春运工作总结

时间:2023-03-16 16:24:29 工作总结 我要投稿

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  总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以使我们更有效率,让我们抽出时间写写总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编为大家收集的春运工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

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春运工作总结1

  20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,

  坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

  一 、成立组织机构、加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领

  导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx

  年12月30日成立了以 为组长, 副组长,

  为组员的“春运安全工作领导小组”, 下设办公室

  设于公司业务室, 任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

  二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安

  全工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关

  于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的`舆论氛围。

  2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

  三、春运安全工作采取的主要措施

  1、春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,方便广大旅客出行。

  2、抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

  3、春节期间,对所有车辆进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

  4、充分发挥GPS监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违规经营行为的发生。

  5、加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运 工作顺利进行。

  20xx年春运安全工作在上级领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。

春运工作总结2

  根据《XX县人民政府关于认真做好20xx年春运工作的通知》(昌政电〔20xx〕1号)传真电报精神及20xx年1月16日下午"春运工作协调会"要求,现将20xx年春运工作总结如下。

  一,切实加强领导,认真部署工作

  为切实做好春运期间旅游安全工作,旅游局主要领导亲自抓,以昌旅发〔20xx〕3号文件下发全县各星级宾馆,aa景区以及各旅游餐馆,要求各相关旅游企业,各司其职,春节前进行自查自纠,查漏补缺,消除不安全因素,确保春运期间安全有序,坚持"安全第一,预防为主"的方针,同时深入扎实地开展旅游安全大检查,并组织检查组,由旅游局主要领导亲自带队,于1月22日至23日对各相关旅游企业进行了春节期间安全生产大检查。

  二,提高旅游企业从业人员安全防范意识,做好春运旅游工作

  强化旅游企业从业人员的服务质量意识,使之更好的服务游客,方便游客。我局要求旅行社对旅游车驾驶员要使用文明用语,做好文明行车,要以人为本,优化服务,要切实树立安全第一的观念,以确保安全为第一要务,以文明服务为第一要求,树立旅游形象。春运期间,全县旅游车驾驶员服务总体良好,没有出现投诉和旅游安全事故。

  三,深入掌握春运动态,及时反馈春运信息

  我局要求各相关旅游企业在春运期间24小时专人值班,领导带班,保证通讯畅通,确保春运期间出现的各种问题能够及时有效地得到解决。根据县春运工作协调领导小组的安排,在对重点景点(区)龙潭寺的重点时段(大年初一至初三)监管上,注意跟相关部门紧密协调配合,确保了春运期间的安全。

  20xx年春运期间,我县旅游工作在县委,县政府的正确领导下,在春运工作协调领导小组的'直接领导下,在上级业务主管部门的指导下,我局积极与县级相关部门紧密配合,截止1月底,全县共接待游客1.9万人次,同比增长5%;完成旅游收入405万元,同比增长16%。春运期间没有发生旅游安全事故,实现了"健康,安全,秩序,质量"四统一的目标。

春运工作总结3

  为贯彻落实公司《关于做好20xx年春运保障工作暨开展“畅行在XX,温馨在XX”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成20xx年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在XX,温馨在XX”活动要求,现将具体工作汇报如下:

  一、加强组织领导,春运工作早部署

  1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:组长、XX副组长、XX成员:XX

  2、其次,为了实现“畅行在XX,温馨在XX”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

  二、强化安全管理,全力确保春运安全

  1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。

  2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。

  3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。

  4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的.观念深入每位司乘人员的内心深处。

  5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。

  6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。

  三、以人为本、文明服务、实现和谐春运

  1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、**市旅游景点介绍。

  2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

  3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。

  4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。

  5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。

  四、落实值班制度、关心员工生活

  严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

  五、工作中的不足

  20xx年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:

  首先,我区的经济效益形势严峻,现代企业以经济效益为中心,经济效益是企业赖以生存和发展的基础,没有效益什么也谈不上;其次,缺少创新精神,管理的力度和手段还不是很到位,内抓管理外树形象的意识有待进一步增强;

  再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

  回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,XX服务区的明天会更美好!

春运工作总结4

  我局20xx年春运安全工作,按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间,全市公路部门严格值守,畅通信息,精心组织,严密防范,放弃节假日,始终坚守一线,确保节日安全,实现了春运期间路况完好,安全畅通,万无一失。

  一、 精心组织,合理安排

  为了保障春运路况良好,安全畅通,做好春运安全道路保障工作,局长王XX同志要求全市公路部门职工,要把做好春运安全工作放在一切工作的首位,实行行政首长负责制,纳入全年工作目标责任制,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。20xx年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议,安排布置春运工作。同时我局下发了德市路[20xx]11号关于印发《市公路局20xx年春运工作方案》的通知,对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。

  一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组,具体负责专项工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的.各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作,并对市公路局和上级交通主管部门负责。

  二是落实工作措施和要求。

  1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识,普及安全生产基础知识。

  2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查,加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。

  3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班,实行领导带班制,各组带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信24小时畅通,随时掌握春运动态,及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题,重大事件要及时汇报上报。

  4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增,天气突变等非正常情况,各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案,一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等,立即启动应急预案 , 抢修公路,保障车辆、行人安全通行。

  5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强桥梁监控,完善标志等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理,必须做到标志齐全,醒目,材料堆放符合规范。

  6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等,帮助过往车辆安全通过冰雪路段。

  7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治,同时加强对职工的消防安全教育,防止火灾事故的发生。

  三是认真总结,不断提高公路管理水平。

  公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念,本着全心全意为人民服务的宗旨,进一步强化服务意识,努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

  二、认真做好信息报送工作

  在春运期间,我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况,每日向市公路局报送路况信息,如遇塌方,泥石流等突发事故情况致使道路阻断,应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时,要立即启动《市公路抢险应急预案》,尽快恢复交通。对上报的问题,我局立即安排力量进行了处置。

  三、组织力量,深入开展春运安全生产大检查

  局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门,对一些重点路段、边远道班进行了检查,提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查,全市公路部门开展春运安全检查10次,参加检查人员38人,查出隐患3起,现场整改3起。

春运工作总结5

  20xx年春运工作从2月4日至3月15日历时40天,在市委、市政府的高度重视下,各有关单位认真贯彻落实全国和全省春运工作会议精神,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,努力克服恶劣天气、客流复杂多变等困难,恪尽职守,精心组织,密切配合,取得了客货运输畅通有序、安全事故大幅下降、服务质量明显提高的较好成绩。

  全市各级各有关部门领导高度重视春运工作,牢固树立全局观念,加强组织领导,注重协调配合,形成强大的工作合力,保障了春运工作的有序进行。

  今年春运节前客流集中返乡,节后民工流、学生流、商务流叠加,也出现了短期高峰期。各运输部门在科学预测和分析客流规律的基础上,合理制定正常客流和高峰客流运输方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家车的增加和出行方式的改变,全市客运站场共完成客运量59.96余万人次。

  全市各级各有关部门和广大运输企业,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,进一步完善体制机制,明确安全责任,全面落实各项安全措施,尽最大努力减少春运伤亡事故的发生。

  各级各有关部门把以人为本、改善民生、构建和谐的总体要求贯穿春运全过程,深入开展形式多样、内容丰富的春运服务竞赛活动,努力为旅客提供优质、高效、便捷的运输服务。今年春运期间,旅客投诉大幅减少,旅客出行满意度显著提高。

  一是加强重点领域安全监管。切实加强了危险品的运输安全监管,强化了渡口渡船的现场安全监管,加强了农村道路的安全检查,各乡镇、街道办事处组织了执法小分队、农村劝导队,及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。

  二是优化了站车服务。各汽车站以“四美”服务为宗旨,在站内设立了咨询、投诉、医疗服务点和儿童娱乐区,营造了温馨、舒适的候车环境。落实服务标准,确保站场和车船整洁美观、秩序良好。

  三是净化了运输环境。物价部门加大价格监督检查力度,督促落实道路旅客运输一律不准加价的政策,规范票外收费行为,严肃查处价格违法违规行为。交通运输部门增派执法人员,严厉打击无证经营、乱班乱线、甩客倒客等行为,切实维护运输市场秩序。各有关部门提前公开了春运投诉电话,认真受理旅客咨询和投诉并及时进行处理。

  四是强化了宣传引导。各运输部门利用各种形式,向旅客介绍春运政策及运力、路况等各种动态信息,为旅客出行提供方便。各新闻媒体加大宣传报道力度,__电视台、__交通频道春运期间共发布各类春运消息和动态30余条,959官方微信编辑的城区开车如何保证安全的微信引发市民的强烈关注,阅读量超过10万,刷新了959交通微信阅读量的历史。还及时报道好人好事,揭露批评存在的问题。

  每年春运工作各单位都付出了巨大努力也取得了较好的`成绩,但也存在不足:

  一是要进一步加强协作顾大局。春运工作涉及的部门多、范围广、组织难度大。各有关单位要在市政府、春运领导小组的统一部署和指挥下,从大局出发,进一步加强信息沟通交流,加强协调合作,形成合力,共同做好春运工作。

  二是要进一步强化管理保安全。我市村村通公路建设已取得长足进步,但由于开行农村客运班线的地方偏少,客运班车超员、农用车载客等现象仍相当普遍;公路沿线随意上下客的问题比较突出,安全状况堪忧;部分地区外出务工人员返乡车流量大幅增加,乡村公路拥堵严重。有关部门和单位要坚持疏堵结合,加大对农村和县乡客运市场的扶持力度,加快推进城乡客运一体化进程,方便广大农村旅客出行;要加强县乡道路易堵路段的警力配备和交通疏导,保障县乡道路畅通;要切实加强安全监管,加大对交通违法行为的打击力度。

  三是要进一步提升服务促和谐。各级各部门要认真学习,结合本部门实际,努力探索新模式、新办法,让广大人民群众从走得了,向走得更舒心、走得更满意迈进,真正实现我市平安春运、和谐春运的奋斗目标。

春运工作总结6

  随着春节的来临,从年前半个月开始,一年一度的春运开始了。春运,被誉为每年人类历史上规模最大的人类大迁徙。在四十多天的时间里,天南海北的人们完成从四面八方不远万里回到自己家乡与家人团聚,然后在短暂的团聚后又匆匆奔向来时的方向。以前没在收费站工作,对春运没有太大的认识,只感觉每年年底火车、汽车都特别挤,现在从事了收费工作后,对春运更有了几分深刻的认识。下面,我就谈一下自己的春运的几点感受。

  一、春运的重要性

  近些年,人们都抱怨说年味淡了,其实并不是年味淡了,是因为现在人们的生活越来越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到过年才能得到。春节,一直在人们心间,以前是物质方面体现的更多,每逢佳节倍思亲,现在的春节更多的是人们情感的寄托。在这个合家团聚的日子里,等到新春佳节来临之际,每个人都思家心切,排除万难回家过年。因此,每年春运都在年底开始都必定如期而至,而且随着人口流动的日益频繁,无论短途还是近途,春运涉及的人口数量也将越来越多。

  二、春运中我们需要做的工作

  高速公路收费站是春运的见证者,更是参与者,是重要载体。随着现代人民生活水平的日益提高,车辆也越来越多,春节期间,更多的人们选择自己自驾往返,作为高速公路工作者来说,我们的任务越来越重,责任感也越来越强。为了做好春运工作,更为了司乘能够更便捷、更快速、更安全地行驶在高速公路上,收费站要在节前就针对可能出现的各种突发状况制定应对措施,检查所有设备设施,保证春运期间做到不出一丝纰漏;合理分配车道,安装龙门架,保证收费车道和小客车免费通道的充足,尽最大努力让司乘可以便捷通过;加强延伸服务,便民服务台物品备量充足,以备突发状况,司乘解决不时之需;职工们更是无人请假,坚持全员上岗,为春运贡献自己的一份力量。

  三、今后春运的任务

  由于春节在中国人们心中的`地位根深蒂固,春运将继续在每年的春节如期而至。随着人们对交通出行要求的不断提高,对春运的要求也将越来越高,春运时,交通行业工作者的任务也会越来越艰巨。这就要求交通行业的工作者们要以建设交通强国为目标,立足本职岗位,以司乘的需要为标准,紧跟时代步伐,不断推陈出新,满足广大人民群众日益提高的生活需要。落实到收费工作实际中,就是要求我们从收费速度上更加快、从文明服务上更加优,让人们的春运更加便捷,让回家的脚步更加迅速。

春运工作总结7

  按照上级关于春运工作的部署和要求,20xx年春运从1月8日开始至2月16日结束,共40天。为切实做好我303合肥至六安段改建工程03标项目部20xx年春运的各项有关工作,确保春运工作平稳有序进行,现制订如下工作方案:

  一、工作目标

  围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

  二、组织领导

  成立303合肥至六安段改建工程03标项目部20xx年春运工作领导小组,负责组织协调标段春运工作,协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。领导小组由项目经理李超任组长,副经理刘刚、项目总工刘宏伟副组长,成员部门由安全部、工程部、核算经营部、试验部组成。领导小组下设办公室,办公地点设在303合肥至六安段03标项目部。项目部春运工作领导机构,全面负责本标段的春运安全防护工作,制定春运工作方案,协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题,保证春运工作所需的人力、物力等。

  三、职责分工

  项目部全体人员分为三组,第一组人员为刘刚、郭立庚、李奎勇;第二组人员为刘宏伟、赵东东、李智鹏;第三组人员为王宁、宁成雨、张茂坤。制定小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。

  四、工作落实

  项目部已成立春运保畅项目机构、编制春运保畅应急预案,制定职责分工,每天上路沿线巡查并及时排查标段中的安全隐患等问题。

  五、工作要求

  春运工作关系到广大人民群众的.切身利益,其社会关注度极高,影响广泛,意义重大。项目部要立足于构建和谐社会、建设幸福华容的高度,充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,认真做好准备工作。

  1、明确责任,加强协作。要明确任务,建立健全工作责任制,把各项工作落实到岗、落实到人。

  2、创新服务方式,提供优质便捷服务。

  3、完善应急措施,确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案,建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报,一旦发生突发事件,要果断采取措施,启动相应预案,尽快恢复交通秩序。要结合实际情况,储备部分机动运力和应急物资,并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作,及时掌握天气变化情况,提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。

  4、加强舆论宣传,落实信息报送制度。

  六、全面工作总结

  我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等,在深沟处加强防护安全警示墩,安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用沥青冷补料填补。

春运工作总结8

  自1月23日至3月12日,为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间,在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下,在市运管处的正确指导下,根据区道路运输管理局《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求,全所运政执法人员,精诚团结,克服困难,履行监管职责,以人为本,根据“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,认真组织开展各项春运工作。春运期间,全县共运输旅客977903人次,日均24447人次,同比减少2%,实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xx年春运工作总结如下:

  一、工作完成情况

  全县春运期间共投放客车17622辆,累计发车64916个班次,运送旅客977903人次,完成旅客周转量154687188人公里,同比增长20%,完成客运收入4665.4677万元,同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次,运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题,保证农民工及时返岗,共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过,无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

  二、主要做法

  (一) 逐层召开动员大会,提高思想认识

  1月23日,运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议,会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神,会议具体部署春运的工作,要求各客运企业相应召开春运动员大会,将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。 1月24日,召开全县20xx年交通春运工作动员大会,相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上,县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计,全县参加动员培训驾驶员达681 人次,相关站务服务人员达160 人次。

  (二)加强组织领导,强化责任意识

  为加强对20xx年春运的组织领导,我所成立了以所长为组长、副所长为副组长,各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组,春运办设在所运输股,由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案,做好春运期间值班、稽查安排,从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排,报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系,统一指挥协调本辖区道路春运工作,确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

  (三)运输组织有序

  1、科学预测,及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析,做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作,提前做好农民工客流调查,了解农民工的流向、流量、流时分布,提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

  2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等

  各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求,我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划,并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件,对发放、领取的牌证做好登记工作。

  3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划

  的车辆进行资质审核,强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆,同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场,共发放调拨单753张。

  4、充分发挥农村客运站的输运功能,减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班,鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客,并深入周边村、屯接送旅客,减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

  (四)加强安全监管,全力保障运输安全

  1、加强源头安全监管,落实“三关一监督”

  (1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署,积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查,对全县 425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

  (2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核 681 名从业人员参运资格,督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育,做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

  (3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作,要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度,确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆,必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格,并粘贴全区统一标志,方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆,以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计,全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

  2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

  根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求,严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求,督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育,规范接驳管理。 严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件,熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件,加强对在接驳点待驾的驾驶员管理,确保驾驶员得到充分休息,通过卫星定位系统和车载视频装置,实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录,落实企业主体责任。

  3、认真落实道路客运安全告知制度。

  为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用<道路客运安全告知>视频和<道路客运驾驶员安全告知培训示范片>的通知》(厅运字〔20xx〕318 号)的文件要求,我所迅速开展了安全告知工作,对各运输企业的落实情况进行检查,并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》,要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度,确保道路运输安全。

  4、加强长途客车动态监控。

  加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管,督促运输企业落实监控主体责任,制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定,充分发挥监控平台的作用,对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控,及时发现和制止车辆各类违法违章行为,并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装GPS视频监控系统,未安装的'车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作,对不落实安全规定的,给予严肃处理,发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控,及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报,强化车辆动静态管理,有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患,确保春运工作安全有序。

  (五)严格执法,加强市场监督

  春运期间,运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆,查处违章车辆116辆,其中暂扣非法营运车辆68辆,暂扣违章证件48本,主要违章事项为:暂扣非法营运面包车43辆,非法营运正三轮载货摩托车25辆,超范围经营车辆5辆,客运车辆强行招揽旅客8辆,不按规定站点停靠客运车辆18辆,不按规定线路行驶客运车辆5辆,无从业资格证驾驶员20人,确保市场稳定有序。

  1、在春节前,运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度,严厉打击非法营运面包车。

  2、部门联动,齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查,重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查,确保农村道路客运安全有序。

  3、在春节后,组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点,重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查,查堵非法客运包车经营行为。

  (六)做好统计数据上报工作

  春运期间,我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作,严格根据日报、十日报、黄金周报等时限上报数据,确保了春运统计数据的准确性与时效性。

  (七)加强行业宣传报道力度

  一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间,共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。

  三、存在问题

  (一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在,冲击正常的农村客运市场。且部分乘客因害怕打击报复,加之被非法营运车主教唆,非但不配合取证工作,还帮助非法营运车主无理取闹,加大执法工作难度;

  (二)一部分驾驶员安全意识不足,私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在;

  (三)一部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为;

  (四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在;

  (五)运政执法人员不足,执法中存在顾此失彼现象;

  (六)春节后存在储备应急运力不到位的现象。

春运工作总结9

  自20xx年1月26日春运启动以来,按照"以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷"的指导原则,全力做到了、领导、组织、措施、服务、保障"五个到位"。春运期间共投入营运客车393台(含外调运力),发放加班、包车牌291块,平均每天开行387个班次,完成道路旅客运输客运量327260人,同比增长8%。实现了"人便其行,货畅其流"的总体目标。

  一、科学调配运力,确保运输"零阻滞"。据预测,春运期间日均客流量达到7000人次以上,为确保运输畅通有序,春运前,我所成立了春运工作领导小组,组建了3个工作专班,各运输企业也成立了相应的春运组织领导机构,为春运期间各项工作顺利开展提高了坚实的保障。在科学预测春运客流特点的基础上,针对新情况、新问题,及时调整道路客运班次,加强运力调配、强化现场调度指挥,节前节后客流高峰期及时增开加班车,深入厂矿、企业、学校等旅客集中地,安排客运班车和包车进厂(校)组织直达运输,及时疏运民工、学生等团体旅客,确保客流高峰期无旅客滞留现象。我所与交警、城建、气象等相关部门健全协作和联动机制,增派人手、调整作息时间,加强路面管控,开辟了肉、禽、菜、果等节日物资运输"绿色通道",确保市场供应平稳有序。同时,严格加强春运证牌管理,按照便民、及时的原则审核发放春运证牌,从严控制对20xx年度经营行为不规范,发生过重特大行车责任事故的经营者的春运牌证发放,并对所发牌证登记造册,做到"谁发放、谁登记、谁负责"。通过科学谋划、多措并举,为春运的高效有序运转提供了可靠保障。

  二、坚持防范为先,确保安全"零事故"。把安全放在春运工作首位,建立健全"属地管理、分级负责、迅速反应、保障有力"的安全运行机制,广泛深入开展以安全警示大讨论、安全运输大教育、安全隐患大排查、安全质量大巡访、安全措施大落实、安全环境大改善为主要内容的"安全春运专项行动"。严把"四关",即运输市场准入关,对达不到规定条件的车辆,严禁其参加春运,实行"三不进站五不出站",确保"三品"(易燃、易爆、易腐品)不上车;严把驾驶员从业资格关,严格实行驾乘人员持证上岗,严禁无驾驶证和无从业资格证的人员驾驶营运车辆;严把车辆检测关,春运前,组织所有参营车辆进行了全面的技术检测,运营中严格落实门检、日趟检制度;严把路面管控关,检查营运车辆是否严格执行安检、配齐安全设施、每名乘客是否有详细登记等,严禁超速、超车、无证驾驶、酒后开车、疲劳驾驶等行为,利用GPS监控设备对运营车辆实行24小时动态监控。同时,针对各种可能发生的突发事件,制定和完善了应急预案,举办驾驶员安全教育培训班2期,100%落实了承运人责任险统保,有效预防了交通事故的发生,实现了春运安全"零事故"。

  三、强化优质服务,确保旅客"零投诉"。按照"优美环境、优良秩序、优质服务"和"保平安、保畅通、保民生"的要求,以人为本,优化服务,促进春运市场秩序良好、稳定和谐。实行驻站管理制度,加强对客运站经营行为和服务质量动态监管,规定若出现旅客投诉事件,将取消参营车辆的春运资格,组织两个稽查专班专项查处非法营运、"倒、卖、甩、宰"客等违法行为,营造了和谐的.运输环境。20xx年2月27日(正月十八)我县出现了大量滞留旅客,县所春运工作专班深入一线,实地监测分析春运旅客流量,启动春运应急预案,紧急输运旅客150人次,同时督促落实安全生产、优质服务等工作。春运期间我所运政执法人员24小时坚守在一线,常常办案到深夜甚至通宵,有时甚至只吃一袋方便面、喝点矿泉水充饥。各职能部门窗口不放假,以保证企业、车主、群众节日期间办事不受影响。各运输企业千方百计优化服务,在候车厅内公示客运票价、客运班次、发车时间等,为旅客提供取暖、供水、咨询等便民服务,增设农民工、学生售票点,为团体出行旅客提供加班、包车服务,长途客车行车途中为旅客提供就餐、休息等服务,卧铺客车实行卧具每班更换制度,雇用清洁人员每天清扫候车室、停车场,为旅客提供良好的候车、乘车环境,以优质的服务促进了春运市场的和谐有序,赢得了广大司乘人员的交口称赞。

  同时,我所还通过新闻媒体报道、编写简报等方式,积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点,树立良好行业形象,共完成各类宣传报道7篇,按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。20xx年春运工作已圆满完成,在今后工作中,将不断总结经验,开拓创新,为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础,为道路运输工作再上新台阶,再创新业绩继续努力。

春运工作总结10

  在20xx年“春运”工作中,我站认真贯彻执行处关于做好“春运”工作的指示和要求,做到早谋划、早部署、早落实,确保了各项工作任务的完成,现将有关情况总结如下:

  一、围绕“平安春运”主题,全面加强冬季安全管理

  我们认真贯彻落实处关于做好20xx年“春运”工作的要求,以安全保畅为先导,立足于安全生产长效管理,以实际行动贯彻落实科学发展、安全发展、和谐发展的方针。

  1、以人为本,确保组织领导、宣传教育、制度执行三个到位。一是组织领导到位。为了保证“春运”工作有序开展,站成立“春运”工作领导小组,指定航道航政股为安全生产办公室,负责检查考核、宣传教育以及工作措施的落实。及时召开专题会议,对做好“春运”工作进行深入细致的宣传发动。二是宣传教育到位。“春运”期间共制作、悬挂横幅标语四条,更新安全文化园地宣传内容1次(8版),散发春运安全宣传材料50多份,营造了良好的安全活动氛围,增强了全站干部职工的安全意识,有效地促进“春运”工作扎实开展。三是执行制度到位。认真组织职工学习《站设备设施安全管理办法》、《习惯性违章防控手册》及《习惯性违章考核实施细则》,做到以制度规范安全生产行为,确保全站安全生产秩序的稳定。

  为提高职工的安全素质,在“春运”期间,我们开展了“五个一”活动,即:组织一次安全签名、一次新年安全文娱活动、一次拉网式安全检查、站领导新年安全一课、进行了一次安全宣传。

  2、认真抓好中队建设,夯实安全管理基础。中队是单位安全建设和管理的基础,我们在中队中开展了“在岗一分钟,安全六十秒”的安全生产主题教育,将“1+3”安全监控管理体系和站开展的“反习惯性违章”活动有机地结合起来,将影响安全的主要因素、危险点等进行重新梳理和检查,严格实行标准化作业操作规程,并结合站制定的《习惯性违章考核细则》,进行认真考核。

  3、突出冬季安全生产“五防”工作,加强安全检查力度,切实提高安全检查和隐患整改工作质量。并以此为基础,加强安全检查和隐患整改工作。“春运”期间在站区共组织安全检查2次,查出安全隐患2起,整改2起。

  4、切实做好车船设备的安全管理。为了抓好设备的安全管理,我们坚持认真贯彻省局《设备管理办法》,并结合《站设备设施安全管理办法》,通过抓好设备使用管理人员教育、严格的检查考核、扎实的管理措施,确保了设备的安全运行。站机务人员能自觉地抓好设备的日常保养,特别是入冬前能对设备进行全面的保养,为应对极寒天气,确保航道管理工作的正常开展,“春运”期间,我站购买防寒、防冻、防滑物品、船艇配件、应急备品5000余元。

  5、加强在建工程的安全监管力度。在六圩口航道疏浚工程、六圩灯塔玻璃更换施工过程中,我们认真贯彻省厅、省局和处关于加强工程施工安全管理的通知要求,一方面做好施工单位的安全资质审查和安全合同的签订及工程施工的安全交底和安全告知;另一方面着重在施工单位的安全管理基础工作、现场防护措施、作业现场管理、特种人员持证上岗、施工人员有无“三违”等方面加强检查和监督,施工期间共进行安全专项检查3次,发现问题1处,及时告知并要求整改到位。这些措施的采取有力的确保了工程施工安全。

  6、全力抓好“春节”期间的安全管理工作。在节日期间我们能做到三个到位:一是坚持节日领导带班,值班人员24小时在岗在位;二是节前的安全检查、教育工作到位,节前进行了拉网式的安全检查,同时召开节日值班人员会议,强调值班纪律,严格值班制度,确保节日期间安全工作不留“死角”;三是节日期间的航道安全管理工作布置到位,“春节”期间南北线,共巡航航6次,确保了辖区航道的安全畅通。

  二、坚持“航道大安全”理念,全力确保辖区航道安全畅通

  我们认真贯彻落实省局和处的要求,坚持“航道大安全”理念,以实际行动为“春运”工作“保驾护航”,重点做了五项工作:

  1、认真抓好恶劣天气下的航道管理工作。“春运”期间,针对寒潮、雨雪天气较多,对航道的安全畅通造成影响的情况,站成立了应对恶劣天气工作领导小组和办公室,并成立了应急保障小组,制定和完善应急预案。2月7日,扬州地区迎来了马年新春的第一场雪。我站及时落实有效措施确保春运安全。一是及时铺设草垫等防滑物品,确保人员通行安全;二是由站安全员负责,带领相关部门负责人,对全站的'安全状况进行了一次全面检查,确保万无一失,并积极落实好防冻保温措施,确保船舶机电设备处于正常状态;三是对辖区内的所有航标进行逐个遥测,并制订了近期巡航计划进行实地观察检查,确保航标性能良好,发光正常,发挥有效的助航作用。

  2、提高巡航质量,抓航道管理到位。利用“3G巡航平台”,加大对辖区航道的航政航标管理力度,确保航标正常和航道畅通。对扬州城区段和施桥船闸下游航道等重点区域,组织专门力量加强现场监管,做到“定人,定时,定任务”,落实责任制,确保船舶安全航行。“春运”期间,航政艇、车共巡航18航次,里程近3100公里,维护、遥测航标456座次,航标正常率100%。

  3、加强上航宣传力度,实施“便民利民,平安春运”的新举措。积极向服务对象进行航行安全的宣传。同时利用触摸屏、六圩口LED显示屏等媒介积极加强冬季安全宣传,及时发布恶劣气候下的安全预警通告,为船民安全航行提供了信息保障。

  4、积极协助处完成淮阴闸修理门吊装工作。为确保该项工作的顺利完成,站进行了认真布置和动员,出发前应急保障队对打捞船设备进行了检查维护。2月6日(正月初六),站派出应急保障队和专业技术力量赶赴大修现场,经过10天的奋战,完成共11块修理门的吊装和抢修工程配合工作,安全、圆满的完成既定任务。

  5、加强航政管理,加大执法力度,坚持文明执法,努力提高服务质量。“春运”期间,我站对所有执法人员进行了“执法理念再教育”,要求做到依法行政,文明执法、阳光执法。认真执行“十项禁令”,严格规范执法行为,加强在建临跨过河工程的管理,确保行政许可标准正确执行,严格按许可标准加强施工的监督和检查,依法保护航产航权不受侵犯,切实维护良好的通航秩序。同时能做好优质服务工作,以实际行动履行“五项承诺”。

春运工作总结11

  20xx年春运交通安全治理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下,我队按照省市统一部署,全体参战民警克难奋进,扎实工作,苦战40天,圆满完成了春运任务,取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下:

  一、加强组织领导,举全局之力抓春运

  自全市春运工作会议后,交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报,并结合五峰实际,制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究,修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓,充分熟悉到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力,抓好春运交通治理工作。

  一是元月二十日上午,五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议,全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作,县委、县政府召开如此高规格的会议,在我县春运的历史上尚属首次。

  会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持,县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话,县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全治理责任状》,公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。

  二是为弥补交警警力不足,局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作,使参战民警达到65人,占全局总人数的52%,基本满足了春运工作的需要。

  三是在经费异常紧张的情况下,对参加春运民警的食宿予以基本保障,调剂交通工具,确保车修、燃料费,给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备,确保民警自身安全和身体健康。

  四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。

  五是建立健全和完善安全责任制,对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责),县局分管领导与春运分片领导,分片领导与各路段(点)责任民警,大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。

  六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组,县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作,根据督察情况下发了多份《警务督察通报》,对存在的问题和薄弱环节进行整改,确保春运交通安全工作万无一失。

  元月25日凌晨5时40分,春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作,县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话,要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合,扎实做好春运工作,严防死守,果断预防重特大交通事故的发生,夺取20xx年春运的全面胜利,以优异的'成绩向全县人民汇报,同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰问。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”,以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后,由执勤交警护送上路。在春运中,市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志,市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。

  二、加大宣传工作力度,层层落实工作责任

  为了切实搞好今年的春运工作,大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况,早预备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动,交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》,免费发放到所有中小学生手中,共发放25000份公开信,受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传,在县电视台滚动播放《珍爱生命,安全出行》宣传片,及时发布我县的道路状况,并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动,元月23日,交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传,并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台,现场发放宣传资料5600余份,受理群众的报警求助6起,解决与道路交通事故有关的疑难问题2个,受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命,安全出行》安全光碟,通过春运工作大力宣传,营造了春运工作的浓厚氛围,各项工作迅速展开。为强化责任,狠抓各项措施的落实到位,我们制定了“两线三级”春运责任状,即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实,具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组,每个组都有负责人,各司其责,严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度,确保春运工作万无一失。真正形成治理在路上、成效在路上、经验在路上,从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识,有效控制事故发生。

春运工作总结12

  20xx年春运工作已圆满结束,现就我局20xx年道路春运保通保畅工作开展情况总结如下:

  按照《四川省交通运输厅转发交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作有关事项的通知等三个文件的通知》(川交函〔20xx〕13号)、《泸州市交通运输局关于认真做好20xx年春运工作的通知》(泸市交客〔20xx〕25号)文件精神,我局主要开展了以下工作:

  一、完善组织机构,认真落实管养公路春运保通保畅工作职责。针对该项工作的重要性,经局党委研究决定,成立以党委书记、局长陶泊滔为组长,各分管领导为副组长,相关科室负责人为成员的春运保通保畅工作领导小组,对该项工作进行统一指挥、统一部署。

  二、安排局相关科室技术人员在春运工作开展前就涉及我局春运保通保畅工作的安全隐患进行排查。对排查出的安全隐患,立即进行整改。对于因客观原因而不能立即整改的安全隐患设置了明显的警示标志,并安排专人进行执守。

  三、加强城乡环境综合治理及道路日常保养、小修保养工作力度,春运工作开展前,我局就安排下属各养护站对管养公路的路面、路肩、波形护栏、边沟进行了清扫、清洗,对路面坑槽进行了修补。共计完成:人工清扫路面1500万平方米,人工清理边沟8000米,人工铲路肩1.4万平方米,清洗波形护栏3.4万千米,修补路面坑槽3000平方米。使我局管养道路的.路况水平及路容路貌得到了进一步提高;

  四、对在建的大中修施工路段采取措施,加强管理。春运期间,我局暂停了所有大中修工程的施工,要求施工单位材料的堆放要符合施工安全管理规定,不得妨碍道路上通行车辆的正常行驶。安排专人在春运期间进行值守,一旦发生交通阻碍,及时疏通。对发现问题应及时报告,及时处理;

  五、要求下属各单位在春运期间落实24小时值班和领导带班制度。发现问题应及时启动应急预案,确保群众及车辆的安全通行;

  六、加强春运宣传,做好相关信息的收集和报送工作。春运期间我局已按时向省、市上级部门及媒体书面或口头上报春运道路路况信息20余条,让公众及时了解出行信息,为公众出行提供全方位的服务和保障。

  通过以上工作,我局在春运期间未发生一起因道路运行状况不良而发生的安全事故,使春运安全工作达到百分百,圆满的完成了春运工作任务。

春运工作总结13

  20xx年春运自1月16日至2月24日,历时40天,已经圆满结束。街道党工委、办事处认真贯彻执行XX区政府有关春运工作的部署,加强领导、明确任务、落实责任、狠抓落实,确保了春运期间辖区人民群众出行安全。具体工作情况总结如下:

  一、加强对春运工作的领导

  为了加强对春运工作的领导,街道成立春运工作领导小组,街道党工委副书记、街道办事处主任赵树华任组长,分管领导王俊副书记和对湖派出所分管领导任副组长,街道安办、城管办及5个社区主任为成员,各社区也都成立了领导小组,街道及社区加强了对春运工作的领导,确保了春运工作认真、扎实地开展。

  二、明确春运工作任务

  根据区府关于春运工作的要求,结合街道实际,街道制定了春运工作方案,明确任务。要求各社区围绕“以人为本、安全出行、平安春运”这个主题,认真地开展安全春运的宣传、教育工作,要落实责任,把政府对春运工作的高度重视、安全春运的要求、措施及道路交通安全的一系列法律法规和交通安全的守则,认真地向辖区师生、员工、人民群众宣传,使安全出行、平安春运的`观念人人皆知,形成互动,共同努力确保安全。各社区也都结合实际,制定了春运工作实施方案,使整个街道春运工作做到任务明确、责任落实。

  三、认真地开展春运安全大宣传、大走访活动

  春运期间,街道和对湖派出所配合,社区工作人员和包段民警配合,认真地开展春运安全大宣传、大走访活动,效果显著。

  1、街道辖区是文化区,有包括福建师范大学等大、中专院校11所,辖区企业单位10家,春节是广大师生、员工返乡回城大流动期。街道各社区工作人员在节前深入到辖区院校和企业单位,认真地宣传安全驾车、乘车、乘船的有关常识,要求不乘坐超载车、无牌、无春运许可证“黑车”,提高了师生、员工自我保护、安全防范的意识,切实做到出行安全。

  2、各社区组织志愿者、协管员上街,在上三路、首山路等主要道路路口、过街天桥,开展遵守道路交通规则、不闯红灯、不随意横穿马路的宣传,共同营造安全交通秩序。

  3、各社区工作人员还深入到辖区居民户,开展安全春运大走访活动,要求居民群众凡是在春节期间安排出行旅游、返乡探亲、走亲访友的要选择正规的旅行社,避开旅行高峰期出游。同时要注意做好自身的安全防范,做到开心出行,平安返家。

  4、街道通过各社区入户走访私家车驾驶员350人,宣传安全春运,要求私家车驾驶员要遵守交通规则,安全驾车,坚决做到不酒驾、醉驾,确保春运期间私家车出行安全。

  四、认真开展安全检查,确保食品安全

  春运期间,街道各社区组成5个检查组,结合安全检查,加强了对辖区中、小餐馆、小吃店、食杂店的食品检查,街道还加强了对程埔农贸市场、学生街早市等市场的监管,要求中、小餐馆做好卫生,严把食品安全关,市场要加强监管,严禁卖腐烂变质的水产、肉制品和家禽,确保春运期间街道辖区餐饮业食品安全和市场经营的食品安全。

  五、认真抓好安全春运舆论宣传活动

  据统计,在春运期间,街道各社区进11个大、中专院校开展校园宣传教育活动12场,受教育人数48500人次,文明交通进企事业单位宣传活动5场,受教育人数860人次,进社区活动6场370人次,各社区共设置固定式宣传栏10个,设固定式宣传牌34块,悬挂标语4条,利用辖区社会单位及街道和社区 led显示屏滚动播出安全出行、平安春运的宣传7处。方式多样,内容丰富的“安全春运”舆论宣传活动,得到了辖区社会各界人士对“以人为本、安全出行、平安春运”的重要性、必要性的认可,收到了很好的效果,确保对湖街道辖区春运安全。

春运工作总结14

  在春运来临之前,科长对在春运期间会遇到什么问题,在遇到困难时如何去处理等的问题对我们进行了培训,因此在春运到来时大家都干得得心应手,干劲十足。

  一、提早部署,制订方案。

  我站高度重视春运工作,于2月3日召开春运动员大会,成立春运领导工作小组,加强组织领导,在春运开始前提早制定《春运安全生产工作方案》、《春运工作方案》和《岁末年初及春运期间安全生产大检查工作方案》等,印发《开展粤运交通微信平台宣传推广活动》通知,明确工作方向、具体要求和工作措施;同时,做好领导带值班和关键岗位人员值班安排,保障工作有序开展。

  二、创新信息化服务方式,提升便民服务水平。

  春运期间,粤运交通微信售票平台和省交通运输厅的南粤通全省联网售票平台同步推出,我站积极配合、组织推广。一是提前安排专人熟悉功能操作,通过传帮带迅速推广、应用,提高组客能力;二是通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信等媒介大力宣传网络购票和微信购票;三是组织开展粤运交通微信平台宣传单派发、易拉宝、海报展示和“扫微信码赢利是封”活动,引导旅客关注粤运交通微信平台。春运期间汕头电视台、汕头日报、澄海电视台等媒体对我站报道9篇,旅客关注微信售票平台近7000人。通过网上购票、微信购票近600张、近9万元,网购车票数量和金额同比大幅度增长。

  三、齐心协力,抓好落实。

  春运期间我站密切关注客源的流时流量流向,采取措施、有效对策,确保广大旅客及时、有序、满意出行。一是抓好车票的预售,预售票时间由3天延长至10天(个别特殊的班线灵活延长预售票时间),为长途旅客登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系,有效保障运力充足;三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极调票,千方百计要票,增加我站售票数;六是推广网上订票、售票和电话订票,配合省交通厅开展联网售票工作,开展粤运交通微信平台购票工作,安装自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,增创营收。

  四、加强安全与综治维稳工作,实现平安春运。

  我站认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格按照“一岗双责”,层层落实安全生产责任制,狠抓安全生产不放松,确保站场客流、车流集散有序,切实把好客运安全源头关,实现安全生产零事故。一是加强检查监督,在春运前和春运期间组织对全站安全生产检查3次,认真排查安全隐患,及时补充、更换灭火器材,加强对各租户安全用电、用火的宣传,做到安全生产警钟长鸣。二是管理人员深入一线,靠前指挥,加强现场管理,维护站场秩序,做好安全保卫工作,及时化解和消除各种矛盾,将安全隐患消灭于萌芽状态。三是严格做好“三不进站、六不出站”管理,高标准做好进站始发车辆安全例检工作,做到发班客车均达到《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的要求,春运期间例检始发班车近3000辆,其中不合格22辆,做到不合格不放行、无病车、无超载等现象发生,切实把好客运安全源头关。四是严格做好查堵“三品”工作,春运期间检查行李7万多件,有效防止易燃、易爆、易腐蚀有毒危险品上车,杜绝班车危险源;加强站场治安管理。春运期间我站认真部署综治维稳工作,做到组织、责任、措施、应急预案和监督管理到位;同时加强候车室人员聚集地的安全防范,做好应急物资准备工作,实现综治维稳零事件。

  五、做好后勤工作,保障一线生产。

  一是加强人员值班安排,随时做好支援生产一线准备,及时做好上级发来文电的.落实工作,做到上情下达、下情上报。二是在春运期间我站与“王老吉”合作,对站场宣传标语进行综合规划、精心布置,同时通过公司网站、微博、微信和旅客互动电子平台等形式,营造“平安春运”和幸福吉祥的节日氛围。三是做好站场保洁、绿化工作,密切关注疫情动态,定期对站场进行消毒工作,预防各种传染性疾病的传播,为旅客提供一个干净、舒适、温馨的乘车环境;四是加强对食堂设备清洁和检查,做好节前食品储备,确保正常就餐供应;加强水电设备管理,保障水电供应安全正常,密切跟踪班车的运行情况,随时做好延长工作时间准备。五是切实做好零钞筹备、收缴款各项工作,及时派员到各窗口收款,将现金送银行,确保资金安全;及时做好票据购领、发放、库存、核销等工作,充分保证票据存放安全、供应充足、记录准确。六是加强对全站网络信息设备、打印机等硬件设备进行检查、维护;做好售票室、调度室等所有涉及联接主服务器的计算机系统维护和升级;按时完成服务器数据和网站信息资料备份,有效保障数据、信息的准确和完整。及时做好春运期间票价调整和公示。

  六、热情服务,幸福春运。

  春运期间我站坚持以人为本、优质服务,积极构建“和谐春运、幸福春运”。一是提高服务水平,规范言行举止,待人热情、礼貌周到;二是将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬;三是落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好;四是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;五是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;六是我站候车大厅饮水机24小时不间断供水、便民小推车、旅客进出站风雨连廊等设备设施齐全;七是开展火车站至我站“雷锋车”免费接驳服务,实现汽车客运和铁路客运无缝衔接;八是结合3月5日学雷锋日活动,我站团委组织团员、青年志愿者为旅客提供服务。春运期间,我站好人好事蔚然成风,正如《汕头都市报》报道:“很暖心——小伙就像自己亲人”。

春运工作总结15

  接到滇西指电【20xx】06 号《关于开展建设系统 20xx 年春运安全检查活动》的通知后,项目部领导高度重视,立 即布置, 我工区成立了以工区负责人为组长邢发红, 许有记、 王志武、陈吉明为副组长,代能清、李强、晁增科为组员的 安全生产大检查领导小组,全面负责开展铁路施工全生产大 检查工作。现就全线安全生产大检查活动第一阶进展情况汇 报如下

  1、 认真传达学习安全生产工作通知精神。

  全面安排部署 安全生产大检查大整治工作。按照通知要求,我工区立即组 织桥涵架子一队、路基架子一队,隧道架子一队各队长和现 场技术人员认真传达学习通知精神,并把此次安全生产大检 查作为当前安全生产的首要任务来抓。使这次安全大检查目 标清晰,任务明确深入作业层,责任落实,工作措施到位, 我工区通过加大检查力度、加大处罚力度、加大安全宣传力 度、加大安全教育力度等措施来确保施工安全,降低施工安 全风险。

  2、加强领导,夯实责任。

  扎扎实实开展铁路施工安全 大检查工作。这次大检查工作,我们首先明确目标,落实责 任,各部室各司其职,加强配合,最大限度发挥其各部室的 职能,同时查缺补漏,健全安全管理体系和安全管理制度以 及建立安全责任制,发现隐患责令及时整改或限期整改,不 走过场,并做到谁检查谁签字,谁负责。其次,结合我工区 实际,对全线范围内的主要工点:上九约双线特大桥、天马 村双线特大桥,祥城 1 号隧道进口,祥城 2 号隧道,以及 1 号、2 号搅拌站进行了一次排查,排查的内容包括作业人员 个人防护、高处作业、机械操作、用电安全、基坑防护、火 工品管理、消防安全、现场文明施工等方面的违规行为,通 过排查共查处安全隐患段 9 处, 现场标识标牌残缺不全 3 处, 违规作业人员 8 人,对查出的问题,安质部下发安全隐患整 改通知书,都逐条及时进行了落实整改。

  3、强化整改措施,加大整治力度,消除事故隐患,确 保施工安全。在排查整治过程中,我们除严查细排外,把重 点放在强化措施, 加大整改上。

  一是对查出的隐患分类梳理, 落实责任人,落实整改措施:1 月 30 日对天马村双线特大桥 2 号墩高空作业未拴安全戴的人员进行了经济处罚;1 月 30 日对上九约双线特大桥施工电线进行了穿管防护,配电箱上 贴安全标识。

  1 月 30 日对祥城 2 号隧道钢筋加工区未佩戴安 全帽的'作业人员进行了现场教育; 结合这次安全大检查,我工区在各工点设置安全警示标 语,以宣传的方式加强作业人员的安全意识。经过短短的几 天排查整治工作,我工区安全状况有了一个明显改观,但与 上级的要求还有差距, 因此, 我们决不掉以轻心和麻痹大意, 要继续坚持常抓不懈,严格管理,严密监控,寻找风险源, 降低风险度。继续落实股份公司“全覆盖、零容忍、严执法、 重实效”的总体要求,全面开展安全生产大检查活动,深入 排查治理安全隐患,堵塞安全管理漏洞,进一步完善施工过 程中事故隐患排查制度和应急救援预案,强化安全生产措 施,提高安全生产保障能力,对自查和检查中存在的问题进 行彻底整改,排除安全隐患,有效的防范和遏制各类安全事 故发生,确保安全生产工作的稳定,全面提升我工区施工安 全管理水平。

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