金工实习总结

时间:2023-06-23 18:33:08 实习总结 我要投稿

金工实习总结(集锦15篇)

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,我想我们需要写一份总结了吧。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编收集整理的金工实习总结,欢迎阅读与收藏。

金工实习总结(集锦15篇)

金工实习总结1

  实习原来并不是一件想象中那么简单的事情,5天的金工实习,让我将以前见习时的轻松念头给打消了。总的来说为其一个星期的金工实习是一次有趣并且必将影响我今后的学习工作的重要经验。除了每天走远远的路程到官渡实习外,还要面对着一大堆似乎永远都干不完的活。在这个短暂的时间里,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平,虽然我们是非机械专业的,但是也感到这是非常宝贵的经验,令我非常佩服这些钳工与机加工的工人们。

  实习第一天老师给我们上了一下安全知识教育课,了解了各种工种都要注意的安全问题,比如不能再操作时嬉戏打闹,长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套等一系列安全问题。

  第一站实习是机加工,C6132A1型卧式车床是我们机加工的主要操作对象。首先老师边指着车床边对我们说安全注意事项和要求。然后,老师还举了一些事故例子。说有一位女的当时头发就被卷到这里,结果当时老师说到这时就指着我的头发,吓得我心都快跳出来了,这么危险啊!老师还说曾经有一所学校的学生在操作时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了,听得都心寒。不过还好,我们学校的车床都假装一个弹簧按钮装置,不把扳手放在其上面,车床便无法启动,这装置保障了我们实习的安全。接着老师向我们讲解了各个手柄的作用和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不同的要用不同的刀。老师指着图纸说这是我们要加工出来的零件,差一点都不行,要做到精确。随后他指着车床逐一机件进行介绍,还给了我们熟悉车床操作的时间。老师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,关键是刀的安装。安装车刀时应注意5点要求:

  (1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高即175mm。

  (2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。

  (3)车刀不宜伸长太长。

  (4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多。

  (5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉。

  老师边讲解边操作给我们看,他说了一个装加工工件的秘诀给我们听,刀具间隔工件3~5mm,工件到必须长度长0.2mm。老师边安装边说操作步骤。还提醒了我们在哪些地方应注意哪些问题。在老师娴熟的技术下,本来表面粗糙的材料就变成了表面光滑的工件,我们大家都惊叹不已。老师还笑着说是不是很简单,我们都感到很茫然。待老师说完粗加工后,开始说精加工了,精加工跟粗加工的程序差不多,只是刀片换了,角度也改了,还要涂上冷却剂。工件完成后,老师就叫我们开始工作了,可是到我操作时,可难倒我了,精确度很难达到,真是个大考验,那时还出了几个废品,要不是粗加工时尺度短了,就是精加工时光亮度达不到了。我和工友大眼瞪小眼,失望得想直接掉头走了,不过他没有放弃过,立刻就笑着说我们再来一次,一定行的,后来我们两个人的努力,第一个工件快诞生了,但是悲剧却在最后,当我量尺度的时候,发现,短轴的直径车小了!当时我心情十分的低下,半天的辛苦都没了,不是说有付出就有收获吗?结果出来的却成了废品。别无选择,我们只好又重做了。经过我和队友的不断努力,我们做出了基本符合要求的工件出来了,皇天不负有心人,让我很开心,终得收获了。现在才真正领悟到一个道理,努力不一定能收获什么,但只要不断努力,不放弃,最后也能成功。

  由于时间和空间的不允许,我们刨床和铣床的加工就不进行了,只有半天的相关内容的介绍。首先,老师给我们讲解了铣床的名称代号,结构和各个机件的操作等。铣床主要组成部分有:床身、横梁、主轴、纵向工作台、横向工作台和升降台。为了让我们深入了解,老师还亲自用万能铣床做了一个切削平面的操作示范,简单而明了。接着就到了刨床的介绍了,老师给我们讲了刨床的主要组成部分,有床身、滑枕、刀架、工作台和传动机构。刨床分为有几种,牛头刨床、龙头刨床等。刨床有一个特定的点,可以用点用按钮来控制,大概在130mm。那时由于老师没有事先提醒我们刨床调动的速度,一下子点开始,我们坐在前面的几个女同学都被其速度吓坏了。然后老师就说这速度相对来说是安全速度,它由于有摩擦力的限制,所以不会飞出来。其实当时我们也不敢想象重超吨的铁飞出来,又会是怎么样一种现象啊。最后老师给我们介绍了刨床所用到的刀具,进行了一个操作示范。

  第二站实习是钳工,首先老师跟我们讲了一些安全注意事项。随后带领我们观看了钳工录像。一个钟头左右的钳工录像,让我们更深入的了解了钳工这个工种。老实说,在进入钳工实习之前,听别班同学说钳工很累,锉都锉到手都痛啊,当时我就不明白,为什么他们会这么说,当看完录像后,我终于体会到了那么一点。之后,老师把我们各自分配到各自的工作台,给我们一一介绍了相关的工具及其用法,例如:锉刀、单脚规、画线条、垂直台、手锯、百分表等等。当时老师就示范了各种钳工最基本的握锉刀和锉削姿势。

  介绍完毕后,老师指着黑板上那些图案说,这就是我们的工作流程图,必须把我们每个人工作台上的材料锉成最终模型。当时我望着眼前的这块顽石,瞬间我也石化了,天啊,怎么可能啊,竟然要把这东西切成几块,真让人觉得难以想象。接着,我们安装各自的'切割刀,然后开始了工作。刚着手的时候,我也有点茫然,应该从哪里开始啊。后来经过老师的指导,我终于都开始了切割的第一刀,是多么的吃力啊!一边锉我一边心里默念着我要何年何月才能完成啊。突然有一种念头,能不能把这材料拿去机加工那边,顺便帮我们加工一下,那我们就不用这么累了。在切割的过程中,我总是把端面割成了梯形,后来才知道原来是我拿锯刀的方法错了。锉削时,由于我那块材料整个都变成了梯形,所以在锉削的过程中就比较吃力了。虽然我锉得比一般的女生都快,但是似乎没什么质量,不过我看到了同学们都在努力,我决定也要坚持到底。等我锉到一半时,老师走过来指导了我,他说我的动作错了。锉削时,要掌握运锉过程中的施力变化,锉刀向前推时,两手施于锉刀上的力应力求使锉刀平行向前运动,不能上下摆动;返回时,不能对工件施加压力,以减少锉齿的磨损。在锉削中,不需要施加很大的力,因为它空隙就决定了锉削时锉的面。当老师说到这时,我苦笑着,原来我用的力气都白费了。后来,我锉削时按照老师的讲法就轻松多了,真感谢老师。随后就是钻孔、攻丝、做圆角,就这样六角螺母就完成了。

  说实话,经过了这两天半的钳工实习,觉得很累,也很鼓噪,全身都酸酸的,手和腿都几乎动不了了。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作,与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工中不便加工或难以完成的工作,同时它设备简单,所以在机械制造和装配工作中,仍是不可或缺的重要工种。看着自己这几天的成果,觉得所有的付出都是值得的,因为它既锻炼了我们的耐心,也同时提高了我们的实际动手能力。

  对于金工实习的辅导老师,每位老师都那么的和蔼可亲,那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!在工作当中,他们是那么的认真负责,严肃对待在实习当中的每一项任务提供了我们良好的学习氛围。但是我还是觉得有点不足,就是希望提供一些有趣味性和自主研究性的工种给我们学生体验!

  金工实习真所谓古人所说的“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,方成大任也!”虽苦但乐在其中。现在回想过去的那一个星期,真是只有亲身体验才知道那种滋味。金工实习让久在课堂的我亲身的感受到作为一名操作工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。劳动是最光荣的,只去时间才能体会劳动的辛酸和乐趣。坚持不懈,仔细耐心,认真负责对工作来说也是非常重要的。在这次金工实习让我受益匪浅,看着自己的作品,我感到了内心快乐,就我而言虽然没有达到最初预定的目标,但我也很高兴,因为我付出了努力,收获的不仅仅是经验,更重要的是培养了我吃苦耐劳和动手的能力,也锻炼了我的自主学习的能力,增强了我的信心让我未来充满了美好的憧憬。

金工实习总结2

  时间过得真快,一晃眼,为期一周的金工实习就要宣告结束了,但透过这次实习给我带来的非书本的知识将永远留在我得心里,从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都将成为过去式,也将成为完美的回忆。

  在这实习期间,十分有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识.还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅仅是我个人所学到的,还有同学们十分有创新的想法.总之,十分感谢这次金工实习,十分感谢为我们作指导的老师,还有一齐努力的同学们.此刻就在那里写金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!

  电焊,焊接工种:这个工种是我们实习第一天所接触到的,虽然我以前在马路上建国电焊但是却没有走近看过,更不用说实践,然而在金工实习期间我们能够有机会亲身体验焊接。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。电焊可谓是金工实习的所有工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以让我恐惧不已。幸好师傅们给我们准备好了防护面罩、手套和脚套,来保护我们的身体,我才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不会出现问题的。也许是第一天金工实习,虽然看过师傅一遍一遍的.焊,但是换作是我自己操作的时候,经常点不着,即使能够划着也会因为看不见要焊的接口而熄灭,但是当我反复练习找到技巧以后,就能够把两块铁板连在一齐了,虽然不会像师傅做得那么好,但是我能给自己一个良好的分数了。我们还利用焊接的特性,自己动手用铁丝做一件物品——我就用铁丝做了一辆自行车模型,我的同学做什么的都有,真的都很不错。

  钳工:第二天我们就是学习钳工,两个师傅轮流交给我们钳工所用工具的操作方法,像什么虎钳,锯,挫等,而这天我们的目标就是自己磨一个锤子出来,我们所用到的基本上都是体力劳动,刚开始据小铁块没一会儿我就感觉到了劳累,总感觉到已经很用力的锯,但是就是不见铁块被锯开,而当没用的部分被锯下来时,情绪真的是无比的喜悦。下面我就要用挫把锤子挫平、打光滑什么的,为了让锤子抛光,要先用大平挫打几遍,然后再换中号的,之后是小号的…尤其是锤子有一个拐角那里,太难磨了,时间几乎就耗在这上边了。但是做出来真的很好看。回家就把锤子还放在我家我的专用书柜里。

  车工:星期三我们是要操作机器来完成车工的学习,用的车床是C6136,经过这一天的实习,我了解车床的编号,区分,像36就是所能加工最大直径的十分之一。我觉得就车工对我来说还简单点,只要注意力集中,操作好机器,减少误差,就没有什么太难的事了,最主要得还是注意安全。

  第四天我实习的是铸工,铸工真的让我想起了小时候玩沙子,同样的用沙子做东西,但是学问就是学问,怎样埋土、怎样卸部件,一步一步都有条有理的,经过师傅的教导,模子做坏了怎样修补都学得差不多了,就等着明天去实践作个纪念章了。此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活带给了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的构成和协调的发展,帮忙自我完善。

  任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还务必到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,礼貌的行为,健康的心理和解决问题的潜力。

金工实习总结3

  xx年学期第十六周星期一,怀着一颗兴奋与不怕艰苦的心迎接金工实习,经过四个星期的实习,即使还没达到预期的效果,但自我感觉在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且对每个工种都有深刻的印象。

  技能长进篇

  被动接受

  可能是习惯于中国式的教育方式,做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范,实习前期也是这样。开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受,没有想过其具体原理,由于是被动的,效果也不好,并且觉得内容过于繁杂,而导致无法吸收,特别是汽车知识那部分。本来对汽车就一窍不通,老师讲完后不到一会就会忘个清光。对一些机器的操作也不麻利,有时比较犹豫,得征得同学的认可后才敢动手去操作。

  自我学习

  毕竟意识到自己已长大了,不久就得到社会去实习,说得伟大一点,祖国的未来由我们去创造,我岂能只停留在被动接受的程度,因此会去思考。例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。锯铁前得先在加工件里开个锯口,然后在锯时思考锯削的力度和频率,锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。由于还不是十分掌握锯子的使用,在锯的.时候最好不要太靠近划线以免超限。使用锉刀时,懂得锉不同的部位,锉刀的进给方式要有所改变,而且要用合适的锉刀,并适时地去检查是否达到规定范围。錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方,把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线,然后把需要錾的地方錾断,如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断,那就要从另一个方向用錾子将其翻转,这样就差不多把不必要的那部分折断。锻压和线切割的工种,看了别人操作后想到,砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的,应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。

  经过金工实习,深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时,错了一点还允许,可是金工实习是就不允许。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就报废,偏大了就得重做,哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键,加工时要谨慎,把握好加工工件的尺寸。

  创新微显

  在车工中,当车一个球面是要手动,双手分别控制刀架纵横方向的进给量,由于是新手上路,双手一点都不协调,难以达到要求,因此想到用自动来控制纵向刀架,手动控制横向刀架,效果比两个都用手动要好得多。刨工中加工六个侧面时,并没按照老师那种方法放置工件,而是将其扭转90度,加快加工速度。

金工实习总结4

  5月,在南校区工厂进行了为期三周的金工实习。期间接触了锯、锉、凿、钻、车、铣、刨等七大工种,也简单了解了数控机床的加工工艺。每个人每天都要学习一项新技术,在6小时的实习中,完成从对每一类工作一无所知到制作成品的过程。在老师耐心细致的教学和我们的积极配合下,我们没有发生一起伤害事故,基本达到了预期的实习要求,顺利完成了为期三周的认知实习。

  说实话,一开始我觉得三个星期真的很长,但是时间匆匆,转眼间三个星期就飞走了。现在回想三周蓝领之旅,我尝到了:酸严的通勤和工作制度;累了——拿着文件,不停的归档;辣——高速切削的精彩表现;更多的甜蜜——亲手制作精美的工件。

  我们去南校区,首先学的是钳工,是一种劳动强度大、生产效率低、技术要求高的手工加工方法。而装配工使用的工具简单、灵活、适应性强,可以完成一些不方便或难以开展的工作。因此,在目前的一些机械加工和修理工作中,钳工仍然是一项不可或缺的重要工作。

  第一次走进钳工加工实训楼,有点刺激。第一天老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们实现了工作台、虎钳、划线平台、钻床、各种量具、划线工具。知道这一点后,老师开始介绍锯子以及如何使用。教完之后给我们布置作业,让我们看到一个1MM厚的薄片,这就是我们的作业。听到这里,我愣住了。1MM?怎么能锯出来?老师说,如果不是,怎么才能检验自己的真本事?第一次看到的时候,因为操作不熟练,看到路歪了,就断了。练了两遍,掌握了操作要领,锯出了满意的切片,完成了作业!

  接下来的一周,老师让我们用锉刀、钢锯等工具手工把一个铁块磨成六角螺母,然后通过打孔、攻螺纹的方式做成一个漂亮的螺母;还有两套配套的手工艺品。我记得我们第一次做螺母的时候,老师告诉我们工件的尺寸一定要准确,如果尺寸超过了01的公差范围。MM,那就在分数的基础上扣一分。听了这话,我就担心我把六角螺母弄小了。当我从圆筒上看到它时,我看到它的厚度变大了2M,然后用锉刀打磨它。一开始我以为2MM的厚度不算什么,很快就能磨掉。没想到,我花了两个小时磨啊磨。当时我明白了一个道理:2MM可以等同于2小时。可惜经过精心打磨,六角螺母的一套对侧直径缩小了0、1 mm,看着不满意的残次品半成品,我决定放弃,重新开始!

  但看到其他同学都差不多准备好了,我只好把铁柱凹凸不平的部分磨平,然后锯掉,再磨平,然后画线,重复那些程序,心里就开始着急了!当时真的很想放弃。但是我不愿意交次品。同时想起一个朋友对我说:做一件事,专注于这件事,心里想着一定要做好,一定会成功的!我对自己说,冷静点,还有时间,你可以完成作业了!第二次做的时候,我学到了很多,每一步都极其细致准确,可能是因为操作技巧和效率的提高。第二次制作的速度明显高于前一次制作,看起来也好多了,也许是有了第一次的体验。经过努力,我终于在规定的时间内完成了作业。吃了这个亏,我也学好了。在后来的作业中,我认真计算,认真按照老师的`步骤,然后认真测量。经过几天的实践,效率提高了很多,制作工艺越来越精准,审美系数也提高了!

  今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系。早上8点左右,我们一起坐校车,前往住宅的机械加工厂。这次我们真的是去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂门前挂着一个又大又累的牌子:进了工厂就意味着放弃一切自由。大家看到后,都笑了。也许这个口号很震撼,但它确实强调了我们应该遵守规则,安全运营。

  当我走进工厂时,我看到了很多我以前从未见过的机械设备。老师耐心的给我们一一讲解。但是由于时间有限,只启动了部分机器,给我们演示。然后我们分别研究了电焊、气焊和切割。说说热加工在现代工业中的重要性及其不可估量的核心地位,电焊和气焊各有什么优缺点,有何异同。老师耐心的讲解,加上我们细心的聆听,使得整个练习过程进行的相当顺利。短短几个小时,我们学习了一些热加工的基础知识,初步学会了如何操作,让我们对自己的专业有了更具体的认识,也让我们更加热爱自己的专业。

  时光飞逝,一周的时间不情愿的结束了各种机器的轰鸣。之所以觉得舍不得走,是因为时间太短,这是这次实习唯一的遗憾。我真的希望学校能给我们更多的实习时间。虽然累,但我们在痛苦中,在快乐中。因为我们学到了很多有用的东西。俗话说,实践是检验真理的唯一标准。通过一周的金工实习,我学到了很多工作常识,也在意志、苦乐方面得到了锻炼。这是我大学生活中的又一笔宝贵财富,注定会对我以后的学习和工作产生很大的影响。

  很快我们就要走出校园,进入社会,面对就业。我不认为雇主会像老师一样指导我们怎么做,但我们需要自己观察和学习。没有这种能力,我们就无法应对未来的挑战。随着科学的快速发展和新技术的广泛应用,将会有许多我们从未接触过的领域。只有敢于尝试,才能有突破,才能有创新。就像我们接触到的机械加工和热加工一样,虽然危险,但是需要每个学生操作,制作成品,锻炼每个人尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不仅仅是我们接触到的操作技能,还有要求我们通过几种工种锻炼的能力。更多的是需要我们每个人在实习后根据自己的情况去感受,去思考,这才是这次实习的根本目的。

  感谢金工实习给我这个机会!

金工实习总结5

  一、实习目的:

  实习是对学生一次很好的锻炼机会。学会在工作中运用课本知识,体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

  二、实习时间:XX年X月X日——XX年X月X日

  三、实习单位:XX

  四、实习主要内容:

  这次实习让我感觉车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。以下是我对实习主要内容的总结:

  首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。

  车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏工刀来加工,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。老师初步示范了一下操作方法后说组长先来,然后我成了第一个。当我按照老师说的方法打开车床的那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管老师事先讲了。我看了看老师,老师讲:“别怕,有我在呢”。然后我进行了工件加工的第一步—换刀。我要把所给圆柱的端面车平,自然我就把偏车刀换过来。换好到后我又要对刀,当我把偏车刀摇到快要接近材料的时候我的手不由自主的猛地一摇,马上老师就跟著说:“完了,刀被你给弄断了”。然后我马上停下车床一看,刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等老师把刀磨好。几分钟后老师拿着刀回来了笑着说:“你要是在断刀,我扣你分,这一次因为你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是小心又小心。

  最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成绩捡起来(因为工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度)。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了加工零件时车床给我带来的害怕心理.老师拿着我的零件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简单地量了量几个主要的尺寸说:“还算精确,可以”。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  每一个工种都有独自的特点,都有自己的加工范畴,但有很多的技术,操作却是大同小异。例如车床,铣床,磨床等一些都是要进行对刀,对刀的方法也颇为相似。但只要认真听老师讲解了,好好去摸索,不难发现这些设备很多基础的东西都是一致的,也就是“一理通百理晓”,当然一些比较深的技术自另当别论了。

  五、实习体会:

  金工实习*大丰富了我们大学生的生产和生活知识,一些朴素的从实际生产中获得的智慧,是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要,金工实习中很多的`工种都具有一定的危险性,即便是最简单的钳工磨挫也会有划伤手的可能;至于车,铣等需要用到机床的和焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了,所以在实习过程中学习的不仅仅是技术操作,还有就是安全知识,这样就算以后碰到了这些机器,也能从容操作,防范危险。两周实习留给我的意义是丰富的,留给我的记忆是美好的!这一段宝贵的经历,我一定会好好珍存。同时,通过金工实习,我了解到国内的技术还是比较落后的,这对于每个大学生而言,都有一份责任,好好学习先进的知识,创造新的技术。

  这次的实习,我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实习期间,我的与人交际能力方面有了大大的提升,同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。实习期间,我的专业知识得到了很好的应用,通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实习中我同时也看到了自己的不足,对于实际操作能力上我还有待于提高,因此我在后期学习生活中应该更加注重这些能力的培养,让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会,迎接挑战!

金工实习总结6

  这学期我们进行了为期九个上午也就是四天半的金工实习,在这期间,我们初步接触了车工和钳工,并简单了解了数洗、数车、特工等工种。我们的实习分三个阶段,每一个阶段我们都会学习一项新的技术,从对一个工种的一无所知到能够独立的制作出一个成品。在实习地点的老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们达到了安全实习,高效实习的目的,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

  记得我们第一个接触的工种就是车工,这也是我们所学的工种中危险系数最高的是一个工种。车刀在飞速转动,我们也都小心谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在车工实习中我们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出一个尺寸已经规定好的圆柱。开始的时候我们对机床有一种恐惧感,但老师教的很仔细,最后就我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的零件。(380)

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后逐步去车要求的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的材料。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置。车床加工中一个很重要的方面就是要正确的进刀,一开始我们试刀,然后要把所给圆柱的直径逐渐车到规定尺寸,最后要换用切断刀切把圆柱截断。

  实习的第二个阶段相对比较轻松,是介绍一些简单的数控技术.数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作.后来我们又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  最辛苦的是第三个阶段的钳工实习。钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简单的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一开始的新手一般是很难做到这一点的。(1200)钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。接下来老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。这可是个体力活,我们磨啊磨,磨了两个半天,累的腰酸背痛才把螺母外缘磨好,然后钻孔,磨螺纹,最后在工件上打上自己的学号才把它交上去。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的

  锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。在这期间,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期短暂,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从车工的上车操作,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的.配合。

  这次实习给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触:

  ①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥在整个实习过程中,师傅对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。“三个一”——产品第一、安全第一、质量第一。深知“三个一”的重要性,并牢记在心里。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一个月的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结7

  一瞬间,为期一周的金工实习结束了。虽然实习的时候很累很苦,但是感觉很开心!因为我们学到了作为钳工必备的知识,同时也锻炼了自己的实践能力。

  实习的第一天,我们看了一张关于金工实习知识和金工实习过程中注意事项的光盘。这是我们第一次像学生一样体面的工人进厂,也是我们第一次来到实习基地让每一个工科学生尝试自己的技能。怎么才能不激动?

  一周,短短的一周,对于我们这些非机械专业的工科学生来说,尤其珍贵。因为这是一个理论联系实际的绝佳机会,会全面考验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。对于我们的大学生和工科学生来说,这也是一门非常重要和有意义的实习课程。金工实习是我们真正掌握知识的另一个机会。没有严谨的课堂环境,我们会感受到车间的氛围。同时,我们也感受到了作为一名员工的心情,这让我们更加意识到自己的责任。

  通过光盘演示和老师的讲解。我终于明白什么是钳工了。同时我也明白为什么有人说“做钳工最累!”

  钳工主要是手工操作,使用各种工具完成零件的加工、装配和修理。与机械加工相比,劳动强度大,生产效率低,但可以完成机械加工不方便或难以完成的工作。同时,设备简单,所以它仍然是机械制造和修理工作中不可缺少的`重要工种。

  第一天来到车间,听了老师的要求,看了看黑板上看似简单的图画,就开始实习。首先在铁块上测量画线。这项工作可以马虎。如果你画错了,你会把你的零件弄得不合适。还好我听了老师的话。我按照老师说的把尺寸做大了一点。然后,是锯,让我终生难忘。以前觉得锯锯子就是来回拖。没什么大不了的。小菜一碟。但其实锯子也很刁钻。锯子锯不总是累,双手麻木,两眼发慌。首先,我们应该调整切口的方向。根据锯口的方向,锯的时候要用左手拇指靠在锯片上,防止锯片横向滑动,右手稳稳的推手柄。锯片应与工件倾斜一个锯角,约10 ~15度。如果锯角过大,锯齿容易崩断。同时锯切时,右手握住锯柄,左手轻轻握住弓架前端。锯弓应作直线往复运动,不能摆动。向前推时压力均匀,返回时锯片轻轻滑过工件。往复速度不宜过快,锯切开始和结束前应降低压力和速度,以免伤臂和折断锯片。也可以加入少量机油。锯完了还要锉,也是一个又累又苦的工作,但只要掌握方法就不难。

  首先,正确的把握文件。保持文件的直线运动是归档的关键。锉力有两种:水平推力和垂直压力。向前推锉时,前手压力逐渐减小,后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时,双手的压力相同。向前推锉时,前手压力逐渐减小,然后增大。当文件返回时,不施加压力。这样,我们就更容易归档了。

  然后是刮、磨、钻、铰、攻等等。虽然不是很标准,但是它是我们汗水的结晶,是我们两天奋斗的结果。

  说实话,钳工实习很枯燥。可能一上午反复做一个动作,但也需要力量和良好的表现,就是拿着文件在工件上来回走。中午归档的时候,整个人手酸疼,腿站着有点僵硬。但是,当他累的时候,可以看到老师亲自指导示范。他也是汗流浃背,气喘吁吁。过了几天,看着自己的处理结果,最想说的是感谢指导我们的老师。

  第二,车削——这也是我们金工实习的重点。

  车削工具包括车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花工具和成形工具。车削时,工件的旋转运动是主要运动,刀具相对于工件的横向或纵向运动是进给运动。

  车削是机械加工中最常用的工作。车削在大批量生产、小批量生产和机械维修中起着非常重要的作用。

  车削是安装刀具的第一步,刀具的安装应注意:

  1)将顶尖对准尾座顶部,确保顶尖与小车轴线处于同一高度。刀杆应垂直于工作轴。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应垫牢、对齐并夹紧。

  4)安装工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉或碰撞。

  5)拆卸工具和切割时,记得先锁紧方形刀架。

  安装并对准刀具后,开始转动。

  车削端面时,检查车刀、方形刀架和鞍座是否锁在床身上,并用小滑板调整背切量,避免端面凸凹。在端面上,直径从外到中心逐渐减小,切削速度和粗糙度值也是如此。所以最好是从中心向外切。

  最后,工件被切断。

  切断工件一般应注意的是:

  1)工件一般夹在卡盘上,切割的地方尽量靠近卡盘。

  2)安装时,刀尖与工件轴线等高,自由切断位置有凸台。刀具伸出刀架的长度应尽可能短。

  3)尽量减小滑板各活动部分的间隙,提高刀架的刚性,减少工件的变形和振动。

  4)手动送料应缓慢均匀,切割速度应低。

  一周的金工实习结束了。虽然我很累,但我学到了很多:

  1、了解机械制造工艺知识和机械制造中新工艺、新技术、新设备的应用,培养、提高和加强我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2、金工实习锻炼和锻炼了我们,提高了我们的综合素质,使我们不仅对金工实习的意义有了更深刻的认识,而且提高了我们的实践能力。它使我们更好地将理论与实践相结合,巩固我们所学的知识。

金工实习总结8

  时间过的飞快,转眼间自己已经身为一名即将毕业的大四学生,各种困惑,对未来的迷茫随之而来,未来应该怎么走,在大学这几年学到的东西会有什么用,怎么应用到以后的工作中?马克思说的好,实践是检验真理的唯一标准,我们在平时学了那么多理论知识,但只有做到理论与实践相结合,才能算真正掌握了这个知识,真正实现价值。

  听说过这样一则颇具启发性的事实:在听完一位成功的企业家讲课后,一些来自企业的学员感到有些失望,便问企业家:“你讲的那些内容我们也差不多知道,可是为什么我们之间的差距会那么大呢?”这位企业家回答:“那是因为你们仅仅是知道,而我却做到了,这就是我们的差别”这充分表明了实践高于理论认识。

  所以,为了提高我们这些准毕业生的实际动手操作能力,将所学理论知识与生产相结合,20xx年9月2日至7日,学校为我们安排了为期一周的金工实习。这次的实习,其实真像我们师傅所说,短短一周想学到很多知识是不可能的,实习的意义在于提高我们的动手能力,磨练我们的意志品质,规范我们的习惯——做到不迟到,按要求按规定做事,遵守规章制度——这为我们以后进入企业,真正工作打好一定基础。

  虽然时间很短,一晃就过去了快一周,但至今回忆起来,那五天的点点滴滴还历历在目。因为那几天实在有太多的感动,太多的汗水,太多的欣喜,还有,太多的收获……

  感动

  在这五天的实习过程中,不仅有我们的辛苦劳动的汗水,这期间还有我们的每一个师傅辛勤付出的汗水!

  还记得第一天,我们开始了为期两天的车加工实习,负责我们教学的张师傅——一位年纪已近挺大了的师傅,而且有病在身,但他却一直坚守在他的岗位上,为我们上课,耐心讲解每一个细节,亲自演示每一个步骤,最后因过度劳累,差点昏倒而紧急送医,临时由另外一位老师代课。由但另我们每一个同学想不到的是,即使是这样,张师傅依然在下午提前到场准备好为我们讲解,这让我们既敬佩又感动。

  除此之外,还有其他的好多师傅,对我们的严格要求,细心讲解及示范,在我们自己加工的时候,还不时地来到我们每个人旁边,指出我们不足的细节,纠正我们的错误,积极指导我们顺利按要求完成各自的生产任务,让我们每个人都有所收获。

  汗水

  五天不多,但却实实在在的累,因为整个生产过程是全程站立工作的,而且是人工生产,对体力消耗比较大。

  前面的两天,是机加工的实习,在师傅的指导下,我们学习了卧式车床的组成结构及使用方法,初步学习了螺母的加工过程,认识了卧式车床的粗加工与精加工,还有各种车刀的使用方法及适用范围。我们组三个人分工明确,团结协作,终于完成了加工任务——

  把一根锈迹斑斑的钢筋变成三个表面光滑明亮的螺母。在这三个成功的产品出现之前,是一次次的失误,各种不同的错误,然后一次次的纠正,一步一步地走过来的。之所以会出现这样的失误,我认为不是没掌握其方法要领,主要是在操作过程中不够细心,不够耐心,一开始一味追求速度,想尽快结束战斗,但所谓欲速则不达,事与愿违,频频出现对手动手轮的操作失误,比如走过头,虽然可以转回来,但其中造成的回程误差却无法挽回,等等。

  后来的两天半,是钳工的生产实习。初步了解了钳工的各种生产方法及技巧,生产过程及注意事项,生产工具及其正确使用等。这其中主要是钢锯和各种锉刀的使用,还有各种测量工具的辅助。这次的钳工生产实习是最辛苦的,这应该和我没掌握好其中的要领有关。从一开始对钢锯的使用不到位,导致对工件锯削时控制不好,锯出来的截面出现了明显的倾斜,这直接大大的增加了后续锉削加工的难度,白白付出了比别人多的时间及汗水。而在后面的锉削加工时,又因为没能控制好锉刀的水平,经常使锉出来的平面出现一边高一边低甚至中间高两边低的倾斜情况,这也无疑增加了生产时间,也对加工质量造成一定影响。后来,经过老师的手把手指导,介绍了一些技巧方法,比如,交叉锉法,注意多观察加工痕迹,勤测量,及时纠正误差,还有告诉我们不要只顾自己埋头苦干,要多观察其他同学的生产,多加学习借鉴等等。这对最后我按时完成加工任务具有很大的帮助。

  欣喜

  “阳光总在风雨后”,“不经历风雨怎么见彩虹”,“不经一番彻骨寒,怎得梅花扑鼻香”。整个过程当然是充满艰辛的,但也因为这样,当最后一个个或是完美或是略有瑕疵的产品出现在我们眼前的时候,我们心中的欣喜,激动,成就感,才会表现的那样淋漓尽致。记得机加工最后我拿着自己亲手做的螺母心里那种喜悦

  ;记得钳工加工最后终于得到那两块历尽千辛万苦而来的工件时,虽然带有遗憾但却满足的心情

  ;记得每得到一个成功的成品后同学那赞美和羡慕的眼神时,心中不由的骄傲……

  收b获

  到了实习结束的'时候,真的感受到就像一开始我们师傅所说的,想在短短一周的时间学到很多知识是不现实的,实习的真正意义在于提高我们的动手能力,磨练我们的意志品质,规范我们的习惯——做到不迟到,按要求按规定做事,遵守规章制度。这是我们总体的收获,最受益一生的收获。

  当然,从细的方面来说,我们还是学到了不少知识的。比如:

  1.认识了卧式车床并亲自操作,结果是比较成功的。

  卧式车床用C6×××来表示,其中C——机床分类号,表示车床类机床;6——组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。

  卧式车床的组成:床身是车床的基本支承件用来安装车床各部件(2)变速箱变速箱用来改变主轴的转速(3)主轴箱主轴箱用来支承主轴,并使其作各种速度旋转运动(4)进给箱用来改变进给量,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。(5)溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动(6)刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动(7)尾座用于安装后顶尖以支持工件,可沿着导轨移动,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工(8)床腿支撑床身并与地基连接(9)各种手柄:车床启动手柄,主轴转速调整手柄,进给量调整手柄,刀架移动方向控制手柄,手动控制手柄,离合器,锁紧手柄

  2.台虎钳的结构及使用

  台虎钳是用来加持工件的通用夹具。其规格以钳口宽度表示,常用的有100mm,127mm,150mm三种规格。工件应尽量夹在钳口中部,以使钳口受力均匀。夹持工件的光洁表面时,应垫铜皮或铝皮以保护工件表面。装置在工作台上,用以夹稳加工工件,为钳工车间必备工具。转盘式的钳体可旋转,使工件旋转到合适的工作位置。

  3.牛头刨床的认识

  虽然没有对牛头刨床的亲手操作,但对它还是有一定的初步的认识和了解,例如它的基本组成结构,适用范围,使用方法和注意事项等等

  滑枕带着刨刀,作直线往复运动的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛头而得名。牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。中小型牛头刨床的主运动大多采用曲柄摇杆机构传动,故滑枕的移动速度是不均匀的。大型牛头刨床多采用液压传动,滑枕基本上是匀速运动。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用单刃刨刀加工,且在滑枕回程时不切削,牛头刨床的生产率较低。机床的主参数是最大刨削长度。牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。普通牛头刨床由滑枕带着刨刀作水平直线往复运动,刀架可在垂直面内回转一个角度,并可手动进给,工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动,常用于加工平面、沟槽和燕尾面等。仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构,用于加工成形表面,如透平叶片。移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身(卧式)或立柱(立式)上移动,适用于刨削特大型工件的局部平面。

  很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。所以这一次金工实习的机会将是一次很好的练兵机会。

  过程是苦涩的,但结果是甜美的,收获是丰富的!

金工实习总结9

  一、实习的目的和意义

  金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

  本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

  二、实习内容

  1、钳工实习

  因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的.工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后,我们就进行了简单的工具使用练习。

  钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

  在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

  2、车工实习

  车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

  在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的,分别为45刀,90刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同它使用也不同。不同的主视图如下:

  3、铣工实习

  铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

  根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。

  实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长寿命可一边加工一边进行加水降温。

  4、焊接实习

  手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

  氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。

  氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,保持化学成分,从而保护其机械性能。

  三、实习总结

  短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。

  在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

  在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结10

  金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。同时也培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。其间取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。第二学期刚开学我就听说我们学院的同学要进行金工实习,大家都期盼着它的到来,因为听说实习是很轻松的,可以有很多空余的时间休息。然而经过了两周的实习后,我发现我错了,原来实习不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。"金工实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。在这个短暂的两个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  首先,实习的第一天,老师给我们讲了实习的重要性和实习的内容,给我们安排了作息时间,还有安全问题。我们每天上午7:30开始工作11:30结束,下午从2:30到5:30。这种作息时间让我感受到了日常生活中的上下班,感觉到我们已经走上了工作岗位。这种严格的作息时间让我改掉了睡懒觉的习惯,因为如果迟到一分钟我们就会被扣分跟工人们被扣工资一样,这种严格的作息时间也为我以后走上工作岗位打下了良好的基础。

  安全问题是金工实习中一个不可忽视的问题,在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性。在进行热加工气割、焊接时防止回火,如果发生回火时要冷静,先关闭氧气再关闭液炔,要防止火花飞溅到眼中和皮肤上,进行电弧焊时要带好面具还要分清火线和地线,防止发生触电事故。所以第一天最大的收获就是:在工厂中安全是第一位的。

  通过老师的讲解和黑板上的的制图,我们知道了怎样画零件的展开图,了解零件的内部结构。老师给我们讲解了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种。听完了老师的讲解和画完了展开图,我们就被分为三组分别在老师的带领下开始实习了。我们这一组首先是学习怎样打开和区别装氧气和液炔的瓶,了解要求会点火灭火,能区别三种氧乙炔焰,会调到大小合适的中性焰,体会气焊堆平焊波操作要领。然后学习怎样使用火枪进行焊丝焊接,焊接时要戴上墨镜,先拿一块铁片放在一块铁块上,然后左手拿焊丝,右手拿火枪,先打开液炔,然后点燃,再打开氧气调节火焰,开始进行焊接。焊接时要细心,不要太快,焊缝要直。老师让我们操作熟练后进行了考核,我对自己所做的工件还比较满意,看着我的实习结果,感觉很高兴,虽然没有老师做的那么好,但这毕竟是我精心制造的。

  接着,我们换了一位老师开始学习气割,气割跟焊接差不多,但是还是有区别的,手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化,因而切口窄而齐。最好再气割一下铸铁板,注意观察有何不同现象。观摩低碳钢手工气割。观察金属预热温度,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大,气割过程中要防止回火,一旦发生回火要及时关闭氧气,再关闭液炔。待枪口冷却后再点燃。气割实习了一天后,我们就考核了,感觉还可以,气割并没有想象的那么难。考核时老师给我们每人发了一块铁块让我们把它割开,我对自己这次实习结果不是太满意的.,因为这次没做的那么顺利,没有平时做的好,但我还是很高兴,因为我学会了气割。

  为期六周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,为了让我们能适应厂里的工作,厂里特别要求我们参加实习后再安排具体的工作,在这期间我们主要实习的是车工和数控,金工实习报告总结。我们在师傅们耐心细致地指导下,很顺利的完成了各项实习内容,并且基本上都达到了师傅预期的实习要求。虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是我们在学到了知识的同时还充实了自己的动手能力。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成机械基本训练的重要必修课。好多人都有这样的评价:现在的大学生好多都是高分低能,动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们补上了这一课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的机床操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的实践能力,培养了我们的素质。在学校我们就有参加金工实习,这次的实习更具有针对性,是对过去所学的巩固和扩展。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

金工实习总结11

  “金工实习”作为工科学生进行工程训练,培养工程意识,学习工艺知识的重要实践教学环节。 “金工实习”是工程材料及机械制造基础系列课程教学的组成部分,是学生学习系列课程中其它课程和其它机械课程的必不可少的先修课,是培养学生工程意识,提高工程实践能力的重要的实践教学环节,是我们专业必修的技术基础课。同样,“金工实习”是非机械类相关专业教学计划中重要的实践教学环节之一,是我们了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程,是培养学生的工程素质、提高工程实践能力的重要课堂,是一门实践型的技术基础课。

  “金工实习”是沿机械制造的一般过程及常用的工艺方法去展开实践教学。有助于我们了解:(知识方面)

  a.了解机械制造的一般生产过程,熟悉有关的工程术语,了解主要的技术文件、加工精度、产品质量、公差与技术测量等方面的初步知识。

  b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用设备的工作原理及基本结构、工卡量具和安全操作等方面的基本知识。

  c.熟悉主要加工设备的切削运动、用途。了解机械传动及液压传动方面的初步知识。

  d.了解机械制造工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。

  在能力方面:

  a.具有初步的实践动手能力,会操作主要设备和工具,加工简单零件。

  b.对简单零件具有选择加工方法及制订工艺过程、进行工艺分析的初步能力。

  在素质方面:

  a.重视实践、善于与工人相结合,注重在劳动观点、理论联系实际等工程技术人员应具备的基本素质方面的培养和锻炼。

  b.注重生产意识、质量意识和经济意识的培养。

  c.爱护国家财产,遵守劳动纪律及操作规范。

  实习过程中,我们了解了铸锻焊生产工艺过程、特点、应用及常见缺陷。了解常用设备、工具的组成、作用和操作方法,了解各工种的安全操作规程。了解常用金属材料的锻造性能,了解锻造温度和加热、冷却的目的、方法,熟悉自由锻造的主要基本工序。.了解手弧焊焊接工艺要点,了解气焊、气割的工作原理及气焊火焰、气割条件。能进行手弧焊、气焊的平焊操作。了解常用的特种铸造及其它锻压、焊接方法。在切削加工方面:我们了解到常用切削机床的组成、装卡附件及其刀具,熟悉其切削运动及常用量具和使用方法。掌握车铣刨磨机床上主要表面的加工方法,能独立完成简单零件的车削加工,能在其它机床上进行操作与加工。了解数控车床及铣床的组成、工作原理、特点及应用,能完成零件的自行设计、编程与加工。了解钳工的特点及作用,掌握钻锯锉削的基本性能,了解其它基本操作的方法和装配的基本知识与操作。了解清洗机床的加工原理与加工过程。

  这次实习是我们逐步实现了由操作型向工艺分析型的转变,将金工实习与生产过程相结合;以产品加工工艺过程为主线,完成了从零件加工到部件装配的各个重要加工阶段,增加了对

  零件加工全过程的感性认识;加强工艺分析,学会了逐步实现阶段性工艺分析。使我们能够独立操作,进行多练,实练,发挥了我们的主观能动性。这次实习以传统加工工艺实习为主,辅以新工艺和新技术,扩大我们的视野,是我们了解到新的机械加工工艺。

  这次金工实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力

  ⑤ 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  ⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  实习期间许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  数控车床

  与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控--它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!

  锻工

  锻工,也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块,而且要保持有棱有角,可真辛苦。当拿起重重的铁锤,狠狠的.往铁上面敲的时候,便会想起《钢铁是怎样炼成的》,真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候,铁会变得通红,这时便真的应该趁热打铁,不然等铁变成暗红的时候,即使力气花得多大,铁也不见得有什么变形了,那就是白费力气了。在开始的时候我们用的力气比较大,总觉得自己力大无穷,但在铁块渐渐扁下去的同时,我们的手也慢慢觉得酸痛,不得不停了下来。这时,老师过来给我们做了特别指导。原来,当铁饼接近要求的厚度时,用力便要小一些,并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行,这们打出来的铁才会正,另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细,特别要注意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时,我们的肩膀和手腕已经酸得不得了,整个人好象散架了一样。老师开玩笑道:你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。我们看着自己做出来的工件,够方够正的,心里不禁暗暗赞同老师的话:我们要锻炼我们的体魄,将来成为支撑祖国建设的一根韧钢!

  钳工

  钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。单看老师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版?

  由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最后还要倒六个30度的角。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,还要要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来更艰苦工作就是锯铁了。要用手锯锯下10mm的一段铁,同样,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的作业交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

金工实习总结12

  一个半月的金工实习结束了,实际上只有五天的金工实习,却给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

  在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

  我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到xx,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

  一周之后我们进行了第二次金工实习:数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

  第三次是钳工,钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。

  第四次是铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属xx的高度,与缝垂直约xx度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分,最后我得了一个x,感觉还不错,毕竟自己是一个女生,短短的三个小时也不能学到多少精华,所以我对自己的成绩很满意,就像老师表扬的一样,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年的奥运会,其中鸟巢就是熔化焊焊接而成的。

  晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

  最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的.产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

  生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

  “痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

  一个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课。也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,却发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正那么掌握。

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。

  我觉得,掌握工程意识的主要方法就是通过足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

金工实习总结13

  时间虽短,但接触的东西非常懂,不说很熟悉起码有了初步的了解,使我们在学习理论知识的时候有了一个非常好的模型。对我的学习一定举到重要的作用。下面就是实习报告。

  这段实习经历,避免不了的当然是比较累,但非常值得。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能。知道了车刀的组成和主要几何角度。在磨工实习中,我们领会到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感叹砂轮的“磨力”。

  在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的`构成。学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。

  在铸造实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。

  在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

  在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成。学会了如何调火焰和平焊。

  在冲压实习中,更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动控制踏杆,一块有点厚的钢板在瞬间被压成形,和“水滴石穿“相比,简直是天壤之别,而且冲压操作简单,产品合格率接近百分之百呢!

  在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种,因为它动手时间短,观察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震动。

  金工实习是大学阶段必不可少的一次实践实习课程,当然的,我们也在学校的安排下,进行为期半个月的实习。时间过得真快,转眼间,为期十五天的金工实习就结束了。第一次下车间的我学习到了很多东西,虽然比较累,但是非常的值得。

金工实习总结14

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下真刀真qiāng的生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件简单的事,而是一件劳心劳力的事。在金工实习期间,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了的知识的同时还锻炼了自己的动手潜力。金工实习是培养学生实践潜力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也个性有好处的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的情绪,使我们更加清醒地认识到肩负的职责。

  该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工。有点遗憾的是,还有很多歌工种的设备我们学校没有具备,但还是比很多学校多出了很多歌工种来。毕竟我们不是技术学校,也没有太大的必要把每一样都掌握。首先,我这个小组开始的是车削加工。

  车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。而我们主要用的是车刀和钻头,车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批超多生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具就应注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆就应与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具就应垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的状况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度就应尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  由于第一次接触车床,所以即使在老师几次强调之后还是会犯不少错误,弄坏几把刀具就是其中的一点。但是,对车床熟悉之后,对于其他工种的机床也一样有着不少的认识的,因为它们是大同小异的,举一反三,从而为我们以后的几个工种的顺利进行打下了坚实的基础。

  接下来的是数控。

  在那段时间当中,我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床,还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比较规格的工件。

  数控,就是透过编程来控制车床进行加工。透过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求十分高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是十分的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。

  尽管我们使用的那台数控车床有点传统,但是绝对的好用的,我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙,一个带一个,最后才完成老师布置的任务的。由于大部分不是体力活,所以不会很累,但是,接下来的那个工种就要累的要命了。接下来的是钳工。

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的.重要工种。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。之后,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是必须都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时就应以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条就应与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓就应直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,回到时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不就应太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时持续锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  接下来的是铣工。这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面,是之到达老师的要求。为此,我们5人一组,开始的对刀等和车床的区别不大,很快就上手了,接下来我们十分留意的固定面,铣面,用分工合作的形式,并没有遇到多大的困难就完成了,只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难,但是经过很潘老师研究之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简单但需要十分的留意才行。

  最后做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮,还是要应用到书本上与齿轮有关的知识,确定模数等,从而确定每一次的进给量,用范成刀具进行切削,很快,齿轮就完成了。关于齿轮的制作,我还是充满了感叹的,我居然能够做出一个齿轮来,再一次的对书本上的话语坚信不疑了,决心以后要更努力的学习相关的知识。刨床的操作也是对刀,读图纸,操作等。着这个操作当中,必须要注意一点,千万别搞错方向,否者,这个机床可能我给撞坏,当时的我差点就出了这个问题,此刻还是心有余悸。其余的就没有什么问题的了。

  十五个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

  2。金工实习培养和锻炼了我们,

  提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要好处有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手潜力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3。我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手潜力强的同学帮忙动手潜力弱的同学,大家相互帮忙相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4。在实习过程中我们取得的劳动成果。这些以前让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的好处。

  短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

  一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

  第一项,我们要进行最累一项工种钳工,老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具,保护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻小心。

  在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它,还需付出长久的努力。

  钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

  刚开始我们要锯断毛培,慢慢地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。

  钳工还需要人的耐性。钳工第二次时我们用了一上午只干一件事锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。

  最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功。攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。最后,我还用锉磨了一下毛边。

  最后一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多。

  第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本最重要的,老师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。我们接下来按照分组,由不同的老师带领进行各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、刀具要加紧,不用时不可随意乱放,以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是,第二天我们组比较失败只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀,然后毛培表面会留下一条刀痕,导致失败,这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到。但是,人是会吸取失败的教训并总结进步的,因此,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品!

  当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,快乐接踵而至。

  数控的学习时间有点短,但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生,数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。

  数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高,加工质量稳定可靠。编程简单,我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下,发现机床对坐标的精度不是很高,画正方形时如果从一个边的中间开始,那么这个正方形不会闭合。这应该是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动,让它在正方形的顶点开始运动,这样就可以闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等。可见,理论重要,但是实践更重要!

  数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工,编程比数铣的要麻烦些,毕竟数铣是用于平面,它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度,否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。

  编程指令不是很多,如f是机床的自动进给功能,s用于设定主轴转速,t是机床刀具功能指令,m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸,寻找合理方案,然后再编程,要认真细致的编程,尽量不出错。

  特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上,以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强,加工范围广,可以达到以柔克刚的目的,但由于能量来源,经济性的考虑,要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情况下产生电火花,从而产生大量的热,使工件熔化,已达到加工目的。除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。特种加工是最后一项,其在未来将发挥越来越大的作用。

  在此感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,我们受益匪浅,本次的金工实习令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。

金工实习总结15

  五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

  说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

  我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1MM?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

  接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01。MM那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2MM,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2MM可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1MM,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!

  但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的'练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!

  机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。

  走进工厂,看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解,也使得我们更爱我们这个专业。

  时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。

  感谢金工实习给我这次机会!

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