实习工作总结

时间:2024-12-19 20:22:13 实习总结 我要投稿

【必备】实习工作总结范文锦集5篇

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,让我们一起认真地写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?以下是小编整理的实习工作总结5篇,希望对大家有所帮助。

【必备】实习工作总结范文锦集5篇

实习工作总结 篇1

  去年12月份,我正式走进飞碟新材料公司开始了自己人生中的第一份工作。首先根据公司安排,新入职员工进入各车间进行为期3个月的实习,由于我是应届毕业生,非机械类专业,本身对公司机械产品的制造工艺和流程等比较陌生。来到车间开始实习之前,我对工作的概念是在办公室里学习技术资料,和同事配合交流完成领导交给的工作,管理好相关文件。但分配到三车间之后,车间的环境和工作条件跟我想象中有很大差异,初来乍到,我还不太适应,而且我对工作实习的思路仍旧不清楚。

  一、调整心态,立足实际,适应角色转变

  在到车间之后,我先是跟着调度们学习,了解学习调度的工作内容和岗位职责,在调度的热心指导下,我放松心情,抱着“既来之则安之”的心态,将自己原本浮躁的情绪和心理先整理了一下,凡事要从头做起,万丈高楼也要平地起。车间的实习是一个学习和锻炼的积累过程,不论以后在公司的任何岗位,都必须清楚车间的产品的制造流程和宏观角度对公司产品制造的细致了解,才能完全的胜任本职工作。

  从现在仔细回想一下,虽然车间的工作比较脏比较累,但是在同事的帮助下我学到很多知识和技能,让我觉得在工作中受益匪浅。进入公司以来,我努力适应新的工作环境和工作岗位,虚心学习,认真工作。现在三车间的实习即将告一段落,下面我简要总结下在三车间的工作情况:

  二、在三车间实习的内容和过程

  (1)了解车间的枢纽--调度室

  根据公司分配的实习顺序,首先是了解调度们的日常工作和车间的钻机零部件的制作过程。在车间调度的带领和指导下,对公司的基本产品,了解我们公司的生产状况。我主要以观察分析和阅读有关工艺文件、查阅制造设备相关资料,了解和知悉调度的每日工作为主,同时与车间工人师傅们询问相关的产品制造知识,他们平时对工作表现出的辛勤认真负责的态度,让我深受鼓舞。调度工作内容主要是对生产的节奏把握,保证生产计划的顺利进行,做好考勤和计件工作,严格绩效考核,激发工人的积极性,同时禁止生产过程中的违章现象。

  调度们对三车间的环境和生产流程十分清楚,并且要经常去检查进度,发现不足就要及时纠正,所以他们每次去车间的时候我都会跟着一起去看,有不懂的也会向他们请教。在调度室的时候,调度们有时候会让我打表格,虽然是比较简单的输入,但是厚厚的几大本,还是费了不少劲。虽然这样并没有直接和机器打交道,不过输入的时候还是会写到很多零件名字,增加了我对它们的熟悉程度,对整个生产的流程也有了更深入的了解。

  在调度室实习时,主任先给我简单介绍了一下钻机的主要组成部分,后来还阅览了钻机的使用说明书及公司的宣传册,当看到有那么几大本,真是觉得压力很大,钻机的使用说明书上几乎都是工程图纸,很多都看不太懂。后来静下来看,还是学到了很多东西,特别是宣传册上会着重介绍钻机的特点,优缺点以及技术参数,让我明白钻机的性能与参数之间的关系,如何评价一个钻机的优点所在。我了解了钻机的主要组成,包括机架、离合器、变速箱、分动箱、回转器和卷扬机几个重要的部分,其中300米以下的钻机并不具有分动作用,所以少了分动箱。而钻机中最重要的就是变速箱、分动箱、回转器和卷扬机,所以之后我都是重点了解这几个部分,对比它们的优势和不同。谢振权调度还带着我走遍了各个车间,了解了各个车间的基本工作内容及分工,包括钳工班,喷漆班,下料车间、装配班等。经过调度室调度的调配和分派后,大家各司其职,按照任务目标制定进度,各班组则尽快在要求时间内完成所分派的任务。调度在其中扮演了疏通和督导的重要角色,从而确保个班组有条不紊的进行工作,提高了工作效率,保证了产品生产进度。

  (2)进入钳工班的努力学习和辛勤工作

  在调度室实习后,我开始了在钳工班的实习,对于钳工其实我的初始理解很浅,想想无非就是拧拧螺丝,扭扭扳手,通过和钳工班的师傅们了解之后才发现不是那样简单。每次有新的装配任务,就要先从领料开始,我会跟着师傅们一起,到仓库去领料。因为力气有限,所以师傅们都分配比较小的零部件让我领,这个时候不仅考验体力还要考验算数,要是少领了,就很麻烦,到时候装配到一半还会影响工作进度。机器很重,需要叉车运送。几乎每次领料之后我都会出一身汗。到钳工班之后我就开始穿上了工作服,钳工班的环境比三车间还会更差一点,每天都有做不完的事,才刚刚组装完一批机器,另一个任务又来了,忙的马不停蹄,因为机器里面很多地方都要涂润滑油,很多零件例如轴承也会有油,油很容易渗入到手套里,很多时候手套才刚刚戴一天,里面就都是油了。鞋子也很容易进油,我在钳工班这段时间用了手套若干鞋子两双,虽然每天如此累,但是和师傅们相处的很融洽,有不懂的他们都会很耐心的告诉我答案。

  刚刚去钳工班,他们就已经在装配钻机了,钳工一班装配的是300m的钻机,我被派到了正在装1000m钻机的'钳工二班学习。我就从最简单的拧螺丝、用扳手开始来体会工人师傅的辛勤劳动是如何转化为成果的,见证他们汗水的结晶。了解产品的生产流程。

  在这里我认真学习了钻机的种类,其中立轴式钻机就分为普通的钻机和煤坑道用钻机。煤矿坑道用钻机是一款专门用来挖煤的钻机,又称煤安钻机,所有的机身都贴有“MA”字样,即是煤安的首字母,有了这两个字样才能下煤矿挖煤。所有的煤安钻机的动力都是采用防爆电动机,否则在煤矿里一旦爆炸,后果不堪设想,任何情况下都要安全第一。对于我们的设备的安全性能是一种考验,所以这要求我们的产品不能出任何质量问题,精益求精。我们公司的高质量的产品制造能力也与的企业文化密不可分,钻机、钻头等产品的机械加工制造是分工协作,高标准严要求的产品,需要各车间、班组工作人员共同打造,这与我们公司对职工的爱岗敬业教育和各项绩效考核等激励措施是分不开的,从而增强了企业职工的凝聚力和责任感,把公司当成自己的家,公司的发展壮大也是我们职工发展事业、实现人生价值的成功。

  平日里在钳工班,我也是以多看多问为主,但是只要是自己力所能及的事情,我也都十分乐意去做,思考和动手相结合,才能更快的了解钻机,不懂就问,在这里也学到了很多知识。刚刚来钳工班的时候,我连钳子怎么使用都不知道,现在我已经可以独立完成拨叉的装配了,开口销扳不下来,就自己思考使用巧劲;卡环装不到拨叉块里面去,就重新了解钳子的使用方法;螺丝要急用,就分析怎么才能更快的把垫圈放到螺丝上去。给机器涂润滑油,用裁纸刀去裁牛皮纸防止漏油,搬运一些零部件,拧螺丝,这都是我每天的工作内容,辛苦却又十分充实。有时候我还打趣说,等我从钳工班毕业,说不定就能干点容易的修理活儿了呢!

  在钳工班这一个月里,我在工作中主动干活,勤动手、不偷懒、不喊累,每天坚持跟着师傅们观察学习、动手实践,这都培养了我坚持不懈的毅力。每天和师傅们朝夕相处,我很欣赏他们的率性可爱,在他们身上学到的那种对工作的认真负责精神,对我今后的工作也是一种启发和榜样作用,使我更加渴望对通过学习来补充相关专业知识,来提高自己的工作能力。

实习工作总结 篇2

  一.实习目的

  生产实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节,是专业课教学的一个组成部分,时间安排在学生学完基础课及部分专业课之后,目的有如下几点:

  1、 将所学的《材料成型理论》、《金属学》、《机械设计基础》等专业基础课知识与生产实习实践相结合,进一步加深对理论知识的理解。

  2、 了解冲压、铸造、焊接生产工艺流程,原料及产品,生产设备及主要技术经济指标,获得材料成型工艺、设备基础知识,为进一步深入学习专业知识打好基础。

  3、 培养学生调查研究,搜集整理资料,分析问题和解决问题的能力。

  4、 学习工程技术人员和工人师傅在长期实践中积累的丰富知识,学习他们为献身于四化建设的精神和实事求是的工作作风。

  二.实习要求

  为了顺利完成任务书规定的学习内容,学生应该做到:

  1、 认真进行现成调查,尊敬实践,与现场密切配合,争取厂方的支持,虚心向工程技术人员和工人师傅学习。

  2、 按时独立完成实习报告,实习成绩由领导老师学生实习态度,实习报告等情况评定。

  3、 认真听取各级安全报告,遵守交通规则及车间劳动纪律,严防安全事故的发生。

  三.实习内容

  1、南昌市搪瓷厂(第二名称:南昌泰丰搪瓷厂),主要经营面盆,口杯,搪瓷,杂件制造 。其中涉及到拉深工艺的最多,拉深(俗称拉延)是利用专业模具将平板毛坯制成开口空心零件的一种冲压工艺方法。用拉深方法可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形和其他不规则形状的薄板零件,如果和其他冲压成形工艺配合,还可以制造形状极为复杂的零件。在制造碗的时候还涉及到涨形工艺,涨形是利用模具迫使板料厚度减薄和表面积增大,以获得零件几何形状和尺寸的冲压成形方法。涨形主要用于平板毛坯的局部成形,如压制凹坑、加强肋、起伏的花纹图案及标记等。如:有的碗上小下大就是利用先拉深后张形制成的。

  2、江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有近百家一级经销商,经销商总数超过600家。公司海外分销服务网络快速拓展,海外销 量高速成长,是中国轻型柴油商用车最大出口商,并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”,江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。 公司建立了ERP信息化支持系统,高效的物流体系实现了拉动式均衡生产;建立了JPS江铃精益生产系统,整体水平不断提升;建立了质量管理信息网络系统,推广NOVA-C、FCPA评审,运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本,荣获中国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号 。 通过吸收国际先进技术,江铃不断提高自主开发能力,江铃股份产品开发技术中心被认定为“国家级技术中心”。

  参观了江铃汽车装配厂车间,了解了一台汽车从零件到成品的全过程。汽车总装配的任务是在总装配线上按照规定的节拍把各总成部件装配成一辆基型汽车,并进行验收和试车。其后,将基型车送车身厂或其他汽车改装厂安装车身和其他装置,然后即可向社会提供不同用途的各种汽车。

  3、通冠公司厂间

  该厂位于南昌郊区唐家村,规模不大,环境却相当好,非常干净整洁,甚至操作车间里的机油味都很少,本人参观过数十家机械制造厂,还是头一次见到。这家工厂主要生产高铁上的配件

  第一个车间是3号车间,一个存放成品工件和若干模具。赵老师开场重点为我们讲了两个连续模具及它们的工作过程。这是我第一次看到连续模,通实践触摸观对凹模上的侧刃、导正销、浮顶块、工艺孔、定位销、等高套等看有了初步的理解和了解,看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出来的`,并且磨完之后还要去磁。后来欧阳厂长又给我们拿来了几个零件,使我对翻边、翻孔边、斜侧刃、切圆弧边等有了一定的感觉。另外,赵老师告诉大家,目前的模具设计设计级进模和大型覆盖件模非常赚钱,因为中国很缺这种人才。

  参观的第二个车间是生产制造车间,看到了压弯机床、一台刚性卸料机床、一台滚动式导柱机床、摩擦机床等机床。印象最深的是那台83年的老古董般的摩擦机床。与普通机床最大的区别是它没有下试点,它的下试点是直到不打滑为止的那个点,普通机床是恒矩,这种机床是恒力。合肥的油压机是国内最好的,而数控铣床在国内属大连做的最好。

  最后一间车间转来一趟下来,真是让我打开眼界。打孔机、线切割、点火花加工、亚电弧CO2焊接、高精度标准零件(从广东那边进来的)等“景观”让我大饱眼福。以前总是听被人将中国慢走丝(相比快走丝精度更高)做的不好,市场前景开阔,这次竟然在南昌见到了慢走丝,有点不敢相信。还有那个打孔机,精度竟然达到了20丝,即0.2mm,这种精度恐怕整个南昌都难再找到第二家,由此可见这家投资上千万的工厂实力确实不是一般。有点遗憾的是没看到电火花加工场面,因为机床开机。

  四、 心得

  通过这次实习,把课堂教学所学理论和专业知识与生产现场材料成型与控制所采用的工艺、设备、工装量夹具等方面的基本生产实际知识很好的结合起来,学会理论联系实际,解决生产实际问题。开阔眼界,了解我国机械制造企业的生产和技术现状,增加对本专业的热爱和刻苦钻研献身精神,同时也对毕业设计起到了积极的作用。

实习工作总结 篇3

  又到了一年一度的暑假,转眼间大学两年已经结束,我马上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工资,想丰富自己的个人履历。于是早在大二下学期开学初就报了驾校,想通过一个暑假的学习锻炼,掌握一门生活技能,丰富动手实践能力,增强以后就业的竞争力。

  在学车之前,必须要进行体检和理论考试。理论考试,即科目考试一,不用担心,只要将发的驾驶读本看一下,在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目,一般都能通过。

  而真正学车的历程是辛苦的,谁也不想在炎炎夏日下练车。最难熬的阶段属练习倒桩移库(科目二上)了。练习倒桩移库是枯燥的,由于阳光的照射,再加上紧张,上车移库那么一会儿,额前、鬓角的头发都会被汗沾湿,贴在脸上黏黏糊糊,挺难受的。一般我们轮流练一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈胜教练挺认真负责的,将每个细节都讲得很通透,也会一个人一个人的指导,将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情,在考试前几天,教练采取惩罚制度,在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱,所罚的钱由考前同意买东西吃。8月2号,倒桩移库考试,我们对8个人去考,8个人全部通过。我是我们这组最先一个考的,抽到的是二号库,待我上车考试的五分钟后桩考顺利通过。接着是小项目考试,即场地考试。场地考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。待我们队学院全部考试完已经到了下午五点,但我们8人全过,我们和教练都很开心的回学校了。

  在考完科目二之后随即而来的便是科目考试三,上路考试,考试时间在8月17号。上路考试的规则大致如下:在车门外向教练喊声报告,然后坐进驾驶座位。上车前先调座位,上车后先系安全带,检查后视镜,然后坐好深呼吸,先挂一档再把手刹松开,打左转向灯,按喇叭,后方没车时起步。起步后给车换二档,二档再换三档,接着完成直线行驶,再接着完成加四加五减四减五。遇到行人按减速行驶,快到转弯处打转向灯并提前变换车道,前方有车时减档,到十字路口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆,到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时,打右转向灯,看右后视镜,减速,将车平稳停靠在路边。此次考试我是我们组四人中第二个考,第一个学员第一轮挂了,挂在有的斑马线没减速行驶,好在第二次机会时过了。轮到我时,我还是我点紧张的,但还是一把过了。

  在考完之后,我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了,拿到证的那一刻,我们笑的是这两个月来最灿烂的一次!

  虽然学车的时间很短,但基本知识也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨练了,正如“师傅领进门,修行在个人”。

  通过驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照,但是,自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

  在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的.情况都不驾车等。

  生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!

  这次学车之旅,也让我领悟到一些东西,希望能和大家共享。

  1、朋友在人的一生中是很重要的,相识相知是种缘分,所以应该珍惜。

  2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一,掌握技术是一回事,发挥技术是以良好心理素质为基础的,特别是在逆境非常时期。

  3、只有经过最严格的训练,才会有最自由的资格,先苦后甜。学车的严格应该受到大家的认同,是对自己和大家负责,毕竟涉及公共安全。

  4、学习是一辈子的事,我们应该有“活到老,学到老”的心态。对于自己不懂得,就应该虚心求教。“三人行,必有我师焉”,我们都可以从对方的身上学到东西。

  暑假学车之旅圆满结束,感谢教练和这段时间共度辛苦与欢乐的朋友们!

实习工作总结 篇4

  一.实习目的

  (1) 掌握普通水准测量的观测.记录.计算与校核。

  (2) 熟悉水准路线的布设形式。

  二.实习器具

  DS3型水准仪1台,水准尺1对,记录夹1个,测伞1把。

  三.实习内容

  (1)做闭合水准路线测量或附合水准路线测量(至少要观测四个测站)。

  (2)观测精度满足要求后,根据观测结果进行水准路线高差闭合差的调整和高程计算。

  (3)实习课时为2学时。

  四.实习步骤

  从指定水准点出发按普通水准测量的`要求施测一条闭合(或附合)水准路线,每人轮流观测两站,然后计算高差闭合差和高差闭合差允许值。若高差闭合差在允许范围之内,则对闭合差进行调整,最后算出各测站改正后高差。若闭合差超限,则应返工重测。

  五.实习总结

  通过这次实习,我初步了掌握了普通水准仪的使用和操作,学会了用水准仪测量两点之间的高差,并用水准仪测量了六个点的闭合路线的高差,测量结果误差在允许范围内,满足要求。在外业做完后,还进了行内业计算,对外业误差进行校正处理。

实习工作总结 篇5

  实习的经历虽已成为过去,可我还会回头去看一下我留在那里的印迹,这一个月的实习使我的经验得到了一个质的飞跃,学到了很多书本上没有的知识,我相信那不会是我旅途的归宿,而是我充满挑战和希望的开始!我于xx年年8月进入xx律师事务所实习,至今已满一年。在该律师所的无私支持与实习律师的耐心指导下,我获得了很多业务锻炼机会,实务经验与业务水平增长迅速,对律师执业的理解也逐渐深入,可谓感慨良深,且受益非浅。主要体现在以下三个方面:

  (一)诉讼类业务

  实习期间,通过参与及旁听律师所里承办的各种类型案件,我比较全面地掌握了各类诉讼业务的特点,及如何充分运用诉讼中的各种程序和权利保护当事人的合法权益。记得在协助所里承办一宗触电人身伤害赔偿案件中,我通过对庭审中了解到的事故细节详细分析,及时向法院提出增加被告的申请,最大程度地保障了原告胜诉后的受偿可能。而在办理另一宗过失致人死亡的刑事案件中,我通过经办律师与犯罪嫌疑人的交谈,对犯罪嫌疑人的真实年龄提出质疑,并及时向有关机关提出了要求进一步核实犯罪嫌疑人的申请。经有关机关核实,最终确定犯罪嫌疑人不足16岁,犯罪嫌疑人被无罪释放。虽然本案为法律援助案件,但律师的及时参与及认真正确地运用法律,从根本上保障了司法的公平与公正。

  (二)非诉类业务

  实习期间,我也协助所里的律师处理一些非诉讼类的法律业务。主要包括提供法律咨询、各类合同的起草、参与客户的谈判。通过对非诉类业务的实际参与,我深刻体会到,非诉类业务存在于社会的各个层面及时段,体现在广大人民群众社会生活的各个细节,拥有非常广阔的舞台和发展空间。随着人们的法律意识及自我权益保护意识的逐渐增强,非诉类业务将会成为与诉讼类业务并重的律师业务。

  (三)对律师执业的认识

  律师是一类实践性职业,丰富的实践经验有时会比精专的法律知识更为重要。中国的律师业因起步较迟,再加上文革期间的停办,至今为止发展也不过二、三十年。没有完整的`实践理论指导,律师该做什么,不该做什么,怎样做才算成功,都还停留在见仁见智的阶段。很多律师都曾在盲然地摸索中,仅靠自己的错误和失败换成的经验与教训来提高自己的执业水平。所喜的是,随着律师队伍的壮大,律师素质及修养的不断提高,律师执业已开始走向规范化。今年首次出版的《律师执业基本技能》系列丛书就是对律师执业规范化的一种历史性尝试。作为即将走上执业的我希望能够抓住这个历史契机,以最快的速度成为一名合格的律师。此次见习,我来到了联勤部幼儿园的小(1)班。在这里的两个星期里,我学到了很多东西,不光是平时的日常工作,这次我还有幸见识到了幼儿园的运动会和检查前的准备。

  说到幼儿园的运动会,我觉得也让我感受到了很多。小孩子的天性就是活蹦乱跳的嘛,那把全园的小朋友都集中在一起举行一个体育活动,可想而知是比较辛苦的。从准备道具到安排小朋友搬着小椅子下楼;从看其他年级的项目到完成自己班的项目,要想让孩子安安全全的进行完运动会,除了细心,还需要很多耐心。还有一个地方让我记忆深刻——我们小班的项目是让小朋友们跑过来跳一下抓一个糖果,糖果是用玻璃纸包着报纸做的。小孩子很天真,不懂那只是道具,以为是真的糖果。项目结束后,小朋友们都把玻璃纸拆开,翻着报纸问“老师,糖呢?老师,糖呢?”就在这一刻,虽然我知道这个社会中像道具这种东西有很多而且避免不了,但我还是觉得心里不是滋味,觉得骗了善良、天真的小天使!

  其实卫生每天都打扫,所以检查的时候卫生没有特意的做很多,就是装饰教室的时候有点需要动脑筋。也很感谢老师们这么信任我们,也让我们参与到了装饰的行动中。贴画、剪纸、剪小花、摆桌子,虽然这些活都是些小活,但真的让我们积累了经验。只看到了结果与参与到过程中,就是有不一样的收获。看着变漂亮的教室,感觉很不错,觉得我们虽然离开了,但是我们做的东西留下来了。

  最后,还要说一下每个班里最重要,最辛苦,也是我们这次见习的重点的保育员老师。最重要是指保育员要负责小朋友们的人身安全,每一个可能发生危险的动作都会想到,然后杜绝。有很多生活经验,有很多急救的知识也是我们需要学习的。最辛苦这一点,我们体会得到。每天要早到晚走,打水、提饭、擦桌子、拖地,在小班还要喂喂饭,我们只是干了四分之一的活就觉得很累了,保育员平时一个人干,脑海中还要想到会不会出危险,真的很佩服她。

  总之,在见习两周之内做过的事情我会牢牢记住,就算是一些微不足道的事情也会把它当作一种经验。而且在幼儿园里感觉净化了心灵,在学到了社会化东西的同时也多了一份相信美好的心。也很感谢班里的三个老师在无形之中教会了我们很多东西。

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