工程的实习报告

时间:2022-06-03 13:25:31 实习报告 我要投稿

关于工程的实习报告模板集合6篇

  在日常生活和工作中,需要使用报告的情况越来越多,其在写作上具有一定的窍门。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编为大家收集的工程的实习报告6篇,希望对大家有所帮助。

关于工程的实习报告模板集合6篇

工程的实习报告 篇1

  班级 专业 工程管理 学号:

  姓名:

  实 习 报 告

  一、实习单位概况

  中煤

  区别对待,避免按“想当然”办法,盲目简化计算,后来返工,浪费时间。

  (3)工业建筑设备基础、地沟等平面布置大概情况有利于基础和楼地面工程量计算。

  (4)建(构)筑物构配件如平台、阳台、雨蓬、台阶等的配置情况,在按详图计算其工程量时知道其所在部位,避免二次翻阅图纸和重漏计算错误。

  3、迅速减少施工图数量:在工程量计算过程中,要随时注意并设法减少图纸数量。

  4、随时清理施工图

  若同一张图纸上有不同分部分项工程内容,而又不宜“一次计算”,对已经计算者,可在图纸上相应位置划一“√”符号,未计算者不做标志,以利于继续进行工程量计算(每项计算后仍应划“√”符号)和最后的图纸、项目清理。已计和未计图纸都要按图序放置,便于查找。

  (二)明确编制目的

  编制预算的目的就是编制预算的主导思想,编制预算的动力,有的施工图预算是为招投标服务,有的是为工地的项目成本控制服务,有的是作为报送甲方最终审核工程造价服务的。不同的目的预算编制的手法也不同。

  为投标和为项目控制编制的预算以符合客观实际为中心,应贴近实际施工方法,便于客观的预测和控制;作为报送甲方最终审核工程造价的预算,应以经济效益为中心,在不违背合同、变更、签证等书面证据、不违背常理的情况下,可以稍微偏离实际,如:小型挖土实际是机械,可以按人工挖土考虑,实际8吨自卸汽车运土可以按5吨自卸汽车运土考虑、实际天然砂石垫层可以按人工级配砂石考虑,甚至于有些小型的仓(库),在可以滑模和倒模模棱两可时也可以按滑模施工考虑等等??,这种按照不同目的使用同样的资料编制的施工图预算即使出自同一人之手工程造价相差也很大,不同目的的预算由于个别定额项的套价不同,甚至计算规则不同,往往相差10%以上,甚至相差20%,所以施工图预算编制前,明确编制目的是非常关键的问题。

  (三)摸清现场实际情况、根据施工组织设计了解主要施工方法

  由于建筑安装工程施工工作综合性强、涉及面广、现场施工条件受到诸多复杂因素的干扰,所以预算人员在编制预算之前要了解设计意图和工程全貌,特别是现场的实际情况。例如装车站工程,由于地处运输铁道上,施工难度很大,在编制预算的初期就应该考虑到:a施工机械上、下火车导轨的费用;b与铁路运输部门的配合费用;c、施工安全费用;d、施工窝工及降效费用;c、有无地基处理及降水费用等等。如果在编制施

  工图预算时,施工组织设计或施工方案也在同时进行,则需先了解这些情况,才能正确确定有关分部分项的工程量和工程造价,否则会造成预算脱离现场、脱离实际的倾向,影响预算质量。

  (四)审阅施工合同

  合同在建设工程项目中的作用是毋庸置疑的。我们主要审阅合同中的条款如工程名称、工程地点、工程内容、 工程承包范围、开、竣工日期、合同价款、合同文件的组成及其解释顺序、合同生效日期、专用条款等。

  (五)合理套用定额标准

  定额是单位产品生产过程中消耗的人力、物力或资金的定量,反映一定的社会生产力水平。各地区、省、市按照定额规定,编制本地区的预算基价,确定每个分项工程的基价,把本地区材料预算价格、工资单价、机械台班单价代入到统一预算定额中编制成的。单位估价表具有定额的性质,执行时必须按说明及计算规则正确套用,对定额工程项目的内容吃透,不乱套定额。凡是定额上没有的注明的一些新工艺,新材料,如土工带等,要注意收集基础资料,编制一次性补充定额,上报定额站审批。

  (六)工程量计算

  工程量计算是施工图预算的主要步骤也是最费时、最费力的步骤。工程量的计算分工程量计算软件算、EXCEL软件算量和手算三种方式。

  (七)正确制定材料预算价格

  建筑安装工程材料是建筑施工的劳动对象,是构成建筑安装工程实体的主要成分。材料费在工程造价中占很大比重,一般占工程直接费的70%~ 80%,占工程造价的50%~60%。

  现在施工图预算材料调差的依据主要有三种:当地工程造价部门按期发布的材料指导价、甲方按期发布的材料最高限价、据实调整价差。对于按材料指导价和材料最高限价的调整方法是:对价格进行动态管理,结合本地区不同时期的实际水平测算价差、调整子数或以施工进度为依据,做到材料价与施工进度同步、价格随行就市。

  对于据实调整材料的认价,根据甲方认证的材料的实际价格调整,凡是定额上没有的新材料,一定要认价,且认价时一定要注明材料的具体规格,这里说明一下认价时注明具体规格非常重要。

  (八)取消施工方案中不合理因素

  施工方案在很大程度上决定了施工组织的设计质量和施工任务完成的好坏,在满足

  其它条件的同时,也必须使施工方案经济合理。预算人员在编制施工图预算时,常常对现场发生的设计变更、变更签证进行审核。施工单位据此补充预算与预算一并作为结算依据。

  (九)使用微机套价

  计算机技术在设计概预算方面的应用已取得了可喜的成绩。从数据的运算、费用的计算,到最后的打印输出等全过程,计算机已经完全可以代替人工,将预算员从繁琐的计算和抄写工作中解脱出来,提高工作效率。

  四、实习过程中收集到的资料

  (1)《08工程量清单计价规范》

  (2)《工程造价计价与控制》

  (3)《工程造价咨询企业自律公约》

  (4)《建筑安装工程定额与概预算》

  (5)《工程造价与管理》

  (6)《建筑施工规范》

  五、毕业论文工作设想

  当前国家正加大基本建设投资,工程造价是业主、承包商、监理、咨询单位最关注的核心,其合理性、严肃性、影响质量,进度,费用三大目标控制,而其风险防范又有很多可探讨之处。如何进行工程造价控制直接影响整个工程的投资资金,针对建设项目的实施情况,建立一套合理的造价控制方案尤其在重要,而建设项目在施工阶段的造价控制将对在整个项目建设中非常重要。

  六、对今后实习的建议 (一)明确实习目的,围绕目的进行实习

  有句成语叫“有的放矢”,“的”目标也,“矢”者箭也,其意为:有了目标,然后在放出手中的箭。搞好实习同样如此,首先应该明确实习的目的,只有明确了实习的目的,才能够针对这些目的,采取相应的行动。否则就成了“无的放矢”。

  判断实习方法的好坏以及采取的行动是否正确的标准就是:看是否有利于实习目的实现。因此,在实习中,自己每做一件事情都应看看是否有利于自己实习目的的实现,如果有利于自己的实习,就应该努力地去做好,否则就不应该去做。

  (二)明确自己的身份,扮演好自己的角色

  人们常说:生活本身就是一个大舞台,每一个人都在这个大舞台上扮演着各自的角色。对于实习生来说,实习生活将是生活大舞台上上演的一台戏,对于一台戏来说,主角表演的成功与否直接关系到戏的成败,因此,对于实习生来说,应该明确自己的身份,扮演好自己的角色。

工程的实习报告 篇2

  我们这学期的前四周是毕业实习时间,之前我们分别进行了认识实习、生产实习、建筑施工与管理实训,这次是毕业实习。

  我们都很重视这次实习,因为这是我们在校期间最后一次有学校组织的实习了。我们专业一共分为八组,我就在第八组,有胡老师带领,老师说实习的工地可以自己找,我在同学的介绍下,在焦东塔东社区卫生服务中心——综合楼的一个旧房改造工地上实习。实习期间我经常和老师保持联系,每周都有回报实习进展和心得。在老师的热心的关心和指导下,我们实习期间学到了许多课本上没有的知识,在实习中当遇到不懂得地方,我们都及时问指导老师,所以在实习中我们都感到收获很大,为以后的工作打下了坚实的基础。

  在20xx年xx月xx号我去了工地,见到了项目经理—刘经理,他很乐意接受我这个实习生,他给我安排了我的工作内容,我的工作是项目部里的施工技术员。本工程是一个旧房改造工程,工程是焦东塔东社区的医院综合楼,本楼房的楼房层数是三层,本楼是建于50年前,三层中没有构造柱和圈梁,只是楼板是现浇的混凝土楼板,这一点让我很惊讶,在50年前的设计师就已经利用了现浇混凝土楼板了。本工程为加固工程,是由焦作广成规划建筑设计有限公司设计的;是由河南征信建筑工程有限公司进行施工的;监理方是河南建达工程建设监理公司进行监理施工的。本工程的合同工期为20xx年xx月xx号至20xx年xx月xx号。这次实习对我老说是一个很好的锻炼,因为我之前还没有接触过旧房改造工程呢,因此我很重视这次实习。

  这次实习对我的职业生涯有很大的帮助,之前我实习过砖混结构、实习过框架结构的高层、实习过修公路;这次实习旧房加固改造,我还是第一次,对我这方面的知识是一个很好的补充,我从中学到了很多的知识,让我对课本的知识有了更进一步的加深,为我的以后工作创造了更广阔的空间。

  在实习中我经常看图纸和图集,因为我一开始对房屋加固的施工几乎是一窍不通,但经过我的努力,一个星期后我就能看懂是怎么一回事了,其实还是很简单的嘛,只要把施工的细节搞清楚就行了。

  现在把在工地学到的知识简单的叙述一下:

  1、砖混结构抗震加固方法简介:

  从结构抗震机理出发,抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现,一般应用于大型公共建筑的抗震加固;增大结构抗震能力的加固方法,如增大墙体抗震性能的外包钢筋混凝土面层、钢筋网水泥砂浆面层加固法;增大结构整体性的压力灌浆加固法、增设圈梁(构造柱)加固法、拉结钢筋加固法;通过增设抗震墙来降低抗震能力薄弱构件所承受地震作用的增设墙体法等,这些方法施工相对简单,大量应用于多层的砖混结构当中,尤其是民用建筑中。多道抗震防线加固是建筑物采用多重抗侧力体系,第一道防线的的抗侧力构件在强烈的地震作用下遭到破坏后,后备的第二道乃至第三道防线的抗侧力构件立即接替,抵挡后续的地震冲击,可保证建筑物安最低限度的全,免于倒塌。

  从结构抗震加固方法上来讲,抗震加固施工方法主要有外加固法,内加固法,夹板墙加固法。外加固法一般结合砖混结构的层数及抗震鉴定的结果,需要在建筑外侧增加不同数量的构造柱,圈梁,以及保证构造柱、圈梁和抗震墙体协同工作的拉杆。这种方法一般不占用室内建筑面积,用于住宅楼,对住户影响较小,但对建筑立面造型影响较大;内加固法基本原理同外加固法,也需要增设构造柱,圈梁及拉杆,必要时,如原有墙体抗震不足,需加设抗震墙体或提高原墙体抗震能力,内加固法不会改变建筑立面造型,一般适用于公共建筑,特别是临街建筑;夹板墙加固法为在加固原有墙体抗震的基础上提高抗震性能,目前最常用的是钢筋网水泥砂浆面层加固法,即在要加固墙体的单面或双面加设钢筋网,用锚筋、插入短筋、拉结筋等方法把钢筋网四周与楼板或大梁、柱或墙体连接。

  2、如何增设圈梁和构造柱。

  (1)增设圈梁:

  ①加固依据:

  根据《建筑抗震设计规范》规定:外墙及内纵墙在每层楼盖处设置圈梁,内横墙在每层楼盖处设置圈梁。

  ②加固方法:

  圈梁有外作、内作和在墙体上做,内作外作影响建筑物的外观和使用,所以选择在墙体上作。根据规定纵筋不小于4φ10,箍筋不小于φ6@250,截面高度不小于120mm。

  如果板下皮距门、窗口上皮间距为300mm,也符合砖的模数,则圈梁高度取300mm,符合抗震规范要求。

  纵向筋取4φ12,符合抗震规范要求。箍筋若按规定取φ6@250,箍筋穿透墙体则需每隔250mm在墙上打孔一个,这样既破坏了墙体的整体性,施工也困难。采用加大箍筋直径和间距的方法,实配箍筋φ12@600,为保证上下皮纵筋位置,在墙两侧加φ6@300的附加钢筋(见图一中④号钢筋)。

  ③施工方法:

  a、墙两侧去除抹灰层,全长开槽,深30mm,高度300mm;

  b、每隔600mm上下各打一孔,直径为30mm——50mm,用于穿过③号钢筋;

  c、墙侧在放置②号钢筋处,去掉抹灰,将砖缝剔凿,深10—20mm;

  d、放置②号纵筋,穿过③号箍筋与②号纵筋绑扎,同时绑扎内侧④号钢筋,②、③、④号钢筋就位后,将孔用1:3干硬性水泥砂浆塞牢;

  e、放置①号纵筋并与③箍筋及④筋绑扎;③号箍筋搭接焊牢,焊缝长度lw=120mm,焊缝高度hf=5mm ;

  f、内外两侧用1:3干硬性水泥砂浆将墙上的槽抹平,再装饰恢复。

  外墙圈梁圈梁高度、配筋均同内墙圈梁,施工时,在外墙内侧均剔凿砖缝10—20mm,放置纵筋,其他施工方法均同内墙圈梁。

  ④纵横墙交接处处理:

  在横墙上,与纵墙圈梁纵筋对应部位,打孔30—50mm,将横墙圈梁纵筋穿过并水平弯折,弯折长度为30d,与纵墙圈梁纵筋绑扎,用1:3干硬性水泥砂浆塞实。

  (2)增设构造柱。

  根据规范,构造柱最小截面尺寸240mm×180mm,纵筋不小于4φ12,箍筋不小于φ6@250,本工程补做构造柱采用350×180mm,纵筋6φ12,箍筋采用φ6@200。

  补做构造柱的难点是:一是与原有墙体的可靠连接;二使如何穿过原有楼板。下面就是这两点分别阐述:

  ①构造柱与原有墙体的连接。

  构造柱均放置在内外墙、纵横墙交角处或楼梯拐角处,本工程采用销键法与捆绑法相结合,使新加构造柱与原内外墙形成整体。

  销键法是在原墙体上开燕尾槽,内大外小,形成一锲体,在槽内放置钢筋,并浇筑C25高强自流平细石混凝土。锲体外口做120mm×120mm,内膛做180×180mm,深180mm,放置2φ10∪形钢筋,锲体沿高度方向每隔1000mm做一个。

  捆绑法就是通过在墙上打孔,穿钢筋,与新加构造柱的纵筋绑扎在一起,本工程是在内外墙上每隔1000mm,打孔穿φ12环形钢筋与构造柱纵筋绑扎,浇筑C25高强自流平细石混凝土。

  ②构造柱穿楼板。

  为保证构造柱在高度方向为一整体,构造柱须穿过一、二、三层楼板,具体做法如下:

  一、二层楼板处,对应构造柱纵筋位置,在楼板上钻孔径为φ30,共六个,如为预应力空心板,所以打孔时应避开板肋,在每个孔内穿—φ14钢筋,板上、板下均露出550mm(搭接长度),穿好后,用C30干硬性自流平混凝土将孔塞实,填塞灌注时应尽可能充盈原板孔洞内,塞好后与构造柱纵筋绑扎,浇筑混凝土。构造柱主筋顶部锚入三层楼板或梁混凝土内。

  ③构造柱不单独做基础,下部应伸至室内地面以下500mm(规范第7。3。2—4条)。

  3、新开门洞墙体加筋砂浆层加固

  外加钢筋砂浆层加固砌体墙,采用单面或双面加固,

  (1)工艺要求:

  面层砂浆强度M10。

  钢筋网砂浆面层厚度35mm,钢筋外保护层厚度不小于10mm,钢筋网片与墙体的空隙不小于5mm。

  钢筋网的钢筋直径6,网格尺寸实心墙为300*300mm,空斗墙为200*200mm。

  单面加面层采用6的L形锚筋,双面采用6的S形穿墙筋;L形锚筋间距600mm,S形穿墙筋间距900mm,梅花形布置。

  钢筋网的横向钢筋遇门窗洞口时,单面加固宜将钢筋弯入窗洞侧锚固,双面加固宜将两侧钢筋在洞口闭合。

  (2)施工顺序:

  原墙面装饰层凿除——钻孔并用水冲刷——铺设钢筋网并安设锚筋——浇水湿润墙面——抹水泥砂浆并养护。

  (3)施工控制要点:

  原墙面腐蚀严重时,应先清除松散部分,并用1:3水泥砂浆抹面,原松动的勾缝砂浆应剔除。

  墙面钻孔,按方案划线标出锚筋位置,并用电钻钻孔。穿墙孔直径比S锚筋大2mm,锚筋孔直径宜为锚筋直径的2倍,孔深宜为100mm,锚筋插入孔洞后,应用水泥砂浆填实。

  铺设钢筋网时竖向钢筋应靠墙面。

  抹水泥砂浆前,先在墙面耍水泥浆一道,再分层抹灰,每层厚度不超过15mm。

  面层应浇水养护。

  4、原有窗户的加固。

  窗户的加固在整个房屋的加固中是一个很重要的一个环节。

  施工工序:

  首先要准备钢支架;其次是在窗户的上梁上每隔20公分掏出高为180公分、宽度为80公分的空洞,因为钢支架的尺寸是长为墙厚减50公分、宽度为80公分、高为180公分;接着是把钢支架放入墙空洞中,由于钢支架是空心的,所以紧接着就是把钢筋放进去,支上模板就可以浇注窗户的过梁了,下一步就是浇注窗框的混凝土了,这就是窗户的加固的方法。

  实习的时间过的很快呀,一转眼一个月的时间过去了,在这次实习中我学到了很多的知识,从中我收获很大,实习的心得体会很多。

  首先,我懂得在我们学习的时候不能太单一。我们不能只停留在建筑施工上,我们要尽量多学点知识,比如这次的旧房加固工程实习,让我学到了不一样的知识,让我对这方面的知识有了初步的了解,使我以后在这方面的工作不至于很陌生,新建一个砖混结构的房子和对一个老房子进行加固是两个不同的施工工艺,一开始我还以为这很简单,不就是砖混结构嘛,当我真正实习的时候才知道不是我想象的那样,里面有许多知识和细节是我们没见过的,需要我们去学习和掌握的。这次的实习填充了我这方面的空白,我会好好记住这次实习的,我们要学的还有很多,艺多不压身,我们要好好学习,是自己的知识更充实,为以后我的工作打下了坚实的基础。

  其次,在组织管理上我收获很大。我以前的几次实习都是只参与施工,还从来没有参与组织管理中,而这次的实习我在项目部是施工技术员,所以在施工中我的地位很重要,每周的例会项目部中只有我和项目经理我们两个去参加,在工地上我要为施工队提供技术指导和组织管理他们的施工。在施工组织管理上,一开始我并不懂怎样去管理施工,在学校虽然开设了这门课程,但是进入工地后就出现问题了,一系列的施工组织都不甚了解。例如刚开始我并不了解它的流程,在师傅的指引下通过对施工组织设计的熟读和理解,了解到它的规则是渐进式的环环相扣,为了常握这一规则,我认真的参加项目部发出的每一项施工组织指令,而且拟制施工指令,经过亲身实践,这一规则很快被我所掌握,但是在这次实习中,我准备的施工组织指令建议都没有被工程师和施工队所采纳,他们说我的指令建议在工程进度的完成效率和工程质量的达标程度上,只重视质量忽视了施工进度,考虑不全面,工程进度和质量要齐头并进,加强锻炼和学习,在这方面的能力还有待提高。经过这次实习,我对施工组织管理上有了很好的掌握,这对我以后实习和工作更好的去参与组织管理打下了坚实的基础。

  另外,我还学到了怎么去填资料,在帮助资料员做资料的过程中,我学到了怎么去做资料,什么时候做什么样的资料,需什么人签字等。这次实习让我学会了怎样去做资料,我发现做资料是一件很不容易的事,这些是我以前没有接触过的。

  在工地上实习的这一个月,让我感触最深的一点就是安全问题。在工地身为项目部的一员,自己必须要起到很好的带头作用,因为工地的安全问题是很重要的,实习中我们经常对工人进行安全教育。我在工地总结了一些安全问题:第一,进入工地必须保护好头部,就是说必须戴安全帽;第二,同样要保护好脚下,因为在工地里很容易踩到钉子;第三,在外脚手架上行走的时候一定要注意不要踩空,有时扎丝没把竹片固定好,很容易划掉,这一点也是经常安排在外脚手架上工作的工人们;第四,注意高空坠物,特别是同一个垂直面都在工作的时候,这一点在安全教育中也是多次提起,一定让工人注意;第五,就是工地中的安全用电,在工地我们一定要注意安全用电,不要把三相与两相线搞错了,还有就是不要乱接和乱搭电线,在外的电闸一定要注意安装电箱,防止下雨淋到电线;第六,就是在工地一定要在危险的地方安放提示牌,这一点好多工地为了省钱,就不把它当回事,其实这点也很重要,因为工地的周围的居民,这点不可忽视。

  我们快要毕业了,这也是我们的毕业实习,我们的最后一次实习,我们之前也有过很多次的实习,其实我认为实习对我们是一个很好的机会,自我认为在学校里学习的都是理论知识,还没有上升到实践,对于一个技术要求很高的专业,实习是检验学习水平好坏的一个过程。在实习中我们能发现很多的问题,通过发现问题和解决问题的过程,就是一个很好的学习过程,这样我们才能学到更多的知识和加深对知识的掌握。但是我们的毕业实习时间太短了,希望学校以后能对我们专业安排毕业实习的时间有所加长。

工程的实习报告 篇3

  在大学里我学习的土木工程专业,毕业后我很有可能就是一名工程师了,这在目前是一项很不错的职业。在将来,相信工程师也不会冷落下去,毕竟社会在发展,那么多的建筑需要拆毁重建,没有工程师的指导是不行的。

  设计院结构现在基本都用软件,比如PKPM,用我们院结构工程师的话来说:用了软件,就算没学过结构的现在也能搞结构了,现在软件越来越傻瓜,简单易用。但是说是这样说,当然还是要靠理论知识的,而且需要经验,有经验的专家一眼就能看出你算的是偏大了还是偏小了,而且在设计过程中能避免很多不必要的问题。总体来说结构专业在设计院上手是最慢的一个专业,因为责任,难度。往往进了设计院不会立刻让你画图(建筑专业和设备专业一来就能画些简单的图纸,但结构不行),往往先让你做做预算之类的。 总体来说,理论知识非常重要,你要是想干设计,那就要定好位,首先自己就是专业技术人士了,那么你所拥有的别人没有的长处,就是你的专业技术和知识。活到老学到老吧,不然就会被社会所淘汰。

  但是工程师不是那么容易当的,工程师必须要有坚实的学术支持和理论涵养,最重要的是要有经验,在建设建筑物的同时不会有任何的失误才行。所以我要多实习,这样我在以后的工作中才不至于没有任何的经验。

  20xx年5月9号到17号,我们全体土木工程专业的学生进行了为期一周的认识实习,实习范围包括我们学校的第三教学楼、第二实验楼、第四教学楼以及基础施工工地,住宅小区,南充图书馆新馆施工工地,上中坝大桥等。认识实习过程使我开阔了视野,同时也掌握了一些专业基本知识。

  经过为期一个星期的认识实习,我了解了很多与专业有关的知识,还包括毕业设计的制作。实习时还学到不少建筑基本常识,比如主教学楼道向都很明确,一般都是东西朝向,这样可减少太阳直射的时间;公共建筑都有很开阔的门厅和处于明显位置的楼梯等。知道了这些知识,对于我们以后的专业学习有很大帮助。

  在对建筑的介绍中老师首先告诉我们什么是容积率;什么是建筑密度;什么是绿地率接着是框架结构,也就是指由柱子、纵向梁、横向梁、楼板等构成的骨架作为承重结构,墙体是围护结构。学校的第二实验楼门厅跨度较大,采用钢筋混凝土作成的折线型结构梁,不仅使造型更加美观,而且也更加稳固,起到了很好的效果。第二实验楼采用玻璃幕墙,可使看起来更加美观,又减轻了自重,但是却造成了光污染,产生城市热导效应。房屋的外围都有宽一米左右的散水,其主要目的是将雨水排往建筑物外侧,防止雨水侵入建筑基础内,造成地基的不均匀沉降,同时一定宽度要求的散水也可以把雨水引离建筑。

  桥梁施工时,先进行基础施工,在架设桥墩时,要先围堰,当基础为桩基时,预制桩可用捶击或震动下沉,此外也可通过自上而下地钻孔并灌混凝土浆与钢筋一起作为基础桥墩,当水比较深时可采用沉箱施工的办法。嘉陵江上的上中坝大桥是一座斜拉桥,采用单塔双锁面,锁型为扇形,有624根斜拉锁。斜拉桥由主梁、塔柱和斜锁三种基本构件组成,用高强度的钢材制成的斜锁将主梁多点吊起,将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱,再由塔柱传给地基。大桥桥面两头比中间略底,为双向四车道,另外还有人行观光道。塔柱呈h型,在塔柱内侧有上行楼梯,供维修使用。

  我们在看录像时看到房屋施工应切实做好建筑施工现场的环境保护工作,主要采取以下措施 1。建筑垃圾及粉尘控制的技术措施对施工现场场地进行硬化和绿化,并经常洒水和浇水,以减少粉尘污染,装卸有粉尘的材料时,要洒水湿润或在仓库内进行,建筑物外脚手架全封闭,防止粉尘外漏,严禁向建筑物外抛掷垃圾,所有垃圾装袋运出,现场主出入口外设有洗车台位。

  运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶,对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,派专人负责清扫及冲洗,保证行驶途中不污梁道路和环境,严格执行工程所在地有关运输车辆管理的规定, 2。噪音控制的技术措施施工中采用低噪音的工艺和施工方法,建立定期噪音监测制度,发现噪音超标,立即查找原因,及时进行整改,建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时。

  应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后再施工,调整作业时间,混凝土搅拌及浇筑等噪音较大的工序禁止夜晚作业, 3。施工现场周围的环境保护施工过程中积极对现场周围的环境进行保护,在整个工程的施工过程中特别是土方工程施工阶段对进出现场的车辆进行冲洗,严防污染路面,施工时如果现场出现古树、文物等阻碍施工情况时,应立即停止施工并采取隔离措施,报有关单位治理完后再恢复施工。

  在进行地基施工时,可采用土钉墙施工,土钉一般是通过钻孔、插筋、注浆来设置,但也有通过直接打人较粗的钢筋和型钢、钢管形成土钉,土钉沿通长与周围土体接触,依靠接触界面上的粘结摩阻力,与其周围土体形成复合土体,土钉在土体发生变形的条件下被动受力,并主要通过其受剪工作对土体进行加固,土钉一般与平面形成一定的角度。

  故称之为斜向加固体,土钉墙施工时,坡度不应大于10。1,土钉适用于地下水位以上或经降水后的人工填土、粘性土、弱胶结砂土的基坑支护和边坡加固,另外根据需要,也可采用护坡桩施工,锚杆施工冒梁施工等,在采用护坡桩施工时,每进深一米,都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水渗漏,且挖五米以上时,还应考虑照明和通风的问题,地基施工时,还应注意桩间土的支护,以防止雨水渗透造成地基的不均匀沉降。

  钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种

  1、现浇钢筋混凝土梁板结构,整体刚性好,抗震性强防水性能好,适用于布置上有特殊要求的楼面,有振动要求的楼面,公共建筑的门厅部分,平面布置不规则的局部楼面,防水要求高的楼面,高层建筑和抗震结构的楼面等。现浇梁板结构按楼板受力和支承条件的不同,又分为单向板肋式楼盖,双向板肋式楼盖,双重井式楼盖和无梁楼盖等。

  2、装配式钢筋混凝土楼盖,楼板采用预制构件,便于工业化生产,在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛应用,此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差,而且不便于开设孔洞。故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采用,若在多层抗震设防的房屋使用,要按抗震规范采取加强措施。

  3、装配整体式钢筋混凝土楼盖其整体性较装配式好,又较现浇式节省支模,但这种楼盖要进行混凝土二次浇灌,有时还需增加焊接工作量,故对施工进度和造价有不利影响,因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。

  对于房屋主体建设,应遵循一定的施工顺序弹划平面线检查柱、墙上的预留连结筋遗留的必须补齐砌筑安装或现浇门窗过梁顶部砌体,排砖撂底一般外墙第一皮砖撂底时,横墙应排丁砖,前后纵墙应排顺砖,根据已弹出的窗门洞墨线,核对门窗间隔间墙、附墙柱的长度尺寸是否符合排砖模,如若不合模数时,则要考虑好砍砖及排放的计划,砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱旁或其他不明显的部位,选砖选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格基本一致的砖,盘角砌墙前应先盘角,每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮,并应及时进行吊靠,如发现偏差及时修整,盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致,每次盘角砌筑后应检查,平整和垂直完全符合要求后才可以挂结砌墙,挂线砌筑一砖厚及以下者,采用单面挂线。

  砌筑一砖半厚及以上者,必须双层挂线,如果长墙几个个同时砌筑共用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧平直,每皮砖都要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺砌砖砌砖宜采用挤浆法,或者采用三一砌砖法,三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉,并随手将挤出的砂浆刮去,操作时砖块要平、跟线,砌筑操作过程中,以分段控制游丁走缝和乱缝,经常进行自检,如发现有偏差,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正,应随砌随浆溢出砖墙面的灰迹刮除,木砖预埋木砖应经防腐处理,预埋时小头在外。

  大头在内数量按洞口高度确定,洞口高度在1。2m以内者,每边放2块高度在2~3m者每边放4块,预埋木砖的部位一般在洞口上下四歧砖处开始,中间均匀分布,门窗洞口考虑预留后安装门窗框,要注意门窗洞口宽度及标高符合设计要求,另外门窗过梁当洞口l0<800时,用钢筋砖过梁,当l0≥800 时用预制钢筋砼过梁,在砖墙上的支承长度不小于240,当支承长度不足时,应按过梁与柱、墙直接连接处理,当门窗洞边无砖墩搁置过梁时,采用在相应洞顶位置的砼墙、柱上予埋铁件或插筋,以便和过梁中的钢筋焊接。

  对于混凝土浇注,大体积混凝土的浇筑方式为全面分层分段分层斜面分层,等混凝土终凝后,在10小时内对混凝土面进行复盖或淋水养护,保持混凝土表面处于润湿状态,保养时间不少于7天,拆除模板的时间要在与结构同条件养护的混凝土试块达到规定强度时,或依据可靠的参数资料,确定混凝土已超出标准强度。

  但是混凝土浇注时也要注意由于它的表面系数比较小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快,混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用,所以必须从根本上分析它,来保证施工的质量,产生裂缝的主要原因有水泥水化热外界气温变化混凝土的收缩 。

  早期预防温度裂缝的方法有优先采用水化热低的水泥,如矿渣硅酸盐水泥,减少水泥用量,掺入适量的粉灰煤或在浇注时投入适量的毛石,放慢浇注速度和减少浇注厚度,采用人工降温措施,浇注后应及时覆盖。

  在今后的学习中,我有了更好的目标了,我在这次实习中知道了我所学知识中的很多不足,这事都是宝贵的经验,我会在学习的时候重点考虑,一一的将我的不足之处慢慢改正,直至作对为止。

  不过仅仅是这一次实习是不够的,我还是要有更多的实习来发现我的不足之处,我的不足之处肯定还有很多的,只是我暂时没有发现。只有在实习实践中在可以将自己的缺点无限放大,我的缺点才会显现出来,然后我重点改正。

  我相信我会实现我做一个工程师的梦想的,虽然在成长道路上还有很多荆棘之路,不过我相信,只要自己不断的努力,我就会是走向成熟,走向成功。在大学里我学习的土木工程专业,毕业后我很有可能就是一名工程师了,这在目前是一项很不错的职业。旧寨哎在将来,相信工程师也不会冷落下去,毕竟社会在发展,那么多的建筑需要拆毁重建,没有工程师的指导是不行的。

工程的实习报告 篇4

  第一部分:工程概况

  1、工程名称:骏景城市春天一期地下室及4#、5#、6#楼

  2、建设地点:陆川县、官田开发区

  3、建设单位:骏景房地产开发有限公司

  4、施工单位:广西桂川建设集团有限公司

  5、监理单位:广西天柱集团有限公司

  6、建筑面积:34284.63平方米

  7、工程造价:3771万元

  8、结构类型:框剪结构

  9、层数:地下一层到地上十八层

  10、开工日期:20xx年10月28日

  11、合同工期:545天

  12、质量目标:达国家工程质量竣工验收合格标准,争创市优、区优质工程。

  13、安全文明目标:杜绝死亡重伤事故,争创自治区安全文明准化示范工地

  第二部分:实习内容

  前言:此次学校要求的施工实习是检验学生理论与实际相结合的能力的过程,是工作之前的一次洗礼。通过过去一个月在工地的见习工作,我所学到了课堂上所见识不到的知识,通过亲眼所见,亲临现场过做边学,我对施工的认识和掌握大大提高,积累了许多难得的经验,使我对今后的工作有了一个全新的认识。下面我将就这四周以来的施工实习内容展开详细描写,其大致可以分为以下几个方面。

  一、学习查阅施工图

  这次施工实习我结识了我爸的好友李经理,他带我一起走过了这二十多天的实习。在我刚来的时候李经理说让我先阅读一下施工图纸,重温课本所学的知识,这样对接下来的施工非常有帮助。是的阅图很重要!学会如何看图是开始施工的第一步。阅图可以帮助自己搞清工程的建筑结构、安装的设计要求和相互关系,也了解了从地下到地上,从结构到装修,从土建到安装,从平、立、剖面到节点大样,从平面布置到竖向布置和设计说明等,从而对整个结构的梁、板、柱位置和各个轴线有了清楚的认识。

  在看图过程中也产生了许多疑问,比如:如何开始放线,绑筋从哪开始,混凝土施工时应该先浇筑哪个部位等等。学校里我们虽然亲手绘制过施工图,但是却没有实际应用的过程,而实际的施工图往往更复杂多变,所以通过多看图纸,自己能学到更多东西。在这过程中李经理也耐心得为我解答心中的疑问。

  在别人的帮助和自己的体会下我总结了看图纸的以下心得:

  1、首先把说明页看明白,这对于理解接下来的图有很大作用。

  2、建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息;建施平面图、结施平面图上,一般也标有本层标高;梁表中,一般有梁表面标高;基础大样图、其它细部大样图,一般也有标高注明。通过这些施工图,可掌握工程的立面尺寸。

  3、检查施工图中容易出错的地方有无出错,当然对我们这种水平的人来说这还有一定困难。但是通过细心观察还是可以发现的。

  4、最后看看施工图有什么地方需要改进的,了解清楚再与施工情况、施工方法结合,考虑清楚然后进行归纳整理在会审中提出来。只有把图纸看熟认识透了,结构彻底搞清楚了,并知道用怎样的施工程序来通过施工实现设计意图,才能把工程顺利很好的完成,尽可能的多创造经济效益。所以要养成详细审阅图纸的好习惯,尤其对我们见习生来说尤为重要,这对我们以后掌握很好的工作方法也有很大的帮助。

  二、学习测量放线

  学习如何测量放线是我实习的第二项内容。要知道如何放线首先得知道如何测量。在学校里面虽然已经学习过测量但是久不操作已经生疏了。所以我跟着施工员们先温习了一下测量仪器的操作。

  测量搞懂了接下来就是放线。放线是从建筑物定位开始的,一直到主体工程封顶都离不开施工放线。

  大致分三个阶段:建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线)。

  一、建筑物定位,是房屋建筑工程开工后的第一次放线,根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成4个定位桩。放线工具为“全站仪”。

  二、基础施工放线,建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核,最后放出所有建筑物轴线的定位桩,所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。

  基础定位放线完成后,由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线,进行基础开挖。放线工具:经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。

  三、主体施工放线,基础工程施工出正负零后,紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作,放线工具:经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上,在建筑物的施工层面上弹出轴线,再根据轴线放出柱子、墙体等边线等,每层如此,直至主体封顶。

  施工放线现场操作有多种放线方法;我特意请教了工地的师傅们一般分有:龙门板定位尺量放线和仪器测量放线,前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点,在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板,在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线,尽量把线拉紧,然后用勾股定理采用钢尺合尺,尺寸要大一点,一般6、8、10m,这样比较准确,首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点,然后两人拉尺,一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合,然后龙门板上固定施工线,用钢尺从头再校对一次,确认无误后四周挂线、钢尺校核,根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点,用铅垂垂于地面,这样就可以用石灰粉分别放开挖线了,用水准仪在龙门板上测放控制高程。

  本人也进行了一些放线工作,主要是确定柱子的定位轴线。将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

  测量放线工作是整个工程施工中的重中之重。如果测量放线工作做的不好,将会直接影响到整个工程的施工质量

  三、砌筑与抹灰工程

  紧接着我开始了对砌筑与抹灰工程方面的学习。砌筑对于普通人来说是可能是施工行业里面最简单的工作了,可实际上这里面的行道可多了。砌筑一般可分为准备阶段,和砌筑抹灰阶段。

  1、砌筑施工准备

  1.检查砖、砌块的品种、强度等级是否符合设计要求。出厂合格证应齐全,且经复试合格后方可使用。

  2.砖砌块应提前1—2天浇水湿润。

  3.应将地坪面或楼地面上砌筑部位清理干净,放出墙身轴线、两边线及门窗洞口尺寸线。

  4.基层应找平,如有局部不平,高差超过30mm处应用C20细石砼找平后才可砌筑,不得使用砂浆填平。

  5.制作皮数杆,并根据设计要求,砌块规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化部位。

  砌筑形式:要求采用一顺一丁,上下皮竖缝相互错开1/4砖长。

  2、内墙砌筑

  内墙的砌筑是我学习的重点:

  (1)砌筑前应按图纸要求放线,要时应挂立线。

  (2)按实地尺寸排块,不合模数者用刀锯将砌块锯成需要的规格。

  (3)用抹子和腻子铲拌合粘接石膏胶浆,应按配比要求拌匀,随拌随用,已凝固的粘接胶浆不能掺水再用。

  (4)在石育砌块的接触部位铺上胶粘剂,找准找正,就位轻压后再用橡皮锤震实,水平、竖向粘接缝应横平竖直,厚薄均匀,密实饱满,随手将挤出的粘接石盲刮挣,把墙面坑洞补平,保持墙面整洁。砌筑上下层的间隔时间不少于20分钟。砌筑时首先检查、调整墙面的平整度和垂直度。严禁在粘接石膏失水、凝固后敲打校正。砌块间应粘接牢固,不允许开裂及松动现象出现,墙上砌块应无缺损、破碎、断裂现象。

  3、内外墙抹灰

  1、抹灰之前先要做基层处理:吊直,套方,打墩,墙面冲筋,抹底层灰和中层灰等工序的做法与墙面抹纸筋灰浆时基本相同,但底灰和中层灰用水泥砂浆或水泥混合砂浆涂抹,并用磨板搓平带毛面。在砂浆凝固之前,工人用扫帚扫毛或用钢抹子在表面每隔一定距离交叉画出斜线。

  2、接下来就是抹水泥砂浆面层:中层砂浆抹后的第二天,工人们开始用水泥砂浆抹面层,厚度为5~8mm。他们操作时先将墙面湿润,然后用砂浆薄刮一遍使其与中层灰粘牢,紧跟着抹第二遍,达到要求的厚度,用压尺刮平找直待其收身后,用灰匙压实压光。

  3、最后是大面积外墙抹灰施工:在施工前先吊线,四个大角及长度大于6m的大墙面,高低不平处先剔凿,同时水平方向也要求挂通线,在每一层楼面进行分缝,防止外墙面抹灰的收缩裂缝。罩面抹灰时,用力要轻重一致,用抹子先圆弧形抹,然后上下抽拉,要求方向一致,这样不易留下抹纹。

  通过对砌体工程与抹灰的学习我对如何建起一栋楼有了比较清楚的认识。

  三、模板工程

  学习如何支模是我实习的主要内容之一。模板根据其支护结构的不同可以分为墙模板,梁模板,楼板模板,楼梯模板等。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

  1、柱模板施工

  柱模板安装顺序是:安装前检查——模板安装——检查对角线——长度差——安装柱箍——全面检查校正——整体固定——柱头找补。本工地的柱模板用18厚胶合板,背楞采用50×100mm木枋,柱箍用φ48×3.5钢管。模板根据柱截面尺寸进行配制,柱与梁接口处,采取柱模开槽,梁底及侧模与槽边相接,拼缝严密,并用木枋压紧,柱模加固采用钢管抱箍,每450mm一道。安装前要检查是否平整,若不平整,要先在模板下口外辅一层水泥浆(10~20mm厚)以免砼浇筑时漏浆而造成柱底烂根。

  2、墙体模板施工

  1)、墙模安装顺序是:支模前的检查——支侧模——钢筋绑扎——安装对拉螺栓,支另一侧模——校正模板位置——紧固对拉止水螺栓——支撑固定——全面检查。

  2)、墙体模板支设前须对墙内杂物进行清理,弹出墙的边线和模板就为线,外墙大角应标出轴线,并做好砂浆找平层或通过在模板下口粘贴海绵条以防止漏浆。

  3)、墙体模板安装前先放置好门窗模板及预埋件,并按照墙体厚度焊好限位钢筋,地下室外墙限位钢筋内外禁止联通。但应注意不能烧断墙体主筋。

  4)、模板安装从外模中间开始,以确保建筑物的外形尺寸和垂直度的准确性;立好一侧模板后即可穿入焊接好止水的对拉螺栓,再立另一侧模板就位调整,对准穿墙螺栓孔眼进行固定。

  5)、模板安装前须均匀涂刷脱模剂;支模时须对模板拼缝进行处理,在面板拼缝处用双面胶带粘贴;在墙的拐角处也应注意两块板的搭接密;阴角模立好后,要将墙体模板的横背楞延伸到阴角模,并穿好对拉螺栓使其与对应的阴角模或墙体模板固定,以确保角度的方正和不跑模。

  6)、剪力墙模板采用散支散拆方式,模板采用胶合板,用50×100mm木枋作龙骨,用“3形卡”将对拉螺杆与钢管连接起来,木枋间距400,钢管间距600,对拉螺杆间距500×500,模板采用钢管支撑和对拉螺栓共同支撑稳定。

  3、梁模板施工

  1)工艺流程:抄平、弹线(轴线、水平线)——支撑架搭设——支柱头模板——铺设底模板——拉线找平——封侧模——预检。根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。

  2)梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑,立杆纵、横向间距均为1.0m;立杆须设置纵横双向扫地杆,扫地杆距楼地面200mm;立杆全高范围内设置纵横双向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆间距)不大于1200mm;.立杆顶端必须设置纵横双向水平杆。在满堂架的基础上在主次梁的梁底再加一排立杆,沿梁方向间距1.0m。梁底小横杆和立杆交接处立杆加设保险扣。梁模板支架宜与楼板模板支架综合布置,相互连接、形成整体。

  3)梁模板安装

  根据该单位施工要求规范1、大龙骨采用48×3.5mm双钢管,其跨度等于支架立杆间距;小龙骨采用40mm×80mm方木,间距300mm,其跨度等于大龙骨间距。2梁底模板铺设:按设计标高拉线调整支架立杆标高,然后安装梁底模板。梁跨中起拱高度为梁跨度的2‰,主次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。3梁侧模板铺设:根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模应设置斜撑,当梁高大于700mm时设置腰楞,并用对拉螺栓加固,对拉螺栓水平间距为500,垂直间距300。

  而我主要学习了柱子和梁的支模。柱子支模前,工人们正在对轴线、边线外控线进行复查,防止偏差。先立长向两端的柱模板,校正复核位置无误后,顶部拉通线,再立中间柱模。柱模安装完后,四面设拉杆,每面两根,上中下三道。在支梁模板时,他们在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋,目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时,每隔一段距离设置对柱的螺栓,将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定,用于保持模板之间的设计厚度,并承受混凝土传来的侧面压力和水平荷载,使模板不致变形。

  4、模板的验收

  模板安装完了接下来就是验收,我从资料室了解到模板的验收是非常严格的,模板及其支架必须符合下列规定:

  (1)保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确,必须要符合图纸设计要求。

  (2)具体足够的承载能力,刚度和稳定性,能可靠承受新浇筑砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。

  (3)构造应简单、装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。

  (4)模板的接缝应严密,不得漏浆。

  5、模板的拆除

  1、拆模程序:先支的后拆,后支的先拆→先拆非承重部位,后拆承重部位→先拆除柱模板,再拆楼板底模、梁侧模板→最后拆梁底模板。

  2、柱、梁板模板的拆除必须待混凝土达到设计规范要求的脱模强度。柱模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时方可拆除;板与梁底模板应在梁板砼强度达到设计强度的100%,并有同条件养护拆模试压报告,经监理审批签发拆模通知书后方可拆除。

  3、模板拆除的顺序和方法。应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位后承重部位,自上而下的原则。拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。

  4、拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故。待该片模板全部拆除后,将模板、配板、支架等清理干净,并按文明施工要求运出堆放整齐。

  5、拆下的模板、配件等,严禁抛扔,要有人接应传递。按指定地点堆放,并做到及时清理,维修和涂刷好隔离剂,以备待用。

  四、钢筋的搭接

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。而工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。而我实习中有关钢筋的内容主要就是钢筋的绑扎。

  在实习的几周中我深入工地各地了解到多种不同的钢筋搭接方式。以下我简单介绍下三种连接方式:

  1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。而钢筋绑扎分为:

  1)绑柱子的钢筋

  工艺流程:

  套柱钢筋→焊接竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋

  ①按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上,然后立柱子钢筋焊接。

  ②柱箍筋绑扎:

  A、在立焊好的柱子竖向钢筋上,用粉笔画出箍筋间距,然后将已套好的箍筋往上移动,由上往下宜采用缠押绑扎。

  B、箍筋与主筋要垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。

  C、箍筋的接头应沿柱子竖筋交错布置绑扎。

  D、柱上、下端箍筋应加密,加密区长度及箍筋的间距均应符合设计要求。

  ③柱筋保护层:垫块应绑扎在柱竖向筋外皮上,间距一般1000mm左右,以保证主筋保护厚度尺寸正确。

  2)梁钢筋绑扎

  工艺流程:

  模内绑扎:画主、次梁箍筋间距→放主、次梁箍筋→穿主梁底层纵筋并与箍筋固定住→穿次梁底层纵向筋并与箍筋固定住→穿主梁上层纵向架立筋及弯起钢筋→按箍筋间距绑扎牢绑主梁底层纵向筋→穿次梁上层纵向筋→按箍筋间距绑牢

  模外绑扎:(先在梁模上口绑扎成型后再入摸)。画箍筋间距→在主梁模上口铺横杆数根→放箍筋→穿次梁下层纵筋→穿主梁上层纵筋→按箍筋间距绑牢→绑主梁下层纵筋→穿次梁上层纵筋→按箍筋间距绑牢→绑次梁下层纵筋→抽横杆→落骨架于模板内

  ①在模板侧帮上部画箍筋间距后摆放箍筋。

  ②穿梁的上、下部纵向受力筋,先绑上部纵横筋,再绑下部纵筋。

  A、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点的锚固长度及伸过中必线的长度均要符合设计要求。

  B、框架梁纵向钢筋在端节点内的锚固长度也要符合设计要求。

  ③绑扎箍筋

  A、绑梁上部纵向箍筋宜用套扣法绑扎。

  B、箍筋叠合处弯钩,在梁中应交错绑扎,成封闭缠时,单面焊缝长度为5d。箍筋弯钩为135。平直长度为l0d。

  C、梁端第一个箍筋设置在距离柱节点边缘50mm。

  D、梁端与柱交接处箍筋加密,其间距及加密区长度均要符合设计要求。

  ④在主、次梁受力筋下均应垫保护垫块,保证保护层的厚度。

  ⑤受力筋为双排时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计要求。

  ⑥梁筋搭接

  A、搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。

  B、接头不宜位于构件的最大弯距处,搭接处应在中心和两端扎牢。

  3)板钢筋绑扎:

  工艺流程:

  清理模板→模板上画线→绑板下受力筋→绑负弯距钢筋

  ①清扫模板上刨花、碎木、电线管头等杂物。用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

  ②按画好的间距,先摆受力主筋,后放分布筋,预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。

  ③钢筋搭接长度、位置的规定见梁钢筋绑扎要求。

  ④绑扎一般用顺扣或八字扣,除外周围两根筋的相交点全部绑扎外,余各点可交错绑扎(双向板相交点须袋子全部绑扎)。如板为双层钢筋,两层钢筋之间须加钢筋马凳,以确保上部钢筋的位置。

  ⑤绑扎负弯矩钢筋,每个扣均要绑扎。最后在主筋下垫砂浆垫块。

  2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

  3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

  五、混凝土工程

  在混凝土工程方面本人主要学习了混凝土的浇筑和养护。混凝土浇筑前要清除模板内的泥土、木屑等杂物,保证钢筋模板的干净与混凝土有良好的接触。

  1、混凝土的浇筑

  我在学习中了解到混凝土在浇筑的过程中主要应注意以下几点要求:

  ①混凝土自吊斗下落的自由倾落高度不得超过2米,如超过2米时必须采取措施。

  ②浇筑竖向结构混凝土时,如浇筑高度超过3米时,应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞。

  ③浇筑混凝土时应分段分层进行,每层并行筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍,最大不超过500mm。平板振动器的分层厚度为200mm。

  ④使用插入式振动器应快插慢拨,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300-400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm,以消除两层间的接缝。平板振动器的

  移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

  ⑤浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。

  ⑥浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。

  了解完混凝土的`浇注后我观看了楼盘的基础浇注,李经理告诉我基础采用采取底板和梁钢筋、模板一次同时支好,梁侧模板用混凝土支墩或钢支脚支承,并固定牢固,混凝土一次连续浇筑完成的施工方法。我们去的时候正赶上混凝土的浇灌。施工前应将基坑或基底内的积水抽排干净,必要时在作业面四周设置挡水墙或堆起砂包,防止混凝土浇筑过程中或浇筑完成终凝前积水流入。

  2、混凝土的养护

  混凝土的养护在各个工程中也非常的重要,就算前面的混凝土在浇筑的时候控制得再好,如果没有养护好也会影响到最终的质量。在混凝土的养护过程中必须注意到:

  ①、混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内加以覆盖,并浇水养护。

  ②、混凝土浇水养护日期,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。在砼强度达到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振动。柱、墙带模养护2天以上,拆模后,用麻布包住,浇水在麻布上养护,以确保立面结构表面保持湿润状态。每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润。现在是冬季应该用麻袋加以覆盖保温,在风囗部位加强覆盖以防风吹造成失水产生裂缝,李经理说之后的这段时间里严禁任何人在上面行走,安装模板支架,更不得做冲击性的操作。

  第三部分:实习总结

  一、实习中个人存在的问题

  俗话说实践是“检验真理的唯一标准”这句话一点没错。通过近一个月的实习把本人的许多问题和不足一一暴露。而这些问题很多都不能在书本上就可以解决的。通过总结本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  1、对书本上的知识掌握不够扎实,比如:钢筋的搭接方法,各种仪器的使用不太熟悉,看图纸的能力不足等等。

  2、理论联系实际的能力不足,虽然有些理论知识已经掌握得较好,但是放到实际中运用的时候还是会无从下手。就拿放线来说,虽然在学校做过相关的实习,但是如果真正来到工地由于人手不足和地形原因许多方法需要变通。

  3、最大的问题,经验不足,许多常用的规范和常识不了解,导致事倍功半。

  二、实习收获与体会

  正所谓一份耕耘一份收获,通过这三个星期的努力我学到了许多在学校里面学不到的东西。在知识方面,我更深入地了解了施工的本质,更好地将实际与理论结合了起来,自己又向真正的施工员迈出了一大步。在学习方面,我懂得了付出才有收获,只有亲身力行才能在施工这个行业不断收获不断进步。在做人方面我知道了如何更好的与社会上的人交往。工地不仅仅是一个工作的地方,更是一个社交区,只有和别人和睦相处,相互学习才能混得更好。

  三、感谢语

  最后我要感谢学校给我这次实习的机会,感谢在工地上帮助过我的那些人。我作为新时代的青年一定不断努力不断进取为祖国为社会建设添砖加瓦。

工程的实习报告 篇5

  一、实习目的

  认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们 要对电气工程及其自动化专业建立感性认识, 并进一步了解本专业的

  学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的 性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩 固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另 一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识 更加扎实专业技能更加过硬更加善于理论联系实际。再有,通过参观 各种生产流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。使学生 对本专业自动化技术、 工业自动控制系统的各个环节有一个概括性的 认识,了解工业自动化生产在国民经济中的重要地位与作用,培养学 生正确的专业思想。进而对巩固专业思想有着积极的作用。同时,认 识实习为学生的专业基础课和专业课的学习,提供了一个感性认识。

  二、实习要求:

  1)了解本专业的主要内容,加深对本专业的了解,提高我们的专 业兴趣和专业学习的主观能动性。

  2)建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识,初步了解有 关系统和设备的操作步骤和方法,提高我们的实践能力,为后续 专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。 3)初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法,培养我们树立 正确的工程意识和工程观点。 4)培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神,增强我们为社会进步和 经济发展服务的使命感和责任感。 5)初步了解本专业的发展现状和前景,培养我们树立正确的专业 思想和学习态度,

  三、实习摘要:

  应学校要求,在老师带领下进行了生产认识实习,实习期间学会 了工作和生活都应该脚踏实地,任务应该及时完成不可拖沓,理论应 该联系实际,同时实习还教会我做事应该有计划,系统性的规划一件 事。让我对自动化在生产中的很多知识有了了解,比如数控铣床的应 用,线切割技术应用以及柔性制造等等。并且学习了相关安全知识, 了解了在生产过程中应注意哪些事项。 通过实习真正感觉到在生产和 生活中自动化的重要性和优越性, 给生产和生活带来很大的方便和高 效率及高质量。

  四、设备的工艺流程:

  1、数控铣床

  数控铣床引是在一般铣床的基础上发展起来的,两者的加工工艺基本相同,结构也有些相似,但数控铣床 是靠程序控制的自动加工机床,所以其结构也与普通铣床有很大区 别。 数控铣削加工具有如下特点:

  1)、零件加工的适应性强、灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或 难以控制尺寸的零件,如模具类零件、壳体类零件等;

  2)、加工精度高、加工质量稳定可靠;

  3)、生产自动化程度高,可以减轻操作者的劳动强度。有利于生产 管理自动化;

  4)、生产效率高;

  5)、从切削原理上讲,具有良好的抗冲击性、韧性和耐磨性。在干 式切削状况下,还要求有良好的红硬性; 工作原理如图:

  2、电火花 线切割加工

  电 火 花 线 切 割 加 工 ( Wire cut Electrical Discharge Machining,简称 WEDM) ,有时又称线切割。其基本工作原理是利用连续移动的细 金属丝(称为电极丝)作电极,对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、 切割成型。 工作原理:工件安装在工作台上,工作台通常由 X 轴和 Y 轴电 动机驱动(见图) 。工具电极(电极丝)为直径 0.02~ 0.3 毫米的金 属丝,由走丝系统带动电极丝沿其轴向移动。走丝方式有两种:①高 速走丝,速度为 9~10 米/秒,采用钼丝作电极丝,可循环反复使用; ②低速走丝,速度小于 10 米/分,电极丝采用铜丝,只使用一次。脉 冲电源加在工件与电极丝之间,一般工件接正极,电极丝接负极。工 件与电极丝之间用喷嘴喷入工作液(乳化液、去离子水等)。控制系统 根据预先输入的工作程序输出相应的信息,使工作台作相应的移动, 工件与电极丝靠近。 当两者接近到适当距离时(一般为 0.01~0.04 毫 米)便产生火花放电,蚀除金属。金属被蚀除后工件与电极丝之间的 距离加大,控制系统根据这一距离的大小和预先输入的程序,不断地 发出进给信号,使加工过程持续进行 电火花线切割加工主要用于模具制造,此外,直接用线切割加工 某些零件,省去制造冲压模具的时间,缩短试制周期。

  3、柔性制造

  第一方面是系统适应外部环境变化的能力, 可用系统满足新产品 要求的程度来衡量; 第二方面是 系统适应内部变化的能力, 可用在有干扰(如机器出现故障)情况下,系统的生产率与无干扰情况下 的生产率期望值之比来衡量。 “柔性”是相对于“刚性”而言的,传 统的“刚性”自动化生产线主要实现单一品种的大批量生产。

  基本特性:

  (1) 机器柔性, 系统的机器设备具有随产品变化而加工不同零件 的能力;

  (2) 工艺柔性, 系统能够根据加工对象的变化或原材料的变化而 确定相应的工艺流程;

  (3) 产品柔性,产品更新或完全转向后,系统不仅对老产品的有 用特性有继承能力和兼容能力,而且还具有迅速、经济地生产出新产 品的能力;

  (4) 生产能力柔性,当生产量改变时,系统能及时作出反应而经 济地运行;

  (5) 维护柔性,系统能采用多种方式查询、处理故障,保障生产 正常进行;

  (6) 扩展柔性, 当生产需要的时候, 可以很容易地扩展系统结构, 增加模块,构成一个更大的制造系统。

  五、 安全教育

  树立安全意识。安全无小事。增强安全意识,在设备运行前、运 行中必须进行安全检查, 防止设备带故障运行。 安全实习是第一要务, 要牢固树立安全意识, 安全是不能马虎的, 一时的疏忽可能影响一生。 我们应做到以下几点:

  1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系 入裤内。 女同学要戴安全帽, 并将发辫纳入帽内。 不得穿凉鞋、 拖鞋、 高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。注意:不允许戴手套操作机 床;

  2、注意不要移动或损坏安装在机床上的警告标牌;

  3、注意不要在机床周围放置障碍物,工作空间应足够大;

  4、某一项工作如需要俩人或多人共同完成时,应注意相互间的 协调一致;

  5、不允许采用压缩空气清洗机床、电气柜及 NC 单元;

  6、应在指定的机床和计算机上进行实习。未经允许,其它机床 设备、工具或电器开关等均不得乱动; 养成良好操作习惯,杜绝违章作业和不良的工作习惯,就业后也 会受益终身。在学校期间,努力掌握所学技能,加强技能训练,提升 操作技能, 熟练操作规程与操作程序, 做到心中有数。 面对突发事件, 能够沉着应对, 运用所学专业知识与技能, 及时制止可能发生的事故, 保护自身安全,是我们成材立业的根本。

  六、 心得体会与实习总结

  认识实习是大学生脱离学校的襁褓, 切实到社会中体会实际生产 的一次难得的机会,是大学生步入社会的一种过渡,不仅开阔了学生 的视野, 增强了学生的实践能力, 同时也为学生今后的工作打好基础。

  通过认识实习,学生充分了解到实际生产跟书本理论的差异,全身心的融入到实习认识各个环节,切身体会机器生产流程,对于大学生来 说,无论是学习上,还是生活上都是受益匪浅的。这次实习让我看到 理论知识在实践中的作用。在活动执行过程中,我发现有很多东西要 用到我们的专业知识。 认识实习是教学计划主要部分, 它是培养学生的实践解决实际问 题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的 直接认识与认知。

  实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知 识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习 工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好 作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产 实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

工程的实习报告 篇6

  时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的将近一年的见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断,深刻的体会到了理论指导,而又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下:

  一、浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习,此前,我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程),为了能尽快的适应工作,我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识,购买了相关方面的书籍,读不懂的地方向领导和同事虚心请教,边学边干,将与所学相结合,尽快让自己适应的工作岗位。

  这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,不管是工作环境还是工作条件,都刺痛着我的心,但领导与同事们热情的接待、帮助与关心,使我的心很快的平静了下来,很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下:

  (一)、工程测量

  在浐河立交,在领导的安排下,主要从事技术性工作,测量当之无愧是走在所有工作的前列,它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近,过往车辆及其频繁,要求操作技术非常熟练,速度很快。自己再从前从来没有接触过,在工作之余,我积极向领导和同事学习权转移的使用方法,熟悉每一个按键的使用功能,练习自己的操作速度,很快就了解,掌握了全战役的操作方法。

  为了让工程不因为测量而耽误进程,只要需要测量的地方,不管是在烈日还是寒冷的天气下,我都会毅然的去完成。特别是在施工中,因不小心,桩位多次被破坏,这无疑给同一道工序带来了多次麻烦,这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时,要学会工作管理。

  (二)、箱涵预制

  箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要,它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中,工作底板的坡度高低,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计,应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度,具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事,把箱身口前沿的土方每次都挖尽,并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时,为了防止扎头,在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固,以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底,增加其承载力,防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施,但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力,顶进时,板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力,关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中,为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免,我与瞿总每天反复的复核箱涵标高,以及后背装的施工工作。

  (三)、现场施工

  前述工作可以说都是为了指导现场施工,都是为该实质性工作作准备,到浐河立交后,当时记得最清楚的一次是,是一个大雪纷飞的日子,说实话,在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作,我还是第一次,毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时,天气寒冷刺骨,又在线路附近,非常希望迅速结束测量,早点找一个避风的地方,但我在操作的时候还是非常沉稳,支镜、对中,后视、前视,一步一步来,确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内,符合设计规范要求。

  真的,箱涵预制,说粗则粗,说细则细,粗的地方,它不等同于公路工程;细的地方,尤其是各技术参数的控制,确实不是一件简单的事情,从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注时,振动棒的震捣一定要注意,避免破坏工作底板,在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉,为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说,这就是理论指导,又反作用于理论的过程,让我再一次的意会到了理论指导的重要性。

  (四)、内业

  在整个过程中,内业也是必不可少的一部分,资料的整理,在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理,使我深刻的体会到,这也是一个学习的过程,是一个积累知识的有效途径之一,在整个竣工图绘制的同时,让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外,可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会,尤其是一次对工艺流程深解的机会。

  除上述工作外,在浐河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见),填写过验工单,对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之,在此过程中,我学习了一遍理论知识,让其得到了进一步的巩固和提高。

  (五)、团结协作

  一项工程,并非一个人能完成,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对各个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。

  在短短2个月的工作中,让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺利干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

  (六)、安全

  在每个工地,尤其是在进入现场的门口,你都会看到醒目的 “安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作,这就需要我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。

  在浐河立交,为了增强大家的安全意识,在安检员的帮助下,我编写了整个施工的安全规则,并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是,在整个施工过程中,无一安全事故,有这样的结果,也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步,更重要的是我们应该“时时讲安全,处处讲安全,认认真真的做好安全工作”。

  总之,在浐河立交,它作为我从学校毕业后,参加工作的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与作了一次充分的结合,使我的理论知识水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这一程是我工作中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

  二、西延扩能北牛村建桥工程

  为了能在中多学习东西,巩固和提高自己的知识水平,今年2月初,公司派我到高陵项目部见习,在此之前,虽在中接触过建桥的各种环节,但要在一个完整的过程中作实质性的接触,这还是第一次。一项工程能从头干起,对刚参加工作的我来说,确实是一次难得的机会,现将2月份至今的工作如下:

  (一)、工程测量

  每一项工程,走在前列的还是测量工作,它在地面上的定位精确与否,直接影响到后续工作的成败。在这,施工需要,我负责2#桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生,在每次测量中,我均会反复复核各种数据,就不可避免的误差,常运用误差理论对其进行全方面的误差分析,力求做到精确。在后来的事实证明,在我所负责的测量工作中,全部满足现行测量规范的要求。

  其实,在测量工作中,控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响,为了提高精度,瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量,就每次测量的结果均用平差软件进行平差,直至误差远远小于允许误差为此。当然,在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水,记得那些天,真的可以说是早出晚归,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃东西。为了工作,我必须这样做,在测量上,很荣幸的是,距今为此,从未犯过技术性错误,我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的,这或许就是自己工作上的些许成功,我将会倍加珍惜。

  (二)、质量监控

  当前,在北牛2#桥工程,我除了负责全桥的测量工作外,还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中,因少部分或多或少地存在一些质量问题(露筋、混凝土离析等),到底是什么原因,是让每一位相关人员须绞尽脑汁和感到头疼的问题。一个项目,在讲安全的同时,讲的就是质量,以质量求生存,以信誉求发展,质量不能保证,何谈生存,何谈发展?

  为了查出问题的真正原因,我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题,探讨的结果,似乎均有道理,但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中,确保保护层厚度,对离析的混凝土压、注水泥浆等),却得不到理想的结果,这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上,再结合前期过程中的自检情况,仔细分析了水泥的化学成分,在瞿总的指导下,现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点,至于效果,有待进一步论证),以期能顺利解决问题。

  在此,这从另一个角度提醒我自己,在过程控制中,要不断的发现问题、分析问题、解决问题,这样才能全面的保证质量、全面的锻炼自己。

  (三)、现场施工

  一句话,各项技术标准,都是为生产服务,都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处,没有现场这个舞台,是不可能实现的,这就是理论指导,从中体现理论价值之处。在现场,通过自己虚心请教,从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西,从测量→成孔、钢筋笼加工→灌注→成桩→系梁浇筑→墩身浇筑→盖梁浇注→垫石浇筑等整个下部结构的施工中,可以说,每个环节都有我的“足迹”。

  为了给施工创造一个好的工作环境,曾多次编写过场地优划方案;为了从各工艺流程中提高效率,为了正确的指导施工,曾多次编写过下部结构的施工方案,尤其是孔桩部分;因施工需要,曾多次编写过相关协议书等。随后的事实说明,这些方案都是可行、可取的,总之,这次现场“练兵”,充分证明我有能力做好我的工作。

  (四)、内业资料整理

  从工程开工之日起,陈经理就在职工大会上特别要求,内业资料的整理必须跟上工程进度,因为资料的日积月累,到最后来就是负担。因技术上人员比较紧张,前段正抓进度之时,整个南岸工地技术上就只有我一人(此时,因人员变动),从测量、质量自检、现场其他琐碎工作到内业,均由我一人挑起,这对负责南岸工地的我,无疑是超负荷的,我记得在来项目部一个多月的时间,自己体重从66.5kg减少到57.5kg,当时我只感觉到自己的身体夸了,就在这前夕,书记说过:干这工程就没有时间概念。其实,在这过程中,有好多东西我真的想逃避,但是我没有,我凭着我的毅力,我的工作热情挑战着每一天,回想起来,真的不容易。现在,我走过来了,这就意味着是一种胜利、一种成功、一种人生的征服。而且就每一份内业资料在我精心的填写下,现已全部归档,顺利的完成了我每一天应做的工作。

  从中,我深刻的体会到,在各项工作中,合理安排时间的重要性,哪怕是一分一秒,它都对我影响深远。

  (五)、团结协作

  古人曰:众人拾材火焰高,这是古今之理。在当前,我们都为着一个目标:干好渭河特大桥工程。为了达到此目标,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。

  当然,在这个环节中,或许是我人太年轻,对于正确的东西喜欢固执己见,曾与监理就我认为正确的问题发生过争吵(后来事实证明我的观点是正确的),现在想起来真的不应该,凡是客观存在的东西,总有事实~,这让我在经验教训的同时向成熟的方向迈进了一大步。

  (六)、安全

  在项目部,虽然我们天天都在讲安全,时时讲安全,但还是发生了一些不可想象的安全事故。这只能说明一点,在实际生产过程中,我们的安全意识并未加强,而且放松了警惕,这就告诉我们,安全规则不是编写出来供大家观光的,而是需要大家一道来协助执行的,里面的每一条,可以说,都是用鲜血换来的,都是用血谱写的,每一条就是一个血的教训。

  在工作中,我一直强调在过程中讲安全,不应在结果上讲安全,将一切安全隐患消灭在萌芽中,这才是我们讲安全的关键。倘若从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点,我想,即使是突发性安全事故,也能有效的控制。减少一件安全事故,就少了一份经济损失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,时时讲安全,处处讲安全,并将其落到实处,我相信就能有效的控制、避免安全事故的发生,就能创造安全、高效、文明工地。

  总之,在这一年来的见习中,不管是在宝鸡枢纽工程,还是泾未路渭河大桥工程,通过自己在生产“第一线”的辛勤工作,大胆尝试,深刻的体会到要干好一项工程的不易,就每一环节,小到分项工程,大到单位工程,它都包含着每一位职工的辛酸。值得一提的是这次见习,通过自己的努力以及在领导和同事们的耐心指导下,将自己所学的理论知识与作了一次充分的结合,使自己的理论知识水平得到了进一步的巩固和提高,同时进一步的考验了我发现问题、分析问题、解决问题的能力。当然,在工作中,或许也存在工作不到位的地方,希望能得到领导的谅解。我深信,这次见习,是我工作中,是我人生中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作、人生产生积极而深远的影响。

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