詹天佑名言
在日常生活或是工作学习中，大家总少不了接触优秀的名言吧，名言易于留传，是浓缩的精华。那什么样的名言才算得上是经典呢？下面是小编整理的詹天佑名言，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
詹天佑名言1
詹天佑简历
詹天佑，字达朝，号眷诚，1861年生于广东南海县，祖籍徽州婺源。1872年，年仅11岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国，先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学，1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学。詹天佑回国后入马尾船政前学堂学习，后派往福建水师旗舰“扬武”任炮手，参加了马尾海战。战后被调入黄埔水师学堂任教习。
1894年，任中国铁路工程工程师，被英国工程研究会选为会员。此后历任津榆、锦州和萍醴铁路工程师、新易铁路总工程师、京张铁路总办兼总工程师、洛潼铁路顾问总工程师等职。1909元年，受赐工科进士，任留学生主试官、邮传部顾问官、学部咨议官，并派去宜昌任商办四川铁路总工程师。
1912元年，任粤汉铁路会办，被公举为“中华工程师学会”会员。1914年，任粤汉川路督办，孙中山大总统晋升其为上大夫少卿衔，委为交通部总长，奖给二等宝光嘉禾章。民国五年，香港大学特授予他法学博士的学衔。公元1919年，詹天佑被派出席协约国“中东铁路监管委员会”的会议，同帝国主义占领中东铁路的侵略行径进行了坚决的斗争，并致电“巴黎和会”，反对帝国主义掠夺全中国铁路的阴谋诡计。同年4月24日，詹天佑因病不幸逝世，享年58岁。
10月20日上午，八达岭长城脚下热闹非凡，前来登临长城的游人和车辆不断地涌进来。而位于景区内的詹天佑纪念馆也不甘寂寞，努力地向人们展示着詹天佑的业绩：依台阶而上，一座长41.6米、高5.4米的大型雕塑展现在眼前。到八达岭游览的很多游客，都会到这里参观一下。
“詹天佑”这个名字并不陌生，记得小学课本上就读过有关詹天佑的文章，知道他是一位“留美幼童”，他是第一位中国人自己主持修建铁路的先驱以及京张线青龙桥、八达岭隧道和“之”字形线路设计等事迹，但除此以外知之甚少。在京张铁路肇建百年之际，我们有机会更多、更全面地了解被誉为“中国铁路之父”的詹天佑，了解他对中国铁路的贡献，了解他的爱国主义情节。
詹天佑名言
勿屈己而徇人,勿沽名而钓誉。
——詹天佑
各出所学,各尽所知,使国家不受外侮,足以自立于地球之上
——詹天佑
生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人
生中的莫大幸事了.
——詹天佑
英勇非无泪，不洒敌人前。男儿七尺躯，愿为祖国捐。
——詹天佑
只要千百万劳动者团结得象一个人一样，跟随本阶级的优秀人物前进，胜利也就有了保证。
——詹天佑
勿屈己而徇人,勿沽名而钓誉。
——詹天佑
各出所学,各尽所知,使国家不受外侮,足以自立于地球之上
——詹天佑
生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人
生中的莫大幸事了.
——詹天佑
勿屈己而徇人,勿沽名而钓誉。 ——詹天佑 ——“各出所学,各尽所知,使国家不受外侮,足以自立于地球之上”——詹天佑
詹天佑名言2
1、学术虽精，道德不足，犹诸筑高屋于流沙之上，稍有震摇，无不倾倒。
2、英勇非无泪，不洒敌人前。男儿七尺躯，愿为祖国捐。
3、镜以淬而日明，钢以炼而益坚，凡诸学术，进境无穷，驾轻就熟，乃有发明。
4、世事至棼也，然衡其究竟，每败于易而成于难。若因其难而畏之，则事之抵于成者卒鲜。
5、我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻。
6、各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上。
7、勿屈己而徇人，勿沽名而钓誉。
8、只要千百万劳动者团结得象一个人一样，跟随本阶级的优秀人物前进，胜利也就有了保证。
9、生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的.一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。
詹天佑名言3
1、英勇非无泪，不洒敌人前。男儿七尺躯，愿为祖国捐。——詹天佑
2、世事至棼也，然衡其究竟，每败于易而成于难。若因其难而畏之，则事之抵于成者卒鲜。——詹天佑
3、我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻。——詹天佑
4、学术虽精，道德不足，犹诸筑高屋于流沙之上，稍有震摇，无不倾倒。——詹天佑
5、生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。——詹天佑
6、镜以淬而日明，钢以炼而益坚，凡诸学术，进境无穷，驾轻就熟，乃有发明。——詹天佑
7、只要千百万劳动者团结得象一个人一样，跟随本阶级的优秀人物前进，胜利也就有了保证。——詹天佑
8、各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上。——詹天佑
9、勿屈己而徇人，勿沽名而钓誉。——詹天佑
詹天佑名言4
【詹天佑的爱国名言名句】
勿屈己而徇人，勿沽名而钓誉。
各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上。
生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。
英勇非无泪，不洒敌人前。男儿七尺躯，愿为祖国捐。
只要千百万劳动者团结得象一个人一样，跟随本阶级的优秀人物前进，胜利也就有了保证。
【詹天佑的爱国事迹】
从战后到1888年，几经周折，终于转入了中国铁路公司，担任工程师，这正是他献身中国铁路事业的开始。 詹天佑刚上任不久，就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深，又遇到水涨急流。铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计，但失败了;后来请日本工程师衽实行包工，也不顶用，最后让德国工程师出马，不久也败下阵来。詹天佑要求由中国人自己来搞，负责工程的英国人在走投无路的情况下，只得同意詹天佑来试试。 詹天佑是一个认真踏实的人，他分析总结了三个外国工程师失败的原因后，身着工作衣与工人一起实地调查，密测量。夜晚，借着幽暗的油灯，又仔细研究滦河河床的地质构造，反复分析比较，最后才确定桥墩的位置，并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工。詹天佑果然成功的把滦河大桥建成了。这件事震惊了世界：一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。
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