总结实习报告

时间:2021-08-23 10:32:07 实习总结 我要投稿

总结实习报告范文合集6篇

  总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,因此我们要做好归纳,写好总结。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编整理的总结实习报告6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

总结实习报告范文合集6篇

总结实习报告 篇1

  夏日炎炎,酷暑难当。今年,我们利用暑假参加了第一个大学生暑期带薪实习。回顾这一路走过来的一个月,不禁感慨万千,收获较大。这一个月让我更加走近了实际的工作岗位,同时也让我体会到现实的艰辛,使我在品质与人格上得到了磨练,不断的提升、完善了自我。

  我们实习的公司是重庆轨道交通集团公司,即在市区的各个轻轨、地铁车站参加实习。我和其他八个同校的同学被分配到了石桥铺地铁中心站进行实习工作。满怀着热情与激情,在八月十六日开始了为期近一个月的实习。到该公司参加暑期带薪实习的人员很多,均来自重庆市各高校大学生,近一百六十人。第一天,是进行上岗前的三级安全培训,并进行一定的考核后才能上岗实习。大家坐在教室里,都细心仔细的听着老师们的安全教育,学到了许多安全知识。

  第二天,便开始了我们的正式实习。我们一行人被分配到石桥铺地铁中心站。上午,先是站长对我们进行第三级的安全培训,主要讲一些消防常识及如何应对突发事件的措施。在赵站长细心的带领下,我们一一熟悉了整个地铁的运营流程及一些设施设备的用途及使用方法。让我真切的实际的学会了许多安全常识。

  接下来,便是我们的正式工作开始。我们一起九个人,分为两个实习岗位,一是站前的实习,主要工作是帮助、引导乘客正确进站及其购票、充值等工作,让乘客安全的乘坐地铁。二是站内的实习,主要工作为帮助乘客选择正确的乘车路线以及列车进、站出站时安全防范等工作。两个岗位各有不同,但均能从中锻炼自己,提升自己。人员分配为上面即站前四人,站内五人。按照公司内部的工作模式,实行轮流值班制度,即分为两班倒,站半个小时,休息半个小时,工作相对轻松简易。

  每天的工作大致相同,但得到的收获不同。我们实行朝九晚五上班作息时间制度。每天,早上大约起点左右起床,洗漱完毕,匆匆吃完早点,就要出门。由于住宿地点与工作场地有一段距离,每天均要乘坐将近一个半小时的轻轨才能到达,因此必须早起,才不能迟到上班。

  每天先要乘坐十几分钟的公交车到达轻轨车站,然后乘坐轻轨才能到达。如同许多上班族一样,早上挤上车内,赶到工作地点。每天上班时间均为高峰期,人流量特别大。常常是拥挤得仅仅只能容下一个站立的姿势。每天,早上我都会那一份报纸,在乘坐车时,看报是一种最好打发时间的方法。

  大约过了一个多小时,才来到工作地点,开始新的一天工作。这也是一天最主要的目的。起初,我是被分配到站前工作,引导乘客刷卡进站。正如大家所知,地铁车站实行自主购票,刷卡进站。每个乘客需在进站口刷卡后,待门打开后方可进入。由于那是一种靠感应来控制乘客进入的,如果没注意就容易被那们夹伤。特别是正对重点乘客(老、弱、病、残、孕、小孩),要给予更多的关注。

  由于这是暑期,外来进城人员较多,许多人还是第一次乘坐地铁,对相应的流程不熟悉,这时候就需要我们正确引导。也帮助一些需要帮助的乘客解答疑难等问题。虽然工作很简单,有时感觉很无聊,似乎很傻的样子站在那里,但这里有很多注意点,来更好的为乘客服务。在本职员工的指导下得知,对于这种服务行业,我们需要做到百分之百的真诚的为乘客服务,其中态度非常重要。注意其中的礼貌用语及行为,不能对乘客造成影响。

  刚来的时候,可能有些害羞,始终感觉不能大胆的说出来,去热情的帮助乘客,只是呆呆的站在那里,有时欲语而止,只有等到乘客上来寻求帮助。后来在工作人员的鼓励下,教我们要有主动服务意识,才逐渐的敢大声说出来,并热情的前去主动服务,后来也得到乘客及工作人员的认可。特别是,当乘客真诚的为你说声谢谢后,那时我才真正体会到我的价值,那种为别人服务后的心理总是美滋滋的,感觉到这份工作的意义与价值的体现,因此也更加激起了我对工作的热情。

  后来,我又被调配到自动售票机出帮助乘客购票。售票机由于不接受一元的纸币,只接受一元的硬币,并且找零时少于五元就用硬币代替。针对有些乘客由于只有一元的纸币就需要硬币购票,而有些乘客在找零后不愿意要硬币,认为携带不方便等,需要兑换成纸币,这样就需要一个平台来为两者服务。因此,我们的主要工作就是做这个。热心的为乘客互换硬币与纸币,其实从中也能体会到很多的乐趣,可以与很多人打交道。另外,一个重要的工作也是帮助乘客选站购票,很多特别是老年人不知如何购票及如何选站,这都需呀我们的服务。

  更多的人是对线路的不熟悉,不知道何处下车换乘,不知何处才能到达目的地。我也很乐意的为乘客服务,特别是为他们真诚的服务后得到他们的谢谢及嘉赏后,那心情大不一样,似乎很有一种成就感。还记得那次为一个老外乘客服务,由于那时乘客较多,工作人员忙不过来,以为老外购票时售票机出现故障,投入钱后却不出成票,当时他非常着急,想寻求人帮助,可说了英语却没人懂,这是我上去为他服务,询问情况,当时或许是有些紧张,说英语发音有些不准,听他说话也有些吃力,终于听懂了,于是找来工作人员,为他成功购票,他表示非常的感谢。

  此刻我的心情也非常非常的高兴,真正感觉这工作很有意义。后来也遇到过很多次老外,我也帮助他们服务,有了第一次的经验显得不再那么紧张。我也有了很大的收获。

  当然,在工作中也遇到过些困难。在为乘客服务时有时遇到些不讲理的乘客,就非常的气愤。有时机器出现故障,就不断怪罪我们,责罚我们,我有时非常的想和她大吵,但我觉得我们应该学会宽容,学会处处忍让他们。不错,这工作中确实会遇到很多不讲理的事情,工作人员都告诉我们要学会放宽心态对待一切。或许,生活就是这样,我们会遇到一些不公的事,但我们要学会调整心态来对待。

  在这实习期间,虽然工作真的很轻松,但每天都要早起为了工作,有些时候真的的不想早起,感觉很累,很多次回家的路途中都睡着了的,但我知道,我必须坚持。既然来到这里,我们就要认真对待,认真做好这些工作。何况现在的工作是多么的轻松,那以后真正的进入社会工作的呢?又该如何面对呢?

  实习很短暂也充满了无数的乐趣。我通过实习也结交到许多的好朋友,在一起互相的玩耍,真的很难忘。现在实习结束了,还是挺伤感的,更加不舍的是那些和我们一起工作的同学及同事们。

  在他们的热心的帮助下,快速的适应了这实习工作,并从中找到各种意义与价值,也激励了我对实习的坚持。通过实习,我才更加走近了社会,我觉得这个实习队大学生非常重要,对他们今后更好的适应社会打下坚实的基础。

  通过这次实习,也让我成长了不少,学会收获了不少。首先是胆量与交际能力得到锻炼与提升。学会了如何更好的与他人交流,更好的与他人相处。再者,让我学会了承担责任的重要性,无论干什么,都要对做事负责,认真做好每件事,是会有很大收获的。

  当然,在这次实习中也有不足之处,比如更加积极的去工作,特别是后期,感觉有些疲倦。这方面还需改善。这次实习,让我更加的走近社会,接近现实,走出了还十几年的读书校园,开始了一份工作,确实,现实与理想有一定的差距,也让我感受到了父母们得艰辛。

  另外,这次实习,也是一次带薪实习,尽管收入不是很高,不过也很符合我们的付出。却让我真正的感到高兴,这是完全属于我自己劳动收入,也可以算是我的第一桶金,我会牢记这次收获与成长,让我受益匪浅。再次感谢学校领导给予的这次带薪实习机会,让我有醒的加入,同时也感谢重庆交通集团公司提供的这次机会,以及员工们热情的帮助及教导,让我更好的学会工作。我很期待下一次也能得到这样的机会,来不断的丰富自我,提升自我。

总结实习报告 篇2

  一、心得体会

  顶岗实习给我们提供一个锻炼和实践的机会,使我们能够在毕业后尽快地熟悉工作和进入工作角色。第一次走出校园,真正的接触社会,这次的顶岗实习,让我学到了很多,对我意义非常重大。

  20xx年的元月开始了我的顶岗实习。我对现在的工作还是挺满意的。经过多个月的努力,我已经适应了现在的工作安排和工作任务,每天能够按时上下班,能够独立完成每天的工作任务了。

  作为一名车工,每天仔细地观察工人老师傅们的工作习惯,弄清整个加工工艺过程,跟随工人老师傅们一起工作、交流工作经验。工作中经常要对机械零件做打磨、精修、钻孔等操作,第一次使用高速运转的加工工具,难免有些害怕,经过几天的熟悉就消除了我对切割机、打磨机等现代化生产工具的恐惧心理,很好的锻炼了我的勇气。经过一段时间的学习、交流、摸索,我很快就适应了工作,并能与工人老师傅们一起解决难题,努力做好每一个任务。

  这次的顶岗实习让我了解了技术人员在生产中的作用和主要任务,以及他们处理技术问题的思维方法和工作方向;让我更多的掌握了综合运用所学专业知识进行实际工程分析的方法和步骤。这次的顶岗实习除了浅层次地学习了专业技能之外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。以下就是我的一些实习心得体会:

  第一、真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。

  第二:不要偷懒。我曾问老师:什么样的员工在企业里会受欢迎?他的回答是不偷懒的员工。我觉得很有道理,试问有哪个老板会喜欢懒惰的下属,于是我时刻提醒自己要多干活,尽力把本份工作做好。

  第三、勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验是很重要的,我发现引起故障的原因有很多,如果没经验就很难处理问题。这些都要多做多问多积累经验。

  第四、讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。

  这次的顶岗实习让我在实践生产中吸取实际技术知识,巩固、扩大和提高所学知识,很好的培养了我理论联系实际的工作作风,增强了我在实践中发现和解决问题的能力。给我提供了一个锻炼和实践的机会,为以后走上社会打下了一定基础。

  二、技术总结

  淮安龙承传动机械有限公司创建于20xx年是个比较“年轻”的公司。公司以稳健发展,不断创业与创新为经营宗旨。以制造螺旋锥齿轮、行星齿轮、斜齿轮、升降机、蜗轮蜗杆、无级变速的传动产品为经营范围。公司主要产品有:C、CE、CR、F斜齿轮减速机,K斜齿螺旋锥齿轮减速机,R、RV、S蜗轮减速机,MB无级变速机,T螺旋锥齿轮转向箱,JW升降机,H、B重载工业齿轮箱,P重载行星齿轮减速机,十四大标准系列,功率覆盖0.12~9551KW,输出扭矩0.016~1920KN。产品广泛应用于冶金矿山、石油化工、电力、橡塑、施工工程、建材机械、铁路车辆、港口船舶、铸造、焊接、制冷等通用设备和舞台、游戏机、索道、立体车库等非标设备。公司具有良好的装配环境和装配工艺,及出厂100%严密的各项试验和检测。

  在淮安龙承传动机械有限公司,我分属生产科,做一名普通的车工。

  每天我们的工作流程是:拿到图纸,先对图纸进行分析,然后制定适合的加工工艺。加工工艺确定好后选择毛坯尺寸,然后就开始装夹工件,接着就是选择现成或者自己打磨的刀具并安装刀具,最后就是加工工件了。加工工件采用粗车到精车的顺序,越接近尺寸刀具的进给量就要越小,加工完工件后每日需对车床进行维护保养。

  一、日常工作流程和经常会遇到的问题

  以加工图(1)工件为例:(允许加工误差0.02mm),具体介绍下每日的工作流程和经常会遇到的问题:

  图1

  1、读图,确定毛坯尺寸:

  找出图中最大尺寸,确定毛坯的尺寸。由于毛坯不圆度较高,表面较粗糙,所以毛坯尺寸一般要比图纸要求尺寸至少大2mm。另外长度需较大些,因为在锯床上切割的毛坯倾斜度还是挺大的。本例中最大尺寸为φ95×145,确定毛坯尺寸为φ98×148。图2所示为经过钻孔操作后的毛坯。

  图2

  2、制定加工工艺:

  2.1、分析图纸,找出基本尺寸、基准线、中心线,找出各尺寸之间的关系;

  2.2、按由大尺寸到小尺寸的加工顺序,拟定加工工艺方案;

  2.3、分析加工方案的可行性,修改加工方案并确定最终加工工艺方案。

  2.4、最终加工工艺方案:

  2.4.1、钻孔。将毛坯安装在钻床上,选用φ54mm的钻头打穿孔。

  2.4.2、将毛坯粗车至φ95.8×138。对刀,车削毛胚外表面,选择适当的进给量,使毛胚外表面每一点都加工到,测量,经2~4次粗车,每次进给量不大于0.8mm,将毛坯粗车至φ95.8×138,误差不超过0.2mm;

  2.4.3、半精车至φ95.08×138。对刀,测量,经2~4次半精车,每次进给量不大于0.2mm,半精车至φ95.08×138,误差不超过0.04mm。;

  2.4.4、精车至φ95.00×138。测量,经2~4次精车,每次进给量不大于0.04mm,精车至φ95.0×138,误差不超过0.02mm,越接近图纸尺寸进给量要越小;

  2.4.5、粗镗孔工件至φ59.4×145;对刀,车削毛胚内表面,选择恰当进给量,使毛胚内表面每一点都加工到,测量,经3~5次粗车,每次进给量不大于0.6mm,将毛坯粗车至φ59.4×145,误差不超过0.2mm.由于内圆加工相对外圆加工较难且使用辅助杆固定刀具,故进给量选小一点,这样不至于辅助杆带动刀具震动而影响加工;

  2.4.6、半精镗孔工件至φ59.9×145。对刀,测量,经2~4次半精车,每次进给量不大于0.2mm,半精车至φ59.9×145,误差不超过0.04mm。;

  2.4.7、精镗孔工件至φ60×145。测量,经2~4次精车,每次进给量不大于

  0.04mm,精车至φ60×145,误差不超过0.02mm,越接近图纸尺寸进给量要越小;

  2.4.8、重新装夹工件,加工工件的另一端头。粗车2~4次留0.4~0.8的加工余量,再经2~3次,将工件半精车至φ95.1×145,最后经2~4次精车至φ95.0×145,误差不超过0.02mm。

  3、工件定位与装夹:

  3.1、初夹:双手托住毛坯,将毛坯放入三角卡盘中,使毛坯左端搭在三角卡盘上,此时右手拧动扳手,使三角卡盘微微夹住工件。先不要将工件夹紧,注意是微夹,稍带力即可;

  3.2、装夹时必须找正,定中心。启动车床,转速不要太快,调整工件使工件的中心线与三角卡盘的中心线基本重合。在调整时,由于还未经过初加工,所以一般通过目测就可以了,在感觉偏高的地方,用铁棒轻敲工件右端,力度大小根据经验自行掌握。当工件的中心线与三角卡盘的中心线基本重合时,就可以夹紧工件了,夹紧时不可只拧紧一个内四角螺钉,必须3个内四角螺钉轮流加力,这样可以更好的保证调整好的工件的中心线与三角卡盘的中心线还保持基本重合。

  4、刀具准备:

  刀具可以选择现成的刀具,也可以自己打磨。在打磨车刀时,需握稳刀具,一般一手握住刀具的托架,一手握住刀杆尾部。另外,在打磨前侧面时不要只让刀向前慢移,最好是不断的左右慢慢平移,这样可以防止在打磨时将砂轮磨成凹形(平整的`砂轮可以直接打磨刀刃的凹槽部分,左右不断平移,可以避免重新修整砂轮)。车刀的韧磨完成后,一般采用目测法来检查车刀角度,观察车刀角度是否合乎切削要求,刀刃是否锋利,表面是否有裂痕和其他不符合切削要求的缺陷。刀具准备好后,将刀具安装在刀座上,调整好刀具位置,尽量使到头与车床中心轴在一条线上。

  5、工件的加工:

  加工顺序的确定按由内到外,由粗到精,由远到近的原则确定,在一次装夹中尽可能的加工较多的工件表面。

  5.1、调整好适宜的转速,启动车床。

  5.2、按照制定的加工工艺加工零件至工艺第7步,此时工件外圆尺寸φ95×138;内圆φ60×145 (如图3所示) 。

  注意:刀具在向左移动快靠近三角卡盘时需细心操作,做好停车和退刀的准备,一定要避免刀具与三角卡盘的相撞。

总结实习报告 篇3

  出来社会大半年,已经是半个社会人了。不能再向学生那样,某些时候可以随心随意。校外企业顶岗实习,为我们提供了一个很好的实践机会,可以让我们更好的把理论应用于实践,在实践中领悟理论,更可以学习到很多书本上学习不到的、甚至比理论知识更实用的业务知识。而且,这些实习经验,无疑是我们毕业后就业的一大筹码,我们与其他大专生相比,就赢在了起点上!作为一个成年人,作为一个社会职业人,任何时候都要守规矩,做好自己的本分,承担起自己所需要承担的责任。

  经历了2份不同的工作,我渐渐的认识到,每一份工作或每一个工作环境都无法尽善尽美,但每一份工作中都有许多宝贵的经验和资源,如失败的沮丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴、值得感谢的客户等等,这些都是工作成功者必须体验的感受和必备的财富。如果每天怀着感恩的心情去工作,在工作中始终牢记拥有一份工作,就要懂得感恩的道理,你一定会收获很多很多。在你收获很多很多的同时,你会发现自己已经在锻炼中变得勇敢,坚强,乐观,阔达。这样的你,是不断前进的走在成功的路上的。

  最后,感谢这一段曲折的时光,感谢每个我所在的企业,感谢矿领导以及老师对我的重视和栽培,感谢我所遇到的同事们,你们一路给我帮助和支持,让我在前进的路上充满着激情和勇气!感谢xx煤矿,让我在短短的半年的时间时间里认识到很多的良师益友,让我在知识的海洋中不断吸取知识不断的完善自己,感谢院领导们的英明政策,让我有机会将自己所学的知识充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理,感谢各位辅导老师的辛勤付出与教导,给我们无微不至的呵护,让我们在工作中振作起来并且找到迷茫的出口!

  对学校的建议,希经常与实习单位进行沟通,共同做好校外实习工作。 我发现很多职业学校在安排学生参加校外实习时,抱着一种放羊式管理的心态,认为学生参加实习就应该接受实习单位的管理,学校不用再去管了,其实这是一种很错误的想法。因为对职校学生来说,失去了学业和纪律的双重约束,在社会大环境的熏陶下,是否能保持学生本色,不因各种诱惑而动心,确实不容小视。 在这种情况下,学校一方面要加强对学生的管理,请对外出实习学生的思想教育;另一方面也要多与实习单位沟通,定期走访、了解实习生的思想动态和实习表现,及时处理有关问题。

  总的来说,职业学校的学生校外实习工作,既是日后学生参加就业、走上工作岗位的一个预演,也是拓展学校品牌、增大发展空间的关键着子,我们要本着为学生负责、为学校发展负责的态度,与时俱进,认真做好校外实习工作。

总结实习报告 篇4

  时间过得真快,转眼间实习已接近尾声。回忆实习中的点点滴滴,一切都那么清晰,那么深刻地烙在我内心深处。

  (一)初为人师

  9月13日上午,怀着一份美丽的期待,我们实习小组一行人在王钊老师的带领下,来到实习地点——武汉市第二职业教育中心学校。

  在简单的欢迎会之后,大家开始熟悉学校环境,安排实习工作和进程。我开始定的是教0502班的《现代商务》,但由于这门课程太少,达不到实习要求的课程数,在与指导老师汪静老师商量之后,决定让我同时教另一门课《经济法》。

  从站在讲台上就紧张到站稳这三尺讲台,再到站在站台上游刃有余,这是一个从稚嫩到成长再到成熟的过程。曾经也想象过站在讲台上的样子,以为看多了听多了,走上讲台不过是一件非常容易的事情。可是,事实证明,理论和见闻相对于实践来说是有一定差距的。正是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

  我在教学的同时还带0602班的班主任工作。0502班的班主任是年轻的袁老师,但相对于我们实习生来说,已经不可同日而语了。还清晰的记得袁老师每一次还我和冯娟到0602班教室与同学们见面的场景。初次见面,当然是先自我介绍了。冯娟先上讲台,看得出来她是有点紧张的。然后,我故作轻松地走上讲台,当看到那么多陌生的面孔,那么多双眼睛聚集在我这个焦点上时,我力图压抑的紧张像火山似的爆发了。一时间竟有些语无伦次,先前想好要说的话也不知道藏到哪里去了。在做了简单得不能再简单的自我介绍之后,我匆匆地走下讲台,心里挺不是味的。幸好同学们热烈的掌声给了我些许安慰。那一刻,我真正懂得了:要想在这三尺讲台这片小天地里驰骋,我还得继续努力。

  (二)教学工作壁垒

  实习的第一周,我们大多数人都没有讲课,当然,我也一样。在第一周和第二周里,我们主要是听课和带班主任工作。在一次次与班上学生接触的过程中,我们慢慢熟悉,而我站在教室里,站在讲台上也越来越自如了。

  在听课和与学生接触的过程中,我发现中专的学生存在许多问题,有些是我在高中时没有碰到过,没有听说过,甚至是没有想象过的。中专生存在以下几方面主要问题:

  一、大部分学生文化课基础较差。刚来到实习学样,为了解学生,我们从班主任袁都那里要了一份学生成绩表,结果让我们瞠目结舌,竟然大部分学生成绩都不及格。我们这才意识到中专生与重点高中和普通高中学生存在如此大的差距。

  二、多数学生不爱学习。也许因为在实践就不喜欢学习,也许是因为到了中专受某些学生的影响,班上爱学习的学生屈指可数,大部分学生对文化课学习都抱着一种无所谓的态度。记得最开始听课的时候,我就发现很多学生要么睡觉,要么坐着发呆,要么坐着玩,甚至有些女生上课时化妆打扮。即使是最重要的技能训练,也还是有部分学生不当回事儿。有几个学生干脆不去上课,经常逃课。他们不爱学习到这种程度,真的难以想象。

  三、部分学生思想素质太差。有些学生不太尊重老师,见到老师都不知道打个招呼。还有极少数学生喜欢和老师唱反调节,也不知道是有意悖逆还是仅仅觉得好玩。由于班上女生比较多,女生间勾心斗角的事情也比较多。班上学生分成几派,互相排斥,一点都不知道团结的重要性。

  四、部分女生化妆打扮不分场合,不分时间,让人无法容忍。爱美之心,人皆有之。化妆打扮本来也无可厚非,可是如果不分场合,不分时间,则效果可能适得其反。有些女生在桌子上放个镜子,没事就拿起来照照,有时一节课就在照镜子的过程中结束了。这还不算,还有人在教室里用洗面奶洗脸,上课时修眼睫毛,课间大肆张扬地拉头发,丝毫不顾老师的存在。这种情况要不亲眼所见,我绝对不会想到的。

  五、与某些张扬的学生相对的是一些学生为人处事太过低调,显得不自信。可能性在一些学生心里形成了这样一种思维,中专生一定比重点高中和普通高中的学生差劲,从而轻易放弃文化课,认为努力也没用,没什么追求,得过且过。这是没有自信的表现。其实普通高中和重点高中的学生也不一定就比中专生强。还有一些同学对班级事务漠不关心,或者想做又怕做不好,畏手畏尾,一点自信都没有,只好自扫门前雪,从而表现得非常低调。

  其他方面的问题还有很多,一时也无法全部说清。看到学生的种种问题,我一直在考虑,如何去做好教学工作呢?实习小组部分同学对教学实习抱着一种无所谓的态度,对学生不负责,认为讲一节是一节,完成教学任务就可以了。可是我不是这样想的。我以前基本没参加过什么实习,所以非常珍惜这次实习机会。我告诉自己,一定要好好利用这次机会,让自己得到锻炼。

  (三)攻克壁垒

  在与学生相处一段时间之后,我发现中专的学生也并非一无是处。虽然他们学习基础差,但他们大部分人非常注重技能的培养,掌握一技之长。他们也并非真的不喜欢老师,当我和他们逐渐熟悉之后,他们都会主动和我打招呼,和我聊天儿,配合老师讲课。女孩儿过于注重打扮,虽然让我有点不习惯,但有时候社会也需要像她们这样敢于表现,性格开放的人,她们展现出女生对生活的不同姿态。虽然他们自律性差,但也没什么坏的想法,只是贪玩而已。只要用适当的方法去说服他们,他们还是会接受的,会慢慢改进的。这他们需要的是老师的真心对待与关怀。还记得电视剧《十八岁的天空》里的台词:关心是人们最真诚的沟通方式,只要会关心人,就足以有理由让别人喜欢。让我对教学又有了信心。

  在教学实习的过程中,我认识到,想做一名中专老师,要做到以下几下方面:

  一、课内外保持良好的精神状态。在课堂上要精神饱满,不受某些消极情绪的影响。如果老师精神状态不好,学生更不会集中精神去听课了。由于课外也会经常碰到学生,所以课外也要保持好的精神状态,让学生知道老师不是强打精神去给他们上课的。

  二、充分备课。备课是讲课的必要准备,如果课备不好,不熟悉内容,上课要么讲得不连贯,要么过于依赖书本,让学生质疑老师的水平。只有充分备课,才能保证课堂上游刃有余。

  三、因材施教,根据不同的情况实时调整教学方法。每个班级的氛围是不一样的,各个年级学生的思想也存在着很大的差异。我教两门课,分别在二年级0601和0602班,以及三年级的0502班上课,对不同班级不同年级的差异深有感触。二年级的学生较三级学生听话些,所以在二年级上课时,要以幽默的而清晰的方式讲授课程,而在三年级上课时,必须充分发挥老师的个人魅力来吸引学生。还要实施必要的惩罚措施。而二年级的0601和0602班也存在差异,0601班比0602班学生活跃些,在0601班上课时就可以进行较多的互动。

  四、为人师表。作为一个老师,所作所为,学生有意或无意间都会注意到,形成一种印象,从而影响到上课中去。实习学校的领导也经常关注我们的一言一行,关系到他们对我们实习情况的评价。所以在实习学校,我们必须注意自己的言行举止,做到为人师表。

  五、课外沟通。除了上课,课外我们还有很多时间接触学生,俗话说:亲起师,才能兴起道。和学生进行适当的沟通有助于我们教学工作的进行。课外沟通主要了解学生的思想动态,学习中存在的问题,以便纠正他们的错误思想,引导他们树立正确的观念,并帮他们解决学习中存在的困难,激发他们学习的兴趣。除些之外,娱乐也不失为一种很好的交流方式。

  六、树立信心,持久作战。教学工作是一项长期工作,学生的不良情绪和不良行为随时可能影响老师的情绪,打击老师的自信心,所以,作为老师,必须树立自信,相信自己能够让学生接受自己,接受知识,找长期坚持下去。

  以上是我在实习过程中在教学方面的一些感想和感悟。在二职实习的过程中,我成长了很多。这次实习让我学到了很多东西,不仅让我感受到当老师不容易,更让我体验到了工作的艰辛,为我今后从事工作积累了经验。相信这次教育实习一定会在我人生轨迹上留下深刻的一笔。

总结实习报告 篇5

  终于我的第一份工作到期了,嘿嘿,学生整体水平有了提高。很明显,我不是一个把所学用到教学过程中的老师,我做不到让学生快乐的学习。

  原因如下:

  很多学生根本没有学习动机,就算是我做在他的旁边,看着他做题,都在乱写,我不知道怎么办,下课后,我把他叫到办公室,问他每天过得快乐么?他说高兴。只要他这样说,就算每天没有进步,还是觉得高兴,就好,下课我不喜欢占学生的时间,只要有心情玩,都希望他们能做自己喜欢的事情。

  学习不是功利性的,只是一种生活状态。早晚学生会明白的……

  这段时间一直没有震住学生,因为我心目中理想的老师,是和蔼可亲的,我尝试这样做,却没有得到我想要的结果。

  这个课程中,学生的说话声音都超过我,想学习的学生听不到,我不得不为了大众的利益,去批评那些孩子,上课不让他们说话,要么抄写单词,要么听课。我变成自己上学时特别讨厌的老妖婆,哎!我原本做学生的淡定就这样消失了。

  其实自己也有很多不足,对教材不是很熟悉,在讲卷子的过程中,总是觉得我看一眼都会的,不用仔细讲解他们会懂的,可是最后交卷子,我昨天讲过的题,还是大批人再错。我不会引导,这是我的不足。

  加油!本想改变最后一排孩子对学习的看法,我失败了,倒是他们改变了我的看法,教师是伟大的工程师,我现在还没有资格去胜任,虽然已经有了教师资格证。

  想起“站在窗边的小豆豆”我都忍不住伤心,什么时候,我国的教育才能如此和谐。另外一方面,我当老师不自信,是我失败的最大原因,上课见不到关键点。

总结实习报告 篇6

  这次实习才直观的感到在有些学校里小学老师也是那么辛苦那么累。在学校里老师不仅是学习上老师,同时要负责教研工作的展示评比,在班级上内一切事物进行管理,对学生复杂人际关系调节、心理辅导、班级活动的组织安排,学校的一些杂务也要老师负责。一周本来课时就有16节左右,还要负责午休的看管、班会、活动课的看管,这样下来就会一周20多节课,不仅教学质量不能保证而且老师身心也处在疲惫烦躁的状态下。在实习中发现在民族小学老师们都处在压抑的状态下,校长的一些做法有强迫的表现。如:寒暑假要把下学期的课备完,不论新老教师每一节课都是要备课资料。还有学校规定是五点下班的,但一般老师都是五点半才走,校长在这些事情上运用了很多手腕形成的潜规则。学校的电灯风扇再没人的情况下仍然开着都会责怪班主任。教师都是处在这样的一种被压迫的地位上,没有自由的空间,没有自由发展的机会,身心压抑、疲惫,每天要说很多的话,回到办公室老师间也较少的交谈,更很少谈心,较深的沟通,回到家很累,有老师说晚上还有想第二天课怎么上。加上放学后要给差生补课,晚上备课,小学老师的负担不怎么亚于高三教师。小学老师正是处在年轻的年华,没有什么深造学习的机会,没有自己提升的空间。学校领导和下面老师没有平等交流的机会,领导不懂得体纳老师的辛苦,“连句暖心的话也没有”,只是在平时游走吹毛求疵批评老师,再聊天时老师告诉我校长骂人不顾及情面,有的老师气的直哭。校长在执政六年来挤走了20多为老师,在开除教师方面会有许多手腕,能够让你主动辞职。在这样的情况下,老师提心工作,时时自危,工作不敢疏漏,但身心十分的疲惫。所以在我实习中感到一种衙门式的管理,老师缺乏自由、宽松的空间,顶着层层的压力,夹在家长、学生、校领导中间,同事间碰面沟通机会也少,除了自己和家人没有什么倾诉对象和理解的人,老师是一个纯压迫的阶级。“许多老师想着转行”“最好当老师,尤其是小学老师”,小学老师实在不是我们想象的那样美好。

  我各人体会是:学校管理上非常不任性化,校长的领导在教师中间怨声很大,需要教师人力资源管理在学校中发挥作用,需要在领导也教师中间建立一种平等或者自由沟通的平台。在小学来看,教师的心理辅导与压力调节是首屈一指,小学生有很高的可塑性,虽然受家庭影响很大,但在上学期间与老师尤其是班主任时间很长,教师的言行举止待人方式是学生的模板,有着十分重要的影响,所以说小学设立心理辅导主要对象还是教师。

  接触到了小学生感到北京的小学生居然这么累。学校中课间很多是在教室里打闹,在楼道里不怎么见到学生。校长还鼓励个班向一个二年级的班学习,让大家在课间集体念书,或者唱歌,所以多数时候能在课间听到学生整齐的读书声。但是这仅仅是一种安全或者管理上的考虑却是扼杀儿童天性的。学生们很少下课下楼去玩,楼道里人也不多,下课很多人在写作业,和看书,“有时连厕所都不让去”。每天都有一节课是管理班,本来是玩的,但是老师说不怎么会带着玩就走在班里写作业。以至于我要带着玩课时总有任课老师留了作业或者在班里改作业。中午吃完饭也是学生自由的时间,但是基本上都是在写作业。放学后为了安全不补课的同学要都要回家,、而许多人都是留在学校跟同伴偷偷玩,老师过来都找地方藏起来。学校不许带足球之类,不许带玩具。很多人都是偷着带。实习中发现学生们在垃圾桶里掏烟盒,然后叠成小方块吹着玩,就想小时候玩洋人一样,只是放在桌子上吹。平时就藏起来。学生爱玩的天性在高压下仍会找到缝隙冒出来。

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