春运工作总结

时间:2023-11-07 08:12:41 工作总结 我要投稿

春运工作总结模板

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,为此要我们写一份总结。总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是小编为大家收集的春运工作总结模板,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

春运工作总结模板

春运工作总结模板1

  20xx年春运从1月19日开始,2月27日结束,共计40天。春运期间我局全面领会地方政府、自治区气象局对做好今年春运气象保障服务的系列文件精神,充分认识到做好春运工作的重要性,加强领导,强化责任,早组织部署各项服务工作,落实各项任务,顺利圆满完成了春运气象保障工作。

  一、组织领导

  1月15日业务分管局领导召开专题会议,对春运工作进行部署。一是加强值班安排,严格落实24小时值班制度,确保各项工作周全到位;二是切实加强灾害性天气监测预报预警;三是突出重点服务,保证政府、决策部门的气象服务渠道畅通,做好对春运指挥、交警大队等重点单位的服务,通过媒体及时做好公众出行天气预报;四是保证设备运行,对所有设备运行情况进行检查,对各业务流程和应急预案进行再熟悉。

  二、服务概况

  春运期间,我局充分利用广播、电视、电子显示屏、手机短信、本地报纸等多种手段,及时发布天气预报和出行提示信息。为进一步防范应对灾害性天气,在发布预警信息的同时,及时电话通知交通部门,并将预警信号发布情况告知。期间共发布春运气象服务专报11期,电话服务5次,短信专题服务8次,专题汇报1次,发布道路结冰预警信号1次。

  三、重点服务

  1、2月10日,我局决策气象服务中心制作“阿拉善盟入冬以来气候特征分析及春运期间天气展望”专题气象分析,报送政府领导及交通运输部门,专题分析中指出:“预计春运期间,我盟不会出现大范围强降雪天气,但有2~3次强降温、大风、局部降雪天气过程。气象部门将积极做好春运期间天气预报、服务工作,若遇重大灾害性天气将及时发布决策气象服务产品及预警信息,望相关部门及出行人员,及时关注最新天气预报做好防御”。

  2、今年春运期间阿拉善盟地区出现两次小雪天气、一次较大范围沙尘天气。对于此三次天气过程,我局均作了较准确的'预报,及时向政府、春运指挥部门及相关单位提供专题气象服务。政府部门根据我局决策建议,要求各部门认真落实相应措施,进一步做好对道路交通有影响的灾害性天气防范应对工作。

  3、及时准确制作、发布了春节、元宵节专题预报。

春运工作总结模板2

  今年春运,我局根据上级的部署和要求,在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上,按照“以人为本,安全第一,以客为主,优质便捷”的指导原则,积极动员,全面部署,以交通快速、安全、稳定发展为目标,以全面落实安全生产“一岗双责”为基本,继续加强交通行业安全生产监督管理工作。现将有关工作情况总结如下:

  一、强化组织领导

  20xx年春运从1月8日起至2月16日结束,共40天。为了确保春运工作的顺利实施,局领导高度重视,将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓,成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组,建立了24时值班制度。

  二、强化宣传工作

  通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传,在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语,条幅20余幅,散发宣传资料1000余份,接受咨询1000多人次,汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运,配合春运,营造了安全畅通,文明和谐的春运氛围。

  三、强化统筹协调工作

  为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的'好”,我局根据本县的客流特点、以及运力现状,具体做了以下工作。

  1、认真提前调查我县旅客的流时、流量、流向,根据客流变化制定了应急调配运力,完善了包车、加班车的工作预案,确保运力充足,调配合理。

  2、加强监督管理力度,防止出现无序竞争,禁止无证、无牌车辆参加春运,公布旅客投诉电话,落实24小时内春运值班制度,有力打击了各种损害旅客利益,扰乱市场秩序的行为。

  3、在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话,便于旅客投诉与监督,并明确规定在春运期间,任何单位和个人不得擅自变更票价,不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用,此举措深得旅客的满意,也规范了营运经营业户的行为。

  4、建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。

  四、强化运输安全生产督查工作

  (一)认真检查,促进落实。春运期间组织了三个春运安全检查组,节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况,着重检查春运安全情况。

  (二)加强源头管理。春运前,要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查,严把承运人责任险关,所有参加春运营运客车必须按照省政府文件规定足额投保承运人责任险,每座保额不低于30万元。并全面实现“五不发生”目标:一是科学安排运力,不发生旅客滞留、积压和严重超载现象;二是确保安全,不发生群死群伤的特大事件;三是优质服务,不发生旅客投诉的重大服务质量事件;四是保持秩序,不发生照无证经营和无秩序竞争现象;五是文明执法,不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。

  (三)落实安全管理措施,确保旅客生命财产安全。

  1、把好车站源头,做到“三不进站五不出站”,春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。

  2、发挥gps监控系统的作用,要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督,出现超速违章行为,及时纠正,保障运行安全。

  3、禁止驾驶员的疲劳驾驶,要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿站的方法,为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等,这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆,避免疲劳驾驶。

  4、严禁夜行班车(包括旅游客车、包车)在达不到夜间(晚22时至早6时)行车安全通行要求的三级以下(含三级)山区公路路段上运行;

  5、督促运输企业严格执行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车必须配备两名以上驾驶员,教育客车驾驶员注意劳逸结合,谨慎驾驶,严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵守连续驾驶时间不超过4个小时,一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定

  6、加强对驾驶员的春运安全专题教育和专项管理,对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法行为的驾驶员,不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输,必须使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节,要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。

  五、规范市场秩序,提高服务质量

  春运期间,县运管部门加大市场监管力度,规范市场秩序,打击各类违法违章行为,维护经营者和广大旅客的合法权益。

  1、加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营,防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。

  2、配合物价主管部门,加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督,督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。

  3、设立春运投诉电话,实行24小时值班制度。

  总之,在今年春运中,我局做到了全面动员、全面部署、全面完成,实现发车10736班次、安全运送旅客179520人次。

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