金工实习心得体会

时间:2024-11-24 02:22:38 心得体会 我要投稿

金工实习心得体会(精华)

  当在某些事情上我们有很深的体会时,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样可以记录我们的思想活动。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编精心整理的金工实习心得体会,欢迎阅读与收藏。

金工实习心得体会(精华)

  金工实习心得体会 篇1

  金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,我们大学生,,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

  在实习期间,我先后参加了车工,焊接,钳工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地出发,到了金工车间,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

  首先接触的工种是车工。

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才知道,其中的`微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平时觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。

  车工之后是焊工。

  无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是掌握了一些窍门,这次更让我认识到:不要把一件事情看的太简单,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙。

  到最后一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。

  看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具: 、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上,按照老师的划线开始了锉锤的工作,刚开始好像锯铁块的时候进展不大,后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一天天的变样,心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子终于出品啦,看着它想一想一周来的过程,好像自己真的长大了很多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。

  两周的金工实习结束啦,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  金工实习心得体会 篇2

  为期两周的金工实习已经落下大幕,实习时间虽然不长,但让我收获颇丰。寒窗十余载,学的大都是纯理论课,在丰富多彩的大学生涯中,像金工实习这样的实践机会也十分有限,所以这对我来说必是一段难得的宝贵经历。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,能在短时间内这么完整地体验到当今工业界普遍应用的方法,这么贴身地经历日常接触的工具器件的制作过程。回忆一下这两周的点点滴滴,我感慨良多,甚至有一种意犹未尽的感觉。

  实习期间,我们接触了铸造、锻压、焊接、车工、铣工、钳工、数控加工、质量控制、装配、激光雕刻等十多个工种。每天,大家都要学习一项新的技术,并在有限的实习时间里,完成从对各项工种一无所知到自己动手做出产品的过程。实习的每一个项目都使我得到了锻炼,令我印象最深的要数最费体力的工种——钳工了。我们利用锉刀、钢锯等工具将一个长方体铁块制作成一个符合规格的榔头,整个过程中充满着对一些手工打磨动作的不断重复,还有对工件各部位尺寸的'精确控制,这锻炼了我坚韧的毅力和严谨的品质。最后看到自己通过努力做出的产品,和大家的作品放在一起比较、评价,我很有成就感。实践的过程中能够体味到快乐,麻烦与困难也时时会有,可以说整个过程一直是“痛并快乐着”的。

  金工实习这两周是短暂而又充实的。通过这两周的认知与实践,我不仅学到了一些操作技能,锻炼了各种能力,更重要的是获得了许多有益的感悟。

  我知道,我感悟到了很多。首先是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心、一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就需要一种平静的心态,一种耐心。

  其次是细心,无论什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵,才能对这个工种有一定的掌握。每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,有了细心我们才能得到圆满的结果。

  最后是小心,每一个工种实习前老师都要讲一下安全问题,安全无小事,所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会私自乱动设备,再也不会在离开时忘记关闭机器电源??因为我知道这种小心是与人的生命健康相联系的,不小心的代价太大!

  这两周的金工实习将使我终生难忘,也将对我以后的大学生涯产生深远的影响。感谢金工实习,真的还想再有一次。

  金工实习心得体会 篇3

  这段时间的实习当中,我清楚的意识到了自己的进步,感觉非常的充实,在未来的工作当中这将会是一个好的基础,我也一定会认真的去做好这些细节的事情,作为一名学生我知道这是我应该要有的态度,这一点是一定的,我也对自己非常的有信心,这段时间下来还是有很多的提高的,作为一名金工我感觉自己在技术方面,是得到了非常多的升华,这是非常有意义的,我会进一步去落实好这些细节,对自己有一个合适对的交待,这段时间我也有一些心得。

  在这个过程当中我应该更加的努力一点,我会清楚自己的方向,在这一点上面我有着非常明确的心态,近期在工作当中我也是做的比较认真的,在这一点上面我不断的改善自己各个方面的能力,在这一点上面我得到了非常多的提高,未来真正步入工作当中一定是能够做的更好,我非常的清楚这一点,这也是作为一名学生应该要有的态度,这些事情还是我应该要端正好的,我会继续坚持自己的原则,把这份工作做的更加到位,实习期间我也在在慢慢的充实自己,真的感觉非常的有意义,在这个过程当中我还是感觉非常好的,实习是一个非常好的过程,我也应该更加的努力,这是我应该要有的态度,不断的提高自己,加强学习,积累更多的工作经验,这一点是毋庸置疑的。

  通过在这里的实习,我的深刻的意识到了自己的不足,过去在学校的时候学习到的'是有限的,我觉得自己在专业知识层面还是有一定的欠缺,这方面我感觉非常的不好,我也是清楚的意识到了这些,在这一点上面我会进一步去提高自己,我感激这段实习经历,我也深刻的体会到了自己能力的不足,我需要好好的去调整,在这个过程当中我应该坚持去做好自己分内的事情,这几个月下来我感觉非常的有意义,本着一个好的态度,这是非常有必要的,我很清楚这一点,我相信在未来的工作当中我可以做的更好,实习对我是一个非常大的提高,这也是我应该要有的态度,以后我一定会认真的去做好自己分内的事情,这一点非常的关键,也是我应该要有的态度,在这个过程当中我是感觉非常的充实的,实习当中看到到的,接触到了都是非常的宝贵,是值得我去做好的,感激这几个月下来的实习。

  金工实习心得体会 篇4

  机加工首先是要安装刀具,安装刀具应当注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应当垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情景。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最终,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  今日是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。

  走进工厂,看到很多以前没见过的大小型机械设备,教师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,教师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解,也使得我们更爱我们这个专业。

  时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的期望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并欢乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。经过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有欢乐,这是我大学生活中的'又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要走出学校,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自我去观察、学习,不具备这项本事就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,仅有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,可是要求每个同学都要去操作并且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情景去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。

  金工实习心得体会 篇5

  一个礼拜的金工实习结束了,收获颇丰。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,这次实习,锻炼了我动手实践的能力,让我对工人师傅更加敬仰,他们很不容易,我们要更加努力。

  学校安排的这次实习,目的很明确,提到认识,锻炼能力,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。我们会深刻记住这次经历,以后的生活中不断鞭策自己,朝着更高更远的方向前进。

  第一天的上午是理论课,开始的时候大家有点困,不过随着老师讲课的深入。我们的兴趣,也高涨了不少。虽然我们学财务管理,和金工的关系不大,但是以后我们会进去不同的`企业工作,艺多不压身,多点知识总是好的。

  下午是钳工实训,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

  我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

  钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,钳工是。你不容易的,也是很累的事,师傅说不要小看这个活。干好了一年几十万的工资,当然干好是不简单的。

  第三天是铣刨磨,线切割。,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量、xx铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融一体。

  铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

  第四天是铸造实训,这一天是最有意思的一天,让我想起了小时候玩和泥的感觉,不过师傅做起来就不是这么轻松啦!,师傅做个师范,我们就开始一个人做一个漏斗,还有许多可爱的工具,小铁锹,大刷子,最多的就是沙泥,做的好辛苦,但是很开心。由于表现的好,老师还提前放学了,哈哈。

  最后一天是车工实训。在老师的带领下,我们圆满完成了任务,带着喜悦与不舍,完成了这次实习。

  实习结束了有很多的感悟,我们平时只是重视学习理论,动手能力有很大的差距,方面以后要加大力气提高,第二,我们学到了专业以外的知识,为以后在社会多方面的了解奠定了基础。第三,知道金工这是很辛苦的事,同样的,、任何事想做得好,都需要加倍的努力,因此,在以后的学习生活中,要更加严格的要求自己,要做一个勤劳,有奋斗精神的人。感谢老师这几天对我们的指导,很开心几天来和同学们坐着班车来来回回快乐的样子,最主要的这次实习我学到很多。

  金工实习心得体会 篇6

  金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

  再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着厦大金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。

  在实习期间,我先后参加了车工,焊接,数字线切割,钳工,拆装,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  车工——6月12日

  第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,邓谷鸣老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。

  我分在第三组,首先接触的`工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  今日,我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今日教师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:。数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(供给时间极短的脉冲放电)、工作液系统(绝缘作用;排屑和冷却作用)。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,可是速度比较慢,由于我们仅有一个上午的时间,教师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,教师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最终我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自我在设计图形时没有调整好缩放大小,最终得到了一个十分细微的作品,同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦,但却冲斥着我们甜美的微笑。

  金工实习心得体会 篇7

  在刚进厂的这一星期里,我进行了安全教育培训,并顺利的透过了安全教育考核。成为了包头钢铁股份有限公司的一名正式员工。

  机电一体化实习报告时光匆匆,岁月流梭!转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手潜力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。

  看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的`车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎样会不激动万分呢。

  第二周我学会了刀具的种类和注意事项,另外自己对机加工也有了一些认识,我们在校园实习用的车床一般都是小型的车床如:

  ca6140这样的小车床,但是在公司我们使用的都是大车床,而且切削工件也不是在校园用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:45#钢种等等。在加工中我发现刀具的使用时十分重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选取刀具时也要是十分重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

  刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选取合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得就应选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习过程中也发现磨刀是车工师傅务必掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。

  金工实习心得体会 篇8

  好奇的他,好奇的你,好奇的我们,带着好奇的心情,排着长队,迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地——南航金工实习工厂。按学院安排的日程,三个实习班各就各位,到各自的实习车间,在实习老师的讲解、嘱咐与示范后,我们小心翼翼地操作了起来。

  毕竟是第一次进工厂车间,同学们一个比一个认真,一个比一个卖劲。说快也真快,转眼间,为期十天的金工实习就结束了。在十天的实习中,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊!比如说:在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤,相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中,同学之间配合得很完美,虽然两个同学共用一台机床,但感觉到就像一个人在操作,这也是一种“合二为一”的艺术哦!在磨工实习中,我们领会到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感叹砂轮的“磨力”!没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后,精制砂轮败得无地自容,反被磨成想要它成为的舌阶状,而在比赛中,金刚石丝毫末损,还伴有无数的“火花流星”。在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费时费力啊!而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的.样子还蛮可爱的!在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。在铸造实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。

  在锻造实习中,大家不难发现:这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下,乖乖地变成了一个个有用的零件。在冲压实习中,更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动控制踏杆,一块有点厚的钢板在瞬间被压成形,和“水滴石穿“相比,简直是天壤之别,而且冲压操作简单,产品合格率接近百分之百呢!在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种,因为它动手时间短,观察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震动。在笑语中,还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。

  总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。

  金工实习心得体会 篇9

  在这次的实习中,我接触到了铸工,钳工,车工,焊工等多个工种,亲手操作了车床等生产机械,学习了基本用法,也了解了它们的原理。与此同时,简要的学习了加工工艺,最终做出了并不完美但于我而言却弥足珍贵的作品。

  作为大二的一名学生,我认为金工实习这一课程甚至要比我们学习的某些科目更加实用。因为当我们离开大学从事工作时,我相信与我们打交道的更有可能是这些生产机械,而非文字与习题。

  这次的实习,究其目的,绝不仅仅是学会制作一个锤子这样简单,而是为了锻炼我们的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,学会综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力。

  这次的实习又使我不禁遥想到了接下来我们要面对的企业实习。在企业中的实习将会让我们更广泛地接触社会,了解社会需要,加深对社会的`认识,增强对社会的适应性。将自己融入到社会中去,并培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  金工实习心得体会 篇10

  转眼间,为期四星期的金工实习就要结束了。在这段期间里,在老师们的悉心指导下,我增长了不少实践操作的知识,而且让我了解到了更多关于自己专业领域上的现实东西,使我不仅仅是理论上的学者。

  金工实习了激光、加工中心,锻工、钣金、电焊、气焊、车工、数控车床、注塑、刨工、磨工、线切割、铸工、铣工、齿轮加工、数控铣床、钳工等工种。实习主要是以视频教学和亲身实践为主,但是由于人数较多,机器略少,我们在实习过程中基本都是团队合作的,这使得我们在实习过程中遇到的难题就变少了。虽然这可以增长我们团体合作的经验,但是我觉得单独操作更有利于提高我们本身的动手能力。

  在这实习过程中,我了解到一个零件是如何从一个毛坯加工到成品的。最主要的加工时车工、刨工以及铣工。因为这三个工种都是能使得毛坯通过加工后得到一个大概精细的零件模型。而数控车床、数控铣床等,都是结合了现代化技术,而诞生的新的加工机器,不过这些依然保留了原先的.基本车床。

  在这实习过程中,我接触到的最高科技含量的,莫过于激光、加工中心了,但是整个过程中,我们仅是观看了老师给我们现场操作一次。虽然我们详细了解到了整个操作过程,但没有自己亲自操作深刻。不过呢,就算是给我们操作,也并不会给予我们多大经验,因为这些操作过程都是在按按钮。有趣的只是我们在一旁看着材料慢慢地变成所设计好的零件外形的过程罢了。

  在这实习过程中,我认为最危险的是电焊和气焊。虽然所电焊的电流通过了我的身体也没有造成伤害,但是由于过分好奇,没等电焊后的工件冷却,就直接用手碰,就把手烫伤了。气焊大概也是这样。不过由于其他同学有不法操作,老使得气焊的时候发出爆鸣声,常常吓到旁边的人。

  在这实习过程中,最辛苦的事钳工。在钳工实习中,我们的任务是各自完成一个螺母。或许这是最能提高我们动手能力的工种了,因为我们的工具只有大锉刀,锯子,虎钳以及游标卡尺,却要把一圆柱毛坯磨成厚度为10mm、直径为21.9mm的正六边柱。我在这过程中领悟到慢工出细活这道理。因为在磨平面时,如果不磨慢点,小心点,快要磨好的一个面就会变斜、或者使得厚度超出误差允许范围。

  在这实习过程中,我最期望的是铸工,然而最失望的也是铸工。因为在开始实习前,我以为铸工实习时把整一过程都操作完,结果在实习过程中,我们只是把造模这一工程做完就行了,而没有最激动人心的浇注时刻。或许是出于安全考虑吧,和我们做的模具基本都不合格。我做的模具总是因为没有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了边边角角。

  总的来说,这次实践使得我大概了解到一个成型的零件是如何从一个毛坯加工成型的过程,而且有效地提高我的动手能力以及团队合作能力。在实习过程中,与老师们的交谈也是得我对自己的专业未来有了个更详细的了解,还有在一些实习例如:刨工、线切割、钳工等,得到了自己亲手制作的工件,没有什么事情比这更开心的了。

  我知道我们在课堂上学习到的仅仅是理论知识,金工实习正好弥补了这一片空白,我明白这短短的十几天实习的经验是不足够的,日后我们应该除了提高自己的理论知识外,还要主动地去提高自己的动手能力。

  金工实习心得体会 篇11

  三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是能够学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原先实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学务必要经历的阶段,更是锻炼我们动手潜力的最佳方法,我喜欢金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生务必进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手潜力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作潜力。

  在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

  我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0。02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们最后在老师的指导下完成了任务。

  数控机床。金工实习心得体会。开始时我们在老师的教导下透过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先务必学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们能够观看仿真模拟,预先明白该程序是否贴合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的',零件很快就加工好了,贴合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

  钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我最后换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。

  铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一齐。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,持续焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。

  晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得必须形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎样能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候必须要留意仔细。

  最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,但是速度比较慢,。以前的我根本不明白那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原先人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我必须要更充分地利用好这一切,为自己储备下必须的能量!

  生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理务必要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。??

  “痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当但是了,它带给我们的不仅仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

  金工实习心得体会 篇12

  金属工艺实习,但在真正进行实习的时候,却发现有些与自己期待的不太一样,或许是因为自己是化学专业的原因,有一种化学人特有的偏执。所以总觉得其实教科书上的“机械工程训练”其实更加贴切。而在这次“机械工程训练”中我感受到了那些久违了的感觉,那在心中尘封已久,连我都认为我都已经忘却了的回忆。

  首先是钳工,但是我的第一个实习项目并不是钳工,因为我对这一工种有着十分深刻的记忆,如果要我用一个词来形容的话,“冤家路窄”就再合适不过了。早在高中时代的“工训”时我就接触过钳工这个项目,所以这次实习又唤醒了我高中那段惨痛的记忆和那种满手水泡的感觉。但与之相对的同时也让唤醒了我在高中那段美好的时光中那种生命的充实感,寒窗苦读十数载,只求金榜题名日。或许现在对很多人提起高中三年,能想到只是那无尽的题海,挂在墙上的倒计时表全是一些空洞的缺乏实感的令人乏味的东西。但是那时我们所有的并不只有这些,还有很多很多值得珍藏的宝物,只是我把它们与我们那时的痛苦一起埋葬了。而钳工的实习又唤醒了这些美好的东西,每一次的挫磨,就如同拍打在记忆海滩上的海浪,卷走记忆的沙砾,露出美丽的贝壳,那些曾经被深埋于这一切之下的宝物。那种忙碌与紧张所带来的生命的充实感,这种久违的充实感随着汗水沁透全身直到心灵深处。钳工的实习之后就如同以前一样满手的水泡。而我同样带回的还有一颗被充实的心。

  车工和工,同样也是充满着各种的回忆,但是那些记忆早已模糊不清,可那种温馨的感觉,那种儿时所体验过的幸福,是那么的令人怀念。我的父亲和祖父都任职于车床工具场,我祖父是前任场长而我父亲则是现任技术处的主任。所以幼年的我经常穿行于各种机床之间,而小孩眼中一切都是亮色的,一切都是那么的美丽,即使是哪扰人的机床的扎扎声都如同天籁一般动听。那个时代的我其实什么都没有,但是我又拥有一切,一切现在的我所羡艳的,却再也无法获得的。而现在的我,穿行于机床之间,扳动那一个个冰冷的扳手,聆听那机器的切割金属时的扎扎声。仿佛穿行于另一个世界一般,那个早已离我而去的,属于过去的世界。但是相似的情境中,却早已物是人非,我已经成人,那些天真、无邪早已与童年一起埋葬于时间之中。回到了那个世界但已经回不到那个我。我似游魂一般,望着那个曾经属于我的世界,那个世界中的我,那个大声欢笑的我,就如同翻阅旧时的`照片一样。而望着这一切的我虽然已经找不回那颗童心,但是那时的温暖与幸福感却缓缓地淌过时间之河流入我的心中。已经被“你幸福吗?”这个问题苦恼了许久的我们似乎已经忘却了幸福的感觉,就仿佛我们不曾拥有过一般。可幸福又曾经是那么的简单,虽然我们已经找不回那时的幸福了但是那种温暖的感觉却时刻珍藏于心中。时间缓缓地流逝着,渐渐实习结束了,随着最后一个同学的离开老师关闭了电源,瞬间那个世界沉入黑暗之中,就如落幕之后的舞台,曲终人散,观众与演员皆已退散。但是舞台上的一幕幕却让人无法忘怀,立于舞台中心的曾经的我们,曾经的我们的感动,欢笑,幸福都深深的触动着这些作为观众的现在的我们,让我们找回那我们本应珍惜却遗失的那份温暖。

  数控车床,这可能是我接触的最少的车床了,毕竟当这种车床被广泛引进进行国产化制造时我都已经开始上学了,那时的我已经很少去车间了,而对这些车床的记忆大多是远远的看着祖父与父亲在那摆弄这些“高科技”,所以每当我看见这些车床时我就会想起,我的父亲和祖父那时忙碌的身影。而每当我自己动手操作时我都似乎在寻找着,寻找着自己身上祖父与父亲那曾经的影子,来自亲人的那曾经的记忆。但最想找到的还是我祖父的回忆,毕竟祖父他是在今年往生的,那天刚好是大年初九,那天我正好踏上离开贵阳飞往广州的航班,之后据父母说是在我下飞机之后不久离世的。如果这世界上真的有上帝的话,那这真是一个残酷的玩笑。亲人的逝去,我的离去,这如同诅咒一般的巧合。而这巧合则是祖父留给我的最后回忆。当丧亲之痛渐渐淡漠之后,蓦然回首那些本应珍藏的亲人记忆却已残缺不全。而亲人的面庞也随着时间的流逝渐渐模糊。可无论过去多久这些记忆或偶然、或必然总会被重新唤醒。一切又再次变得清晰。或许真如那句话所说“他们并没有离开我们,他们仍然活在我们的记忆中。”

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