金工实习报告(集锦15篇)
随着社会一步步向前发展，大家逐渐认识到报告的重要性，其在写作上具有一定的窍门。写起报告来就毫无头绪？以下是小编整理的金工实习报告，希望对大家有所帮助。
金工实习报告1
转眼间为期十天的金工实习已落下了帷幕。在这十天里我们学到了很多东西。不仅自身的实践动手能力得到了提高，还感受到了责任、严谨，体力、魄力也都收到了挑战。更是对清华的老师有了进一步的认识。
金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，也是我们非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为一名地质工程的学生一开始的我对于学校组织这次时间环节有些不太明白，但慢慢的我喜欢上了它，甚至对于即将结束这门实习课怀有依依不舍之情。
在当蓝领的这十天里，我们主要学习了铣磨、线切割、数控、车工、铸工、焊接、钳工等几大工种！再动手实践的时候除了对它们怀有一些好奇与新鲜感，更多的是战战兢兢如履薄冰的危机意识。对于一些精度要求求大的工种容不得半点马虎。比如车工一不留神就有可能做出来一个废品！对于你自身来说可能是一件羞耻的事，但要是你加工出来的废品那倒火车等中安装应用它可意味着几千人的生命啊！虽然我们做得东西也不会被拿去用，但大家也都是一遍一遍的练习，有的同学甚至在休息的时间也在练！比如铸工，不管我们做的时候多么得认真，做出来的东西总有或大或小的瑕疵！力度掌握的不太好，也不够均匀！与自己的笨拙相对应的便是师傅们的娴熟！直到现在铸工师傅那熟练地动作还深深的老在我的脑海中！让我很是佩服！累是不可否认的，特别是对我们女生来说，可以说得上是一项体力上上的考验！但是尽管自身不占优势女生们并不服输，因为我们有耐心，我们要细心，所已做出来的东西甚至比男生的还要好！
很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，感谢清华的师傅们给我们的言传身教，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、有了进步。
对这次的金工实习，真的很满足！建议呢，就是希望规模能越来越大：厂房、机器。最重要的是能有更多师傅们。因为在这次实习的过程中时候一个师傅甚至带我们十二个同学，在师傅们进行演练的时候大家常常围成好几圈，有些同学可能看的不是很清楚！祝清华金工越来越大，师傅们工作顺利~
金工实习报告2
第一周车床
下午在工厂门前集合之后。大家都迫不及待的想着开始工作，进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽………………。这一通好吓！令花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他9个人有幸分到了一起，跟随师傅。师傅其人身量不高，但发型不错。用一种大不敬的比喻（注：一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同）像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物（我们）不同，师傅一身工作服。也着实让我们安心不少：毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在，我们怕谁？师傅一开口，更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，我们熟悉了车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用分配车床。然后是师傅给表演钻孔，切料。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车圆球。经历了先粗虽然可看性一般，但都是心血啊！
最终，老师还是给予了我们肯定，这让我们都很高兴。
车工，拜拜了！
第二周铣床
真真的铣了！本以为所谓铣工，就是在有水的介质中进行精加工。到那一看，满不是那回事！一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动，铣工是件动，而且可以加工平面。在铣床的这一周实习确实很熬人啊！我们一直守着一台机器，看着刀具一点一点往前走，这让我们大多数人都产生过了视觉疲劳，甚至有的同学开始的打瞌睡……虽然有一点熬人，但和进行磨工的同学相比，我们是幸福的。即使铣床让我们清闲得有一点无所适从，但我们不得不承认铣床在工作中的重要性是不容忽视的。
第三周刨床
刨工在我的词典里还是一个陌生的名词。到底什么是刨工呢。那首先要从刨床开始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、倾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面；用成形刨刀也可以加工一些简单的直线成形表面。刨床可分为牛头刨床、龙门刨床和插床、刨边机等。刨床的主体运动是刀具（如牛头刨床及插床）或工件（如龙门刨床）所作的直线往复运动。刨削加工的工作形程是刀具向工件（或工件向刀具）前进时的行程，进行切削加工；返回时为空行程，不进行切削，且需将刨刀抬起，以便让刀，避免损伤已加工表面和减少刀具磨损。进给运动是间歇性的直线运动，由刀具或工件完成，进给方向与主体运动方向垂直，它是在空行程结束后的短时间内进行的。
似乎很高深，其实不然，这个工作流程也并不复杂，只是过程较长。我们十人一组，团体合作的精神就充分体现出来了。我们小组里面，我负责调刀具的高度，每刀的进给量都要很注意，每一刀刨的不能过多，而太少又会导致时间不够，两难全的东西，够矛盾。我们组的其余两位男生就负责比较耗体力的更换工作台水平位置与高度。大家合作无间，工作紧张顺利的同时又增进了同学之间的了解。在这一次又一次的重复过程中，我望着刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飞出，多想平时的烦心琐事，一刀刀得被刨掉，爽得很。
第四周钳工
辛苦的钳工！
早就听别人说过钳工很辛苦，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了？怎么会辛苦的呢？直到今天——实习第二周的下午，我才体会到。
当时老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，总算把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，我的作业在第二节课才算是完成。
其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的！在这短短一周的时间内，也让我对生活有了更多的体会。
第五周电气焊及磨工
我们去焊接。更恐怖了。下午破天荒的讲了一节课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。一上来，我们就戴上面具，要亲自电弧焊了！这其中的害怕自不必细说，单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃，就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线，全是焊点，好在大家都和我差不多，所以就不多说了。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套，而气焊根本就不让用！！并且要先把片烧化，在往里添焊条。每添一下，都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在车工中已经被烫过了一次，不在乎这第二回，博得老师一夸也算值了！真的感觉，工人们太危险了！向工人师傅们致敬！
来到磨床之后，经过老师的大量讲解，我们对磨床有了更进一步的了解，其工作原理是在磨床上用砂轮对工件表面进行切削加工的方法，是零件的精加工方法之一。其加工范围广，以平面、外圆磨削最为常见。加工过程中，由于砂轮高速旋转，切速很高，产生大量的切削热，温度高达800~1000℃，磨削加工中以砂轮的旋转为主运动。
金工实习报告3
短短两周的金工实习到xx月xx号就结束了。记得以前有人告诉我，金工实习是没有好处的，我们不是机械类的学生，参与了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果然，这样一个短期的金工实习，不能让我真正学会任何一样工艺的制作，但是，它却给了我一个机会去体验一种不同的生活，并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等，在实习中还能够将旧知识具体化，形象化，加深了对其的进一步理解和记忆，除此之外，我们还能够从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。
参加金工实习的第一天，我们观看了安全生产教育片，里面描述了各种不注意操作规范而造成伤害的状况。看完以后，大家心理都对接下来将要经历的两个星期有点担心了，害怕自己不留意而造成事故。但事实打消了我们的恐惧的念头，尤其是第一天要进行的钳工，连老师都笑称这个可能金工实习里相对最简单的一类工种了。虽然这么说，但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。由于我们只有半天的上班时间，所以按要求，我们在10到12点之间磨制三根长85mm，上下底面光滑的圆柱体工件下料。我一开始就吃了个大亏，选了根两个底面都很不平整的长铁柱来做原料，所以为了磨平一个底面，就花去我近45分钟，磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经开始制作第二根圆柱了。我这时候才急急忙忙地开始量度适当长度，再用锯子开始截圆柱。相对与用挫刀磨平底面来说，锯铁柱能够算比较简单工作了，因为此时只需一只手用力，另一只手则是负责扶住锯子的。大概用了10分钟，我的第一个工件下料就出来了。再用挫刀打磨光滑。如此重复，到了11点40分，我才完成两个工件下料，而我们的任务是三个，我为此急得不行，拼了命开始第三个工件的制作。但是这时，人已经累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候，已经几乎没有力气了，每挫一下的效果可能只有开始时候的一半。距离下班的时候越来越短了，我的第三个工件直到11点52分才开始锯，明显，时间已经不够了，而且力气不足锯下去效果十分小。到了下班时间，我只好拿着仅有的两个“作品”去交给老师。老师反而笑着安慰我说：没关系，只要尽力只要努力过就能够了。看着老师的微笑，我的渐渐放松了下来。看看身边的同学，虽然也是冬天，但是几乎每个人都挂着汗水，看来都是很用功去完成自己的工作的。再看他们的作品，有一些相当的好，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的长度也相当贴合要求，真是厉害啊。
在我们所参与过的实习课程中，比较危险的能够算是车工了。应对着这样一个工件高速转动，同时带有利刀的机器，要不断地防止铁屑飞溅到脸上，还要注意观察工件的车制状况，同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上，实在是有必须的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。我们车工的任务还是比较简单的，只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚开始的时候，要先制作推刀槽，只需要计算好刀的进退距离，然后按照计算的结果推进刀就能够了。但接下来的切削球体就很让人痛苦了。要求左手控制纵向推进，右手负责横向推进，又要注意两手的速度不能一样，要按位置变换，还要注意要分别匀速。由于我是新手，对机器的操作不熟悉，两手的配合也不够好，我在切削球体的时候，几次切削深度过大，差点造成了工件的损坏。
上午的学习资料基本是练习使用机器，尽量熟悉工序手势。到下午上班的时候大家才开始正式地投入到工作中去。虽然我做得很不顺利，但最后还是把第一个球体切削出来了，只是表面的粗糙度很大，而且切削纹很不均匀，偏移很大。我很不满意，而对于工作的熟悉度又增大了，时间也还有很多，于是开始第二个球体的制作。在制作这个的时候，手的配合程度加强了，对工件的把握也高了，虽然用的时间比前一次要短，但是出来的成品明显比前一个好。我的心里倒是相当高兴。透过前两天的工作，我倒是体会到了金工实习的一个重要感受：累。钳工都是手工的，所以我是整个手臂包括手指都酸软疼痛；而车工的时候，全天都是站姿，由于担心随便移动会控制不好机器，而造成加工工件的损坏，所以无论是上午还是下午，只要我是站在开动的机床旁边，基本都是一个站姿持续到底一动不动的，一天下来，脚都肿了，走路的时候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的劳动成果时，又会觉得很满足。虽说过程很累，但是却让我受到了一种锻炼，一种考验。锻炼的是自己的身体，考验的是自己的意志力，不管怎样说，透过这些劳累练习，我反而感到自己正经历着什么变化。虽然上大学以来我一向都在变化，但这一次是我真真正正感受到的，辛苦和劳累，
汗水与欢笑，一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆，让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。
相对来说，我自己比较喜欢的就是学习模具CAM制作软件。看着那些线条在自己的操作下，透过软件的预定程序不断地由线条生成固体，再经过修改，生成曲面，最后透过模拟生产过程，把它在加工中的全过程播放出来，看着它由一个模块，在铣刀的切割下，一点一点地变成一个模具，心理很是有种满足感。想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序，并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而透过电脑的模拟程序，就会更容易更直观地看到整个生产过程，同时对于工件在制作中可能遇到的状况都能够进行模拟，人们就更容易掌握制作时要注意的状况，进行相应的修改，使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣，下班后我还留在了电脑室里，请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形，我心里美滋滋的。
很快地两周的金工实习就过去了，在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小，也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板搞笑，但毕竟是自己的劳动结果，也算是能够给这次实习一个很好的回忆。
同时，透过一个金工实习，也让我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西，看着熟悉的工作过程，由于自己没有这方面的技能，便无法完成工作了，而由于没有相关的练习，还可能在工作过程中对自己或者他人造成伤害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了，很值得提起人们的高度注意。
我们在整个金工实习的过程中所学习到的知识虽然不是很多，但透过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多，如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有潜力的人才，我们新世纪的大学生只有多有加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置，真的很多谢这次金工实习，虽然有些辛苦，但如果能再来一次的话，我也还是十分乐意参加的。
最后值得一提的是工作环境。其中一些工种是属于比较危险的工种，我们是在专用的实习场地进行实习，所以实习的环境还算好，但是很自然地让人想到，那些一般的工人肯定没有我们这么好的待遇，他们的工作环境之差，不是我们能够想象的，而那么差的环境，对他们的身体所造成的危害是可想而知。他们的状况，一部分是由于工作的单位负责人为了自己赚钱而不管工人的死活而造成的，对于这些人我们应当谴责并想办法帮忙这些困难的工人；而另一部分是由于管理人员不懂得安全工作环境的要求而引起的，对于这些则需要更多高素质的管理人员参与其中，尽力改善工人的工作环境。当然，我们这些大学生也是应当努力朝着这一方面学习发展的。
金工实习报告4
姓名：
学号：20xx00840
院系：机电与信息工程学院
专业：自动化
年级：20xx
班级：二班
实践时间：20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天
实践地点：山东大学工程训练中心（山东-济南）
一、实践目的：
虽然进入大学已经快一年，但大多数人对自己的专业是干什么的，还说不出个像样的所以然。金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它不但对于培养我们的动手能力有很大的意义，而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术，并通过认知实习找到对机电行业的方向感和归属感。（百度，哈哈）
二、实践内容：
电火花数控线切割、数控车床、数控铣床、锻造技术、冲压加工、焊接技术、铸造技术、精密测量、陶艺、注塑技术、刨床、铣床、磨床、钳工、普车、电气。
三、实践经过：
7月19日晚，时值盛夏。我们挤上了开往火炉济南的火车，极不情愿的离开威海这块避暑胜地。第二天到达济南总校南新校区，在提前到达的同学的引导下七拐八弯的找到了建在兴隆山半山腰的宿舍楼，崭新的四人间，上铺下桌，可惜我们最关心的风扇却跟个玩具似地。山大总部的6个校区也像炮打散似的遍布济南各处，南新校区是新建设的，图书馆还是工地，足球场正在铺草坪，各种生活服务设施还没跟上，加上这边的学生已经放暑假，原有的很多商业服务也关闭，生活显得极不方便。鸟蛋大的商店还很早就关门，无银行，无移动营业厅，无车票代售点，食堂只有一个垄断经营的，饭菜有点贵有点难吃。所有这些让大伙不禁感叹威海真是天堂。
7月21日早8点。我们重新穿上了军训服，分组排队进入了传说中5个多亿建立的工程训练中心，一位老师说了一通安全注意事项后，我们组来到了第一个项目-电火花数控线切割训练室。我们的老师是一位50多岁的老师傅。这里得插一句，虽然南新校区的生活条件给我们留下很龊的印象，但工程训练中心的老师们真的是：怎一个好字了得。他们中很多都是原山东机械厂搞生产技术出身，后来才专门的从事教育工作。不但技术精湛，而且为人都很随和，有问必答，从不嫌烦。跟他们打交道就能体会什么叫平易近人。这一点使我们积蓄的不满得到了很大抚慰。
电火花数控线切割加工是比较先进的特种加工技术。这对于我们来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：。数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板（X、Y方向）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成；高频冲电源，作用有二个（提供时间极短的脉冲放电）、工作液系统。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件。我们要做的工作就是学习使用CAXA软件设计工件，计算机自动生成代码，然后将代码导入数控装置。其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢。大家都是头一回接触这些东西，一时感到云里雾里无从下手，老师耐着性子挨个手把手教我们修改调试，看我紧张他还跟我开起了玩笑，问我有没有女朋友，教我们怎么在钢板模具上加工出女朋友的小名，说要我们加工好了带回去绝对比买的礼物更有意义。一天的学习就在这种轻松的氛围中过去了。第二天，将设计的工件代码送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜时间有限，整个组只有部分同学加工完，作为第一个实习项目，自己从什么都不会到加工出成品，那种自豪感是不言而喻的。“我们可以当蓝领了”我跟同学调侃。
数控车床是第二个实习项目，数控车床可以说是最轻松的一个活了。凡是带数控设备的车间都为保证工作环境和加工精度设有中央空调，济南当时一般都在三十八九度。20度恒温的数控车间，进去了都舍不得下班。不过看似简单的一个工种，技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入控制车刀的走向，速度，变换的代码等等。数控车和数控铣各为期2天，第一天上午学习数控编程，一开始我以为跟C++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天学会一门编程语言呢？一学才知道其实很简单，两节课下来就已经可以自己独立写程序了。下午老师带领着进车间介绍数控机床，偌大的车间整齐的排列着几十台半闭环式数控车床。数控系统为进口日本法兰克系统，床身为国产沈阳机床。价格比闭环式便宜很多，一般十五六万一台。数控铣则清一色德国西门子系统。学会了编程晚上我们便开始自己设计工件了，改了又改，搞到九点多，终于设计出至少勉强让自己满意的一个零件，并为其编好程。第二天就在老师的指导下学习数控系统的程序输入，并将自己设计的加工程序模拟一遍，确认无误后，老师搬来原材料，对好刀。剩下的就是在一边看着计算机自动加工了。数控铣的流程大致一样，由于好几个人共用一台机器，所以前面的同学加工完就没事了，再加上自动加工，完全有空吹着空调在凳子上睡大觉，把手机都玩到没电。通过数控车床的编程及操作，零件成品摆在手里的时候。我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高，编错一个符号就可能导致数车运行不了。
第五天的锻造，其实就是打铁而已。老师很江湖，操一口正宗济南话大侃特侃自己当年学手艺时多淘气，这是最传统的一种机械加工工艺实在没啥讲的。
注塑就是把熔化的原料注进模具冷却成型，由于当天气温实在太高（据说热死好几个老人），注塑车间也没空调，老师就取消了操作。只讲了工艺，写完报告就完事了。
冲压也是传统的依靠模具进行板材加工的一种技术。加工过程很简单，关键依赖于模具的设计。这些个项目很危险。而且没多大科技含量。老师只安排了观摩。
铸造，我们的任务是将略微有点潮的沙子搅拌，并铸造成炼钢厂所要求的带漏斗的模具。首先老师给我们讲解了很多铸造方面的基础知识，以及铸造和其他工种之间的联系和区别，还有操作需要注意的安全事宜和铸造时要掌握的动作要领。虽然看起来简单，听着老师的讲解，看着老师的示范操作，似乎也不需要很多技术要领，可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做，尤其是力气要用到位，用得均匀，并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。（这个项目的老师很严肃，别乱来）经过一个多小时的捣弄，我们全部按照要求完成任务，虽然累得手脚发软，但是看着自己认真仔细做出来的模具还是感到欣慰。
陶艺，刚开始听说这个项目我很纳闷，学机电的实习陶艺干啥，没想到老师就在我后面听到了，一句话回答我“锻炼动手能力，理工科的人就是要心灵手巧”。一上午学习陶瓷的一些理论知识和发展现状，话说瓷器在古代是中国的骄傲，现在的工艺却落后于欧美日本，听了还是很不爽。下午就是捣泥巴了。每人做个瓶子，老师打分。（这个老师是个例外，更年期妇女，谁把水洒地上骂谁）
焊接是一个很雷人的项目，电弧焊。气割跟焊接差不多，但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化，切口是不是窄而齐。我们听老师讲解低碳钢手工气割过程。首先是金属预热，然后放切割氧（纯氧）气流束，钢板立即形成窄而齐的切口，之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的，气割时要直，而且要将火焰调节好，不然很难将工件割开，火焰也不能太大造成燃料浪费，气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低，枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右，一旦发生回火立即关闭液炔（离人最近的气阀），再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。
下午，我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊，还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范，然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条，让我们了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等），所用的设备、材料，常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解，我们知道了电网、刀闸（开关）、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接，了解了电焊条的组成及各部分的作用，焊条的种类及焊条规格（焊条直径），四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式，坡口的尺寸参数及其作用，对接、角接的焊接和多层多道焊，还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌握的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌握，焊缝也有点参差不齐。但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。电焊车间在最顶层，温度接近40度。两个柜式空调根本不顶事，我焊完后溜到对面的点火花数控设计室吹中央空调。刚巧老师点名，不过老师人很好，后来找她说明几句也没为难我。当天下午很意外老师给我们搬来了两箱冰棍，就是小时候那种一毛一根的。但从来都没觉得冰棍有现在这么好吃过。一个字--爽。
最让人难忘的莫过于钳工了，在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我们面对的是在近40°的车间里德n个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识，由于工作时间的原因，老师今天只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比较感兴趣的，从最基本的开始，我们把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，所有的男生都光着膀子汗流浃背，场面忒壮观。一天过去了，一个钢头被我们磨成了像模像样的锤头。
第二天的车工就是给锤头做捶把。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，数控车床就是在普车的基础上嫁个数控系统制成的。包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。车外圆、车丝、滚花、经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果--一个锤子，心里真的很高兴。
电气算是最令人头疼的一个项目。就是根据电路图，把实物接成电路。用的是380伏特的工业交流电，所以安全要求非常高。老师刚的电路图很多符号都是头一次见，搞了半天才明白。想象一下当你连吃午饭的时间也搭上。连了一天的线，最后一通电，发现电动机不转。那是种什么样的感觉。
四、实践体会：
三周的实践感觉很长，但现在回想起来却是一晃而过感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习--令人难以忘怀。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，它带给了我们对自己所学领域的一种强烈的归属感，促使我在这条道路上钻研下去。
金工实习报告5
一瞬间，为期一周的金工实习结束了。虽然实习的时候很累很苦，但是感觉很开心！因为我们学到了作为钳工必备的知识，同时也锻炼了自己的实践能力。实习报告如下。
一、实习简介
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。对于我们的大学生和工科学生来说，这也是一门非常重要和有意义的实习课程。金工实习是我们真正掌握知识的另一个机会。没有严谨的课堂环境，我们会感受到车间的氛围。同时，我们也感受到了作为一名员工的心情，这让我们更加意识到自己的责任。
钳工主要是手工操作，使用各种工具完成零件的加工、装配和修理。与机械加工相比，劳动强度大，生产效率低，但可以完成机械加工不方便或难以完成的工作。同时，设备简单，所以它仍然是机械制造和修理工作中不可缺少的重要工种。
二、实习内容
第一天来到车间，听了老师的要求，看了看黑板上看似简单的图画，就开始实习。首先在铁块上测量画线。这项工作可以马虎。如果你画错了，你会把你的零件弄得不合适。还好我听了老师的话。我按照老师说的把尺寸做大了一点。然后，就是锯，让我终生难忘。以前觉得锯锯子就是来回拖。没什么大不了的。小菜一碟。
事实上，电锯也讲究花样。锯子不总是会累，双手麻木。我们必须首先调整切口的方向。根据锯口的方向，锯切时要用左手拇指靠在锯片上，防止锯片横向滑动。右手稳定地推动手柄。锯片应与工件倾斜一个锯角，约10 ~15度。如果锯角过大，锯齿容易崩断。
同时锯切时，右手握住锯柄，左手轻轻握住弓架前端。锯弓应作直线往复运动，不能摆动。向前推时压力均匀，返回时锯片轻轻滑过工件。往复速度不宜过快，锯切开始和结束前应降低压力和速度，以免伤臂和折断锯片。也可以加入少量机油。锯完了还要锉，也是一个又累又苦的工作，但只要掌握方法就不难。
首先，正确的把握文件。保持文件的直线运动是归档的关键。锉力有两种:水平推力和垂直压力。向前推锉时，前手压力逐渐减小，后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时，双手的压力相同。向前推锉时，前手压力逐渐减小，然后增大。当文件返回时，不施加压力。这样，我们就更容易归档了。然后是刮、磨、钻、铰、攻等等。虽然不是很标准，但是它是我们汗水的结晶，是我们两天奋斗的结果。
三、实习经历
说实话，钳工实习很枯燥。可能一上午反复做一个动作，但也需要力量和良好的表现，就是拿着文件在工件上来回走。中午归档的时候，整个人手酸疼，腿站着有点僵硬。但是，当他累的时候，可以看到老师亲自指导示范。他也是汗流浃背，气喘吁吁。过了几天，看着自己的处理结果，最想说的是感谢指导我们的老师。
一周的金工实习结束了。虽然很累，但我学到了很多:了解机械制造工艺知识和机械制造中新工艺、新技术、新设备的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习锻炼和锻炼了我们，提高了我们的综合素质，使我们不仅对金工实习的意义有了更深刻的认识，而且提高了我们的实践能力。它使我们更好地将理论与实践相结合，巩固我们所学的知识。
金工实习报告6
专业：化学工程与工艺姓名：陈艺峰实习编号：004
日期：5月30日工种：钳工任务：制作m12螺母
钳工是手持工具对金属进行切割加工的方法。钳工操作主要是在木制钳工台和虎钳上进行。今天进行的实习是用各种钳工工具制作m12螺母，其中的主要操作步骤如下：
1选取一小段直径为25毫米的低碳铁，然后用锉刀把它的一个底面锉平，然后用划规量取10厘米长度，并做好标记。
2用可调式锯弓锯割刚才做好标记的10厘米长的低碳铁铁，然后用锉刀把锯出来的底面也锉平。
3用量规定出m12螺母的圆心，划出一个直径为21.9毫米的六边形。
4用锉刀把六边形锉成形。
5用钻床钻孔和扩大，然后进行螺纹加工，最后圆角，完成工件。
日期：5月31日工种：车工任务：熟悉车床的操作和制作一个小工件
车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需的零件的一种切割加工方法。今天进行的实习是对卧式车床的操作练习：停车练习；低速开车练习；熟悉主轴的旋转速度和方向的控制；熟悉刀锯的移动的方向的操纵等等。最好，制作一个轴类零件：小圆柱直径为7毫米，长度为10毫米；大圆柱直径为9毫米，长度为15毫米。
日期：6月1日工种：铣工任务：制作一个长方体
今天进行的是实习熟悉立式铣床的各个部分的操作控制，并且制作一个端面长17毫米，宽16毫米的长方体。制作步骤如下：
1选择直径为25毫米的低碳铁。
2用平口钳安装工件。
3铣削出合适的表面，并进行量度，以达到精度要求。
4进行工件的表面加工，如磨平面与面交界处的铁刺。
5理论报告考察。
日期：6月2日工种：加工中心任务：用电脑设计工件模型
今天进行的实习是运用mill9来制作工件的模型并且进行工件模拟成型。首先，自学教程，按照教程的要求熟悉该制作软件的操作和各项指令。然后，按照教程的要求制作两个工件，并且进行工件的成型模拟。
日期：6月3日工种：数控车床任务：熟悉数车的各项操作
今天进行的实习是自学数控车床的结构、工作过程和加工程序的编制。然后，进入车间，接触数字控制车床，进行实操工作。熟悉数控车床的手动模式、手轮模式、录入模式、自动模式和编程模式，并且用这五种模式来控制车床，从而加深对数控车床的操作认识。
日期：6月6日工种：数铣任务：熟悉数车的编程制作软件powermill的使用
今天进行的实习内容是学习一个图形设计软件——powermill的操作。该软件可以设计毛坯模型，自动模拟成型，还可以自动生成数控铣床加工需要的程序。上午，我们借一个简单的模型来进行各功能按钮的操作，以便更熟练的操作该设计软件。下午，我进行手机外壳的路径设计和刀具设计，然后模拟成型，最后生成数控铣床需要的程序文件。
日期：6月7日工种：电火花任务：熟悉电火花机床的操作和制作一个小图形
今天利用一个上午学习电火花加工的原理和数控电火花成形机床的操作。开始的时候，老师很详细的介绍了某些工件用电火花加工的原理、过程和优点。然后，老师进行电火花机床加工的操作示范。总结其过程为：准备工作的就绪—工具电极工艺基准的校正—安装工件—调整工作页面—选择电规准—加工—加工完成——完成实习报告。在短短的一个上午，我就对电火花加工的原理和过程操作有了一个大概的认识。
日期：6月8日工种：化学加工任务：利用化学加工方法制作一件工艺品
今天学习利用铝及铝合金的阳极氧化处理来加工一个小工艺品。上午的时候，老师详细地介绍了化学加工的原理和具体的工艺流程。简单来说就是：除油脂—清洗—化学抛光或电解抛光—清洗—阳极氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔处理—检验。还有在过程中也要设计自己的图案来雕刻。
日期：6月9日工种：焊工任务：熟悉电焊气焊的操作和焊接工件
今天在焊工车间里度过了金工实习最危险的一天。上午面对的是五千多度的电焊铁；下午面对的是三千多度的气焊铁；在操作的过程中，我们还是对焊工必须掌握的安全操作有了一定的了解。
日期：6月10日工种：铸工任务：铸造一个小工件
铸工可以说是十天实习中最轻松的工种。在下午，我们就只是利用型沙铸造一个零件模型。但是，在铸造过程中，我们必须需要耐心和细心，否则，会前功尽弃的。
总结
在短短的十天金工实习中，我不但学到了很多新的知识，而且接触到了很多高精密的机械和仪器，从而了解到现代先进的生产力的发展的确很快。在学习的过程中，我们既加深了在课本上所学的知识，又加强自己的动手能力的培养，包括徒手制作零件和利用电脑操控制作零件。通过这次金工实习，我加强了学习本专业知识的愿望，以便尽早进入社会这个现代化生产基地。
金工实习报告7
20xx年11月28日至20xx年12月2日，我们参加了金工实习，实习内容包括普铣、模具、铸造、数控车、PLC、线切割、加工中心和冲压。其中的加工中心和铸造课程因和英语课程起了时间冲突，被非常遗憾地取消了。
当一开始听说我们也要参加金工实习时，我疑惑了，甚至有点愤愤不平了我想，我们是工商管理专业，是文科类，为什么还要做这些技术活的东西？但后来，我知道我错了。金工实习，不止是实习，它让我学会了很多东西。线切割、冲压课程细心、富有逻辑性地做事：
一来到第一个课程线切割，老师就强调，谁把线弄断了和切到机器，那个人的金工实习分数就是零分；第二天的冲压课程也一样，老师对我们千叮万嘱哪些操作步骤是危险的，不小心的话会出现大事故。所以这两天，我几乎是颤抖着手装工件，数着尺子上的毫米和小心翼翼地转着轮子使线距离工件1毫米，其他繁琐的操作也使我非常不安，深怕哪个操作漏掉了或者错了导致机器出了故障。这些课程，都需要我们用心细心地完成的。其实，生活中，不止是在金工实习课程上，无论是什么事，都需要我们细心和有逻辑性地完成。因为是我们自己，要为自己所犯的过错而造成的严重后果埋单的。模具、普铣课程团结、合作精神：
第三天的课程上下午分别是模具和普铣，都是分小组完成的。然而，上午完成任务时我们犯了个很大的错误。上午我们小组的任务是精确地画出一个连续模具的图，我们选择了分开完成，所以到时间结束时，我们组完成任务的时间比其他组的慢了一大截。到了下午上普铣课程时，我吸取了这个教训，与小组成员配合分工合作，并在规定的时间内很好地完成了任务。这些，是我从金工实习中学到的又一有用的东西。金工实习中，又有东西，和我们的生活息息相关那就是团结。多人的力量往不同方向使，效果总会差过往一个方向使的。现实生活中，如果我们能做到分工明确、做到团结与合作，那这个社会会进步得更快。数控车、PLC课程学会快速学习的能力：
学校安排给我们系的金工实习只有短短5天的时间，何况第五天的PLC课程还与英语课程相冲，取消了下午的PLC课程，所以我们没有太多的时间去学习和深入理解那些基本理论的含义，我们更多的只能通过实践去快速学习。老师们快速地给我们讲解基本原理后，就让我们自己实践体验机器、电路的运行方式。尽管有些吃力，我还是了解了那些基本原理了。这些，其实就是给我们练习快速学习的能力。这就像以后我们去工作的时候，公司会先给我们培训一段时间，了解自己的职责，好让我们熟悉以后要做的东西。实习的过程，其实就是让我们学习快速学习的能力。不足之处及建议：
1.此处金工实习，有些课程因和其他课程等原因被取消了，而且时间也仅为1个星期，希望学校以后能更合理地安排时间和稍微延长实习的时间。
2.实习过程中，发现有些器材有些损坏和故障，有些影响实习效果和涉及到学生的安全问题，希望能定期对这些器材进行检查、修理和补充。
3.有些理论课需要在课室内上，而同时外面又在进行实践操作，影响到上课质量，希望实践区和上课区能隔开，并在实践区作好隔音效果。
金工实习报告8
根据学校的安排，我们在xx进行了为期近两周的认识实习。这次实习以听报告和参观为主，在老师的带领下，我们先后参观了多个厂，以下是我的实习报告。
一、实习目的
增加实际认识，提高实践能力。通过此次的认识实习使学生认识钢铁生产企业的概貌，了解钢铁企业的主要生产工艺，增加对安全工程专业学科的感性认识，了解安全工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势。熟悉安全工程技术人员的工作职责和工作程序，获得组织和管理生产的初步知识。虚心向工人和技术人员学习，培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。
二、实习任务
听安全报告。主要内容有：工厂安全管理的体制、安全管理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施计划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。听生产工艺报告，并参观了解工厂的主要生产工艺流程（包括烧结工艺、焦化工艺、炼铁工艺、炼钢工艺、轧钢工艺等）。
三、实习要求
参观中必须听从引导人员的指挥，严格遵守工厂的安全规章制度，牢树安全第一的思想，切实注意安全。一旦发现有违反纪律者，实习成绩一不及格处理。实习时必须认真听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全管理方面的问题。
四、实习内容
焦化厂在安全方面有很严格的管理体系。概焦化设施的设计应保证安全可靠，对于危险作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业，应优先采取机械化、自动化措施。散发有害物质的设备应进行密闭，避免直接操作。焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件，设计审查应有使用单位的安全部门参加。施工必须按设计进行，如有修改应经设计单位书面同意。隐蔽工程，应经使用单位与施工单位共同检查合格，才能封闭。施工完毕，应由施工单位编制竣工说明书及竣工图，交付使用单位存档。
新建、扩建、改造和大修的焦化设计，必须经过检查验收合格，并有完整的安全操作规程，才能投入运行。焦化设施的验收，应有使用单位的安全部门参加。对焦化作业人员必须进行安全技术教育和操作培训，经考试合格，方可独立工作。存在危险物质的场地，应设醒目的安全标志。可能泄漏或滞留有毒、有害气体而造成危险的地方，应设自动监测报警装置。较高的通行、操作和检修场所，应设平台或防护栏杆。在易燃、易爆场所，禁止使用易产生火花的工具。
通过听报告我们了解到铁精矿是烧结生产的主要原料，在选矿厂生产过程中，常夹杂着大块和其他杂物，在胶带运输中经常发生堵塞、撕裂皮带，甚至进入配料圆盘使排料口堵塞事故。处理时易发生人身伤害事故。为避免事故，胶带机的各种安全设施要齐全，保证灵活、可靠，并应实现自动化控制。工业炉发生事故，大部分是由于维护、检查不彻底和操作上的失误造成的。首先要检查各系统是否完好，加强维护保养工作，及时发现隐患部位，迅速整改，防止事故发生。
为了预防轧钢生产事故，检修前组织好检修人员和安全管理人员做好安全准备工作，并在检修过程中加强安全监护。重视不安全因素，除有安全防范措施外，检修现场要设置围检、安全网、屏障和安全标志牌。高空作业必须戴安全带。
五、实习体会
通过这次认识实习，我对我们的专业有了更加深入的了解，熟悉了安全工程技术人员的工作职责和工作程序，获得了组织和管理生产的初步知识；也更加明确了未来工作的方向和工作任务。这样也便于我在以后的学习中更容易抓住重点，学好专业知识。安全为天，警钟长鸣！作为安全专业的学生，我们的任务是艰巨的。虽然现在科技发展快，各行各业都引进了一些高科技的机械设备，但安全隐患并未随之减少，相反且很有可能带来新的问题。这就需要我们努力学好科学文化知识，刻苦钻研，争取研究出更加安全环保的设备或者是科学的安全环保措施！
最后感谢学校给我们安排了这次实习，也感谢xx各厂给我们提供了这样的机会以及各厂相关人员对我们的指导，更感谢两位专业老师两周以来带领我们参观，并耐心的帮我们解决各种疑难困惑。以后我会努力学好安全专业的相关知识，将这次实习的收获体现到我的行动中去。
金工实习报告9
怀着无比激动的心情，踏入磨工实习车间，开始了这学期的第一个实习项目——磨工实习。
第一节为理论课上，梁老师给我们介绍了磨床操作应注意的问题，磨削加工的工艺特点、加工范围及磨床的组成、运动和用途。第一节课下来，也算是“硕果累累”！
接下来，老师带领我们来到磨床面前，详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必须注意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简单到复杂，刚开始联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。
上完理论课，照常是实操作，不过这次可不是简单的练习，而是一次“小测试”，老师为我们规定了加工后达到的尺寸精度、表面粗糙度值。
在磨工实习最后的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度……随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕……
实习总结：
1．两天的实习下来，使我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何控制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。
2．磨床操作相对比较繁琐，所以必须用心，否则很有可能因操作错误而引起安全事故。
3．由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我相信我们学得一样好。
4．作为机械零件精加工的主要方法之一的磨削加工，以其独有的特点和优势，屹立于整个机械加工中，成为机械加工中不可或缺的一道工序，但磨削加工成本高等特点，至今是机械加工中的难题，但我相信，随着技术不断提高，磨削加工在机械加工中将会得到更广泛的应用。
金工实习报告10
在这三周的时间里面，每一天过的都是那么的充实，因为每一天都是按固定的时间上课，我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的，但经过教师的经验讲解和自我的动手操作，还是让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和动手本事，并且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践本事，培养了工程素质。以下是一些心得体会。
一上下班制度
在上头已经提到，每一天我们都是8点钟“上班”11点半下班，中午休息两个多小时，午时2点半又要上班，到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯，晚上都提早睡觉了，有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务，如果没完成的话就得“加班”了。任务完成的好就得高分差就差一点，这也正好跟实际上班的奖励制度相似。还有就是上班时间要佩戴实习证……金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度，让我们感受了与在教室上课截然不一样的上课方式，了解了生产中的纪律是十分重要的。
二安全知识
生产首要问题是安全问题，其次才是效率的问题。在实习的第一天教师就给我门上了安全知识教育课，观看了一些不安全操作的事例，了解了各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，钳工允许戴手套但车工的.就必须不能戴手套，焊接的还要戴脚套，面罩……
在“工业安全”这个工种时教师就十分系统的给我门讲解了很多安全知识。在每50平方米就必须至少有两瓶灭火器，高楼的要有一个安全楼梯通道并且门要常打开机械搬运时要注意不能超负荷工作，人不能站在叉车上；按根据不一样的火种来选择不一样的灭火器。怎样样开灭火器，当遇到火灾和其他事故时我们该怎样办……有时候一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。看完录像后，我们在车间里，听教师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是十分重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。
这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西，保证了实习的顺利结束。
三专业名词的认识
在实习工程中，我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆；砂轮中的法兰、衬套；汽车中的连杆，变速器；不一样的车刀还有很多的名称……那么多的专有名称我此刻都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识，可是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作，也会很难听的懂教师的讲解，所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词明白得不多让我在实习工程有一部分的资料听不明白，致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。
四要有合作的精神
像锻压这样的工种，不讲和作是完全不行的，并且还有可能出现烫伤事故。我们锻压通俗一点来说就是打铁，任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组，在打铁时三人就应当合作了，两人用夹子夹紧高温的铁块让其垂直，另外一个人就拿锤子打压，这样的一次又一次的直到完成任务。有一些组就时有人没夹好工件，使工件在打压过程中而掉下来！！幸亏没有伤到人，可是这是多么危险的事呀。
不单单是锻压要我们相互间合作，其他也是需要的，就像在课文学习有问题大家相互探讨解决一样，多人一组的话还能够轮流工作，使其得到间歇休息，使人不太累，保证了生产安全系数又提高了工作效率。
同学间毫无私心的帮忙，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一齐分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个团体活动，拉近我们彼此的距离，填补了以往存在的隔阂，团体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感激金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
金工实习报告11
为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的不足，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学习。
金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺和技术。经过这次的金工实习，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是动手能力，学校只是给我们灌输理论知识的海洋，此次的金工就是让我们的理论重归与实践，使我们能更贴近生活，更贴近社会，此外团队合作能力这是相当重要的，很多事情单靠我们自己的力量是很难完成的，就算能完成也得花很多的时间，常言道，三人行必有我师焉，以前很多时候我都是个独来独往的人，到了大学，稍稍得到少许改善，实习过后，我的团队精神进一步得到了升华。
另外，通过此次实习，让我更有时间观念了，每天上午8：00上班11：30下班，让我改善了以前睡懒觉的习惯，实习期间，每天车子7：15开，也让我们不得不6点多点就得起床，开始时个人有点小小的抱怨，后来渐渐的成了习惯，实习一结束，心里也有少许怀念实习的生活，虽然实习过程中有的工种很累，每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校，差不多半小时吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐车回来，不管是上班还是坐车，时间观念都得很强不然吃亏的是自己。
第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满足自己的动手能力，老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室，进行以及事故的视频，让我知道了做什么事都得谨慎，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，安全第一，光是视频就花了将近两个小时，可见安全的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室，之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃，很严格，当我们和第一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是这么和蔼，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺利的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍，这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力，就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声，后来老师给我们死命的提问，谁回答对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天快乐的结束，但相对来这的目的心中还是有点小小的失望，毕竟今天动手的地方不多。
第二天，我们实习的工种是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进此工种工厂，眼前看到的全是沙土，心里抱着十分的好奇这是些啥玩意，还沉静在这种好奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里呀，后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业，老师讲完后立刻给我们操作演习，让我见识了什么是人才。这个铸造就是弄出模型出来，老实交代完后，同学们各自找好组员，进行作业，我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹心饼干的东东，哈哈哈，最后我们小组得了a，之后就是全身发软，四肢疼痛呀，可见大学生身体是多么脆弱，是多么缺少锻炼，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，当我看到焊接这个工种时，我内心就有种压不住的兴奋，因为我之前就玩过电焊，觉得相当好玩，也知到这么工作有很大的技术性，老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了带上面具以及手套等，从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，焊条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，听似简单的这些话，操作起来那是相当的苦难呀，一次一次焊的不均匀，一次一次焊出个洞，一次次的失败差点蒙闭了头脑，这是老师走到我身边，跟我说，没事，金工实习就这样，想在一天完全学会那是不可能的，主要是让你们体验体验，实践实践，再后来单独演示了一遍给我，在我百般尝试下，最后终于弄出个，自己满意的作品，也让我体会到了成功的喜悦。
第四天我们学习的工种是汽车，让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们，很多东西都是想当然，通过这天的学习，我对汽车减速，加速以及倒档，有了一定的了解，让我以后看东西能够更深一个层次，用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢，为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。
第五天，加工中心，让我明白了什么是卧式加工中心，什么事立式加工中心，也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解，在电脑上操作能力也有了一定的提高，老师给我们布置了作业，先编程出一个的程序，最后加工，再一次一次失败，一次一次重来的时候，最终我加工好了自己名中的鹏，也就在那一刻，我内心是多么自豪，是多么高兴，让我明白，成功其实并不难。
第六天，塑料加工，我们在机室看到的机器都是很少见过的，都是很昂贵的，让我不禁感慨人类聪明的大脑，跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大，也让我不禁想到自己的渺小，自己所懂的东西是那么微不足道，让自己以后的路有了更大的动力。
第七天.钳工，这一天是我印象最深的一天，注定要在我记忆中长留，在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针，一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽，靠的是咱们的耐心，靠的是咱们的毅力，什么锯呀，什么锉呀，什么锤呀，一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中，尽管这个工种是这几天做辛苦的一天，尽管手中磨出了几个泡，尽管汗水一直在亲吻桌面，同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷，这种精神深深的感染了我，尽管这种方法在现在生产中基本上没用，但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用，对我们以后的道路也有相当大的益处，因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象，提高咱们大学生积极上下，吃苦耐劳的意志等。
第八天，铣工，又是一项让我不禁大赞的工种，这天相对钳工那天要很轻松许多，同样也是一根铁杵，先固定在车床的夹子上，等把一切位置都调好后，咔咔的就开始，降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样，是那么有活力，经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱，这个工种主要是让我们学习机械的操作能力，也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心，此工艺要求的精度很高，要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关，更能过自己内心的那关，同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台，这也就需要很强的团队合作精神，才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。
第九天，磨床齿轮，今天主要是听老师讲课，还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下，每个人操作了一回，其实也就是按了几个按键，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后来时又叫我们画个图，巩固下差不多也就结束了。
第十天，线切割，也就是最后一天，内心不免生起一种失落，线切割，也是分两个部分，现在电脑上操作，画个闭合的图案，再编辑程序，然后再到机械上加工自己编程的图案，我是画了个娃娃头，由于机器的原因很多人没去加工，还好我占到个位置，成功的把我那图案加工出来，这一点我还是相当庆幸的，在下午2点半，我们进行的这几天所学东西理论知识的考试，实习就这样结束了。
，尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西，但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆，在这些天有各种酸甜苦辣，但也只有亲身体会过才知道这其中的美，在此，非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台，让我们的理论重归于实践，最后这次实习将永远留在我的记忆里，让我更积极向往未来的人生之路。
金工实习报告12
是苦是乐？是喜是忧？是有趣还是无聊？个中滋味，只有金工实习过的同学才能体味出来。 数控车床 与普通车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的！数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。
数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控——它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪：只要有严密准确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件——如果是通过普通车床来应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。
由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技，将为我们带来日新月异的变化！
1.锻工
锻工，也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块，而且要保持有棱有角，可真辛苦。当拿起重重的铁锤，狠狠的往铁上面敲的时候，便会想起《钢铁是怎样炼成的》，真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应该“趁热打铁”，不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁也不见得有什么变形了，那就是白费力气了。
在开始的时候我们用的力气比较大，总觉得自己力大无穷，但在铁块渐渐扁下去的同时，我们的手也慢慢觉得酸痛，不得不停了下来。这时，老师过来给我们做了特别指导。原来，当铁饼接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行，这们打出来的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细，特别要注意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时，我们的肩膀和手腕已经酸得不得了，整个人好象散架了一样。老师开玩笑道：“你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。”我们看着自己做出来的工件，够方够正的，心里不禁暗暗赞同老师的话：我们要锻炼我们的体魄，将来成为支撑祖国建设的一根韧钢！
2.钳工
钳工工厂设备较为简单，因为多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志，我们要做一枚 m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻松的活。单看老师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗？莫非要上演铁杵磨成针的现代版？ 由于时间关系，老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔，最后还要倒六个30度的角。
听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，还要要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来更艰苦工作就是锯铁了。
要用手锯锯下10mm的一段铁，同样，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，总算把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。
其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工 下一页，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的！焊接是通过加热或加压（或两者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。
听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接（再加工）才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种——电焊和气焊焊。
电焊可谓是金工实习的所有工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惧不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的保护，我们才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不会出现问题的。
首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤。一开始，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度控制得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢？但我们并不因此就气馁，而是继续练习。我们三个人配合默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。
我们正练得起劲，老师布置了一道作业——将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准，不禁咋舌：按照刚才练的效果来看，我只能达到b的水平。但这丝毫不影响我的信心。
金工实习报告13
经过两个星期的金工实习，我收获颇多，从每一个工种中都能学到很受用的东西，增加了在大学学习阶段和今后的工作中所需要的技能与基本工艺知识，同学们在进行各种工程训练时，通过实际操作与练习，获得了各种加工方法的感性认识，初步学会了使用各种机械设备，有效地提高了我们的动手操作能力。通过老师们的耐心讲解，我们学会了运用软件进行一些简单的操作。这半个月下来，我们都有着很深的感悟，从当初的跃跃欲试，到疲惫到叫苦连天，到成功时的无比喜悦，都已成为过去式，我相信，这也会成为我们的美好回忆。
以下是我对这学期金工实习的一些心得体会：
这学期得第一个工种是数控铣床，数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一。
通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。所以这编程很考验人的细心和耐心。
在接下来的加工中心工种中，我们先是在计算机上设计加工路线以及模拟加工工件的形状。初步掌握了从CADCAM到数控加工的完整过程或零件从CAD建模到快速造出原型零件的全过程，还有最重要一点就是了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。
在PLC实习中，我们了解到PLC主要是指数字运算操作电子系统的可编程逻辑控制器，一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境应用而设计的。它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算，顺序控制，定时，计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程，是工业控制的核心部分。我们自己动手编程序，自己动手做实验，在完成所有任务后，对PLC也有了较深刻的理解。
给我印象最深刻的是在冲压工种和模具，我们花了一天的时间去完成冲压工种的实习，相对于其他工种来说，这当然不比坐在计算机室里编程来的舒服，但是每个同学都能参与到其中，同学们互相配合，一起思考，到最后我们都能按时完成任务，当然还有老师的谆谆教导。对于模具，我很感谢老师的指导，在画图的时候给予我一定的意见，我们也对所有模具的结构有了一定的了解。
当然还有快速成型、普通铣床这两项工种，在快速成型中、我们学会了使用Solidworks软件去设计一些简单的工件，掌握了普通铣床的基本操作方式，并能使用普通车床加工工件的表面。在普通铣床加工过程中，我们小组组员之间分工合作，很快就加工出了一个光滑的工件平面，合作真的很重要。
实习期间，许多老师的敬业、严谨的精神也让我们为之敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序的错误，一遍又一遍的。有些程序特别长，可老师也没去计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整的更为完美一点。有的老师会一次又一次地跟同学们演示如何操作，直到同学真正清楚，这种精神值得完美每一个学习。同时十分感谢各工种的老师的耐心教导，谢谢他们的辛勤付出。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义非常实在，它给我的大学生活添上了精彩的一笔，它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，也让我认识到自己的长处和不足。
我们留恋这里！伴随着时间一秒一秒的走过，我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路要走，我们还有很多东西要学习。这次实习，我们学习的不仅是简简单单的机器操作，学的更多的是如何去正确面对自己的工作，如何去正确把握自己的人生！
金工实习报告14
一、 锻压概述
（一）目的和要求
1．了解锻造实习的意义、内容、安排、要求和安全技术。
2，了解锻造生产的种类、生产工艺过程、特点和应用，熟悉{场地。
3．了解加热的目的和方法、加热设备、操作方法、碳钢的锻：度范围，以及锻件的冷却方法。
4．熟悉有关锻打操作要领，了解锻造工具。
（二）实习操作
1．加热炉操作。
2。锻造工具的识别。
3．锻打产品示范。
（三）实习报告
1．锻造生产方式或种类有哪些各适合生产什么锻件
答: 自由锻：适合单件或小批量零件，或大型锻件。
模锻：适合大批量小型零件。
胎模锻：适合中批量锻件。
2．锻造生产的锻件有何显著特点
答：具有优良的综合力学性能。
3．锻件加热有哪几种简述其加热原理和特点。
答：（1）、火焰加热：利用燃料在炉内产生的高温液体通过对流辐射把热能传给坯料表面，并由表面向中心使坯料加热。
（2）、电阻炉加热：利用电流通入电炉内的电热体所产生的热量，以辐射及对流的方式来加热金属。
（3）、感应加热：在将感应器通入交变电流产生交变磁场的作用下，金属材料内部将产生交变涡流，由于涡流发热和磁场发热直接将金属加热。
4．材料45、Q235(A3)、Tl0A各属于何种材料并说明其性能、应用场合、锻造加热温度范围、加热火色。
答;（1）、45#属于优质碳素钢（结构钢），各项性能中等，适合制造零件，800～1200℃，红→淡黄。
（2）、Q235是普通碳素结构钢，韧性、塑性优良，适用于建筑行业或对韧性要求较高的零件，800～1280℃,红→黄白。
（3）、T10A优质碳素工具钢，硬度高，适用于做工具，770～1150℃，红→深黄→淡黄。
5．手工锻打时应掌握哪些要领
答：1、锤工：做到“稳、准、狠”；
2、钳工：对工件要夹牢、放平；
3、加热在允许的范围内可以高一点。
6.记录你所用工具的名称，并分析其作用。
答：各类钳子：夹持工件
大锤：产生所需压力
小锤：指挥和产生压力
剁刀：切割用
冲子：冲孔用
平锤：修整作用
7.简述演示产品的锻打过程，并图示其工艺（工序）。
比如鸭嘴锤：1、先用大锤沿一定顺序锻其一面 2、90°翻转锻其一面
思考：金属加热时有哪些常见缺陷怎样防止
1、氧化：加速加热；减少与氧气之类酸性气体的接触。
2、脱碳：高温区域时间短一些。
3、过热、过烧：严格控制温度以及保温时间。
4、裂纹：加热均匀，减少应力集中的产生。
3、用平锤修整
二、 鸭嘴榔头方坯手工锻
(一)目的和要求
1．熟悉加热设备、操作方法和控制加热温度范围。
2．熟悉手工锻工具的使用和操作要领。
3．掌握简单锻件的锻打。了解锻打工序，培养初步的动手能力。了解锻造工序的概念。
(二)实习操作
1．手工锻造鸭嘴榔头方坯
(三)实习报告
1.简述手锻炉操作过程。
答: 1、打开加热电炉，预热十分钟。
2、用工件夹将工件夹起，放入炉中。
3、使工件加热，直至工件变为亮黄色。
2.制订鸭嘴榔头方坯锻造工序，并说明你在制订工序时考虑了哪些因素。
答：工序：拔长→修整（辅助工序）。
考虑因素：在拔长时一定要控制好送进量和宽厚比，防止夹层的产生，也防止“锻不透”的现象。
3.坯料为什么要进行拔长
答|：1、使长度增加或截面减小。
2、提高材料的力学性能。
4.拔长时为何要控制送进量和宽厚比？
答：1、防止夹层的产生，防止锻不透。
2、加快拔长速度，提高效率。
5.如果锻件是带台阶的轴类锻件，应该如何处理？
答：压肩→拔长时应在“方截面”下进行→“滚圆”（可用摔模）
6..锻件常用的冷却方法有哪些冷却不当产生什么后果
答：方法：空冷、堆冷、坑冷、随炉冷。
冷却不当的后果：开裂、易变形。
思考：鸭嘴榔头方坯为什么要进行锻造采用其它加工方法是否可行
答：提高力学性能；其他方法不可行。
三、 空气锤自由锻造示范
（一）目的和要求
1.了解机器自由锻设备和工艺过程。
2.了解镦粗工痔和镦粗过程中应注意的闷题和解决办法。
3.了解羊角榔头的锻造工艺过程，初步了解基本变形工序的锻造规则。
4.了解胎膜锻造工艺过程。
（二）实习操作
1.齿轮坯机锻示范。把镦粗过程分解成凡种不正确打法，并就产生缺陷进行梭正示范。
2.机锻羊角榔头，并把镦粗、拔长、冲孔、扩孔、错移、切割、弯曲等工序分解，边讲边问边操作。
3，利用胎模在自由锻设备上锻打轮毂或齿轮坯。
（三）实习报告
1.根据图示标出空气锤各部分名称，并说明其操作要领。
2.何为机锻十不打，其中哪三条最为重要
答：三条最重要：1、夹不牢不打 2、放不平不打3、温度太高或太低不打
3.列出镦粗时产生的不正确打法，并简述对产生的缺陷进行校正的方法？
答：镦粗易产生弯曲、镦歪、双鼓或折叠、内部裂纹等缺陷。
应注意：1、坯料的原始高度H与D（边长）之比（高径比）应在2.5～3的范围之内，过大会产生弯曲，过小会产生双折或折叠。
2、坯料两端面应平整并与轴线垂直，以防镦歪。
3、坯料表面要光洁，不得有裂纹或凹坑，以免产生裂纹或夹层。
4、要有足够的打击力而不至于产生双鼓或折叠。
4. 说明机锻羊角榔头各分解工序所产生的工具和主要操作要领。
答：1、拔长、镦粗：用方块钳，严格控制好拔长和镦粗比，90°翻转；
2、冲孔（冲子）：冲子要垂直于工件；
3、压肩（压块）。
5．何为胎模锻造胎模锻造与自由锻比较有何特点
答：胎模锻：用简单的模具在自由锻造设备上来生产锻件的工艺；
比自由锻造有更高的效率，和较为精确的形状尺寸，更为灵活。
6.分析胎模锻造示范件工艺过程。
答：比如法兰盘：下料，加热→用自由锻镦粗→套模中成形→冲除连皮。
7.就机锻羊角榔头件，自行设计工艺卡，填写工艺上道片。（同学自报告纸一张）
金工实习报告15
听说金工实习已久矣，大概在十几个月以前就听说了它的尊姓大名，但只闻其名，未谋其面。那时金工实习对于我来说就像蒙着面纱的女郎，充满了神秘、充满了好奇、充满了向往。满是期盼的等待着金工实习的到来。有人说金工实习是很有趣的，很好玩的，也有人说它是无聊的，枯燥的。但至于它到底是怎样的，我只能在期待中慢慢等待了。毕竟是苦是乐？是喜是忧？是有趣还是无聊？其中的滋味，只有金工实习过的同学才能体味出来。果然上帝是很公平的，金工实习终于降临了，终于有机会亲身体验了。十四个日出日落后有了很大的感触。
这次实习的安排很奇怪，是第一天和最后一天非常的累，而中间的一些日子却很轻松。特别是最后一天，强度很大，可以和军训时的强度有一拼了。不过最后的收获也是很大的。现在详细说一下金工实习。
第一天——铸造。感觉最多的还是新鲜，今天还是蛮好的，有些累，所以不是很空虚，主要就是一些体力活。相对于平时上课来说也是一种大脑的休息。由于今天是第一天，内容不是很多，就是铸造，用沙土做出两个模型。当然今天做的是很简单的模型。做的过程中我发现，这看似很简单的模型制作，其实做起来并不是很容易。例如：压土的时候用力不能太大也不能太小，太大了沙土夯的太实，不利于内部气体的排除；太小了沙土粘不到一块，会很松散。另外今天还学习了一下实习的安全教育，通过老师的讲解才发现实习有时也是很危险的，并不能当做儿戏。衣衫不整啊，头发过长啊等都有可能是意外事故发生的导火线。
第二天——锻压。我觉得说通俗一点就是打铁。已经没有了那种刺激的新鲜感，多了一些对实习的认识。虽然是现代化的，高科技的打铁，不过还是对这一技术有了很深的认识。认识了打铁要趁热，打铁要控制好力度和火候。看着火红的铁块在铁锤下按着自己的想象变形，有一种征服的感觉。今天出现了久违的阳光，感觉很舒服，感觉广州的阳光有时也是蛮可爱的。充实的一天，学到了很多的东西！
第三天——加工中心。学习数控车床，机械加工的相关知识。已经完全进入了实习的状态。其实实习只是另一种形式学习，在这里学到了课本上没有的知识。老师耐心而详细的讲解使我认识到加工中心在机械加工方面的巨大功能，它可以加工任何形状的工件。并且达到了电脑自动化的程度，只需提前编好相应的程序，将程序输到加工中心上，它就可以自动的完成加工。不仅节省了人力，也节省了时间，提高了生产效率。今天自己用软件设计了一个工件，并用加工中心制作出来了。虽然是一个很简单的工件，但切身的体会使我对其加工过程有了更加深刻的认识。并且制作的过程是充满了乐趣的，在轻松快乐的条件下完成实习内容。
第四天——热处理。主要内容就是通过火花实验辨别金属的种类，以及加热、淬火对金属的硬度的影响。实习快过了一半了，已经学习了一些相关的知识了，虽然都是一些最基本的知识，但至少拓宽了知识面。钢的热处理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面热处理等，这些都是以前没有听说过的，通过这次实习对这些操作有了全面的了解，可谓获益匪浅。增长了不少知识。23下一页
第五天——模具制造。简单的说就是用钣金通过落料，折弯，铆合制作出一个想要的物体。整个过程还是比较简单的，比较能体现能力的就是落料的时候，要测量各个边的长度并且精度要求较高，否则最后折弯和铆合的时候会和理想相差很远，甚至根本做不出来。所以落料的时候一定要小心，要不然就会为山九仞功亏一篑。折弯和铆合就比较简单了，一般人都能做的很好的。当然，前面的没有做好，这一部分也是做不好的。可喜的是我的都还不错，第一个作品是手机座，第二个作品是垃圾斗，自我感觉都蛮不错。
第六天——焊接。实习已经过了一半了，感觉还是有一些收获的，学到了一些课本上没有的东西，也没有课本上的那么枯燥。我倒希望这样的日子再长一些，不过春光易逝。这是大家都很熟悉的，很常见的。但真正了解的应该不是很多，至少以前我是不了解的，当然现在也不是很了解。毕竟这是一博大精深的学问，不是一天半天就能掌握的。不过，还是对它有了一点点的了解，例如焊接可分为气焊、电弧焊、氩弧焊等等。气焊主要是燃烧乙炔、液化石油气等达到高温是金属融化达到原子间结合。电弧焊主要是依靠电起弧，达到高温是金属融化。氩弧焊就是在电弧焊的周围通上氩弧保护性气体，将空气隔离在焊区之外，防止焊区的氧化。理论上还是比较简单的，不过操作上就不是那么容易了。所以今天焊的元件很差劲，看来这还是需要实际的操作练习，积累经验才行的。
第七天——可编程控制（plc）。不过学到的只是一些皮毛，只对可编程控制有了一个大致的了解，例如plc的构造组成，编程语言的种类，编程时的注意事项等等。要掌握plc还需要系统的学习。主要内容就是用梯形图编一个抢答器的程序，并用plc调试，感觉还不是太难。听说plc已久矣，真正接触它还是第一次，觉得功能挺强大的。应用也挺广的，电梯啊，工业控制啊等都用到了它。可惜现在没有时间好好的学它，其实对它还是挺感兴趣的。
第八天——数控铣。这一项还是比较轻松一些的。数控铣是用来加工棱柱形零件的机加工工艺。有一个旋转的圆柱形刀头和多个出屑槽的铣刀通常称为端铣刀或立铣刀，可沿不同的轴运动，用来加工狭长空、沟槽、外轮廓等。进行铣削加工的机床称为铣床，数控铣床通常是指数控加工中心。数控铣床可分为数控立式铣床、数控卧式铣床、数控龙门铣床。
第九天——线切割。在线切割中开始总不能很好地完成线切割的原图，总是有些线是不相连的。时间过去了，我甚至有点悲观泄气，最后终于耐下心来进行一次又一次的练习，不断寻找自己失败的原因，和同学们交流经验，逐渐学会了基本的线切割的上机画图技能。看着自己的劳动成果，有一种莫名的喜悦。通过学习我们知道了电花火线切割加工是电花加工的一种。电花加工时利用移动的金属丝，作为工具电极，以被切割材料为工件电极，按预定的轨迹，对工件进行脉冲火花放电所形成的电腐蚀进行切割加工成形。这是一个精度较高的工种，但同时，也是一个较危险的工种。在加工时，被切割的材料和金属丝分别接脉冲电源的正、负极。在两极之间沿金属丝方向喷射充分的、具有一定绝缘性能的工作液。当工件接近金属丝，距离小到一定程度上，在脉冲电压的作用下，工件液被击穿，在金属丝与工件之间形成瞬间放电通路，产生瞬时高温，使工件材料局部融化甚至被气化而被蚀除下来。在脉冲电压的作用下，连续重复上述过程，即可连续进行切割加工。13下一页
第十天——钳工。这绝对是一个不能不提的工种，一个让你挥洒最多汗水的工种，一个付出与回报最不成比例的工种，一个被喻为“懒人的噩梦”的工种。想象一下如何将一跟实心的铁棒，通过锯、锉这两个简单的动作，把它做成要求精度误差在0。3mm的六棱螺母，而且还是倒过圆角的。首先，用虎口钳夹住铁棒，用锉把留出来的平面锉平，再从平面起锯12cm厚的圆柱下来，之后将另一个平面锉平，然后在平面上画出定圆心，画出个正六边形的轮廓出来，再根据这个轮廓，用锉刀磨掉多余的部分，得到一个正六变形，之后打孔，绞螺纹，最后倒圆角。虽然过程不是很复杂，但是每一个工作要是不用心，绝对不会达到精度的要求，而且很难做出个漂亮、标准的螺母。画好线后，就开始用锉刀锉。等到大体轮廓出来后，要边锉边用卡尺量。并且要一个面一个面很平均的锉，一点一点的靠近数字，之后定圆心打孔。孔也搞定后，就剩下最轻松的一步倒圆角了，说它轻松，就是因为当你用锉磨了一天的平面却怎么都磨不平的时候，终于可以有个面是要求你不用磨平了。一天的汗水终于大功告成了。
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