引桥和主桥组成,主桥结构形式为独塔无背索单索面斜拉桥,主跨206米,桥宽33.2米,桥面以上塔高138.8米,塔身倾斜58度,塔基采用扩大基础,基础平面尺寸为长31米,宽30米,基础高11米,基础下设25根2.0米深5米的抗滑桩。塔身为全预应力混凝土箱型结构,主梁为钢混叠合结构,钢结构部分母材均采用16Mnq。斜拉索采用直径7mm的高强低松弛镀锌钢丝经捆绞制成的成品索。南岸2#——3#墩辅助孔为预应力钢筋混凝土箱型梁,跨径30.305米。北岸主塔1#墩处异型块匝道梁体采用预应力钢筋混凝土箱型板梁,梁宽10米,高1.25米,单箱三室。在该桥的设计与施工过程中,大胆运用了一系列新技术,包括斜塔主梁平衡施工技术、梁塔双控应力调索施工技术、14米超长钢混结构大挑梁设计与施工、大型六角型钢箱梁的扭转设计与施工。这些技术的运用,突破了传统的设计与施工组织方案,丰富了国际桥梁建设理论,填补了我国桥梁建设史上的空白。

  浏阳河洪山庙大桥是一座独塔无背索预应力钢筋混凝土斜拉桥,其结构新颖,构思独特,体现了结构与建筑艺术的完美统一,在体现建筑艺术的同时,使大桥的施工技术变得非常复杂。它的成功建设,开创了我国无背索斜塔斜拉桥施工的先河,为后续同类型桥梁施工提供了有力的借鉴,积累了宝贵的施工经验。浏阳河洪山庙大桥的成功建设,在理论和实践两个方面,将为我国和世界的桥梁事业发展作出新的贡献。

  第二天我们去到了三汊矶大桥和湘江二桥——银盆岭大桥。这两座桥代表了长沙桥梁界的最高难度以及最高荣誉,在全国乃至世界都有很高的地位,

  三汊矶大桥

  三汊矶大桥全长1577米,其中主桥长732米,主跨长328米。该桥跨度达328米的自锚式悬索桥,在同类桥梁中居世界第一。湘江三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线,二环线路幅宽46米,6车道,设计车速为60公里/小时,道路环绕长沙城,通过互通式立交桥,将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等连在一起。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成,主桥为钢箱梁。

  悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度,并具有用料省、自重轻的特点,因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大,跨径可以达到1000米以上。按照桥面系的刚度大小,悬索桥可分为柔性悬索桥和刚性悬索桥。柔性悬索桥的桥面系一般不设加劲梁,因而刚度较小,在车辆荷载作用下,桥面将随悬索形状的改变而产生S形的变形,对行车不利,但它的构造简单,一般用作临时性桥梁。刚性悬索桥的桥面用加劲梁加强,刚度较大。加劲梁能同桥梁整体结构承受竖向荷载。除以上形式外,为增强悬索桥刚度,还可采用双链式悬索桥和斜吊杆式悬索桥等形式,但构造较复杂。

  和拱肋相反,悬索的截面只承受拉力。简陋的只供人、畜行走用的悬索桥常把桥面直接铺在悬索上。通行现代交通工具的悬索桥则不行,为了保持桥面具有一定的平直度,是将桥面用吊索挂在悬索上。和拱桥不同的是,作为承重结构的拱肋是刚性的,而作为承重结构的悬索则是柔性的。为了避免在车辆驶过时,桥面随着悬索一起变形,现代悬索桥一般均设有刚性梁(又称加劲梁)。桥面铺在刚性梁上,刚性梁吊在悬索上。现代悬索桥的悬索一般均支承在两个塔柱上。塔顶设有支承悬索的鞍形支座。承受很大拉力的悬索的端部通过锚碇固定在地基中,个别也有固定在刚性梁的端部者,称为自锚式悬索桥。

  悬索桥有自己的优缺点,相对于其它桥梁结构悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。悬索桥可以造得比较高,容许船在下面通过,在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩,因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造。另外悬索桥比较灵活,因此它适合大风和地震区的需要,比较稳定的`桥在这些地区必须更加坚固和沉重。但是悬索桥的坚固性不强,在大风情况下交通必须暂时被中断,而且悬索桥不宜作为重型铁路桥梁,除此之外悬索桥的塔架对地面施加非常大的力,因此假如地面本身比较软的话,塔架的地基必须非常大和相当昂贵。

  三汊矶大桥是典型的自锚式悬索桥,自锚式悬索桥有以下的优点:

  ①不需要修建大体积的锚碇,所以特别适用于地质条件很差的地区。

  ②因受地形限制小,可结合地形灵活布置,既可做成双塔三跨的悬索桥,也可做成单塔双跨的悬索桥。

  ③对于钢筋混凝土材料的加劲梁,由于需要承受主缆传递的压力,刚度会提高,节省了大量预应力构造及装置,同时也克服了钢在较大轴向力下容易压屈的缺点。

  ④采用混凝土材料可克服以往自锚式悬索桥用钢量大、建造和后期维护费用高的缺点,能取得很好的经济效益和社会效益。

  ⑤保留了传统悬索桥的外形,在中小跨径桥梁中是很有竞争力的方案。

  ⑥由于采用钢筋混凝土材料造价较低,结构合理,桥梁外形美观,所以不公局限于在地基很差、锚碇修建军困难的地区采用。

  自锚式悬索桥也不可避免地有其自身的缺点:

  ①由于主缆直接锚固在加劲梁上,梁承受了很大的轴向力,为此需加大梁的截面,对于钢结构的加劲梁则造价明显增加,对于混凝土材料的加劲梁则增加了主梁自重,从而使主缆钢材用量增加,所以采用了这两种材料跨径都会受到限制。

  ②施工步骤受到了限制,必须在加劲梁、桥塔做好之后再吊装主缆、安装吊索,因此需要搭建大量临时支架以安装加劲梁。所以自锚式悬索桥若跨径增大,其额外的施工费用就会增多。

  ③锚固区局部受力复杂。

  ④相对地锚式悬索桥而言,由于主缆非线性的影响,使得吊杆张拉时的施工控制更加复杂。

  湘江二桥——银盆岭大桥

  银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3.5公里,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资1.45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据悉,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

  斜拉桥是由梁、斜拉索及索塔三部分组成。其主要特点是利用索塔引出斜拉索悬吊梁跨。这种悬吊作用相当于在梁跨下面设置若干弹性中间支承。这样可以大大减小梁跨的弯矩,提高梁的跨越能力。组成斜拉桥的刚性梁、斜拉索和索塔有各种不同的形式。它们之间的组合方式亦有多种。斜拉索顺桥方向布置,常用的斜拉索形式有辐射形、竖琴形、扇形和星形。索塔的形式应根据拉索布置、主梁跨度以及桥面宽度等因素决定。常用的索塔形式在顺桥方向有柱形和A字形刚架两种。此外,尚有倒V形和倒Y形索塔。

  斜拉桥的刚度与稳定性大于悬索桥,且不需用沉重的钢索锚桩。斜缆引到桥面板上的压力可以利用来施加预应力于混凝土桥面板上。因此,斜拉桥刚度大,抗风稳定性好。

  两天的实习结束了,虽然我们不能彻底的弄明白桥梁的构造和原理,但是我们从中学到了很多的专业知识,我们了解到了中国桥梁的发展历史,知道了桥梁的一些基本构成,知道了例如伸缩缝、猫道等原来从来没有听到过的名次,同时知道了它们在桥梁之中所起到的重要作用。可以说一座桥就是无数个细小零件的结合体,任何的小物件的缺失都可能导致桥梁的毁坏。桥是沟通道路的枢纽,在建筑史上是不可缺少的。这次的实习让我知道建造一座桥的艰辛,我真诚的感谢那些桥梁设计者与施工者,是他们成就了建筑史上一个又一个的奇迹。除此之外,这次实习还使我了解了我们的专业,在以后的小专业取向上给了我很好的引导作用,与之前的建筑、隧道工程相比,我觉得桥梁工程更注重美观、实用,在精细程度上更加严谨,在方便人们出行的同时可以给大家带去很好的视觉享受。最后这次实习中我要感谢领队的老师,他们真的让我感到,下着如此大的雨他们仍然坚持给我们耐心的讲解,为我们答疑,他们的精神值得我们每个人学习。秉着这样的精神我们有理由相信未来的桥梁设计与制作会在我们这一代人身上发展得越来越好,谢谢你们的培养!

工程实习报告 篇6

  怀着一颗期待已久的心情,我们终于迎来了大三的实习,这是对我们两年多学习情况的检验与应用,从中我们学习到许许多多课堂上无法接触到的东西,开拓了视野,巩固了专业知识,更重要的是,发现了我们自身存在的许多不足之处。

  一、工程实习目的:

  1、了解室内装潢设计在市场现状及前景。

  2、了解家装材料及施工工艺。

  3、尝试把学校里学习的室内设计相关理论运用到实习过程中。

  4、初探做好室内设计师的方法,熟悉室内设计的方法和程序步骤。

  5、培养人际交往与社交能力,为成为室内设计师作准备。

  二、实习内容及进度

  在为期一周的实习日子里,我们在老师的带领下,到了即将建成的大型装饰工程公司、兴泰大酒店、敕勒川广场、武警指挥中心新建总部、工大建筑馆进行了观摩学习。

  自始至终,我们都保持了极大的激情,虚心的态度,去一一发掘那些奇妙精细的结构,去请教我们悬而未解的疑问,去总结我们认识上许多错误的认识。

  其实,通过两年多的专业知识的学习,实习了解了家庭装饰的施工工艺,对材料的价格清楚、明朗,了解新型材料在实际装饰中的运用,对施工现场出现的问题提出较快的解决办法,学习公司设计师的设计特长,完成公司分配的任务。重点:把学校学习的理论知识运用到实际的社会实践中,进一步提高自己的综合能力同时融入环境,为项目的团队合作做出自己应有的责任。在施工现场的实习生活中,能够学习到不少新的知识和知道许多我所不知道的事,但并不是每天都有特别的事发生或是有机会学到新鲜的事物与知识的。大部分在施工现场的实习生活,是将我在课堂上学习的知识的深化巩固并使其实用化的学习实践过程。是将我所已经掌握的建筑装饰技术的相关知识用于实践,在施工现场体验作为一名施工管理与组织者的现场实际经验。

  参加施工,遵守安全规章,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下请教问题。对隐蔽工程项目施工有了很具体的了解,对部分工程进行实践操作,并熟悉各种材料及材料的供应、发放,了解施工方法。

  1、作为项目施工的装饰工程,其施工的工艺复杂,材料品牌繁多,这要求我们作为现场施工管理人员务必做好技术准备,熟悉技术图纸,针对合同要求,尽最大限度优化每一道程序,每一分项工程,考虑施工队伍,材料供应,资金、设备等。认真合理地做好施工组织计划,从大到小,由面及点,确保每一项工程纳入受控范围之中。其次施工工艺,洞悉具体能保时保质地完成。

  2、装饰工程所需的材料品牌种类繁多,并且经常有许多最新材料的问题,因此针对材料的品牌、材质、规格、测算所需数量等应该多多了解和掌握。对于材料的库存量,库存员务必,及时整理盘点,并注意对材料分类堆放。易燃品和易潮品均采取相应的材料保护措施。

  3、兴泰大酒店这类高档酒店装修豪华包间设计得也很有特色。

  整个店可同时容纳二、三百人就餐。进得大门首先看到的是绿色,而后是水,感觉很清新自然。楼梯设计更是别出心裁。酒店是试营业,餐饮业也是一个情感型行业,以人的服务为精髓和特质,人格化服务是其主体产品和灵魂产品,餐饮业已经度过了它的暴利时期,呈现出供过于求的现状,硬件上的竞争已经不是主要竞争方面,各家酒店都把着眼点放在服务质量的竞争上,饭店服务质量具有整体性和多次服务的特性。酒店装修是一个落差比较大的店面装修,酒店装修有很强的地域性和文化性,而且消费水平因地域不同也有很大差别所以酒店装修要首先定位,实用性或者象征性。定位之后才能做出最完美的装修。酒店装修有很大一方面定位在酒店设计上,酒店设计基本上确定了酒店的风格底蕴和装修档次等等,酒店布局也能在设计图纸中有很清晰的了解。酒店的个性化服务越来越贴近顾客的感官服务,质量的提高也将影响顾客对于酒店的直接体验,从而影响着顾客对酒店的印象分。个性化的服务,简而言之就是满足不同客人合理的个别需求,比如商务顾客对于互联网的需求,旅行者期望品尝当地的美食等。对于从五湖四海而来的顾客,每个人的生活习性和喜好都有所不同,能够提供即时、灵活、体贴入微的服务,比起酒店以往的标准化服务来说,个性化服务,有着更多的便利从而受到宾客们的青睐。

  酒店在提供个性化服务的原则上,有下面几点:(1)以优质的核心服务为前提;(2)顾客的需求是出发点;(3)保持酒店一贯的经营方向;(4)能够体现酒店的特色;(5)同时注重社会效益。

  4、内蒙古呼和浩特敕勒川公园,它的设计以“承易”为设计理念。现代生活中,城市的飞速发展,使人们在物质生活方面收益颇丰,但与此同时,人们的精神世界却在某种程度上有所缺失,高楼林立的城市空间环境将人们隔离在了水泥墙的灰色世界里,人们需要自然的缤纷赋予生活鲜艳的色彩,更需要在时代的洪流中追本溯源。因此城市公园,作为城市之中的大自然,给了人们回归本初,享受多彩生活的机会。敕勒川公园方案将通过文化性、生态性、现代性、参与性四个方面解决这一难题。使人与自然亲近交融,与民族本源交流对话,努力探索将自然景观、人文精神、现代功能要求相融合,营造出富有内涵、空间丰富,景色优美,环境宜人,充满自然野趣的全新的城市休闲公园,最终实现“凝聚民族智慧,传承草原精神,发展生态文明,再现敕勒风情”的设计目标。

  5、武警指挥中心新建总部正在建设中的:

  都是钢筋水泥支架,它非常讲究空间的宽敞化、空间的最高化、景观的最佳化、照明的最亮化、风格的普及化、材质的通用化、交通的最优化、家具的适用化等等。因为它是军队化管理的一处大楼,施工的关键是进度和质量。对于进度按施工计划进行,而项目就应该根据实际情况调整、安排。严禁偷工减料,通过层层检查一步一验收并进入下一步工序,从而保证各种工程质量。明确施工队伍管理体质,把资料管理存类归档更顺利完成工程施工。

  6、工大建筑馆

  如果不是亲眼所见、身临其中,无法想象这座充满着现代气息、酷劲十足的建筑原来竟是一间破旧不堪的工厂厂房。这座建筑馆曾是该校上世纪70年代的一座铸造工厂。该厂位于内蒙古工业大学的中心位置,破旧不堪的厂房看上去很是碍眼,20xx年学校决定将它拆除,就在这时,该校建筑学院院长张鹏举从外到内仔细打量了一番后竟发现:该厂房所具有的朴素、简约,儒雅正是当下建筑创作所普遍缺乏的。经过协商,校方决定将这座工厂打造成为一座建筑系馆。耗资400多万元,历时1年,建筑馆于20xx年4月正式竣工。这座建筑馆现在是内蒙古工业大学建筑学院教学科研和办公场所,总面积5800平方米。建筑馆融

  入了北京798、上海8号桥等艺术区的优秀建筑风格,里面保存了许多旧工厂的痕迹,加之散落在各处的设备,如天车、传输带和各类管道等构成了一处处特定的室内空间景象,十分真实并且酷意十足。过去的废旧锅炉现在改造成小凉亭、一些拆除下来的轨道、钢条也被旧物改造,变成了装饰品……这是我国唯一一所赋予旧工业新生命的艺术场馆,它的造价成本也只是新建筑的1/4。我们都太喜欢这个建筑了。

  三、实习体会:

  1、通过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以消化,对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解,巩固了理论知识。比如说对于钢筋加工的过程,构造柱钢筋的绑扎,从前只是听老师讲解和书本上学习,但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联系起来就很直观,印象特别深刻。不管将来从事施工或者设计,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。

  2、目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。

  3、当今社会竞争激烈,作为刚毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

  4、实习结束了,虽然过程是辛苦的,但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。短短一个星期的实习生活中,让我学会了不少东西,当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受。通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。

  深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。教学中,做到书本知识与实际知识结合,学习理论与参加实践结合,使学生掌握比较完全的知识和运用知识于实际的能力。联系实际包括:联系社会生活实际;联系生产劳动实际;联系科技发展实际;联系学生自身实际。运用知识于实际包括:运用所学知识说明、解释实际生活中的问题;运用所学知识完成一定的练习作业;运用所学理论指导自己参加一定的社会实践活动;通过练习和实践,使知识转化为技能,培养一定的实际操作能力。

工程实习报告 篇7

  一、实习目的

  几天的认识实习既紧张又新鲜,因为参观的单位就是我们以后将要工作的地方。通过实习,我们亲身感受啦以后的工作状态,以及工作后将要从事的工作的对象以及所用的知识,这不仅激发啦我学习课程的热情,也会促进我们不断提升自己运用知识的能力,认识到课堂上学习的不足。在我看来,实习有以下几点好处:

  其一,认识实习能培养我们全面思考的能力。电力系统要正常工作,要考虑诸多因素。例如支撑运输线的杆塔,分为拉线式,直立式,耐张型,跨越型,就是为啦适应不同的环境。运输线少不啦绝缘子,金具,为啦消除重力,风力等影响。

  其二,认识实习能培养我们灵活思考与解决问题的能力。所参观的变电所的输入高压线要经过三个继电器,两个变压器。三个开关不同挡位,就可以控制两个变压器的工作状态,便于检查与维修。

  其三,实习培养我们较强的是读图与实践能力。通过实习,我们更详细的啦解啦和我们同专业的工作人员是如何工作的,虽然由于专业知识有限,我们啦解的还不是很详细,但是我们对我们自己以后要做的工作有啦一个感性的认识,这样更有利于以后理论的学习,感性认识上升为理性认识。

  二、实习内容

  注水站

  以前只是听说地下石油开采后要往地下注水,不过在参观**注水站之前怎么也没有想到注水还有这么多的学问,更让我难以置信的是注水还要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油层,以补充和保持油层压力的措施称为注水。油田投入开发后,随着开采时间的增长,油层本身能量将不断地被消耗,致使油层压力不断地下降,地下原油大量脱气,油井产量大大减少,甚至会停喷停产,造成地下残留大量死油采不出来。为啦弥补原油采出后所造成的地下亏空,保持或提高油层压力,实现油田高产稳产,必须对油田进行注水。而注水站的作用正是把供水系统送来或经过处理符合注水水质要求的各种低压水通过水泵加压变成油田开发需要的高压水,经过高压阀组分别送到注水干线,再经配水间送往注水井,注入油层。一般对于油田注水站的水的来源一般是炼油厂炼油后的水和来源于附近河流中的水。

  前者一般需经过净化才能输送至各大油田注入地下,而后者这可直接注入地下。注水站主要有储水罐,供水管网,注水泵房,泵机组,高低压水阀及供配电,润滑系统,冷却水系统组成。注水方式即是注采系统,其指注水井在油藏所处的部位和注水井与生产井之间的排列关系,可根据油田特点选择以下注水方式:边缘注水,其分为缘外注水,缘上注水和边内注水三种;切割注水;面积注水,可分五点法注水,七点法注水,歪七点法注水,四点法注水及九点法注水等。

  变电所与供电培训中心

  我们实习的时间只有短短的五天,而在变电所实习的时间却达一天之长,在供电培训中心的实习也占啦半天的时间,可见电力方面的认识对我们电气专业学生的重要性。

  都有具体要求。变电所继电保护分系统保护(包括输电线路和母线保护)和元件保护(包括变压器,电抗器及无功补偿装置保护)两类。变电所的控制方式一般分为直接控制和选控两大类。前者指一对一的按纽控制。对于控制对较多的变电所,如采用直接控制方式,则控制盘数量太多,控制监视面太大,不能满足运行要求,此时需采用选控方式。选控方式具有控制容量大,控制集中,控制屏占地面积较小等优点;缺点是直观性较差,中间转换环节多。变电所引入两路高压电源,通过三路继电器控制,使高压电可以通过不同的备用设备输入,以便发生故障时进行维修。输入电压通过变压后,电压由110kv降为10kv。变压器是变电所的核心设备,变电所控制室内装有控制设备,控制着所内一切仪器设备,还有先进的报警功能。现在的变电所多以六氟化硫气体作为绝缘介质。变电站还装有防雷设备,主要有避雷针和避雷器。避雷针是为啦防止变电站遭受直接雷击将雷电对其自身放电把雷电流引入大地。在变电站附近的线路上落雷时雷电波会沿导线进入变电站,产生过电压。另外,断路器操作等也会引起过电压。避雷器的作用是当过电压超过一定限值时,自动对地放电降低电压保护设备放电后又迅速自动灭弧,保证系统正常运行。

  供电培训中心是培训电力方面的专业人员的地方,我们参观的培训中心就曾培训出许多电力方面的优秀人才。在供电培训中心实习是我们认识到啦一个高级电工人员须具备的基本技能。我们亲临考试考场,深切的感受啦学校的气氛。最后进行的安全救护更是让我们受益匪浅,先进的模拟人体救护系统让我们对触电救护的步骤有啦一个初步的啦解。

  炼油厂

  **炼油厂就在我们学校附近,这次去参观确实第一次去。

  大家都知道在地下开采的原油是不能作原料的,石油是混合物。炼油厂的作用就是把混合物中的各个组分分离开来,将其分成用途不同的组分。随着开采的更加广泛,原油的含盐量和含水量正逐步增多。所以对炼油工艺中的除水和除盐的要求越来越高。除水和盐采用的工艺的原理是水合油的比众不同,水的密度大于油的密度,这样只要经过一定时间的静置,油和水就在脱盐罐中分离开啦。

  但是这样只是将油和水初步分离,油中还有少量的水分,这些水分大概占0。3%左右。而要除去这部分水分,有许多方法,如可以采用注水法,是小水滴变大,或是利用水是电解质的性质采用外加电场法。经过这步之后油中水的组分只占0。03%左右。由于盐溶于水,所以盐的去除不必另寻方法。

  将油中的水去除后,就可以进一步的炼制。接下来的炼制利用原油中各个氢组分的沸点不同,用蒸馏的方法进行分离。蒸馏的方法可以分为常压蒸馏和减压蒸馏。其原理是相同的。由于油中含有硫元素,所以炼油厂中所用的设备都要具备一定的防腐蚀能力。蒸馏过后的成分一般可以分为汽油,柴油,蜡油和沥青。

  变压器制造厂

  变压器是利电磁感应原理,从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件。变压器是一种的电磁装置。压器可将一种电压的交流电能变换为同频率的另一种电压的交流电能。

  电压器的主要部件是一个铁心和套在铁心上的两个绕组变压器的结构简介

  f——频率

  n——匝数

  m——主磁通最大值

  当变压器二次侧空载时,一次侧仅流过主磁通的电流(0),这个电流称为激磁电流。当二次侧加负载流过负载电流2时,也在铁芯中产生磁通,力图改变主磁通,但一次电压不变时,主磁通是不变的,一次侧就要流过两部分电流,一部分为激磁电流0,一部分为用来平衡2,所以这部分电流随着2变化而变化。当电流乘以匝数时,就是磁势。

  上述的平衡作用实质上是磁势平衡作用,变压器就是通过磁势平衡作用实现啦一,二次侧的能量传递。

  电机修理厂

  一、三相异步电动机的旋转原理

  观察图1还可发现,旋转磁场的旋转方向与绕组中电流的相序有关。相序a,b,c顺时针排列,磁场顺时针方向旋转,若把三根电源线中的任意两根对调,例如将b相电流通入c相绕组中,c相电流通入b相绕组中,则相序变为:c,b,a,则磁场必然逆时针方向旋转。利用这一特性我们可很方便地改变三相电动机的旋转方向。定子绕组产生旋转磁场后,转子导条(鼠笼条)将切割旋转磁场的磁力线而产生感应电流,转子导条中的电流又与旋转磁场相互作用产生电磁力,电磁力产生的电磁转矩驱动转子沿旋转磁场方向以n1的转速旋转起来。一般情况下,电动机的实际转速n1低于旋转磁场的转速n。因为假设n=n1,则转子导条与旋转磁场就没有相对运动,就不会切割磁力线,也就不会产生电磁转矩,所以转子的转速n1必然小于n。为此我们称三相电动机为异步电动机。

  三、实习感悟

  本次实习,共持续啦一周,不算长,也不算短。虽然我在相关方面的知识还很欠缺,但我还是有很多的感悟。实习中师傅们的教悔让我们对以后的工作有啦基本的啦解,对以后的工作奠定啦坚实的基础。为此,我还要对我们的师傅们说声:"谢谢您们!我们以后一定后好好体会你们的每一句话,在以后的工作中更加努力。"

  实习已经结束,我也该开始新的生活啦。在不多的大学生活里,我还需要做好很多事情,比如英语的继续学习,比如专业课的深入学习,比如对行业的继续关注等。未来不管是做个职业经理人还是自主创业,大学时期的积累,必定是我人生的一笔财!以上就是这次认识实习的整理与所得所感,他使我们认识啦专业方向,为以后的学习奠定啦基础。

工程实习报告 篇8

  实习目的:

  生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节,是理论联系实际的现场学习,是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤,是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实习要求学生:

  1.了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;

  2.了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等,获得生产现场的实际知识;

  3.加强理论和实践的联系,学习分析和解决生产实际问题的方法,培养自学和学生获取知识的能力,为专业课程学习打下良好基础;

  4.通过深入生产现场,学习工人阶级的优秀品质和先进思想,提高学习的自觉性,做到德、智、体、全面发展。

  湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实习项目 生产实习。到目前为止,我们已经进行了三项实习,分别是:认知实习、金工实习、生产实习。认知实习是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解,属于启蒙式实习。金工实习的内容是一些比较基础的,但是技术性较强的生产项目,它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次 生产实习 是让我们深入到工厂、企业中去,目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储,生产过程中工厂的实际运作情况,企业中各部门的运转情况,部门间的关系,以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况,增加我们的实践经验,强化我们的专业意识,理论与实际结合,增强我们学习的热情与士气。

  生产实习是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

  实习安排及相关准备知识:

  实习安排:实习时间跨度两个星期(5月21日 6月3日),实习安排如下:

  日期地点及内容日期地点及内容

  5月21日实习动员5月28日专家物流讲座

  5月22日株洲齿轮厂5月29日江滨机器厂

  5月23日江麓机械厂5月30日洪盛物流公司

  5月24日步步高物流中心5月31日 6月3日实习报告撰写及周末休息

  5月25日 5月27日实习日记及周末休息

  相关准备知识:

  工业工程 (IE)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

  设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE 要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及SE、OR、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

  生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。

  质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

  管理信息系统:它是为企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代IE应用的重要基础与手段

  工业工程专业实习报告工作报告

  。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

  现代制造系统:IE的基础和组成部分,包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re-configurable Manufacturing system)、孤岛制造系统(Holonic Manufacturing System), 基于智能体的制造系统(Agent-based Manufacturing system) 、自组织制造系统等

  企业资源计划(Enterprise Resource Planning,ERP):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(MRP)时代和制造资源计划 (MRPⅡ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。ERP不是机械地适应于企业现有流程,而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议,并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。

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