金工实习报告

时间:2023-05-23 11:24:48 实习报告 我要投稿

关于金工实习报告范文

  在我们平凡的日常里,报告使用的频率越来越高,报告成为了一种新兴产业。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编收集整理的关于金工实习报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

关于金工实习报告范文

关于金工实习报告范文1

  10天时间很快就过去了,但是回过头来一看,感触还是挺多的。金工实习给了我们一个动手的机会,这与我们以往的学习不同。与我们以前所学的知识也没有多大关系。想想我国现在的教育制度,感觉金工实习很有必要。如果时间长一点就更好了。实习不仅加强了我们的动手能力,拓宽了我们的思路,补给了一些专业知识,还加强了我们的集体荣誉感,体现了集体注意精神。

  第一天,钳工。这是印象最深刻的一天,也许是因为它太累,也许是因为它是第一个要做的。真的,那天磨的好辛苦。也算是对我们精神意志的一种考验吧,都说“只要有信心,铁杆磨成针”何况我们不用磨那么细!

  它还让我知道,有些事情是没有捷径的,只能靠你一步步的走下去,去完成它。也许这也是学习的一个启示。一个螺丝帽,这是我们最后的心血,你无法想象其加工的过程是何等的困难,它包涵了多少的汗水,只有我们自己知道,不容易啊!也算是也苦后甜吧。

  车工,铣工,这两个和钳工不同,完全不用手工来磨,都是靠机器完成的。车工就是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削方法。

  一方面我们了解了机器的一些基本操作,另一方面让我们知道了效率问题。时代在不停的发展,真的不好说明天我们还能靠自己做的.有多少?也许是一个机器的时代的到来,这好像是不可避免的,不可阻挡的。

  接下来的两天就在机房里度过,学习了一些制图软件,但我们都好象更喜欢钳工那一类的工作,也许是我们一直都是在读“书”的缘故吧。虽然说以后我们不一定能够接触到这些软件,但还是给了一个机会让我们去认识,了解。

  电火花,利用化学腐蚀来达到我们的制作目的。电火花加工机器是由一台电脑加一部机器组成的,学习到了一些知识,如:电火花的加工范围,基本机构还有一些基本操作。

  化学加工,又一个难忘的一天。做了一个有纪念意义的作品,心里感觉挺舒服的,毕竟自己的心血有了回报。这个工艺有很多种加工方法,而且很有自己的特点,不仅展现一个人的动手能力还展现出一个人的想象力,虽说自己的作品没什么艺术特色。

  电焊,气焊。通过对金属的加热或是加热加压同时进行,把金属加热到熔化或是半熔化的状态,从而把金属连接在一起的一种工艺。小时候总喜欢去看那些工地的工人做电焊。

  感觉他们很神气,今天终于第一次接触这个东西了,还蛮好玩的。电焊功能很多,以后用的几率也很大。电焊的操作技巧比较简单,学的很快,而下午的气焊就不一样了,操作起来很困难,也没达到预想的结果。总的来说,还是学到了不少的东西。

  最后一天,也只有半天,砂型铸造。确实感觉很原始,想起小孩玩过家家。这个也需要很强的手上的能力,耐心,细心,一不小心就会前功尽弃。我们使用的设备都很简单但是不可替代的,什么东西都有其简单的一面,也许原始就是最好的。

  我的金工实习就这样结束了,两个星期可以说短,也可以说不短。重在的是一个我们都已经动过手,做过,体会过。了解,认识了一些机器的基本操作,一些基本理论知识。重要的还有一些安全知识,这是必不可少的,“安全第一”。

  自己确实很喜欢,比起坐在教室好,也许是我们坐在教室的时间过长才有这些感受,谁有知道什么才是以后我们真正能用到的呢,这是教育要思考的问题,也是我们要思考的问题。金工实习不仅是能力,它还处处体现出一个人的各方面素质,只有自己亲自试过,做过,我们才会有收获。

  就这样结束吧,也许只是一个开始。这将是大学期间又一个难忘的时段,慢慢的去体会吧。

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  材料学院03高分子甲班 林路实习编号:015

  一、实习概况

  我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日参加了金工实习,金工实习报告-- 林路。在这为期两周的金工实习课程中,我们接触到了锻造、铸造、钳工、车工、铣工、数铣928、数铣990、数车928等工种,学习并了解了汽车主要部件的结构、工作原理等相关知识,学习使用了PowerMill、Mastercam等CAM软件。

  二、实习课程

  在这为期两周的实习中,汽车学习、车工实习、数控车床实习给我留下了很深的印象。

  1、汽车学习

  汽车学习给我最深的印象就是:第一,老师清楚明了的讲解了汽车的发动机及底盘的零件结构、工作原理和工作过程等。通过老师的讲授,我们对汽车的主要部件的相关知识有了一定的了解,而这些都是我以前从未接触过的。我了解到汽车具有较复杂的结构及较精密的运行过程。比如发动机是如何将燃料及空气转化为动力的,动力是如何传导以驱动车轮的,操纵手动变速器时又是如何实现挡位切换的等等。平时看似复杂的知识在老师的讲解下可以很明白地被我们接受。第二,我们可以亲自动手拆解、组装汽车的零部件。经过老师的讲解及演示,我们在老师的指导下对汽车的主要零部件进行了拆解,使得我们可以更为直观地了解这些部件的结构、工作原理、运行状态等,同时也锻炼了我们的`动手能力。

  2、车工实习

  车工实习中,老师向我们耐心地讲解了卧式车床的各部分名称和用途以及车床的工作原理,并为我们演示了车床的基本操作,同时还强调了安全操作的注意事项。接下来的实习中,我们的任务是将直径22mm的圆柱形钢材的一端车成一个球体,这对第一次接触车工的我来说难度不小。首先是刀具进给量的控制。这一方面需要对工件进行准确的目测,另一方面又要求对刀架的横向和纵向移动手柄的操控要灵活,仅靠一时半刻的练习是很难达到熟练水平的。其次是双手操纵横向和纵向两个移动手轮时的配合。在车圆球的圆弧时,对圆弧的不同部分要求横向及纵向按合理的比例确定进给量。这时,双手的配合显得尤其重要。哪一方向进给量过多都会影响工件的形状,而过少又会使得车削量不足,不得不重复车削,延缓工作进度。我在车削时十分小心地控制着进给量,因此工件的最终形状比较令我自己满意。在车工实习中,我充分地感受到了动手能力的培养的重要性,也享受着自己亲自动手操作并完成作品所带来的乐趣,实习报告《金工实习报告-- 林路》。

  3、数车实习

  数车928的实习中,老师先为我们讲解了数控车床的操作界面、基本操作以及车床操作过程中需要注意的安全事项,接着又为我们讲了对刀的必要性及方法。下午主要学习了数控车床的基本编程,熟悉G代码,利用G代码编写了一段加工程序并在模拟软件上测试运行。编程时需要对各种代码有充分的了解,并能灵活运用。在模拟时需要对程序进行反复的检查,否则经常会出现“意想不到”的加工效果。我认识到在使用数控车床进行工作时必须认真细心。一是程序的编写不能出错,否则难以挽回;再就是操控车床时一定要遵守操作规程,因为数控车床不同于普通车床的人工手动操作,而是通过点按操作界面上的按钮,车床部件在电机的带动下自动运行,一旦开动,在很短的时间内就难以停止,操作不慎则很可能会损坏工件、刀具、机器,甚至引起工伤事故。

  三、实习认识与体会

  金工实习是一门实践性很强的基础课程,通过亲身实践我有以下几点体会:

  1、动手能力的培养十分重要。

  学生们平时都是坐在教室里学习理论课程,缺少动手实践的机会,缺乏亲自动手的意识。而金工实习为我们提供了一个很好的学习、锻炼的机会。在实习过程中,我们不但学到了以前很少接触到的工作知识,同时还可以亲自操作,既得到了锻炼自己动手能力的机会,又在操作的过程中加深了对相关理论知识的理解,一举两得。

  2、增强了我们对劳动的认识。

  通过实习我们充分体会到了劳动的重要性。正是因为有广大劳动者的辛勤劳动,我们才有今天如此丰富的物质生活和精神生活,正是最基本的劳动缔造了今天的国家和社会。同时,劳动并非只是体力的付出,还需要运用智慧。当今社会生产力的快速发展,很大程度上归功于广大劳动者智慧的结晶。

  3、高新技术在生产中发挥了重要作用。

  通过数控机床的实习,我们看到,数控技术及计算机技术在生产中的应用极大地提高了生产效率及工艺水平,减轻了工作人员的劳动强度,有效地改善了工作环境。

  四、对学校开展金工实习的几点建议

  1、增加金工实习的时间,使同学们可以接触到更多工种,增加实际操作的锻炼机会。

  2、若条件允许,可增添一些数控机床,增加同学们操作数控机床的机会,使同学们可以对现代化的生产工艺有更多的了解。

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  金工实习报告三(焊接)

  一、标出气焊工作系统图中各装置的名称并说明其用途。

  1一溶解乙炔瓶是贮存和运输乙炔的容器,其外形与氧气瓶相似,比氧气瓶矮,但略粗一些,其表面涂成白色,并用红漆写上“乙炔”字样。

  2一氧气瓶是贮存和运输高压氧气的容器。容积为40升,贮氧的最大压力为15兆帕(MPa)。按规定氧气瓶外表漆成天蓝色。并用黑漆标明“氧气”字样。

  3一氧气减压器的作用是将高压氧气瓶中高压氧气减压至焊炬所需的工作压力(约0.1~0.3MPa)供焊接使用;同时减压器还有稳压作用,以保证火焰能稳定燃烧。

  4一乙炔减压器:构造和工作原理与氧气瓶减压器基本相同。但外部漆成白色(氧气减压器为天蓝色),由特殊夹环与气瓶连接(氧气减压器用螺纹与氧气瓶连接)。

  5一回火防止器:其作用是截住回火气体,防止回火蔓延到可燃气体源,保证安全。一般有水封式与干式两种。

  6一焊炬是使乙炔和氧气按一定比例混合,并获得稳定气焊火焰进行焊接的工具。

  二、说明三种氧乙炔焰的性质与应用(填入表内)。

  三、填空。

  1.氧气切割过程可分为 (1)预热 (2)燃烧 (3)

  熔化与吹除 三个阶段。

  2.氧气切割对材料的要求是

  (1)金属材料的燃点必须低于其熔点 ,

  (2)燃烧生成的金属氧化物的熔点,应低于金属本身的熔点,

  (3)金属燃烧时能放出

  大量的热,而且金属本身的导热性要低。适宜于氧切割的材料有 纯铁 和 低碳钢 ;不适宜氧切割的`材料有 1高碳钢、、 2 铸铁、 、3 高合金钢 等。

  3.引起回火的原因是

  1焊嘴堵塞 、 2焊炬与焊嘴过热 、 3焊嘴离工件太近 ,遇到回火时,应先关乙炔调节阀 再关氧气调节阀。 四、根据图示标出手工电弧焊工作系统各组成部分的名称。

  1,电源开关 2,电焊机 3,电缆线 4,电焊钳 5,电焊条 6,焊件7,焊缝

  五、填空。

  1.你实习操作时所用的电焊机名称是 交流弧焊机型号为 BX1一315 ,其初级电压为 380V,空载电压为 60一80V,额定电流为300A。电流调节范围为75一300A。

  2.你实习操作时所用的焊条牌号是 J422,焊条直径为 2.5 mm,焊接电流50一90A。

  3.直流电焊时,焊较薄的工件应采用 反 接法,焊较厚的工件应采用 正接法。

  六、用简图表示对接接头常见的坡口形状。

  七、说明电焊条的组成部分及其作用。

  八、解释焊条牌号。

  九、试对手工电弧焊和气焊进行比较。

  十、用手弧焊焊下列厚度的低碳钢板(水平位置焊缝),将焊接规范参数的大小填于下表内。 十一、绘出手弧焊中几种常见的焊接缺陷示意图,并简述其产生的原因。

  T0101 外圆车刀

  T0202 切刀 宽5mm 左刀尖对刀 O0012;

  M3S1000T0101F0.5; G0X30Z2; G71U2R0.2; G71P10Q20U1; N10G0X17; G1Z0; X20C1.5;

  Z-25; X25C0.5; Z-50;

  G2X25W-15R16; G1Z-70; X28; N20Z-90; G70P10Q20; G0X100Z100;

  M3S400T0202F0.2; G0X30Z-25; G1X16; GOX30; X100Z100; M30;

关于金工实习报告范文4

  金工实习是高等学校工科学生开始接受工程实践训练的重要教学环节,实习内容包括、车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊机械加工实训和金属热处理工艺。并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。这也是每一个学习机械的学生必备的基础技能。

  金工实习是高等学校工科学校学生开始接受工程实践训练的重要教学环节。并为学生学习工程材料及机械制造工艺基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。

  在这一学期的金工实习中,我学到了很多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能,还有很多如果的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题,以及一个对于工作的体验。一个学期的金工实习落下了大幕,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的.一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多……

  安全

  轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是

  到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  我们实习来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步:

  1、造下沙型,

  2、造上沙型,

  3、打通气孔,

  4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

  氧气,乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶压力表是否正常,发现问题及时报告有关人员处理。三、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上,与气割点的距离应在五米以上。四、装氧气表前应放气少许,上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片,氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。五、在封闭的环境中工作时,必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体,如果有,排除后方可进行工作。六、手持割焊把时,注意不要伤及周围的人。七、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。八、操作结束后,关掉气瓶,检查周围有无易燃易爆物,注意防火。焊接时,先找准切入点再戴上面罩,永华擦法焊接,焊接时有对接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板,在潮湿的地方进行电焊工作时,应加强防触电措施,露天焊接时,必须有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。然后师傅给我们进行演示,并且一一指导我们的错误做法。起初的时候我都不敢拿起那焊具,就怕电着自己。师傅说没事的,就勇敢的去试试,我也大胆的去点触。在老师和师傅的指导下。我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。后来的两天里我们用废铁料练习我们的技术,也逐渐的感受到完成一项完美的工程是多么的高兴。那份喜悦只能自己去感受。

关于金工实习报告范文5

  开学之初,在学院老师的安排和带领下我们机专2个班,近一百五十人踏上了实习的路途。为期两周的实习在忙碌与轻松中很快结束了,接下来就是认真写实习报告了。两周中我们苦中作乐,认真对待,细致观察,对自己、同学、单位负责,接触到了很多在学校不能或难以接触的机器,产品,工艺等,学到了很多以前不知道的东西。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  一.实习目的:

  了解并掌握本专业的实际生产知识和技能基本生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业课程内容,培养学生理论联系实际,提高其观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习和毕业设计打下良好的实践基础。

  二.实习单位综合概述

  南区实验室

  三.实习内容及进度

  1钳工:

  实习前,看到做完钳工的同学手上的茧子,我就知道这个活不轻松。的确,钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们要做的就是将一块柱形的坯料(就是之前我们车的那个锤头)加工成一个锤头。

  根据老师的讲解,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些有经验的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。虽然,我打心底里抵触这个工种,但还是下决心要按照老师说的做。

  在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为手持工具对工件进行加工的方法,其基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削及研磨等。钳工工作还包括对机器的装配和修理。

  通过钳工学习,我们了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。同时锯铁块并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。

  钳工的实习我感觉是很单调的,我们一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,说的容易,做起来难。我主观上真的很想把它挫平,可是总是挫一会儿力的分配就不均匀了,那种感觉真的'很郁闷。于是只能请教老师,然而很神奇的是,每当我觉得我的小锤头无可救药的时候,他总能挫几下就给我矫正过去。这更加让我认识到钳工的技术含量,决不是有一身力气就能干的活儿。虽然钳工很累,但两天之后,看着自己的加工的锤头,看着自己辛苦努力的成果,虽然尺寸依然不怎么乐观,有些地方依然无法抛光,但我却深深地认识到了这一工种的重要性,真的是无法被机器取代的。

  2.车工

  首先老师向我们反复强调不能带电的时候去转动尾座.几个同学要相互配合进行操作,老师说我们在钳工磨一天的平面,车工几分钟就能完成,机动进给比手动进给又很多的优点,如操作力,进给均匀,加工后工件表面粗糙度小等。但机动进给是机械传动,我们对车床手柄位置必须熟悉,否则在紧急情况下容易损坏工件或机床,正如老师说的这都是一些最常见的工具都是我们以后出来工作要接触的。并且老师指导我们启动机床工件旋转试切削机动进给横向车平面车至工件中心时停止进给改用手动进给车至工件中心退刀停车。老师说工件材料长度余量较少或一次装夹不能完成切削的光轴,通常采用调头装夹。再用接刀法车削,掉头接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕迹,有损表面质量和美观。因此装夹接刀工件时,找正必须从严要求,否则会造成表面接刀偏差,直接影响工件质量,为保证接刀质量,通常要求车削工件的第一头时,车的长一些,调头装夹时,两点间的找正距离应大些。工件的第一头精车至最后一刀时,车刀不能直接碰到台阶,应稍离台阶处停刀,以防车刀碰到台阶后突然增加切削量,产生扎刀现象。调头精车时,车刀要锋利,最后一刀精车余量要小,否则工件上容易产生凹痕。在老师的耐心指导下我们基本把握好了进退刀的时间,最后我们总算弄出了一个成品,总的来说,车工是本次实习中最为考验我们耐心的项目。娴熟操作车床也是我们工科学生的基本要求。虽然这次金工实习自己在操作过程中失误连连,总的来说我是受益良多、感慨万千,作为生平第一次真正意义的实习,内心还是充满了成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只能在实践中才能体会得到,如果用几个词概括这次的金工实习,那么“实践见真知”就再恰当不过了,它不仅仅丰富了我们的经验,培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风,更重要的是增强了我们的见识

  3、电焊:

  曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,而这,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,如果出现打眼,要及时买眼药水,不然晚上难受死你。出现烫手时,要用凉水冲洗,把伤口暴漏在外,切记!!!一定要带上面罩。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到老师那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。原来这看似简单的电焊其实有很高深的技术啊。

  从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是问题不断,首先是罩上面罩后,就什么也看不见了,怎么找到自己要焊的位置,需要不断练习。然后,就是如何引弧,我因为动作太狠,所以总是把焊条粘上还有就是在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。在我尝试4根焊条后,终于找到了手感,动作也稳当多了,在最后的练习中也比较理想

  4、气焊:

  焊割的时候,我们没人只有一次练习机会,因此我到最后也没找到手感,割的七扭八歪的,不过最终好在锯断了。焊割时,应该先要对要焊割的部分加热,是金属熔化,而不是燃烧。然后加大氧气输送量,使火焰成为焊割焰,然后逐渐锯断,速度不能快也不能慢,高度还要适中,不过可能是由于焊枪比较重的缘故,我没觉得犯怵,可是手一直在抖,所以导致焊割的结果并不理想。

  四.实习体验与心得

  金工实习结束了,虽然只有短短几天,却给我带来;了的是难忘的经历和深刻记忆。不用说金工实习的过程很累,但是我们学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,也许我们以后并不从事这样的工作,但金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法。并且身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用

  五.提案改进与建议

  希望能进行更多这方面的学习加强自己的实践能力

  六.结论

  金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速掌握相习的理论知识

关于金工实习报告范文6

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  时光匆匆,岁月流梭!

  第一项,钳工。

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力

  和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  第二项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

  车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。

  车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹

  的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的`变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.? 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.? 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4.? 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

  劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  1、? 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2、? 坚持不懈,仔细耐心。

  3、? 认真负责,注意安全。

  4、? 只要付出就会有收获。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

关于金工实习报告范文7

  20××年上学期第13周,我们在学院金工实实习中心进行了为期4天的金工实习。在此期间,我们接触了机加工、焊工、钳工、车工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每天,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

  实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情,特别是男同学,在机器上这里碰碰,那里摸摸。这时候老师走进来了,他立刻制止,带着几份严厉的口吻说:“同学们,为了大家的安全,这里的机器未经老师的指点和允许,大家千万不要随便动。”接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了,上午我们主要学习下料,主要任务是做出一个铁盒子。首先是将一大块铁片在一台机床上切成小片。开始老师让我们轮流练习操作,我们脚往上一踩就听到机器发出的“咔咔”声,说真的很好笑也很好玩。待把铁片切成规定尺寸后,就是在铁片上画线裁剪了,最后是用折弯机将其折成规定尺寸的小盒子,在学习折弯机的使用时大家还是在老师的指导下进行练习,最后才是拿着自己的铁片折弯。并且用锤子将不太规范的地方进行修补。上午的实习完了之后,看着自己制作的铁盒子真的很开心,也很有成就感。

  下午主要就是学习铣床、刨床、磨床了。任务是把一个圆柱形的铁棒磨平并且达到表面很光滑。这个技术主要是由老师来示范和讲解,我们在一边观看,开始老师先给我们讲刨床,一般是粗加工,下来是铣床,借于精加工与粗加工之间。圆柱形的铁棒也是先在这个上面加工的。最后是磨床,这个是精加工,老师示范了之后,就是我们同学操作将其加工到足够光滑。

  第一天的实习结束了,说真的,下午一直站着有些累,但我还是很愉快,因为看到那一台台庞大的机器我再也不觉的陌生了,而更为重要的是我可以利用它加工一些简单的零件。

  实习第二天主要是学习焊工,因为我们本次实习时间比较短,我们只学习了焊接方法中的熔化焊。在老师的讲解下,我明白了熔化焊是将焊接接头加热至熔化状态而不加压力的一类焊接方法,如手工电弧焊、埋弧自动焊等。我们本次实习的主要目的是利用手工电弧焊将两个同样厚度和尺寸的铁片焊接在一起。老师介绍了相关原理、仪器的使用技巧和在使用中应注意的问题。最后还是那句强调安全问题,如女生必须带上将头发扎起来,并且带上安全帽。所有同学必须穿长袖长裤,使用时带上防护眼镜和面罩还有安全用电等等。上午主要是练习手工电弧焊接,因为带上防护面罩对于初学者来说很难把握焊接的缝隙,所以我们大家很少有人带面罩。在焊接的时候,尽管那些焊接的火花可能会伤及皮肤,但强烈的好奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。下午的时候老师就我们的练习程度进行了测验,还打了分数。我很赞成这个老师的教学方法,让我们在最初好奇心之余还要把焊接质量做到最好。晚上回到宿舍可惨了,大家纷纷都说脸疼。呵呵!实习完了之后这几天还在脱皮呢,不过我们依然觉得很值得。

  实习第三天学习钳工。钳工是手持工具对金属材料进行加工的方法。我们本次也主要学习了普通钳工的基本操作。老师一开始就以上方面的内容做了介绍,然后就与钳工有关的模具、装配等做了一些补充说明。后面主要说明怎样画线、打孔,锯削,锉削等技巧知识。本次实习的主要任务是制作一个在直角处带有孔的三角板。老师讲完今天的任务后大家开始动工。画线、打孔完后,就开始锯削了。这下子整个工作间热闹起来了,大家锤锤打打,锯削好像一部交响乐,让人在工作的时候很是愉快,尽管锯削对我们女生来说有些费力,但我还是有一种心理上的轻松。锉削的时候我们大家都很小心,不时的用游标卡尺量量尺寸,生怕磨过了规定尺寸,尽量使其在误差允许的范围。同学们也是交换着量彼此尺寸,交换意见,指出不足。最后我们很多人都觉得尺寸可以了,就请老师检查,可老师对于这些工件一一摇头,我们当时有些沮丧,也有些浮躁,有些同学还很偏执的认为老师故意在工件上找茬,不让我们早点回去。呵呵!但是大家到最后还是安静的坐下来就自己工件的不足细细查看,最后终于发现老师说的是正确的。我想我们有时候是很浮躁,太渴望成功,结果欲速则不达,虽然这是一件很小的事,但老师这种细心严谨的态度却让我受益匪浅

  时间有些快,实习到了最后一天了。我们主要学习车工,一进操作室,就明显的感觉到此处与别处的不同,机器体积大,数量多。看起来操作也应该不容易,结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:第一,车刀夹在刀架上的'伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。工件的安装:第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,两人一组,一开始我们就遇到麻烦,一个按纽掉了,我们两个不知该怎么办,以为机器坏了,赶紧去找老师,结果老师只稍稍动了一下,就好了,我们两当时就笑了,因为觉得自己很无知。接下来装刀还算顺利,可是刀装好了,机器不能正常运转,两个人搞了半天,也找不出原因,最后又只得去请教其他同学,原来我们忘记了按其中一个关键的按纽。呵呵!当时我就想,什么事情都是看起来容易做起来难呀。因为机床开始正常工作就比别的同学晚,所以等大家都做完时,我们的粗加工还未能完成,于是很着急,一急就手忙脚乱了。所以粗加工的结果没能符合老师所规定的标准,精加工时又由于两个人意见不统一,最终没能作出合格的产品出来,有些遗憾。事后我们也就当时加工过程回想了一下,对我们所犯错误进行了反思,明白了做事情不管在任何时候都要保持冷静的头脑。而且一定要细心。

  金工实习结束了,虽然只有短短的4天时间,但我觉得自己收获很大,不管是在动手能力方面,还是在以后的学习和工作当中。虽然和每个老师只有一天的相处时间,但他们严谨的工作态度让我很受教。现在我已大三,很快也将走出校园面向社会。有一个自己的工作岗位,我告诉自己一定要踏踏实实,戒骄戒躁。努力把自己的工作做到最好。

关于金工实习报告范文8

  为期两周的人生第一次金工实习终于结束了,过程只是有惊无险。何以这样说了?在还没有真正进行实习前,老师给我们看了安全教育的录像,而且还举了例子,那些例子不是断手就是死人,结果一开始就让我觉得这金工实习有点可怕,好像在一个布满地雷的地方走动,一不小心就会被炸掉!那老师还给了我们那么一点所谓的安全提示:每天早上不要迟到,迟到了就听不到当天老师有关安全和该注意的事项。很幸运的是实习中心在我们学校之内,但其实也离我们比较远,每天都要走十多分钟的路程。两周以来所经历的苦与乐,也算是人生很大的收获。

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,是高等学院校工科专业学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。随着现代工业制造技术的发展和高等院校实习条件的不断改善,金工实习已经成为包括微机数控加工、塑料加工、特种加工等非传统实习内容在内的多工种的工程训练、以适应不同专业学生的需求。实习的内容也应适应现代工业需求进行优化设置,以便培养出的学生能适应现代社会的需求。

  实习是两周,每天一个项目,我就不一一列举了,只把自己体会较深的说说。第一天是钳工,这是两周最累的一个项目了,也是我最熟悉的了。因为在我们高中那间学校也有这么科目的,只是那时我们是上一个学期,每星期只是上一节课而已,内容也是用一根铁棒做一个六角螺母,不同的是我们那是是用一个学期的时间的。而现在老师要求我们用一天就把它做出来,而且也是用同样的手工方法。

  我当时听了有点不可思议,但看到同学们都兴致勃勃的操起工具干了起来,我也只好硬着头皮做了。在锯铁棒时,看着那根并不是很粗的铁棒,却好像怎么锯也不会断的'样子,我才明白了“铁杵磨成针”的真正奥义所在!加上我个子小力气不大,觉得那根铁真的是纹丝不动。而旁边那个大个子同学早就把它三两下子锯断了在用锉子锉了,我头上那个汗啊!功夫不负有心人,那把锯子和铁棒经过不知多少回合肉搏较量,终于把那根铁棒解决掉了!而我也快要累跨了,手酸酸软软的,拿工具都拿不动了,但接下来还有很多事情要干,划线,钻孔,攻螺纹,我的天啊!平时养尊处优的我们,怎耐的这番“折磨”,直干的我们气喘如牛了!以上述说觉无半点夸张之意。到了下午快结束了,经过一天的埋头苦干,那个螺母终于面世了。唯一让我觉得很遗憾的是,在机械钻孔的时候,由于钻头定位的不准,我把孔钻歪了,影响了螺母的品相。不过还好,今天得到一个很好的教育,就是凡事只要自己不断努力去做,总会有结果的。

  第二个项目是车工。本来那台机床看起来并不是那么让人觉得可怕,但一天实习老师说,曾经有个女生不小心头发被卷住,结果把头皮都卷去了。还有一个没有在用扳手松动卡盘时,不小心开动了机床,结果被扳手打死了!我一听这个,心里就对这台家伙充满了恐惧。在老师让我们自己动手开动机床时,我还真是不敢去碰它。后来看到别的同学开了也没事,我才小心翼翼的开了开关,听着机床转动时的声音,我好像听到它在说:“胆小鬼,你敢碰我吗?哈哈。”幸好这天我一直都小心的按照老师所说的去操作,期间也没有出什么大的错误。安全第一啊!生命没有第二次啊!到了后来熟悉了操作,心里终于没有那么害怕了,那台机床也很乖的按照我的指示去做,我终于松了口气,看来它只会欺负那些“大头鬼”而已。好!

  一天过去了,也对机床有了认识,也是一大收获啊!后来又接触了数控车床,这个工种很能体现现代工业发展的趋势。数控车床集通用性哈的万能型车床,加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身。它根据分类的不同,可以分为立式,卧式和卡盘式的。一般数控车床由车床主体,数控装置和伺服系统三部分组成。数控及伺服系统是数控车床的心脏。数控装置的核心是计算机及其软件,它在数控车床中起“指挥”的作用。数控车床的工作原理——先在电脑上根据加工的要求生成独立的NC程序,然后数控装置接受由加工程序送来的各种信息,并经过处理和调配后,想驱动机构发出执行命令。在执行的过程中,其驱动检测机构同时将有关信息反馈给数控装置。以便经过处后发出新的执行命令,通过执行元件,完成数控装置的各种位移。

  跟着就是最有意思很趣味的表面处理技术和化学加工了。刚开始踏进车间,看到四周摆放的各种颜色的铝片,上面还画着各种各样的画,有卡通人物,有花鸟虫鱼,我就爱上了这个工种了!在这里,有必要解析一下什么叫表面处理,表面处理也称表面工程,它是将固体材料表面与基体一起作为一个系统进行设计,利用表面改进技术、薄膜技术和涂镀层技术,使材料表面获得它本身没有而又希望具有的性能的系统工程。它涵盖了在物体表、面上所发生的各种技术、表面性能测试技术、表层质量和工业过程的控制以及失效分析等。表面工程是一门正在迅速发展的综合性新型学科,是现代工业发展中不可或缺的重要技术之一。

  在经过阳极氧化处理的铝的表面,是一层具有多孔结构的氧化膜,可用作涂装底层,也可将其染成各种不同的颜色,获得装饰的外观。那天我们就在那上面进行画画,这是一项充满创意的工业,还融合着趣味。这天是两周实习最有兴致的一天。

  最后要说的就是像在玩泥沙的铸工了。车间地面对着黑乎乎的铸造泥沙,还有铁锹等等。很容易的就勾起了我童年玩泥沙的回忆了。虽然说像是在玩泥沙,但其实铸工一点都不轻松啊,那填实了泥沙的铁铸造箱一点都不轻,翻动起来也要费劲啊。而且这种工艺也很需要细心的,一不小心,那做了一个多钟头的造型就有被毁的可能。因为那些沙很容易松动的。

  好了,其他的就不说了,两周的实习收获是有的,但还是觉得每天接触一个工种,还是有点浅尝辄止的感觉,真希望时间还可以延长一点,那样就收获更大了。

关于金工实习报告范文9

  为期两周的金工实习结束了,这对于我们来说是一种全新的体验,实习前的好奇、恐惧或是自信现在都化成了点点的回味,成为了宝贵的财富。对于我们这群从来没有实际生产经验的学生来说,这不仅是一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,我觉得受益很多。

  第一天上午,我们就在实习大楼的报告厅里经受了一场深刻的安全教育,大家都认识清了工作中应该注意的东西,我们,不是来玩的。没有晦涩的说教,一个个活生生的例子让我们立刻了解到了老师们的良苦用心。每一个细节的不注意,都可能造成不可预知的恶果。这让我们更好的体会到了遵守实验室规则的重要性。

  实习项目

  1、 制作手机架

  这是我们的第一项任务,把一张白铁皮做成一个手机架的确是很有趣的事情,diy这样的事是很多人都很感兴趣的`。虽然我们没有学过制图,但是在铁皮上画起图来也毫不含糊。剪切打磨的过程虽然不是那么的顺利,但是相对于后来机器压制弯角的轻松,这要让我们更有一点成就感。虽然这只是一个很粗很粗的半成品,但是这个过程让我们对金工实习马上就有了很多的好感。毕竟这比上课有趣多啦。

  2、 模具拆装

  这个对于平时喜欢拆东西的同学来说可是再熟悉不过了,弄清楚了其结构,研究一下拆装的顺序一般就没有什么问题了。不过老师还是和我们讲了很多有关的知识,让我们了解到了模具对于生产的重要性。轮到我拆的时候,感觉,就是这个模具好重呀!

  不过结构倒是很简单,唯一的麻烦就是装的时候上模和下模不是很好地通过导柱放到一起,重心不对就很容易卡住,在这个环节我费了点工夫。

  3、 车工

  车工听说是很危险的,由于我们只有半天的时间,所以还是轻松许多。老师耐心仔细地对我们讲解了车床的操作方法,然后给我们布置了一个简单的任务:把一条铁棍以一定的长度切成几小段。虽然我们很小心了,但是削下来的滚烫铁屑飞到手上还是很难避免,很多人都尝到了不穿长袖的苦头。由于没有把铁棍夹紧,加工成的工件两端有的不是很平整,有锥形的外突或内陷。

  4、 刨工

  在做这项工作的时候,我们小组的成员们把合作的精神发挥到了极至,真是令人愉快的工作。我们组有4个人,分工明确:一个人拉操纵杆、一个调整工作台、一个控制刀具高度、一个负责清扫切下来的金属碎屑,每一项工作都按部就班、有条不紊。这项工作也不难操作,就是很耗时间,不知道真正工厂里的大规模加工是怎么样的方法,总觉得这样生产的话肯定效率太低了。

  5、 打铁

  打铁,只在小时候在铁匠铺见过,那时候见过的是用煤炉的,只见师傅风箱一拉,红红的火苗就串上来,随着铁锤的敲打,火花四溅。现在才知道那飞出来的是氧化皮。打铁前,老师又和我们反复强调了要注意安全,而且又说了一串骇人听闻的例子,但是还是有一个同学不小心,被钳子烫伤了,还好不是很严重。最不好控制的就是气锤了,大家都是打起了十二分的精神来操作它,不过它的效率比我们可是要强多了。不过我们组的作品可不是很好,只得了个a。

关于金工实习报告范文10

  为期两周的金工实习结束了,在这两周中,我们进入车间,操作机器,获得实践经验。总共九天,每天一个工种,对我来说,每天都有新体验,有些辛苦,有些清闲,但每一天都很充实、快乐。

  第一天做的是铣工,具体说来就是操作车床,对工件进行切削。这是我人生中第一次进入车间并且操作机器设备,一切都很新奇。我们使用的是万能铣床,目标是将一个圆柱体工件加工成一个长方体。这项活计听起来简单,但实际上工厂里对零件的精度有很高的要求,具体实施起来并不容易。长方体有四个侧面,我们需要对每个侧面都进行至少三次加工,每次加工要切掉多少都需要计划。在做第一组对面时,我和倩姐就发生了计算错误,导致加工的第一组侧面出现一个不可忽视的误差。之后加工第二组侧面的时候我们吸取教训,圆满完成任务。值得一提的是车床加工的时候车刀切割工件,产生大量热,需要冷却,而这个冷却液是机油。这就导致我们操作车床的时候不可避免的满手沾满机油,滑滑的,还有异味,非常难受。另外,操作车床的时候是没有座位的,站着一整天很辛苦。这才第一天,我就开始认识到工人师傅们的可敬之处,他们忍受着满手的机油,没法喝水,没法坐下休息,但还是加工出了精致的零件,值得钦佩。

  第二天是加工中心,这个名字听起来一点感觉都没有,实际上也挺有意思的。也许是因为第一天的铣工确实比较辛苦,第二天的这个项目很清闲,要我们做我们最擅长的事——操作电脑。具体来说就是操作电脑编程,然后将程序加载到机床上,让机床加工出需要的东西。我们的任务是在一个圆柱体的塑料材料上刻字。上午我们跟着老师学习怎样编程,有些同学上午就完成了编程的任务,下午没什么事做,很悠闲。我虽然没有在上午完成,但是下午帮一些同学做了这个作业,最后对编程也非常熟悉,充分体验到数控的优越性。由于电脑存在,我们可以利用程序,利用芯片进行编程,加工一些复杂的、对精度要求很高的零件。就像刻字,汉字何其复杂,但是在相关软件的支持下,这个项目变得轻松愉快,我们要做的只是动动鼠标,设置刀头位置,之后按下启动按钮,一切都完成了。同时我也见识到了这些大型机械的复杂,操作面板上有不下五十个按钮,但是师傅们操作起来却是那样的得心应手,真的是难者不会,会者不难。

  第三天本该做塑料加工的,但是因为国庆假期,这个项目被跳过了,心里着实遗憾了一把。

  第四天做的是钳工。这是一个周四,按照惯例只需要上半天课,我们金工实习也不例外,只需要实习半天,但就是这半天让我们叫苦连天。我们每人分到一架台虎钳,任务是把长铁棒截成80cm的小段。这个任务听起来何其简单,但是实际上却大不一样。首先锯断铁棒就是一项体力活儿;其次,小铁棒还要求两端平滑,要求与侧面垂直,也就是说,我们将铁棒截成80cm后,还需要对其断面进行打磨,用锉刀硬生生把铁柱磨平。这两个步骤都不是说完成就能完成的。我作为男生还好,力量方面还能跟得上,做的速度还不差,只是刚开始做的时候有些不明白诀窍,锯断的时候操作不当,导致断面很难看。我帮两位女生做了工件,尽管比我自己的有了很大进步,但还是不能保证能把铁棒据的很好,钳工确实是一项需要大量练习的工种。锯子不是我们这种实习了几天的小菜鸟能一下子掌握的。虽然只有半天,但是这半天下来,我手上磨起了泡,两臂酸疼。我们还是只实习半天,据说实习一整天的同学们需要纯手工制作一个螺母出来,我不由有些同情他们了。这项工作给我的体会是有些工种确实是只适合肌肉发达的男性的,就像钳工,交给女生去做确实有些难度。另外,在这个任

  务的过程中,男生帮助女生,很好的体现了同学们互帮互助的精神。

  第五天是电火花,起初我还以为是电焊,到了实习场看过才知道是类似加工中心的数控类型的工种。经过老师的讲解,我知道了电火花的.实质是利用脉冲电流对金属的腐蚀,加工金属板,在金属板上画图,由于加工过程中会有电火花不断出现,所以这项技术在我们国家被叫做电火花加工技术。这确实是一项精致的活计,如果没有电火花和激光打印这两项技术,要靠手工完成真的非常难。我们的任务分为两个部分,首先是利用我们的钳工基础,加工一个铜棒,在铜棒的一头加工一个图案,用以在金属板上打印;其次是对老师留下的作业进行编程;第三是在车床上操作,将我们设计的图案打印出来。我和刘子轩、梁宇明三个人一组,我们设计的图案是佛教中的卍字,我很喜欢这个创意,简单易行,也不难看。加工铜棒的工作是由我动手的,所幸不辱使命,只是加工过程中浪费掉一些材料,这使得老师有些不满意。之后是设计程序以及学习操作机床,我都出色的完成了,并且在金属板上留下了我们的图案。

  第六天是汽车,按照课本上来说,应该是介绍汽车原理,讲解汽车各个关键部位的作用机理。我本来是对其充满期望的,希望能在自家的车出故障的时候用上。但是也许因为这个课程过于简单,学校把学汽车的课程都调成了钣金。于是我们第六天的学习内容变成了钣金,也就是利用金属板做手工。通过裁剪、折叠、铆合金属板,做出手工艺品。钣金有两项作业,第一项是做手机座,第二项是做小铲。上午做手机座,难点不多,我依旧发挥了我的一贯作风,快而不精,不过帮助不少同学完成任务。下午是做小铲,这项作业要求我们做两块板,之后对其进行铆合,做成小铲,这就要求我们加工的时候要保证两块板的尺寸,能完美的咬合在一起。我从小做手工折纸的爱好帮了我大忙,做的很顺利,没出什么差错,早早的完成任务,还帮助一些同学处理了他们的一些小失误。钣金的加工让我找到儿时做手工的感觉,还是很开心的。

  第七天的学习内容是车工。车工的操作车床和铣工很类似,只是铣工是加工平面表面比较出色,而车工更注重加工圆柱形工件,更注重加工其圆柱侧面。上午听老师讲解车床的操作注意事项,以及如何完成我们的作业。我们被要求加工一个圆柱体金属块,在它的上面加工出两级圆柱形阶梯,最重要的是要保证加工出的圆柱形阶梯的直径以及光滑度。我和倩姐吸取了铣工的教训,为了保证精确度,我们一直使用最精确的螺旋测微仪进行加工。同时为了保证表面光滑,我们选择了最慢的进给量,效果非常出色。我们对零件精益求精,每个圆柱侧面都加工了四次以上,保证其直径要求以及光滑度。最后,我们的零件在直径上的误差控制在了0.03mm之内,光滑方面亦是位列班级前茅。这天的实习让我体会到慢工出细活的正确性,我们慢慢做,最后的作品必然是非常精致的。也让我不由反思之前几天的实习,也许我是做的太粗糙了,如果我牺牲一些速度,把重点放在质量上,也许作品能更上一层楼吧。

  第八天实习内容是数控车。前一天刚刚学了普通车,第二天就进行数控车的学习,也算是让两者对比吧。这天的实习并没有让我们加工出作品,只是要求我们进行编程,在车床上进行检验,检查程序是否出错,之后就结束了。虽然老师在程序方面没有进行详尽的讲解,但作为一直爱好编程的我,这么点小问题难不住我,在和同学讨论后,我很快的完成任务。数控车相比于普通车,最大的优势在于能更准确的完成所要求的零件,节省人工,能更好的应用于大批量生产中。

  第九天的实习内容是数控铣床,学过了表面处理、电火花、数控车之后,我们又一次接触到了数控设备。由于又是一个周四,我们只需要实习半天,也许也是因为这个原因,老师并没有讲什么内容,只是让我们看了讲解操作程序的视频,之后加工了一个工件给我们看,留了一个小作业就完事了。和普通铣床一样,数控铣也是着重于加工平面,老师加工了一个平面上的图形给我们看。对于数控铣,我并没有什么深刻的印象,只是对比于之前学过的三种数控工种,我觉得其实数控车床也就是那么回事,虽然工作原理有差异,但是操作方法、按键设置方面也都差不多是一回事。所谓一通百通,学懂一种,想掌握其他几种应该不是什么难事。

  第十天,最后一天,我们的实习内容是锻压,俗称打铁。我们的实习内容是把圆柱形铁块打造成长方体。按照传统工艺,要用到火炉、铁锤等传统工具,是项重体力活。但是随着技术的发展,到今天,我们用的是电炉以及空气锤,这极大地节省了劳动力。把铁块放到电炉里加热,加热到900摄氏度以上,把红热的铁块取出来,放在空气锤下进行捶打,经过五至六次的锻压,将圆柱体铁块打成长方体。通过这天的实习,我对当代的铁匠有了全新的认识,不再是影视剧中那种肌肉发达,在火炉前奋力挥动大锤的大块头,一个长相普通的工人也可能是铁匠。加热铁块不再需要拉动沉重的风箱,只需要通电,打铁也不需要巨大的铁锤,可以使用空气锤、液压机,都能达到同样的效果。这些都是科学技术进步带来的改变,值得称道。

  以上就是我十天的实习经历,称不上精彩,但我会一直记着,因为在这十天中我学到了许多。首先我接触到了车间,接触到了工人,对锻压、车床乃至工厂有了一个初步的认识,使我在这方面不再是一张白纸。其次,在这次的实习过程中,同学们互相帮助,互相照顾,进一步增强了同学之间的凝聚力,使大家彼此更加熟悉、更加团结。最后,通过这十天的实习,我更加了解工人师傅们的辛苦,体会到劳动人民的不易,更珍惜我生活中的点点滴滴。

关于金工实习报告范文11

  第七至第八周,我们在校内进行了为期两周的金工实习。在这两周里,我们接触了钳工、板金展开、铸造、锻造、焊条电弧焊、气焊、气割等工种,并亲手实习了焊条电弧焊、气焊、气割、钳工。每天按照严格的时间上下班,在老师的耐心细致的讲授与手把手教下,学习到了许多以前不知道的知识与宝贵的经验,圆满完成了这个学期的金工实习。在七周,我们首先实习热加工。

  热加工包括铸造、锻造、焊接、气割、气焊、压力加工、先进制造等。其中铸造是生产毛坯工件的主要方法时之一,可分为砂型铸造、特种铸造等。铸造的工艺步骤可分为造型、造芯、合型、熔炼、浇注、落砂、清理、检验。铸造的优点在于可生产形状复杂,特别是具有复杂的内腔的毛坯或零件。

  锻造可分为自由锻和模锻两种,它是对工件施外力使其产生塑性形变,已改造工件的尺寸与形状,及改善其性能的方法。锻造的生产过程为:下料、毛坯的加热、锻造成型、锻件的冷却、、锻后热处理(淬火、回火、正火)。

  焊接可分为焊条电弧焊、二氧化碳保护焊、埋弧焊、气体保护焊、等离子焊、激光焊、氩弧焊、气焊等。

  焊条电弧焊的焊接工艺:

  1、接头形式:根据焊件厚度与工作条件不同,采有不同的焊接接头形式。常用的焊接接头形式有:对接、搭接、角接和丁字街。对接受力比较均匀,是最常见的焊接形式;曲面压力容器的焊接采用搭接。

  2、坡口形式:当焊件厚度小于6mm时,只要在焊件间留一定的间隙即可;当焊件厚度大于等于6mm时需在焊口加工坡口。坡口形式有I型、V型、U型、x型。

  3、焊接位置:按焊缝在空间位置的不同,可分为平焊、立焊、横焊、仰焊。其中平焊的效果最好,劳动强度,低效率高;横焊、立焊次之;仰焊最差。

  4、多成焊:焊厚板时,采用多成焊或多成多道焊,每道焊缝不易太厚,每焊一道后,要仔细检查与清理。

  5、焊接参数:①焊接电流,电流大小根据焊条直径来选择。②焊条直径,根据焊件厚度与焊接位置的不同来选择。常用的焊条直径有2.5、3.2、4.0。③电弧电压。④焊接速度。⑤焊接层数。

  焊接的基本操作:

  1、引弧:划擦法、敲击法;

  2、运条速度:由操作者控制,不宜太快;

  3、运条方式:直线型(初学者适用)、月牙型、波浪型、之子型;

  4、电弧弧长:3-4mm;

  5、角度:焊条前后面应垂直于工件平面,焊条在速度方向与平面成80度角;

  6、灭弧:在焊接收尾时停留一小段时间,或往回走后直接灭弧。

  气割的基本操作:

  1、气阀的开启:先开启总阀门,后开启解压阀;

  2、点火:先开启割嘴上的乙炔阀少量,后开启中间的调和阀少量,右手持割嘴向外,略向上,左手持火机点火;

  3、调节焰心:调大乙炔阀至合适,后调节调和法至焰心收至一个点,在打开氧气阀两圈至三圈,调节调和阀至焰心再次收至一点,关闭氧气阀;

  4、切割:将割嘴放在钢板上,割嘴距钢板2-6mm(3-4mm为最合适),当钢板出现花火时,开启氧气阀一至两圈,匀速切割钢板,切玩后,关闭氧气阀,乙炔阀,调和阀。气焊的.基本操作:

  (1)、点火;

  (2)、预热:把焊枪向右手的右边倾斜40-50度,高度为中心焰高度,当焊接面出现黄豆粒大小的明亮光电时即金属表面开始融化;

  (3)、焊接:左手持焊条,焊条长度为150-200mm,向左倾斜45度,右手持焊枪月牙形前后移动,注意速度为电焊的三分之一。

  在第八周,我们实习了钳工。钳工时手工工具为主,一般是由人手持工具,对材料进行切削加工的方法。

  钳工的基本操作有:划线、錾削、锯削、挫削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、和研磨等。

  钳工常有器具有:钳工台、台虎钳、锉刀、锯子、錾子、钻床、砂轮机、划线针等;钳工常用量具有:刻度尺、方孔检测器、游标卡尺、角度游标尺等。

  钳工的基本操作:

  一、挫削:

  1、将工件夹在台虎钳中,注意高度不宜太高,以免磨损台虎钳;

  2、锉刀与手臂应在同一直线上,右手向前用力,平平向前推进:左手把持锉刀,保持平稳;

  3、每挫一次,看一下挫的痕迹,以免挫错地方。

  二、划线

  1、在需要划线的平面涂上粉笔;

  2、调整划线针,尖端无需太长,轻敲划线针至所需高度;

  3、手握划线盘,在划线平台上平移,使划线面留下痕迹,注意一次性完成,避免增大误差;

  4、在痕迹上打上样冲点。

  三、锯削

  1、起锯:(前起锯、后起锯)锯向前或向后倾斜15度,左手拇指把持锯片,右手轻轻拉锯,注意锯要与手臂保持在同一直线上;

  2、当锯出比较深的痕迹时,左手轻轻打在锯的前端,右手往前推,尽量使用全部锯齿,右手在往前推时亦可小幅度的向下摆动。

  四、机钻的基本操作:

  1、确定圆心,并在圆心处打上较深的样充点;

  2、通孔的加工:将工件夹在钻床的虎钳上,并确认样充点落在钻头的正下方,如不在,可轻敲虎钳;通电,待钻头平稳转动时,先试钻一个小坑,确认位置是否正确;确认后正式钻孔;

  3、将手柄往下压,当铁屑较长时,可轻轻减小压力后,铁屑自动飞出;

  4、当差不多钻通时,注意辅助虎钳,防止虎钳飞出。

  五、螺纹的加工

  1、攻螺纹:用头锥攻螺纹时,将头部垂直放入空中,用饺杠轻轻下压并旋转;待旋入1-2圈后,两手平稳旋转饺杠,每转动半圈,反转一圈,以便断屑和排屑;

  2、套螺纹:刚开始,圆杆要与板牙垂直并稍加压力与旋转,待板牙切入圆杆后,无需加压,只需均匀旋转;每转动半圈,反转一圈,以便断屑和排屑。

  在金工实习时,提得最多的是安全问题,在焊接与钳工时都提到要穿长袖衣裤,不得穿拖鞋。这些是安全提示,更是血淋淋的深刻教训。

  在电焊时,一定要戴护目镜,一方电弧产生的辐射对眼睛的伤害。

  在气割、气焊时,火焰不得对着人,特别是点火时,火枪得略向上倾斜。

  在钳工时,使用錾子时,严禁錾口对着人,以防碎屑飞溅伤人;亦不可赤手触摸毛坯工件,以防毛刺扎手。

  在使用机钻时,严禁戴手套手袜,或拿毛巾。

  这些安全问题,需要我们牢牢记住,并带到我们工作的地方。

  这两周的金工实习,提高了我的实际动手能力,也提醒我们在作工和工作时要注意细节和做到精益求精。希望将来的时间里,我们有更多的时间进行实习和学校提供更多的给我们动手的机会。

关于金工实习报告范文12

  20x x 年11月我们土木专业进行了为期两周的金工实习,因为是第一次参加实习我们兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。现在回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手;的甜——亲手制作精美的心和子弹以及以后学会的基本技能。

  好奇的我们,带着好奇的心情,各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地——河南理工大学工程训练中心。理工大不愧是连云港最好的工科院校之一,这样的工程训练中心足以与重点大学相媲美了。按学校安排的日程,各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的安全事项。然后各就各位,到各自的实习车间,第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已,由于是第一次来指导教师郑重的向我们强调了安全的重要性,所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了,我们第一项是铸工。这对于我们既熟悉又陌生,因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了,但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。

  我们这个工种的实习教学内容 一、铸造生产工艺过程、特点和应用;

  二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成; 三、型砂的结构,分清零件、模样和组件间的差别; 四、型砂的作用、结构及制造方法; 五、铸件分型面的选择,手工两箱造型的特点及应用,三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用; 六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成; 七、铸造缺陷及其产生原因,特种铸造的特点及应用。

  然后是安全操作规程

  一、进入工作场地必须穿戴工作服,禁止传塑料底和胶底鞋;

  二、工作前检查自用设备和工具,砂型必须排列整齐,并留出通道; 三、造型是要保证分型面平整,吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢,防止漏铁水; 四、禁止用嘴吹型砂,是用吹风器时,要选择无人方向吹,以免沙尘吹入眼中; 五、搬运砂箱和砂型时要按顺序进行,以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠,听从统一指挥。操作时,随时注意过顶行车铃声,避让调运重物; 六、浇铸铁水时应穿戴防护用具,除直接操作者外,其他人必须离开一定距离。两人抬铁水包时要稳,步伐要一致; 七、浇铸前必须烘干铁水包,挡渣棒要预热,贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物; 八、浇铸速度极流量要掌握适当,浇筑是人不能站在铁水正面,并严禁从冒气口正面观察铁水; 九、发生任何事故时,要保持镇静,服从统一指挥。

  学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,在看见砂铳子知后,还是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简单的模具。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑,合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处,由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的具体性质,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,以及简单零件的浇注,和对冲天炉结构的认识。对铸工我只有一句话:铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。

  下午我们告别了已经熟悉的铸工工。到了一个个(应该是有3个)新的工种。这次一下午学习三个工种,当然了一样还要先学习今天下午的学习内容和安全事项。

  在这个车间里我们首先看到的是几种机床,有普通车床、数控机床、铣床、刨床、磨床等,在指导教师的再一次注意安全的叮嘱后我们开始了车工、铣工、刨工、磨工等几种工种的实习,是习内容? 一、车库型号含义、车库组成及传动系统;? 二、车刀的组成及其结构特点,车刀的材料及性能,常用附件的作用;? 三、盘套类、轴类零件车削方法;? 四、锥面、螺纹和各类槽的切削方法;? 五、铣床、刨库、磨库的结构特点及加工范围 ;

  六、纵磨法和横磨法,顺铣和逆铣的区别;

  磨工安全技术操作规程

  一、开车前要用手扳动砂轮,看是否有阻力,再点车运转,并注意各润滑部位是否有油,待砂轮空转几分钟后再行磨削。

  二、工作前必须戴好防护用品,干磨零件时必须戴口罩和眼镜。

  三、开始工作时应慢吃刀,以免冷的砂轮温升太快而产生裂纹。

  四、被加工工件必须装夹牢固,吃刀不得过猛,装夹沉重工夹具时,先要垫好木板及其它防护装置,以免伤及机床及自身。

  五、更换新砂轮时必须经过检查,砂轮规格必须符合机床转速要求,砂轮要无裂纹且响声清脆,并作好砂轮的静平衡试验,否则严禁使用。

  六、新砂轮试转时,人必须站在砂轮旋转方向的侧面,不得面对旋向。严禁手拿工件在砂轮正面和侧面磨削。

  七、对砂轮要妥善保管,即使有微小划伤,也要弄清原因清除隐患后方可使用。

  八、安装砂轮必须垫好垫片,砂轮不要紧固太紧,紧至砂轮不会滑动时为宜,且必须安装防护罩。

  九、顶磨时,夹箍一定要夹紧;检查顶尖是否合乎要求,采用合金顶尖要经常检查是否有裂痕;加工前顶尖孔一定要加黄油。

  十、测量工件和装加工件时必须停车。

  十一、磨平面时应检查磁盘吸力是否适当,工件要吸牢,砂轮进给方向的对面是否安装防护罩。

  十二、砂轮快速进给时,必须位置适当,防止砂轮和工件相碰,快速移动时,砂轮必须退回。

  十三、磨削中用冷却液时,停砂轮前,应先关闭水龙头,等砂轮略转一会后再关砂轮,以防冷却液流在砂轮中造成不平衡发生事故。

  十四、工作时要精力集中,坚守岗位;离开机床时要关灯断电;电器发生故障要及时切断电源,不要乱动,以免发生事故。

  十五、工作完毕后,要将各手柄打到空档位置,工作台放在中间,拉下电闸。

  至于另外两个工种的安全操作规程,学到了的时候师傅还要讲我们就先只学了磨工。学完了上面这些内容我们就开始跟师傅学习了。

  首先磨工,磨工名副其实的就是用机床上的一个高速旋转的特殊砂轮把工件磨平磨光。据师傅讲磨床是铣刨、磨和车床中最危险的一种机床了,这一说简直让我们毛骨悚然。不过又经过师傅细细讲过之后就不那么害怕了,但是由于我们是非专业的学生所以我们在这个较危险的工种就只有看的份了,不过我们还是可以了解很多东西的,我们也很满足了。

  然后我们就来到了铣床车间,虽然是不同车床但也都差不多。以前以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!铣床就是一个大机床,如果小一些就跟木匠用的电钻差不多。只是这个机床可以钻钢铁,而且可加工平面。为了安全师傅还是要再一次讲安全操作。首先进入工作场地必须穿戴工作服,操作时不准戴手套,女同学必须戴安全帽。然后是操作者必须熟悉本机床的性能、结构与操作方法;开车时要注意油窗是否上油,机床有无异常声音,操纵手柄是否灵活可靠,并清洁润滑部位加入润滑油;机床各导轨面严禁放置工具、零物等,以免损坏机床;工件与刀具必须装夹牢固,装夹大型工件及刀盘时,必须用木板垫好滑动面,以防止损坏机床;必须按照切削规范进行加工,不得吃刀过猛,以防断齿或扭轴等事故发生;刀杆反转时,尾端套管必须装键,以免螺帽松动坏刀伤人;铣切时,严禁用手模刀刃和切削部位,或用棉纱擦拭工件;铣刀若无机动冷却需人工加冷却液时,必须从刀的前方加入,毛刷要离开刀具,切勿在后方加入,以免铣刀伤人;严禁超负荷使用机床,严禁使用高压行灯,以免损坏机器和发生触电事故;变速时,必须停车,以免打坏齿轮;操作者必须坚守岗位,集中精力,严格按图纸工艺加工,有事离开机器要停车灭。又给我们讲了铣床加工的范围和操作方法,然后就开车做示范。这次还是没让动手,很是遗憾。

  最后是刨工,就更是简单了,因为锻造车间弄的噪音很大而且刨床相对简单,师傅只讲了一点。我们还是了解了刨工安全技术操作规程,具体一、开车前首先检查电源开关是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。二、机器运转中不可用手模刀具及工件。三、工作进行中勿把头俯在刀架行程内。四、不要在刀具运行中进行测量、对样板、紧螺丝以及调换刀具与装卸工件。五、刨床开动前要前后照顾,行程内不得有障碍物。六、刀具装好后,刀尖要离工件略高一些,以免开车时刀具碰到工件发生事故。七、工作台侧面、行程挡板,必须上紧,不得松动。八、机床变速时必须停车进行。九、机床走刀时不准离开工作岗位。十、工作完毕后应将机床各润滑面清擦上油,并清扫卫生。没办法呀,谁让我们是非专业的学生呢。我们还是非常高兴的完成了这天的实习。

  第二天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。

  车工安全技术操作规程? 一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。 ? 二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进? 行低速运转试车,并清洁各润滑部位,加入润滑油。

  三、开车后应立即观看油窗是否上油,发现不流动,应立即停车排除故障。

  四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。

  五、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。

  六、使用卡盘、花盘时凡有保险卡者,必须上保险卡,以免因吃刀过大将卡、花盘背的过紧而不好拆卸或反转时甩下卡、花盘,而发生损伤事故。

  七、装卸卡具和较大工件时,必须在床面上垫上木板,以防止卡具和工件掉落而损坏床面。

  八、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。

  九、高速切削时,一定要使用活顶针,顶针伸出不可过长,最多不得超出尾座套筒的三分之一,严禁使用死顶针。

  十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。

  十一、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。

  十二、加工偏心工件时必须加平衡块,且刹车不能过猛。

  十三、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。

  十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。

  十五、避免切屑掉在丝杠、光杠上并随时注意清除床面切屑,长的切屑要及时清理,以免伤人。

  十六、不准使用无柄锉刀,使用锉刀时右手在前,左手在后;不准隔机床传递工具、工件和其他物品。

  十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

  十八、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。

  十九、电器发生故障,要及时找电工排除,不得私自处理和接通电源,以免处理不当烧坏电机、电器或触电。

  二十、修理、保养机床必须切断电源。

  二十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。

  二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。

  学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。师傅还向我们演示加工了一个带螺纹的封闭作用的工件。这才明白以前见的螺丝是怎么来的了。师傅就是师傅不大一会一个精美的工件就出来了。下午我们开始自己动手按自己的想象加工一样东西。开始只开了一台机床,我根本就插不上手于是我就又让师傅开了一台机床。这次我简直兴奋极了,我开始按自己的想象加工有个特别的子弹头。花了半下午的时间终于加工好了,那真有一份说不出的成功的感觉。

  第三天是钳工,这次该我们用力气了。据说这就是地狱啊,简直就是累杀小子呀,不过还要去呀。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。

  一、工作前要检查各种工具是否完整与灵敏,否则应立即修理。

  二、工作中使用的扳子,大小要合适,不得反向和套铁管子使用。

  三、使用锉刀、刮刀时,必须安装木把且要安装牢固。

  四、对面錾工作物时,中间需安装铁丝网。

  五、紧螺丝时,要两脚站稳,不可用力过猛。

  六、钻下或锉下的铁屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。

  七、使用台钻钻孔时,不得戴手套。

  八、钻小的.工件时,要用钳子或其他工具夹住,不准用手拿着。

  九、使用摇臂钻时要检查自动走刀及操作手柄是否在空档位置。

  十、使用手电钻或手提砂轮时,必须穿绝缘鞋或戴绝缘手套,并要使用地线。

  十一、修理任何机器或设备前,必须停车关闭总电源并将传动皮带卸下来。

  十二、修理好的机床在开车前必须检查各传动部分有无故障,将防护物品安装好,再开车试验。

  十三、电器发生故障时,应找电工修理,不得乱动。

  十四、放置窄面的工件时不得立着或摞的太高,以免倒下伤人。

  学习完了我们就可以听师傅讲了,师傅先带我们了解了一些机床,然后又讲了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法,以及划线、钻孔等。等师傅讲完就每人发一块铁片自己动手加工自己想加工的东西。这时候整个车间噪声四起,弄的我直想捂耳朵。不过现在已经忘了钳工是最累人的工种了。我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。有人为了摆脱俗气加工着很特别的玩意儿,我开始也加工了自己想的特别形状的东西,但后来又改成了最俗气的心了。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工的心进行抛光,最后一个从俗气中走出来的心加工成功了。我好兴奋哦。在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。我几乎再也感觉不到钳工是地狱了。? 第四天我们实习锻工,说俗一点就是打铁。自从最初的冶铁以来,锻工这项工艺就在逐渐完善。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。那锤如果轧在身上可就粉身碎骨了。所以还要学习锻工安全技术操作规程, 1 2 3 4 5

  一、工作前先检查动力锤、钻子、风机等各种工具、机器是否完好,锤把是否有钉楔子,机器要加油润滑。

  二、红炉工及掌钳工要用好防护品。各种锤头、凿子等类似的工具,顶端的毛刺应及时磨去,以免飞刺崩出伤人。

  三、要经常检查锤把和锤头,是否有断裂或活动现象。四、凿子锤子等类似工具,使用时要安装好木把,不得徒手操作。

  五、红截、冷截钢铁时打锤者应站在侧面,至切料将断时,要酌量打击,以免断铁崩人。

  六、不得使用钳口不适合锻件的手钳,以免锻件飞出伤人。

  七、打锤者要听从掌钳者的指挥,二人动作必须一致,工作中不得说笑。

  八、初学打锤时应前后注意一下,以免打伤别人,任何人不可在锤手背后2.5米内站立。

  九、材料未知其凉热者,不要用手去拿,刚打完的热铁应放置在指定地点,不可随地乱放,以免不知者烫伤手和烧毁鞋衣等。

  十、空气锤开动前必须对轴承等滑动部件进行检查,添加润滑油;并检查螺丝机件等有无松动。

  十一、空气锤开动时勿用手搬动模子及工具头,受打击的工具务须加热。

  十二、开动空气锤者和掌钳工应密切配合,锻件放稳后再开锤,不可疏忽大意。

  十三、不可用手去移动钻座上放置的工作物,头不可伸入锤头下部。

  十四、空气锤不可空打,也不可强打薄板,又不可打温度已低的工作物。

  十五、锻打时不得将手钳或夹具的柄正对着腹部,要握在身旁。

  十六、使用工具每日检查一次,锤要每周安放在水中泡一次,以免掉头.

  十七、凿子、手锤等工具,顶端的毛刺应及时去掉。

  十九、工作完毕后应将机器上各光面清擦润滑,将机器周围氧化皮清除干净。

  学习完了才可以开始实习。先是师傅给我们讲淬火和锻造的有关技术。真是太复杂了,还要掌握温度、时间等。我听的很认真,但是因为我们是非转业的所以有些内容我们根本就没听说过。通过师傅讲解我了解到很多关于锻造的知识,比如:常见的锻造方法有自由锻、胎模椴和模锻。并且了解了它们的定义和应用范围。首先是自由锻的特点,工具简单,操作灵活,但锻件精度低,生产效率不高,只适用于单件、小批生产。自由锻的设备(1)加热设备(2)机锻设备(3)手锻设备自由锻工序:(1)基本工序有:镦粗、拔长、冲孔、弯曲、错移、扭曲和切割等(2)辅助工序如:压钳口、局部拔长等(3)修理工序如校正、滚圆等(4)实习件的锻造接下来是胎模锻,有以下内容:1、定义。2、优点。3、种类、结构及用途。最后讲的是模锻:分为锤上模锻和压力机上模锻。由于锤上模锻和压力机上模锻不同,制作模具时要求不同。这一点师傅还举了一个例子,锻打时模具的角度要大一些,不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻体会到实践的重要性。讲了它们各自的特点和应用范围后,还讲了工作不慎容易造成的缺陷。对于缺陷我们锻造的工件在所难免。在我们开始亲自实习时,指导教师先给我们讲了一大堆金属材料的成分、结构特点以及获得不同的材料需要加热和冷却的方法等,让我们切实地了解了身边的铁具性能,大大丰富了我们的知识面。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,我们使用的锤是40千克的空气锤 ,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼,其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。

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  经过这次钳工实习,我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的'概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。

  还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。

  确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。

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  项目一 基本知识讲解

  一、焊条电弧焊的基本原理

  焊条电弧焊是用手工操纵焊条进行焊接的电弧焊方法称为手工电焊弧焊。手弧焊是以焊条和焊件作为两个电极,被焊金属称为焊件或母材。焊接时因电弧的高温和吹力作用使焊件局部熔化。在被焊金属上形成一个椭圆形充满液体金属的凹坑,这个凹坑称为熔池。随着焊条随着电弧以适当的弧长和速度在工件上不断地前移,熔池液态金属逐步冷却结晶,形成焊缝。

  焊条熔化末端到熔池表面的距离称为电弧长度。 从焊件表面至熔池底部距离称为熔透深度;

  电弧焊是熔化焊中最基本的焊接方法,它也是在各种焊接方法中应用最普遍的焊接方法,这种方法设备简单,灵活方便,尤其适于结构形状复杂、焊缝短或弯曲的焊件和各种不同空间位置的焊缝焊接。

  1、焊条电弧焊的特点 优点

  l)使用的设备比较简单,价格相对便宜并且轻便。焊条电弧焊使用的交流和直流焊机都比较简单,焊接操作时不需要复杂的辅助设备,只需配备简单的辅助工具。

  2)不需要辅助气体防护。焊条不但能提供填充金属,而且在焊接过程中能够产生保护熔池和焊接处避免氧化的保护气体,并且具有较强的抗风能力。

  3)操作灵活,适应性强。焊条电弧焊适用于焊接单件或小批量的产品,短的和不规则的、空间任意位置的以及其他不易实现机械化焊接的焊缝。凡焊条能够达到的地方都能进行焊接。

  4)应用范围广,适用于大多数工业用的金属和合金的焊接。

  缺点:

  l)对焊工操作技术要求高,焊工培训费用大。焊条电弧焊的焊接质量,除靠选用合适的焊条、焊接工艺参数和焊接设备外,主要靠焊工的操作技术和经验保证,即焊条电弧焊的焊接质量在一定程度上决定于焊工操作技术。因此必须经常进行焊工培训,所需要的培训费用很大。

  2)劳动条件差。焊条电弧焊主要靠焊工的手工操作和眼睛观察完成全过程,焊工的劳动强度大,并且始终处于高温烘烤和有毒的烟尘环境中,劳动条件比较差,因此要加强劳动保金工实习护。

  3)生产效率低。焊条电弧焊主要靠手工操作,并且焊接工艺参数选择范围较小,另外,焊接时要经常更换焊条,并要经常进行焊道熔渣的清理,与自动焊相比,焊接生产率低。

  4)不适于特殊金属以及薄板的焊接。

  由于焊条电孤焊具有设备简单、操作方便、适应性强,能在空间任意位置焊接的特点,所以被广泛应用于各个工业领域,是应用得最广泛的焊接方法之一

  2、焊接的定义

  焊接是通过加热或加压,或两者并用,并且用或不用填充材料使焊件达到原子结合的一种加工方法。因此,焊接是一种重要的金属加工工艺。

  焊接方法可分为三大类:熔化焊、压力焊和钎焊。

  熔化焊是将焊接接头加热至熔化状态而不加压力的一类焊接方法,如电弧焊(手工电弧焊、埋弧自动焊等)、气焊、气体保护焊、电渣焊和激光焊等。

  压力焊是对焊件施加压力,加热或不加热的焊接方法,如电阻焊 摩擦焊和爆炸焊等。 钎焊是采用熔点比焊件金属低的钎料,将焊件和钎料加热到高于钎料的熔点而焊件金属不熔化,利用毛细管作用使液态钎料填充接头间隙与母材原子相互扩散的焊接方法,如烙铁钎焊、火焰钎焊、电阻钎焊等。

  熔焊焊接头的组成 a)对接头 b)搭接接头1-熔焊金属 2-熔合区 3-热影响区 4-母材

  二、焊条电弧焊的设备及工具

  手弧焊的主要设备是弧焊机,简称为电焊机。电焊机是焊接电弧的电源。电焊机按所提供的焊接电流种类不同可分为交流电焊机和直流电焊机两类。

  1、常用焊条电弧焊机简介

  1)、交流电焊机(弧焊变压器)

  交流电焊机又称弧焊变压器,是一种特殊的降压变压器,它是由降压变压器、阻抗调节器、手柄和焊接电弧等组成。为了使焊接顺利进行,这种变压器电源能按焊接过程的需要而具有如下特点:

  为了适应不同材料和板厚的焊接要求,焊接电流能从几十安培调到几百安培,并

  可根据工件的厚度和所用焊条直径的大小任意调节所需的电流值。电流的调节一般分为两级:一级是粗调,常用改变输出线头的接法(Ⅰ位置连接或Ⅱ位置连接),从而改变内部线圈的圈数来实现电流大范围的调节,粗调时应在切断电源的情况下进行,以防止触电伤害;另一级是细调,常用改变电焊机内“可动铁芯”(动铁芯式)或“可动线圈”(动圈式)的位置来达到所需电流值,细调节的操作是通过旋转手柄来实现的,当手柄逆时针旋转时电流值增大,手柄顺时针旋转时电流减小,细调节应在空载状态下进行。各种型号的电焊机粗调与细调的范围,可查阅标牌上的说明。

  常用的交流电焊机型号有:BX3~300、BX1~330、BX1~400、BX3~500等。实习中使用的型号有BX1~250,其型号含义如下:

  额定电流的安培数

  系列品种序号:1-动铁芯式(3-动线圈式) 下降特性电源 弧焊变压器

  2)、直流弧焊电源

  (1) 直流弧焊发电机

  一般由特种直流发电机、调节装置和指示装置等组成。按驱动动力的不同,直流弧焊发电机可分为两种:以电动机驱动的并与发电机组成一体的称为直流弧焊电动发电机;以柴(汽)油驱动并与发电机组成一体的',称为直流弧焊柴(汽)油发电机。它与弧焊整流器相比,制造复杂,噪声及空载损耗大,效率低,价格高;但其抗过载能力强,输出脉动小,受电网电压波动的影响小,一般用于碱性焊条电弧焊。 (2) 弧焊整流器

  是由变压器、整流器及为获得所需外特性的调节装置、指示装置等组成。它把电网交流电经降压整流后获得直流电。与直流弧焊发电机相比,它具有制造方便、价格低、空载损小、噪声小等优点。而且大多数弧焊整流器可以远距离调节焊接工艺参数,能自动补偿电网电压波动对输出电压和电流的影响。它可作为各种弧焊方法的电源。

  (3)逆变式弧焊电源它把单相(或三相)交流电经整流后,由逆变器转变为几百至几万赫兹的中频交流电,降压后输出交流或直流电。整个过程由电子电路控制,使电源获得符合要求的外特性和动特性。它具有高效节能、重量轻、体积小、功率因数高等优点,可应用于各种弧焊方法 是一种很有前途的普及型弧焊电源。

  常用的整流弧机型号有ZXG~300、ZXG~500等,其含义举例如下:

  硅整流式下降特性电源 弧焊整流器

  ⑴ 正接法 当焊件是厚板时,由于局部加热熔化所需的热量比较多,焊件应接电焊机的正极(阳极);而电焊条接电焊机的负极(阴极)。这种接法称为正接法。

  ⑵ 反接法 当焊件不需要强烈加热时,例如堆焊或对铸铁、高碳钢、有色金属以及薄板件等,焊件应接负极(阴极),而电焊条接正极(阳极),这种接法称为反接法。但在使用碱性焊条时,均采用直流反接法。

  三、焊条电弧焊所用其他工具

  1、 电焊钳

  焊钳是夹持焊条和传导电流进行焊接的工具。焊接对焊钳有如下要求:①焊钳必须有良 好的绝缘性,不易发热②夹持处导电性要好.与焊接电缆连接应简便可靠,接触良好;③ 在任何角度上都能迅速而牢固的夹持和松开不同直径的焊条;④焊钳通电后不得与焊件接触, 以免短路而烧坏焊钳及焊机。

  2、焊接电缆

  焊接电缆的作用是传导电流.对焊接电缆的要求是:①一般要求使用紫铜线,并具有一 定的横截面积和足够的导电能力;②要求易弯曲和柔软性好,便于焊工操作,减轻劳动强跃

  ③焊接电缆外皮必须完整、柔软、绝缘性好,以免产生短路而损坏焊机。

  3、面罩:

  它的作用是保护眼睛和面部,以免弧光的灼伤。

  护目镜片色号选用参考表

  4、辅助用具

  焊条电弧焊常用的辅助用具有敲渣锤、钢丝刷、烘干箱、焊条保温桶、角磨机等焊接时焊工必须戴专用手套,穿绝缘鞋戴工作帽,敲渣时戴平光镜。

  四、电焊条

  电焊条(简称焊条)是涂有药皮的供手弧焊用的熔化电极。(如下图)

  1.焊条的组成和作用

  焊条是由焊芯和药皮两部分组成(如上图)。

  ⑴ 焊芯

  焊芯是焊条内的金属丝。焊芯是经特殊冶炼的焊条钢拉拔制成,它与普通钢材的主要区别在于具有低碳、低硫和低磷。它的作用有两个:

  ①起到电极的作用。即传导电流,产生电弧。

  ②形成焊缝金属。焊芯熔化后,其液滴过渡到熔池中作为填充金属,并与熔化的母材熔合后,经冷凝成为焊缝金属。

  焊条的直径是焊条规格的主要参数,它是由焊芯的直径来表示的。常用的焊条直径有2~6 mm,长度为250~450 mm。一般细直径的焊条较短,粗焊条则较长。下表是其部分规格。

  一、焊接方法的分类

  1-焊芯 2-药皮 3-焊条夹持端

  d-焊条直径 L-焊条长度

  ⑵ 药皮

  药皮是压涂在焊芯上的涂料层。它是由矿石粉、有机物粉、铁合金粉和粘结剂等原料按一定比例配制而成。药皮的主要作用有三个:

  ① 改善焊条的焊接工艺性能:容易引燃电弧、稳定电弧燃烧,并减少飞溅等。 ② 机械保护作用:药皮熔化后造成气体和熔渣,隔绝空气,保护熔池和焊条熔化后形成的熔滴不受空气的侵入。

  ③ 冶金处理作用:去除有害元素(氧、氢、硫、磷),添加有用的合金元素,改善焊缝质量。

  2、焊条的分类、型号及牌号

  ⑴ 焊条的分类

  焊条的品种繁多,有如下分类方法:

  ① 按用途进行分类 我国现行的新国标按用途分为八大类型:碳钢焊条、低合金钢焊条、不锈钢焊条、堆焊焊条、铸铁焊条及焊丝、镍及镍合金焊条、铜及铜合金焊条和铝及铝合金焊条。

  ② 按药皮熔化成的熔渣化学性质分类 将焊条分为酸性焊条和碱性焊条两大类。 ③ 按焊接工艺及冶金性能要求、焊条的药皮类型来分类 将焊件分为十大类,如氧化钛型、钛钙型、低氢钾型、低氢钠型等。

  (2)焊条的牌号

  焊条牌号是指除焊条国家标准的焊条型号外,考虑到国内各行业对原部标的焊条牌号印象较深。因此仍保留了原焊条分十大类的牌号名称,其编制方法为:每类电焊条的第一个大写汉语特征字母表示该焊条的类别(相当于国标焊条型号E4303),例如J(或“结”)代表结构钢焊条

  酸性焊条钛钙型,交直流两用(若为1、3、4、5均为酸焊条;若为6、7均为碱性焊条)

关于金工实习报告范文15

  两周的时间很快就过去了,我们的实习也随之结束。这两个星期以来,老师们的耐心教导使我们懂得了许多东西。在这两周中,我们的动手能力得到提高,也深刻体会到了老师们的辛苦。特别是因为五一放了三天的假,金工实习的老师为我们争取回来补上,本来老师已经够辛苦的了,可为了我们连假期都来为我们补课,这很是让我们感动,真诚地感谢教导我们的老师。

  实习仅仅是两个星期,但是我们能学到的却很多,对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。两周下来,虽然很辛苦,但是这两周我学到了很多实用的东西,这也是书本上所不能得到的,尤其是在实习过程中自己得到经验教训和过程中的感想,都让我感觉到这次实习是值得的。

  虽然金工实习已经结束,但那一幕幕都还在眼前。

  一、机加工

  刚开始,老师为我们进行一场关于工作车间内的安全守则的工作安全教育,要求我们上班时必须穿好工作服,女同志必须带好工作帽,同时老师要求我们不准佩戴手套和各种首饰,不准穿拖鞋和凉鞋进工作车间,等等。老师跟我们讲这些是为了保证我们操作时的人身安全。老师还讲了一些因为不遵守这些规定而在工作过程中不小心造成自身身体伤害甚至是生命安全的实例,让我们认识到车间工作守则的重要性。

  老师还跟我们讲了该如何对机床进行保养,让我们认识到保养机床的重要性,要我们养成爱护机床的好习惯。

  紧接着,老师就开始跟我们讲授机加工的知识。机加工说起来就是钳工的机械化,是零件批量生产的前提,是用机动代替手动的一种进步。老师首先介绍了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。主轴箱装有主轴和变速机构,主轴的速度的变换是通过齿轮之间的啮合关系来改变和传动的,主轴有供安装卡盘的结构。刀架可分为大托盘、中托盘、小托盘、角度刻度盘,还有夹持刀具的刀架。而尾座主要用来配合主轴箱支撑工件或者安装加工工件,但是我们在实习过程中都没有真正的用过。车床上还有许多手柄,变速箱、进给箱、主轴箱上有调速的手柄,分别调整主轴的转速、刀具的进给量等速度。刀架上的手柄是用来调整刀具的纵、横和有角度的移动的。刀架下有两个轴,刀架旁边的手柄控制其中一个轴让刀架自动纵、横方向的移动的,一个通过手柄来控制主轴的转动和停止的。一般我们用来粗加工的转速是360转或是560转,用到精加工是就用105转。讲解过程也让我们自己操作,先是空机操作,适应转轮,接着是开机操作,让我们学会对机床的操作,循环渐进,让我们在学会操作机床的同时避免因生疏造成的安全事故。

  再接着老师为我们示范加工零件,并为我们安排了任务,要求我们在规定时间内独立完成对指定工件的加工。我们的任务有两个工件,一个是让我们作为平时作业来熟悉机器操作的,另一个是作为作业交上要打分的。在机加工的过程中我学会了细心地对待事物,认真负责的态度去做好每一件事,也加强了我们班同学的交流和更深层次的认识。机加工的老师也让我们学到了对工作的一种负责,尽力的`态度。

  机加工期间,我们还花了一天的时间到另外一个车间学习另外两种机床加工,分别是铣床加工与刨床加工,由于时间短和机器较少的情况,我们的同学无法一一进行操作,但大多数同学们还是很认真地去学习的。

  当然,在进行实际操作的时候,我们大多数同学都有很多问题,但在老师的耐心教导下,我们大多数同学已基本能自己动手去操作了。

  无论是第一周的实习,还是第二周的实习,我都发现了有时这操作不免会有些枯燥,乏味,还时常感到无聊。我也注意到了,其他同学更是无聊之至,一番不耐烦的样子。的确我也是深有感受的。有时候,当自己接连三四次没有把机件加工好,不符合要求时,自己就会想过要放弃,或者觉得这个操作是那么的漫长,每一刻都需要耐心,有点急躁性格的我真有时想放弃。直到现在,我这两周就这么坚持了下来,回想起来这是值得的。因为我急躁的性格有了一定的改善,自己好像做某一件事情都比较有耐性了。因而,我感触最深的是只要自己去尝试了,无论怎样都把它坚持下来,你就会发现自己就会有所收获。

  二、数控加工

  数控车床和普通车床几乎是一模一样,只是普通的车床是要手动的,但数控车床是用电脑控制的。还有就是数控车床的操作界面和数控铣床的界面也是差不多的,只是数控车床比较复杂。很快我们就投入到数控车床的实习当中,它和手动车床有一个共同点,就是对刀这个步骤很重要,关系到整个作品的成功与否。还有就是在对不同的刀的时候一定要注意在刀补里面输入,否则会因为刀的长度不同造成作品出现偏差。数控车床与铣床不同,建立坐标系的时候只需要建立水平面的坐标系,然后就输入你编好的程序,最后车床就会自动进行加工,步骤与数控铣床大同小异。

  数控车床可以说是相对较轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。

  在老师跟我们讲了一些简单的编程知识后,我们就开始进行操作了。由于先前已有一周的机加工实习经验了,这次数控加工同学们操作起来也比较顺手了。

  最后一天,我们花了一个下午的时间去了解特种加工:电火花加工,,线切割加工等。特种加工是加工细小的工件,以及一些模型的制作等等,最主要是用到了CAD/CAM软件进行设计和路径转换。由于特种加工要用到软件以及高频电压,没有真正了解过的操作起来会有比较大的危险性,所以我们只是看了老师的示范操作以及一些做好的模型。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

  金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一段时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

  通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

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